UIMA-UIM301-B అప్‌ఫిట్టర్ ఇంటర్‌ఫేస్ మాడ్యూల్ ఇన్‌స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్

అప్‌ఫిట్టర్ ఇంటర్‌ఫేస్ మాడ్యూల్®
కింది జాబితా ఫర్మ్‌వేర్ v5.25ని సూచిస్తుంది

UIMA-UIM301-B అప్‌ఫిట్టర్ ఇంటర్‌ఫేస్ మాడ్యూల్

A-UIM301-B 2012-2017 నిస్సాన్ NV
A-UIM501-B 2009-2019 ఫోర్డ్ E వాన్, 2011-2016 F250-F550, 2013-2018 ఇంటర్‌సెప్టర్స్ (సెడాన్), 2013-2015 ఇంటర్‌సెప్టర్లు (యుటిలిటీ), 2015-2017 ఎక్స్‌పెడిషన్-2014-2017, 53, 59 F2011-F2017
B-UIM502-B 2015-2018 ఫోర్డ్ F150, 2016-2020 ఇంటర్‌సెప్టర్ (యుటిలిటీ మాత్రమే), 2016-2020 ఎక్స్‌ప్లోరర్, 2017-2022 F250-F600, 2018-2020 ఎక్స్‌పెడిషన్, 2020 కోసం 2023 కోసం E-సిరీస్, 2021-2025 F2021/F2025
G-UIM502-B 2021-2023 ఫోర్డ్ F150, 2022-2023 ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్*** 2022 సాహసయాత్ర
H-UIM502-B 2023 ఫోర్డ్ F250-F600
A-UIM515-B 2015-2019 ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ మరియు 2016-2017 ఎస్కేప్*
A-UIM601-B/BA** 2008-2020 చెవీ ఎక్స్‌ప్రెస్/GM సవానా, 2014-2020 తాహో, 2014-2021 సిల్వరాడో/సియెర్రా, 2022-2023
సిల్వరాడో/సియెర్రా 2500-3500 కీడ్, 2015-2021 సబర్బన్/యుకాన్, 2020-2022 అంతర్జాతీయ CV
G-UIM601-B 2021-2023 Chevy Tahoe, 2021 Chevy Suburban/Yukon, 2022 Silverado/Sierra 1500, 2024 Silverado/Sierra 1500-3500
H-UIM601-B 2022-2023 చెవీ సిల్వరాడో/సియెర్రా 2500-3500 PTS
C-UIM701-B 2018-2020 డాడ్జ్ ఛార్జర్
A-UIM750-B 2013-2017 1500-5500 RAM ట్రక్కులు
E-UIM750-B 2018-2021 1500-5500 RAM ట్రక్కులు
A-UIM752-B 2014-2019 RAM ప్రోమాస్టర్
C-UIM752-B 2020-2022 RAM ప్రోమాస్టర్
A-UIM760-B 2016-2017 డాడ్జ్ డురాంగో
C-UIM760-B 2018-2020 డాడ్జ్ డురాంగో
*** గ్లోవ్‌బాక్స్ (వైట్ OBDII కనెక్టర్) వెనుక ఉన్న OEM గేట్‌వే కనెక్టర్ ఉన్న వాహనాల కోసం, G-UIM502-Bని ఉపయోగించండి. దిగువ ఎడమ డాష్ ప్యానెల్ (బ్లాక్ OBDII కనెక్టర్‌తో) దిగువన ఉన్న గేట్‌వే ఉన్న వాహనాల కోసం, ఉపయోగించండి
B-UIM502-B.
UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీని చూడండి లేదా మద్దతు ఉన్న వాహనాల తాజా జాబితా కోసం ఇంటర్‌మోటివ్‌ని సంప్రదించండి

• వాహనం డేటా పరిమితం
• BA తలుపులు, తాళాలు మరియు లైట్ల డేటాను కలిగి ఉండదు

పరిచయం

Upfitter Interface Module® అనేది MPH, RPM, పార్క్ బ్రేక్, సర్వీస్ బ్రేక్, ఉష్ణోగ్రతలు, ప్రసార పరిధి, యాక్సిలరేటర్ పెడల్, డోర్లు, లైట్లు, డోర్ లాక్‌లు, ABS, MIL మొదలైన వాహన డేటా యొక్క విస్తృత శ్రేణికి ప్రాప్యతను అందిస్తుంది. నిర్దిష్ట డేటా వాహనంపై ఆధారపడి, మరియు UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అమలు చేయడం ద్వారా (దీని నుండి ఉచిత డౌన్‌లోడ్ www.intermotive.net), నిర్దిష్ట చట్రంపై అందుబాటులో ఉన్న సమాచారాన్ని సులభంగా నిర్ణయించవచ్చు.
UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీని ఉపయోగించి అప్‌ఫిట్టర్ జీను ఎనిమిది ప్రోగ్రామబుల్ అవుట్‌పుట్‌లను అందిస్తుంది. ప్రోగ్రామర్ అవుట్‌పుట్‌ను నియంత్రించడానికి వివిధ వాహన డేటా యొక్క లాజికల్ కాంబినేషన్‌లను (AND, OR, =, >, <) అనుమతిస్తుంది. ఉదాహరణకుample, ECT>230 లేదా TFT>250 మరియు RPM>300 (ఏదైనా సంఖ్యా విలువలను ఉపయోగించవచ్చు) ఉన్నప్పుడు ఒక అవుట్‌పుట్ సక్రియంగా ఉండేలా ప్రోగ్రామ్ చేయబడుతుంది. ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రత డాష్ సూచికను నడపగలదు. హెచ్చరిక బజర్/ఎల్‌ని డ్రైవ్ చేయడానికి మరొక అవుట్‌పుట్ ప్రోగ్రామ్ చేయబడవచ్చుamp వాహనం వేగం 70mph వంటి కొంత పరిమితిని మించి ఉన్నప్పుడు. కొన్ని భద్రతా షరతులు నెరవేరితే తప్ప ఎలక్ట్రిక్ తలుపులు నిలిపివేయబడతాయి. RPM చాలా ఎక్కువగా పెరిగితే క్లచ్ పంప్ నిలిపివేయబడవచ్చు. ప్రోగ్రామబుల్ లాజిక్‌లో భాగంగా ఉపయోగించే రెండు సాధారణ ప్రయోజన ఇన్‌పుట్‌లు కూడా ఉన్నాయి.
UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీ సూచనలు
(8 ప్రోగ్రామబుల్ అవుట్‌పుట్‌లను కాన్ఫిగర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది)
అవసరాలు 

• ఈ యుటిలిటీని అమలు చేయడానికి ముందు మీ కంప్యూటర్‌లో జావా రన్‌టైమ్ ఎన్విరాన్‌మెంట్ తప్పనిసరిగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడాలి. చాలా PC లు ఇప్పటికే జావా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి. ఇటీవలి సంస్కరణను ఉచితంగా పొందవచ్చు http://java.com/en/download/manual.jsp.
• UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీ. ఇది మీ PCలో డౌన్‌లోడ్ చేయగల ఉచిత ఇంటర్‌మోటివ్ సాఫ్ట్‌వేర్ ప్రోగ్రామ్. ది fileవద్ద డౌన్‌లోడ్ పేజీ నుండి లు అందుబాటులో ఉన్నాయి www.intermotive.net. నిల్వ చేయడానికి “ఇంటర్‌మోటివ్” ఫోల్డర్‌ని సృష్టించాలని సిఫార్సు చేయబడింది files.
• USB నుండి సీరియల్ కేబుల్ (పార్ట్ # S-H37A1) "A-IPU" కిట్‌లో చేర్చబడింది మరియు ఇది ఒక-పర్యాయ కొనుగోలు. ఈ కిట్ అన్ని ప్రోగ్రామింగ్‌లకు అవసరం మరియు సెంట్రల్ లొకేషన్‌లో ఉంచాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

కంప్యూటర్ సంస్థాపన

USB నుండి సీరియల్ డౌన్‌లోడ్ కేబుల్ కోసం సరైన డ్రైవర్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. ఈ డ్రైవర్‌ను ఇక్కడ కనుగొనవచ్చు: http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

1. ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి, UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీ ఫోల్డర్‌ను మీ స్థానిక హార్డ్ డ్రైవ్‌కు అన్జిప్ చేయండి.
2. అవసరమైతే డెస్క్‌టాప్‌లో సత్వరమార్గాన్ని సృష్టించండి, కానీ UIM ప్రోగ్రామింగ్ Utility.exeని వేరు చేయవద్దు file rxtxSerial.dll నుండి file!
3. అప్లికేషన్‌ను ప్రారంభించడానికి ముందు USB కేబుల్ (పార్ట్# S-Hh37A1)ని ప్లగ్ ఇన్ చేయండి.
4. UIM ప్రోగ్రామింగ్ Utility.exeని రెండుసార్లు క్లిక్ చేయండి file ప్రారంభమునకు.
5. ఈ స్క్రీన్ పైకి వస్తుంది.

ప్రోగ్రామ్ ప్రారంభించబడకపోతే, అన్ని అప్లికేషన్‌లను మూసివేసి, జావా రన్‌టైమ్ ఎన్విరాన్‌మెంట్ మరియు UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీ పిన్ కాన్ఫిగరేషన్‌లను సెట్ చేస్తోంది
కు view మాడ్యూల్‌ను కాన్ఫిగర్ చేయడానికి చిట్కాలపై వీడియో, వెళ్ళండి www.Intermotive.net

1. “వాహనం” ట్యాబ్ కింద, UIM ఇన్‌స్టాల్ చేయబడే వాహనం యొక్క మోడల్ సంవత్సరం, తయారీదారు, మోడల్ మరియు ఇంజిన్ పరిమాణాన్ని ఎంచుకోండి.
2. "ప్రారంభించు" బటన్ క్లిక్ చేయండి.
3. ఈ స్క్రీన్ పైకి వస్తుంది.
4. ప్రతి పిన్‌ను కావలసిన విధంగా కాన్ఫిగర్ చేయండి. మరింత సమాచారం కోసం క్రింది పేజీని చూడండి. ప్రతి ఎంట్రీ తర్వాత Enter బటన్‌ను నొక్కండి.
   గమనిక: CTO (క్లీన్ టాచ్ అవుట్) పిన్ 11లో మాత్రమే ప్రోగ్రామ్ చేయబడుతుంది.
   MPHకి 2.2 Hz పిన్ 9లో మాత్రమే ప్రోగ్రామ్ చేయబడుతుంది.
5. కింద "సేవ్ కాన్ఫిగరేషన్" ఎంచుకోండిFile”టాబ్.
6. కాన్ఫిగరేషన్ పేరును నమోదు చేయండి (గరిష్టంగా 16 అక్షరాలు) మరియు "సరే" క్లిక్ చేయండి.
7. Review కాన్ఫిగరేషన్ సారాంశం మరియు "సేవ్ కాన్ఫిగరేషన్" క్లిక్ చేయండి.
8. ఎని నమోదు చేయండి fileపేరు పెట్టండి మరియు సులభంగా గుర్తించగలిగే స్థానాన్ని ఎంచుకోండి.
9. కింద "File” మెను, “సేవ్ కాన్ఫిగరేషన్ సారాంశం” ఎంచుకోండి.
10. .imcని డబుల్ క్లిక్ చేయండి file గతంలో కాన్ఫిగర్ చేయబడింది.
11. కంపెనీ పేరు, ఫోన్ నంబర్ మరియు గమనికలను నమోదు చేసి, 'సరే' బటన్‌ను క్లిక్ చేయండి. గమనిక: నోట్స్ విభాగంలో వాహనం మోడల్ సంవత్సరం, మోడల్ మరియు ఇంజిన్‌ని నమోదు చేయండి.
12. ఎని నమోదు చేయండి file పేరు మరియు 'సేవ్' బటన్ క్లిక్ చేయండి.
13. 'ఓపెన్' క్లిక్ చేయండి File'బటన్.
14. సారాంశంపై కుడి క్లిక్ చేసి, 'ప్రింట్' ఎంచుకోండి.
15. ముద్రించిన లేబుల్‌ను కట్ చేసి, 12-పిన్ కనెక్టర్‌కు జోడించిన బ్యాగ్‌లో ఉంచండి.

పిన్ మోడ్ సెట్టింగ్‌లు — UIM అప్లికేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్
దిగువ వివరించిన విధంగా అవుట్‌పుట్‌లను వివిధ మోడ్‌ల కోసం సెట్ చేయవచ్చు. మొమెంటరీ మోడ్ అనేది సర్వసాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇక్కడ సరైన షరతులు నెరవేరినప్పుడు మాత్రమే అవుట్‌పుట్ 'యాక్టివ్'గా ఉంటుంది.
క్షణకాలం: అవుట్‌పుట్ షరతు సెట్‌ను అనుసరిస్తుంది కానీ ఆలస్యం ఆన్ మరియు ఆపివేయడం ఆలస్యం అవుతుంది. 'ఆలస్యంపై' మరియు 'ఆలస్యం'ను సున్నాకి సెట్ చేయడం వలన అవుట్‌పుట్ పిన్ కండిషన్ సెట్‌ని ఒప్పు (ఆన్) మరియు తప్పు (ఆఫ్) "ఫాలో" చేస్తుంది. లాచింగ్: ఈ మోడ్ షరతులు నెరవేరిన తర్వాత 'ఆలస్యం' సెకన్లలో ప్రారంభమయ్యే అవుట్‌పుట్ పిన్‌ను ఆన్ చేస్తుంది మరియు షరతులు నిజం కాన తర్వాత కూడా దాన్ని ఆన్‌లో ఉంచుతుంది. షరతులు మళ్లీ కలుసుకున్న తర్వాత 'ఆఫ్ డిలే' సెకన్ల తర్వాత ఇది అవుట్‌పుట్‌ను ఆఫ్ చేస్తుంది. దీన్ని టోగుల్ ఆన్-టోగుల్ ఆఫ్ అని భావించండి. మొమెంటరీ బటన్‌ను మాత్రమే ఇన్‌పుట్ కండిషన్‌గా ఉపయోగించినప్పుడు మరియు ఆలస్యాన్ని సున్నాకి సెట్ చేసినప్పుడు చాలా సులభమైన ఉపయోగం ఉంటుంది. అందువల్ల క్షణిక బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా లోడ్‌ను ఆన్ చేయవచ్చు మరియు రెండవసారి బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా వెనక్కి ఆపివేయబడుతుంది.సమయం హోల్డ్: షరతులు నిజమైన తర్వాత అవుట్‌పుట్ పిన్ ఆన్ అవుతుంది మరియు షరతులతో సంబంధం లేకుండా ఎంచుకున్న 'సమయానికి' ఆన్‌లో ఉంటుంది. ఆఫ్ టైమ్ వర్తించదు.సమయం ఆలస్యం: షరతులు నెరవేరిన తర్వాత ఎంచుకున్న 'ఆలస్యం' సమయం తర్వాత అవుట్‌పుట్ ఆన్ చేయబడింది. ఇన్‌పుట్ షరతులతో సంబంధం లేకుండా, ఎంచుకున్న 'సమయానికి' ఇది ఆన్‌లో ఉంటుంది.

ఫ్లాషింగ్—మొమెంటరీ: ఫ్లాషింగ్ అవుట్‌పుట్‌ను రూపొందించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. పరిస్థితులు నెరవేరినప్పుడు, అవుట్‌పుట్ మెరుస్తుంది. పరిస్థితులు నెరవేరనప్పుడు, ఫ్లాషింగ్ ఆగిపోతుంది. కింది విలువలను నమోదు చేయడం ద్వారా ఫ్లాషింగ్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ సమయాలు (డ్యూటీ సైకిల్) నియంత్రించబడతాయి.ఫ్లాషింగ్ - లాచింగ్: పైన పేర్కొన్న విధంగానే, షరతులు నిజం కాన తర్వాత ఫ్లాషింగ్ కొనసాగుతుంది మరియు పరిస్థితులు మళ్లీ నిజమైతే ఆగిపోతుంది-టోగుల్ ఆన్, టోగుల్ ఆఫ్. డ్యూటీ సైకిల్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ సమయాల ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. డెస్క్‌టాప్ UIM ప్రోగ్రామింగ్ 
ఇంటర్‌మోటివ్ “A-IPU” కిట్ విడిగా విక్రయించబడింది మరియు మీ డెస్క్‌టాప్‌లో UIMని ప్రోగ్రామింగ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది 12VDC వాల్ అడాప్టర్ మరియు డౌన్‌లోడ్ కేబుల్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు UIM ప్రోగ్రామింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్ యుటిలిటీతో పని చేస్తుంది.
గమనిక: అలా సూచించే వరకు UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీని తెరవవద్దు.

1. మాడ్యూల్ డెస్క్‌టాప్ పవర్/గ్రౌండ్ సప్లై ఇన్వర్టర్‌ను 120V AC పవర్ సోర్స్‌లోకి ప్లగ్ చేయండి.
2. మాడ్యూల్‌పై 6-పిన్ ఫిమేల్ కనెక్టర్‌ను గుర్తించండి కానీ కింది దశల్లో సూచించే వరకు AC అడాప్టర్‌ను UIM మాడ్యూల్‌కి కనెక్ట్ చేయవద్దు.
3. డౌన్‌లోడ్ కేబుల్ యొక్క ఫోన్ జాక్ ఎండ్‌ను UIM మాడ్యూల్ యొక్క J4 COMM పోర్ట్‌కి మరియు USB ఎండ్‌ని మీ PCలోకి ప్లగ్ చేయండి.

కాన్ఫిగరేషన్ లోడ్ అవుతోంది file UIM లోకి
UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీని తెరవండి. UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీలో “డౌన్‌లోడ్” ట్యాబ్ కింద, USB కేబుల్ కనెక్ట్ చేయబడిన COM పోర్ట్‌ను ఎంచుకోండి.
గమనిక: ఇది Windows 7లో 'కంప్యూటర్'పై కుడి-క్లిక్ చేసి, 'గుణాలు' ఎంచుకోవడం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. ఈ విండో నుండి 'డివైస్ మేనేజర్'పై క్లిక్ చేయండి. పరికర నిర్వాహికి విండోలో, 'పోర్ట్‌లు' మెనుని విస్తరించండి మరియు డౌన్‌లోడ్ కేబుల్ 'USB సీరియల్ పోర్ట్ (COM#)' వలె ప్రదర్శించబడుతుంది.
'ఓపెన్' క్లిక్ చేయండి File'బటన్.

1. UIM*.ims లేదా కాన్ఫిగరేషన్‌ను తెరవండి file UIMxxx-B మాడ్యూల్‌పై లోడ్ చేయడానికి. (ఇది file ఇప్పటికే కంప్యూటర్‌లో లోడ్ అయి ఉండాలి).
2. కంప్యూటర్ స్క్రీన్‌పై లోడ్ బటన్‌ను క్లిక్ చేయండి. ప్రోగ్రెస్ బార్ పక్కన "వెయిటింగ్" వస్తుంది. UIM మాడ్యూల్‌లో డౌన్‌లోడ్ కేబుల్ ప్లగ్ చేయబడటానికి ప్రోగ్రామ్ వేచి ఉందని దీని అర్థం.
3. UIMxxx-B మాడ్యూల్‌లో పవర్ అడాప్టర్ యొక్క 6 పిన్ కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ ఇన్ చేయండి. కాన్ఫిగరేషన్ లోడ్ అవుతున్నప్పుడు కంప్యూటర్ స్క్రీన్‌పై ప్రోగ్రెస్ బార్ స్థితిని ప్రదర్శిస్తుంది మరియు దాదాపు 2 సెకన్లు లేదా అంతకంటే తక్కువ సమయం పడుతుంది.
   స్క్రీన్ “పూర్తయింది” అని చెప్పి, ప్రోగ్రామింగ్ పూర్తయిన తర్వాత కాన్ఫిగరేషన్ లోడ్ అవుతుంది.
4. మాడ్యూల్‌లోకి సరైన డేటా లోడ్ చేయబడిందని ధృవీకరించడానికి, మాడ్యూల్ నుండి 6 పిన్ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, స్క్రీన్‌పై 'గెట్' బటన్‌ను నొక్కండి. 6 పిన్ కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ ఇన్ చేయండి మరియు సమాచారం ప్రదర్శించబడుతుంది.
   అదే కాన్ఫిగరేషన్‌తో మరొక మాడ్యూల్‌ను ప్రోగ్రామ్ చేయడానికి file, 2వ దశతో ప్రారంభించండి.

ఇన్స్టాలేషన్ సూచనలు

ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను కొనసాగించే ముందు వాహన బ్యాటరీని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి
ముఖ్యమైనది-ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు చదవండి
పదునైన వస్తువులు, మెకానికల్ కదిలే భాగాలు మరియు అధిక ఉష్ణ మూలాల వల్ల దెబ్బతినలేని అన్ని వైరింగ్ పట్టీలను రూట్ చేయడం మరియు భద్రపరచడం ఇన్‌స్టాలర్ యొక్క బాధ్యత. అలా చేయడంలో వైఫల్యం సిస్టమ్ లేదా వాహనానికి నష్టం కలిగించవచ్చు మరియు ఆపరేటర్ మరియు ప్రయాణీకులకు సాధ్యమయ్యే భద్రతా సమస్యలను సృష్టించవచ్చు.
మోటర్‌లు, సోలనోయిడ్‌లు మొదలైన వాటికి కనెక్ట్ చేయబడిన అధిక కరెంట్ కేబులింగ్ నుండి బలమైన అయస్కాంత క్షేత్రాలను ఎదుర్కొనే చోట మాడ్యూల్‌ను ఉంచడం మానుకోండి. మాడ్యూల్ పక్కన ఉన్న యాంటెనాలు లేదా ఇన్వర్టర్‌ల నుండి రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ శక్తిని నివారించండి. అధిక వాల్యూమ్‌ను నివారించండిtagఎల్లప్పుడూ డయోడ్ clని ఉపయోగించడం ద్వారా వాహనం వైరింగ్‌లో ఇ స్పైక్‌లుampఅప్‌ఫిట్టర్ సర్క్యూట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు ed రిలేలు.
UIM మాడ్యూల్
స్టీరింగ్ కాలమ్ ప్రాంతం క్రింద దిగువ డాష్ ప్యానెల్‌ను తీసివేసి, UIM మాడ్యూల్‌ను మౌంట్ చేయడానికి తగిన స్థానాన్ని కనుగొనండి. ఏదైనా అధిక ఉష్ణ వనరుల (ఇంజిన్ హీట్, హీటర్ డక్ట్‌లు మొదలైనవి) నుండి దూరంగా ఉన్న ప్రాంతంలో మాడ్యూల్‌ను గుర్తించండి. అన్ని వైర్ హార్నెస్‌లు రూట్ చేయబడి సురక్షితంగా ఉండే వరకు మాడ్యూల్‌ను మౌంట్ చేయవద్దు. సంస్థాపన యొక్క చివరి దశ మాడ్యూల్ను మౌంట్ చేయడం.
డేటా లింక్ హార్నెస్ (6-పిన్ కనెక్టర్) (అన్ని A– కిట్ ఉపసర్గలు)
అందించిన UIM డేటా లింక్ హార్నెస్‌లు మోడల్ నుండి మోడల్‌కు మారుతూ ఉంటాయి, UIM ఏ ఛాసిస్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతోంది అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

1. వాహనాల OBDII డేటా లింక్ కనెక్టర్‌ను గుర్తించండి. ఇది దిగువ ఎడమ డాష్ ప్యానెల్ దిగువన ఉంటుంది.
2. OEM డేటా లింక్ కనెక్టర్‌ను తీసివేసి, దానిని UIM డేటా లింక్ హార్నెస్ రెడ్ కనెక్టర్‌తో జత చేయండి. కనెక్షన్ పూర్తిగా కూర్చున్నట్లు మరియు సరఫరా చేయబడిన వైర్ టైతో సురక్షితంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
3. వాహనం యొక్క OBDII కనెక్టర్ యొక్క పూర్వ ప్రదేశంలో UIM డేటా లింక్ హార్నెస్ నుండి పాస్-త్రూ కనెక్టర్‌ను మౌంట్ చేయండి.
4.  UIM డేటా లింక్ జీనుని భద్రపరచండి, తద్వారా అది దిగువ డాష్ ప్యానెల్‌కు దిగువన వేలాడదు.

గమనిక: UIM మాడ్యూల్‌లోని 6-పిన్ కనెక్టర్‌లో డేటా లింక్ జీనుని ప్లగ్ చేయవద్దు. ఇది తరువాతి దశలో చేయబడుతుంది. గేట్‌వే ప్లగ్ అండ్ ప్లే హార్నెస్ (B-UIM502-B)

1. వాహనాల గేట్‌వే మాడ్యూల్ (C2431)ని గుర్తించండి. ఇది దిగువ ఎడమవైపు డాష్ ప్యానెల్ క్రింద మౌంట్ చేయబడుతుంది.
2. లాకింగ్ ట్యాబ్‌ను నొక్కడం ద్వారా మరియు బయటికి లాగడం ద్వారా గేట్‌వే మాడ్యూల్ వెనుక ఉన్న జీనుని తీసివేయండి.
3. గేట్‌వే మాడ్యూల్ వెనుక భాగంలో ఇంటర్‌మోటివ్ గేట్‌వే హార్నెస్ యొక్క స్త్రీ వైపు ప్లగ్ చేయండి. లాకింగ్ ట్యాబ్ ద్వారా కనెక్షన్ పూర్తిగా సీట్ చేయబడిందని మరియు సురక్షితంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
4. ఇంటర్‌మోటివ్ డేటా లింక్ హార్నెస్‌లోని పురుష భాగాన్ని గేట్‌వే జీనులోకి ప్లగ్ చేయండి.
5. BOM గేట్‌వే జీనును భద్రపరచండి, తద్వారా అది దిగువ డాష్ ప్యానెల్‌కు దిగువన వేలాడదీయదు.

డేటా లింక్ హార్నెస్ (G-UIM502-B*)
*2021 ఫోర్డ్ F-150

1. ప్లాస్టిక్ ట్రిమ్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి ఎగువ సెంటర్‌స్టాక్ నొక్కును తొలగించండి. డాష్‌కు భద్రపరిచే 8 క్లిప్‌లు ఉన్నాయి.
2. ప్లాస్టిక్ ట్రిమ్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి ఇన్స్ట్రుమెంట్ సెంటర్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌ను తీసివేయండి. డాష్‌కు 14 క్లిప్‌ల భద్రత ఉంది.
3. స్టీరింగ్ కాలమ్ క్రింద దిగువ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌ను పట్టుకుని క్రిందికి లాగండి. (2) 7mm స్క్రూలను విప్పు మరియు వాటిని తొలగించండి. ప్లాస్టిక్ ట్రిమ్ రిమూవల్ టూల్‌ని ఉపయోగించి దిగువ స్టీరింగ్ కాలమ్ ప్యానెల్‌లోని మిగిలిన భాగాన్ని తీసివేయండి. 7 క్లిప్‌లు డాష్‌కు సురక్షితంగా ఉన్నాయి.
4. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ దిగువ ట్రిమ్ ప్యానెల్ నుండి 7 mm స్క్రూని తీసివేయండి.
5. గ్లోవ్‌బాక్స్ క్రింద ఉన్న ఫాబ్రిక్ ట్రిమ్ ప్యానెల్ నుండి (3) పిన్-రకం రిటైనర్‌లను తీసివేసి, ట్రిమ్ ప్యానెల్‌ను తీసివేయండి.
6. ప్లాస్టిక్ ట్రిమ్ రిమూవల్ టూల్ ఉపయోగించి ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ దిగువ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌ను తీసివేయండి. డాష్‌కు భద్రపరిచే 6 క్లిప్‌లు ఉన్నాయి.
7. ఎడమ మరియు కుడి దిగువ సెంటర్‌స్టాక్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌లను తీసివేయండి. వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి డాష్‌కు భద్రపరిచే 5 క్లిప్‌లను కలిగి ఉంటాయి.
8. దిగువ సెంటర్‌స్టాక్ ట్రిమ్ ప్యానెల్ నుండి (4) 7 mm స్క్రూలను తొలగించండి.
9. సెంటర్‌స్టాక్ ట్రిమ్ ప్యానెల్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి వైపుల నుండి (2) 10 mm స్క్రూలను తొలగించండి.
10. సెంటర్‌స్టాక్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌ను పట్టుకుని నేలపై సెట్ చేయండి. కనెక్టర్లలో దేనినీ డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి ఎటువంటి కారణం లేదు.
11. రేడియో క్రింద ఉన్న మాడ్యూల్‌ను గుర్తించండి మరియు మాడ్యూల్ నుండి కనెక్టర్లను తీసివేయండి.
12. రేడియో క్రింద ఉన్న మాడ్యూల్ నుండి (3) 8 mm స్క్రూలను తొలగించండి.
13. 26-పిన్ కనెక్టర్‌ను గుర్తించి, గేట్‌వే మాడ్యూల్ నుండి దాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. ఇంటర్‌మోటివ్ జీనుపై మ్యాటింగ్ కనెక్టర్‌లో 26-పిన్ కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ చేయండి. OEM గేట్‌వే మాడ్యూల్ వద్ద మ్యాటింగ్ కనెక్టర్‌లో ఇంటర్‌మోటివ్ జీను నుండి మేల్ కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ చేయండి.
14. వాహనాన్ని మళ్లీ కలపడానికి సూచనలను రివర్స్ చేయండి.
15. G-UIM6-B మాడ్యూల్‌లోని మ్యాటింగ్ 502-పిన్ కనెక్టర్‌లో డేటా లింక్ జీను యొక్క ఉచిత ముగింపును ప్లగ్ చేయండి.

డేటా లింక్ హార్నెస్ G-UIM502-B*
*2022 ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ 

1. వాహనాల గేట్‌వే మాడ్యూల్‌ను గుర్తించండి. ఇది గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ వెనుక మౌంట్ చేయబడుతుంది.
2. గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ వైపులా ట్యాబ్‌లను లోపలికి నొక్కండి మరియు దానిని పూర్తిగా తగ్గించండి.
3. వాహనానికి గేట్‌వే మాడ్యూల్‌ను భద్రపరిచే 3 గింజలను తీసివేయండి.
4. గేట్‌వే మాడ్యూల్ వైపు నుండి 26-పిన్ కనెక్టర్‌ను తీసివేసి, G-UIM502-B హార్నెస్‌లో మ్యాటింగ్ కనెక్టర్‌లోకి ప్లగ్ చేయండి.
5. G-UIM26-B జీను నుండి పురుష 502-పిన్ కనెక్టర్‌ను గేట్‌వే మాడ్యూల్‌కి ప్లగ్ చేయండి.
6. గేట్‌వే మాడ్యూల్ మరియు గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
7. G-UIM6-B మాడ్యూల్‌లోని మ్యాటింగ్ 502-పిన్ కనెక్టర్‌లో డేటా లింక్ జీను యొక్క ఉచిత ముగింపును ప్లగ్ చేయండి.

డేటా లింక్ హార్నెస్ (H-UIM502-B)

డేటా లింక్ హార్నెస్ ఇన్‌స్టాలేషన్
2023 ఫోర్డ్ సూపర్ డ్యూటీ OEM గేట్‌వే మాడ్యూల్‌ను SYNC 4 మాడ్యూల్‌కు మరొక వైపున కలిగి ఉంది, ఇది సెంటర్ కన్సోల్ వెనుక ఉంది. దీన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి క్రింది దశలను అనుసరించండి:

1. ట్రిమ్ రిమూవల్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి RH ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ట్రిమ్‌ను తీసివేయండి. ట్రిమ్ జ్వలన స్విచ్ వద్ద ప్రారంభమవుతుంది మరియు వెండి క్లిప్ వద్ద ముగుస్తుంది. ట్రిమ్ వెనుక వైపు మెరుగ్గా యాక్సెస్ చేయడానికి గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ తెరవబడుతుంది.
2. ట్రిమ్ రిమూవల్ టూల్‌ని ఉపయోగించి, దిగువ స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క కుడి ఎగువ మూలలో పాప్ అవుట్ ప్యానెల్ మూసివేయండి. సెంటర్ స్టాక్ నుండి దూరంగా ఉంచండి.
3. సెంటర్ స్టాక్ ఎగువన ఉన్న 4 బోల్ట్‌లను (పరిమాణం: 7 మిమీ) తొలగించండి.
4. ట్రిమ్ రిమూవల్ టూల్‌ని ఉపయోగించి సెంటర్ స్టాక్‌కి రెండు వైపులా క్లిప్‌లను విడుదల చేయండి. మౌంటు పాయింట్లకు దూరంగా సెంటర్ స్టాక్‌ను ఉంచండి.
5. సెంటర్ స్టాక్ వెనుక ఉన్న 2 కనెక్టర్‌లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
6. బ్రాకెట్ నుండి పుష్-మౌంట్ కేబుల్ టైని వేరు చేసి, కేబుల్‌ను దారిలో ఉంచండి.
7. గేట్‌వే మాడ్యూల్‌ను యాక్సెస్ చేయడానికి 4 బోల్ట్‌లను (పరిమాణం: 7 మిమీ) తీసివేసి, బ్రాకెట్‌ను మౌంటు పాయింట్‌ల నుండి దూరంగా ఉంచండి. గేట్‌వే మాడ్యూల్ బ్రాకెట్ వెనుక ఉంది.
8. ట్యాబ్‌పై క్రిందికి నొక్కడం ద్వారా మరియు మాడ్యూల్ నుండి కనెక్టర్‌ను లాగడం ద్వారా గేట్‌వే కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
9. గేట్‌వే మాడ్యూల్ మరియు డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన గేట్‌వే కనెక్టర్ మధ్య డేటాలింక్ హార్నెస్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
10. UIM6 మాడ్యూల్ యొక్క మౌంటు స్థానానికి డేటాలింక్ జీను యొక్క 502-పిన్ కనెక్టర్‌ను అమలు చేయండి.
11. డేటాలింక్ హార్నెస్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన తర్వాత, మళ్లీ సమీకరించడానికి ఇన్‌స్టాలేషన్ విధానాన్ని రివర్స్ చేయండి.

డేటా లింక్ హార్నెస్ (G-UIM601-B) 

1. డాష్ కింద మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్ పైన ఉన్న గేట్‌వే మాడ్యూల్‌ను గుర్తించండి.
2. మాడ్యూల్‌పై "BLK" అని లేబుల్ చేయబడిన 30-పిన్ కనెక్టర్‌ను గుర్తించండి.
3. గేట్‌వే మాడ్యూల్ నుండి OEM కనెక్టర్‌ను తీసివేసి, G-UIM601-B జీను నుండి మ్యాటింగ్ కనెక్టర్‌ను చొప్పించండి మరియు G-UIM601-B జీను నుండి మ్యాటింగ్ కనెక్టర్‌లోకి OEM కనెక్టర్‌ను చొప్పించండి.
4. దిగువ డాష్ ప్యానెల్ క్రింద వేలాడకుండా ఉండేలా డేటా లింక్ జీనుని సురక్షితం చేయండి.
5. UIM-B మాడ్యూల్‌లోని మ్యాటింగ్ 6-పిన్ కనెక్టర్‌లో డేటా లింక్ జీను యొక్క ఉచిత ముగింపును ప్లగ్ చేయండి.

డేటా లింక్ హార్నెస్ H-UIM601-B 

బ్లాక్ వైర్ తప్పనిసరిగా భూమికి సురక్షితంగా కనెక్ట్ చేయబడాలి, ఉదా బ్లూ బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ కనెక్టర్, X2 పిన్ 2.

డేటా లింక్ హార్నెస్ (C-UIM701-B)

1. స్టీరింగ్ కాలమ్ దిగువన దిగువ డాష్ ప్యానెల్‌ను తీసివేయండి.
2. BCM పక్కన మరియు పార్కింగ్ బ్రేక్ పైన ఉన్న వాహనం యొక్క గేట్‌వే మాడ్యూల్‌ను గుర్తించండి.
3. గేట్‌వే మాడ్యూల్ నుండి 12-పిన్ మరియు 8-పిన్ కనెక్టర్‌లను తీసివేసి, ఇంటర్‌మోటివ్ C-UIM12-B డేటా లింక్ హార్నెస్ నుండి 8-పిన్ మరియు 701-పిన్ కనెక్టర్‌లను ప్లగ్ ఇన్ చేయండి. OEM 12-పిన్ మరియు 8-పిన్ కనెక్టర్‌లను C-UIM701-B డేటా లింక్ హార్నెస్‌లోని మ్యాటింగ్ కనెక్టర్‌లలోకి ప్లగ్ చేయండి.
4. C-UIM6-B మాడ్యూల్‌లోని మ్యాటింగ్ 701-పిన్ కనెక్టర్‌లో డేటా లింక్ జీను యొక్క ఉచిత ముగింపును ప్లగ్ చేయండి.

ప్లగ్ మరియు ప్లే హార్నెస్ (E-UIM750-B)

1. వాహనం OBDII డేటా లింక్ కనెక్టర్‌ను గుర్తించండి. ఇది డ్రైవర్‌ల ఎడమ పాదం పైన ఉన్న ప్రాంతం చుట్టూ ఉన్న వైట్ 16-పిన్ కనెక్టర్.
2. OEM OBDII కనెక్టర్‌ను తీసివేయడానికి ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించండి. కనెక్టర్ వైపులా ట్యాబ్‌లు ఉన్నాయి, అది స్థానంలోకి స్నాప్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ట్యాబ్‌లను నొక్కండి మరియు కనెక్టర్‌ను దాని బ్రాకెట్ నుండి పైకి మరియు వెలుపలికి నెట్టండి. UIM కిట్‌లో a
   డేటా లింక్ జీను (చిత్రాన్ని చూడండి). UIM డేటా నుండి ఎరుపు కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ చేయండి
   వాహనం యొక్క OBDII కనెక్టర్‌కి హార్నెస్‌ని లింక్ చేయండి. కనెక్షన్ పూర్తిగా కూర్చున్నట్లు మరియు సరఫరా చేయబడిన వైర్ టైతో భద్రపరచబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
3. వాహనం యొక్క OBDII కనెక్టర్ యొక్క పూర్వ ప్రదేశంలో UIM డేటా లింక్ హార్నెస్ నుండి తెల్లటి కనెక్టర్‌ను స్నాప్ చేయడం ద్వారా మౌంట్ చేయండి.
4. డేటా లింక్ హార్నెస్ యొక్క ఫ్రీ ఎండ్‌ను ఎక్స్‌టెండెడ్ హార్నెస్‌లో ప్లగ్ చేయండి, అది E-UIM6-B మాడ్యూల్‌లోని మ్యాటింగ్ 750-పిన్ కనెక్టర్‌లోకి ప్లగ్ చేయబడుతుంది.
5. చూపిన ప్రదేశంలో (పార్క్ బ్రేక్ పక్కన) STAR కనెక్టర్ బ్యాంక్‌ను గుర్తించండి.
6. స్టార్ కనెక్టర్లలో బహుళ బ్యాంకులు ఉన్నాయి. బ్యాంకులలో ఒకటి వైట్ బేస్ మరియు మరొకటి బ్లాక్ బేస్ కలిగి ఉంది.
7. ఎల్లో మరియు బ్రౌన్ వైర్‌లతో 2-పిన్ E-UIM750-B కనెక్టర్‌ను బ్లాక్ బేస్‌తో ఉపయోగించని పోర్ట్‌లలో ఒకదానికి ప్లగ్ చేయండి.
8. గ్రీన్ మరియు బ్లూ వైర్‌లతో 2-పిన్ E-UIM750-B కనెక్టర్‌ను వైట్ బేస్‌తో ఉపయోగించని పోర్ట్‌లలో ఒకదానికి ప్లగ్ చేయండి.

డేటా లింక్ హార్నెస్ C-UIM752-B
ప్రోమాస్టర్‌లో గ్లోవ్‌బాక్స్ వెనుక ఉన్న OEM గేట్‌వే మాడ్యూల్ ఉంది. దీన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి క్రింది దశలను అనుసరించండి:

1. గ్లోవ్‌బాక్స్ తలుపు తెరవండి.
2. గ్లోవ్‌బాక్స్ లోపలి భాగంలో 2 విడుదల ట్యాబ్‌లను గుర్తించండి (ఎడమవైపు ఒకటి మరియు కుడివైపు ఒకటి) మరియు డోర్‌ను ఫుల్ డౌన్ పొజిషన్‌లోకి వదలండి.
3. వాహనానికి గ్లోవ్‌బాక్స్ అసెంబ్లీని భద్రపరిచే రెండు ఫాస్టెనర్‌లను గుర్తించి వాటిని తీసివేయండి.
4. గ్లోవ్‌బాక్స్ అసెంబ్లీ వెలుపల ఉన్న 4 ఫాస్టెనర్‌లను గుర్తించి వాటిని తీసివేయండి.
5. గ్లోవ్ బాక్స్ అసెంబ్లీని తొలగించండి.
6. గేట్‌వే మాడ్యూల్ చిత్రంలో చూపిన విధంగా గ్లోవ్ బాక్స్ అసెంబ్లీ వెనుక ఉంది.
7. గేట్‌వే మాడ్యూల్ నుండి 12-పిన్ మరియు 8-పిన్ కనెక్టర్‌లను తీసివేసి, ఇంటర్‌మోటివ్ C-UIM12-B డేటా లింక్ హార్నెస్ నుండి 8-పిన్ మరియు 752-పిన్ కనెక్టర్‌లను ప్లగ్ ఇన్ చేయండి. OEM 12-పిన్ మరియు 8-పిన్ కనెక్టర్‌లను C-UIM752-B డేటా లింక్ హార్నెస్‌లోని మ్యాటింగ్ కనెక్టర్‌లలోకి ప్లగ్ చేయండి.
8. 6 అడుగుల పొడిగింపు జీను (S-H6AX-4)పై మ్యాటింగ్ 94-పిన్ కనెక్టర్‌లో 04-పిన్ డేటా లింక్ జీను యొక్క ఉచిత ముగింపును ప్లగ్ చేయండి. C-UIM6-B మాడ్యూల్‌లోని మ్యాటింగ్ 752-పిన్ కనెక్టర్‌లో ఎక్స్‌టెన్షన్ జీను యొక్క మరొక చివరను ప్లగ్ చేయండి.

డేటా లింక్ హార్నెస్ (C-UIM760-B)
2018-ప్రస్తుతం Durango ముందు ప్రయాణీకుల ప్రాంతంలో అండర్ డాష్‌లో ఉన్న “గేట్‌వే” మాడ్యూల్‌ను కలిగి ఉంది (మూర్తి 1 చూడండి). C-UIM డేటా లింక్ హార్నెస్ T ఈ గేట్‌వే మాడ్యూల్‌లో 8-పిన్ మరియు 12-పిన్ కనెక్టర్‌లో ఉంది.

గేట్‌వే మాడ్యూల్‌ని యాక్సెస్ చేయడానికి క్రింది దశలను అనుసరించండి.

1. మూర్తి 2లో చూపిన రెండు ట్రిమ్ ముక్కలను తొలగించండి.
2. మూర్తి 1లో చూపిన ప్రదేశంలో గేట్‌వే మాడ్యూల్‌ను గుర్తించండి.
3. గేట్‌వే మాడ్యూల్ నుండి OEM 12 మరియు 8-పిన్ కనెక్టర్‌లను తీసివేయండి.
4. ఇంటర్‌మోటివ్ C-UIM12-B నుండి 8-పిన్ మరియు 760-పిన్ కనెక్టర్‌లను ప్లగ్ ఇన్ చేయండి
   డేటా లింక్ జీను. C-UIM12-B డేటా లింక్ కనెక్టర్‌లోని మ్యాటింగ్ కనెక్టర్‌లకు OEM 8-పిన్ మరియు 760-పిన్ కనెక్టర్‌లను ప్లగ్ చేయండి.
5. C-UIM6-B మాడ్యూల్‌లోని మ్యాటింగ్ 760-పిన్ కనెక్టర్‌లో డేటా లింక్ జీను యొక్క ఉచిత ముగింపును ప్లగ్ చేయండి.

12-పిన్ UIM కనెక్టర్ పిన్-అవుట్ నిర్వచనం
ఈ కనెక్టర్ UIM యొక్క 8 అవుట్‌పుట్ పిన్‌లను కలిగి ఉంది. ప్రతి అవుట్‌పుట్ 1/2A వద్ద రేట్ చేయబడింది మరియు రిలే కాయిల్స్ లేదా ఇతర తక్కువ కరెంట్ లోడ్‌లను నడపడానికి ఉద్దేశించబడింది. ఎనిమిది అవుట్‌పుట్‌లలో పిన్ 1 యాక్టివ్ హై (12V) అయితే మిగిలినవి యాక్టివ్ తక్కువ (గ్రౌండ్) అని గమనించండి. గమనిక: రిలేలను నడుపుతున్నప్పుడు, డయోడ్-రక్షిత రకాన్ని తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. InterMotive DigiKey #PB682-ND Relayని సిఫార్సు చేస్తున్నారు.
8 అవుట్‌పుట్‌లు ఈ క్రింది విధంగా నిర్వచించబడ్డాయి:

• పిన్ #1 (పర్పుల్ వైర్) కాన్ఫిగర్ అవుట్‌పుట్, యాక్టివ్ హై*
• పిన్ #2 (గ్రీన్ వైర్) కాన్ఫిగర్ అవుట్‌పుట్, యాక్టివ్ తక్కువ
• పిన్ #3 (వైట్ వైర్) కాన్ఫిగర్ అవుట్‌పుట్, యాక్టివ్ తక్కువ
• పిన్ #4 (గ్రే వైర్) కాన్ఫిగర్ అవుట్‌పుట్, యాక్టివ్ తక్కువ
• పిన్‌లు #5-6 కనెక్షన్‌లు లేవు
•  పిన్ #7 (రెడ్ వైర్) జంపర్‌ను పిన్ 12కి స్థిరపరచింది
• పిన్ #8 (బ్రౌన్ వైర్) కాన్ఫిగర్ అవుట్‌పుట్, యాక్టివ్ తక్కువ
• పిన్ #9 (ఆరెంజ్ వైర్) కాన్ఫిగర్ అవుట్‌పుట్, యాక్టివ్ తక్కువ
• పిన్ #10 (బ్లూ వైర్) కాన్ఫిగర్ అవుట్‌పుట్, యాక్టివ్ తక్కువ
• పిన్ #11 (పసుపు వైర్) కాన్ఫిగర్ అవుట్‌పుట్, యాక్టివ్ తక్కువ
• పిన్ #12 (రెడ్ వైర్) జంపర్‌ను పిన్ 7కి స్థిరపరచింది

కావలసిన అవుట్‌పుట్‌లను అవసరమైన విధంగా వాహన పరికరాలకు కనెక్ట్ చేయండి. ఉపయోగించని లీడ్‌లను టేప్ చేయండి. రిలేలకు కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు, Digikey #PB682-ND వంటి తగిన కిక్-బ్యాక్ సప్రెషన్‌తో రిలేలను ఉపయోగించండి. అణచివేయబడని రిలేలు చాలా ఎక్కువ వాల్యూమ్‌ను ప్రేరేపిస్తాయిtagఆధునిక వాహనాలలో e స్పైక్‌లు సెన్సిటివ్ కంప్యూటర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు ఫోర్డ్, GM, SAE మొదలైన వాటి ప్రకారం ఉపయోగించకూడదు.
8 అవుట్‌పుట్‌ల కోసం డిఫాల్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ క్రింది విధంగా ఉంది:

• పిన్ #1 (పర్పుల్ వైర్) ట్రాన్స్ రేంజ్=రివర్స్
• పిన్ #2 (గ్రీన్ వైర్) వాహన వేగం >65
• పిన్ #3 (వైట్ వైర్) ఇంజిన్ కూలెంట్ టెంప్>230
• పిన్ #4 (గ్రే వైర్) సర్వీస్ బ్రేక్ = అప్లైడ్
• పిన్ #8 (బ్రౌన్ వైర్) ఇంజిన్ రన్నింగ్ = నిజం
• పిన్ #9 (ఆరెంజ్ వైర్) VSS — 2.2Hz/MPH
• పిన్ #10 (బ్లూ వైర్) ట్రాన్స్ రేంజ్ = పార్క్
• పిన్ #11 (పసుపు వైర్) క్లీన్ టాచ్ అవుట్, 0-12V పల్సెడ్
  CTO = ((RPM/2)*#Cyl) = నిమిషానికి పప్పులు. EG 600rpm = 2400 (8 సిలిండర్లు)

4-పిన్ ఇన్‌పుట్ కనెక్టర్ నిర్వచనం
ఈ 4 పిన్ కనెక్టర్ UIM యొక్క 2 వివిక్త వైర్ ఇన్‌పుట్‌లను కలిగి ఉంది. ఇవి రెండూ సక్రియ తక్కువ ఇన్‌పుట్‌లు అంటే బాహ్య పరికరాలు తప్పనిసరిగా ఈ ఇన్‌పుట్‌లను భూమికి లాగాలి. ఈ ఇన్‌పుట్‌లు వాటి స్వంత అంతర్గత పుల్ అప్ రెసిస్టర్‌లను కలిగి ఉంటాయి కాబట్టి అవి ఉపయోగించనప్పుడు లేదా సక్రియంగా లేనప్పుడు తేలుతూనే ఉంటాయి. అవుట్‌పుట్ పిన్‌లను కాన్ఫిగర్ చేయడానికి ప్రోగ్రామబుల్ లాజిక్‌లో భాగంగా ఈ ఇన్‌పుట్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.

• పిన్ #1 - (నీలం/తెలుపు గీత) ఇన్‌పుట్ 1, యాక్టివ్ తక్కువ
• పిన్ # 2 - ఉపయోగించబడలేదు
• పిన్ #3 - (ఆకుపచ్చ/తెలుపు గీత) ఇన్‌పుట్ 2, యాక్టివ్ తక్కువ
• పిన్ # 4 - ఉపయోగించబడలేదు

అవసరమైన విధంగా ఇన్‌పుట్‌లను కనెక్ట్ చేయండి. ఉపయోగించని ఇన్‌పుట్ వైర్‌లను టేప్ చేయండి.వాహన బ్యాటరీని మళ్లీ కనెక్ట్ చేయండి
ప్రారంభ ఇన్‌స్టాలేషన్ పవర్-అప్
UIM మాడ్యూల్ మొదట ప్లగిన్ చేయబడినప్పుడు, ఇది OBD నెట్‌వర్క్‌లో వాహన డేటాను అర్థం చేసుకోవడానికి వాహనాల VINని పొందేందుకు ప్రయత్నిస్తుంది. నెట్‌వర్క్ ట్రాఫిక్ ఉండాలంటే కీ తప్పనిసరిగా రన్ పొజిషన్‌లో ఉండాలి (ఇంజిన్ ఆఫ్‌లో ఉంది).

1. ఇగ్నిషన్ స్విచ్‌ను రన్ స్థానానికి మార్చండి.
2. మాడ్యూల్‌లో 6 పిన్ డేటా లింక్ కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ చేయండి
   • మాడ్యూల్ LED లు “స్క్రోల్” చేస్తే, అది గుర్తించబడిన VINని పొందలేదు. చట్రం మాడ్యూల్ గుర్తించని కొత్త మోడల్ ఇయర్ కావచ్చు లేదా చట్రం గుర్తించబడని ఇంజిన్‌ని కలిగి ఉంటుంది. మీ ఛాసిస్ ఈ సూచనలలో ఒకటి పేజీ ఎగువన జాబితా చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. సహాయం కోసం ఇంటర్‌మోటివ్ టెక్ సపోర్ట్‌ను సంప్రదించండి.
   • మాడ్యూల్ ప్లగిన్ చేయబడినప్పుడు మరియు పవర్ అప్ చేసినప్పుడు LED లు ఏవీ ఆన్ చేయకపోతే, అది సరిగ్గా పని చేస్తోంది. పోస్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ పరీక్షకు కొనసాగండి.

UIM మాడ్యూల్ మౌంటు
అన్ని పట్టీలు సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడి, రూట్ చేయబడి ఉన్నాయని మరియు డాష్ ప్రాంతం క్రింద వేలాడదీయలేదని నిర్ధారించుకోండి. స్క్రూలు లేదా డబుల్ సైడెడ్ టేప్ ఉపయోగించి UIM మాడ్యూల్‌ను మౌంట్ చేయండి. దిగువ డాష్ ప్యానెల్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

UIM పోస్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ టెస్టింగ్

1. UIM మాడ్యూల్‌ను మేల్కొలపడానికి మరియు ప్రారంభించేందుకు ఇగ్నిషన్‌ను ఆన్ చేయండి.
2. షరతులతో, అన్ని కావలసిన అవుట్‌పుట్‌లు వాటి ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన కండిషన్ సెట్‌కు సరిగ్గా ప్రతిస్పందిస్తాయని నిర్ధారించుకోండి (ఉదా., ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు అవుట్‌పుట్ 5 యొక్క డిఫాల్ట్ స్థితి తక్కువగా ఉంటుంది).

The UIM is properly installed only if it passes the above tests. If any irregular operational issues persist, recheck the condition set configuration. Contact InterMotive at 530-823-1048 for technical assistance.
డయాగ్నోస్టిక్స్
డయాగ్నస్టిక్ మోడ్‌లోకి ప్రవేశించడానికి, జ్వలన ఆన్‌తో మాడ్యూల్‌లోని రెడ్ “టెస్ట్” బటన్‌ను క్షణకాలం నొక్కండి. డయాగ్నస్టిక్ డేటాలో ఆరు 'పేజీలు' ఉన్నాయి. రెడ్ “టెస్ట్” బటన్‌ని క్షణకాలం నొక్కిన ప్రతిసారి మాడ్యూల్ తదుపరి 'పేజీ'కి చేరుకుంటుంది. స్టేటస్ LED పేజీ సంఖ్యను ఫ్లాష్ చేస్తుంది (ఉదా. 'పేజీ' 5లో ఉన్నప్పుడు స్టేటస్ LED 5 సార్లు ఫ్లాష్ అవుతుంది).
పేజీ 1
సంబంధిత లోడ్ సక్రియంగా ఉన్నప్పుడు ఆన్-బోర్డ్ LED లు వెలుగుతాయి:
LED1 = అవుట్‌పుట్ #1
LED2 = అవుట్‌పుట్ #2
LED3 = అవుట్‌పుట్ #3
LED4 = అవుట్‌పుట్ #4
LED5 = అవుట్‌పుట్ #5
LED6 = అవుట్‌పుట్ #6
LED7 = అవుట్‌పుట్ #7
LED8 = అవుట్‌పుట్ #8
LED9 = ఇన్‌పుట్ #1
LED10 = ఇన్‌పుట్ #2
పేజీ 2
సంబంధిత వాహనం డేటా గుర్తించబడినప్పుడు ఆన్-బోర్డ్ LED లు వెలుగుతాయి:
LED1 = ట్రాన్స్మిషన్
LED2 = RPM
LED3 = VSS (వాహన వేగం సెన్సార్)
LED4 = పార్క్ బ్రేక్
LED5 = సర్వీస్ బ్రేక్
LED6 = APP (యాక్సిలరేటర్ పెడల్ స్థానం)
LED7 = కీలక స్థానం
LED8 = TFT (ప్రసార ద్రవ ఉష్ణోగ్రత)
LED9 = ECT (ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత)
LED10 = AAT (పరిసర గాలి ఉష్ణోగ్రత)
పేజీ 3
సంబంధిత వాహనం డేటా గుర్తించబడినప్పుడు ఆన్-బోర్డ్ LED లు వెలుగుతాయి:
LED1 = FL (ఇంధన స్థాయి)
LED2 = MIL (వైకల్యం సూచిక lamp)
LED3 = ABS
LED4 = AC
LED5 = వెనుక తలుపు
LED6 = డ్రైవర్ ఫ్రంట్ డోర్
LED7 = ప్యాసింజర్ ఫ్రంట్ డోర్
LED8 = డ్రైవర్ వెనుక తలుపు
LED9 = ప్రయాణీకుల వెనుక తలుపు
LED10 = టర్న్ సిగ్నల్
పేజీ 4
సంబంధిత వాహనం డేటా గుర్తించబడినప్పుడు ఆన్-బోర్డ్ LED లు వెలుగుతాయి:
LED1 = ParkLamp
LED2 = లోబీమ్
LED3 = హైబీమ్
LED4 = DRL
LED5 = ఆల్ లాక్
LED6 = అన్నీ అన్‌లాక్
LED7 = డ్రైవర్ డోర్ అన్‌లాక్
LED8 = డ్రైవర్ సీటు
LED9 = ప్రయాణీకుల సీటు
LED10 = డ్రైవర్ బెల్ట్
పేజీ 5
సంబంధిత వాహనం డేటా గుర్తించబడినప్పుడు ఆన్-బోర్డ్ LED లు వెలుగుతాయి:
LED1 = ప్యాసింజర్ బెల్ట్
LED2 = EOP (ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్)
LED3 = మ్యూట్
LED4 = ప్రమాదం
LED5 = కాంతి
LED6 = బ్రేక్ టార్క్
LED7 = ఇంజిన్ టార్క్
LED8 = ఓడోమీటర్
LED9 = ఉపయోగించబడలేదు
LED10 = VIN PnR యాక్టివ్
పేజీ 6
అవుట్‌పుట్ ట్రబుల్ కోడ్‌లు
UIM అవుట్‌పుట్‌లలో ఒకదానితో సమస్య ఉంటే, డయాగ్నస్టిక్ మోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు స్థితి LED రెండు అంకెల కోడ్‌ను ఫ్లాష్ చేస్తుంది, పేజీ 6. 1-1 కోడ్ అంటే ప్రతిదీ సరిగ్గా పని చేస్తుందని అర్థం. ఫ్లాష్ చేసిన మొదటి అంకె అవుట్‌పుట్ సంఖ్యకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు రెండవ అంకె నిర్దిష్ట సమస్యను సూచిస్తుంది. రెండవ అంకె కావచ్చు:

• 2 – అవుట్‌పుట్ తప్పు (ఓవర్‌కరెంట్ లేదా ఓవర్‌వాల్ట్tage)
• 3 – చెల్లని డేటా (అవుట్‌పుట్‌తో అనుబంధించబడిన డేటా చెల్లదు)
• 4 – డేటా సమయం ముగిసింది (అవుట్‌పుట్‌తో అనుబంధించబడిన డేటా సమయం ముగిసింది)
• 5 – మద్దతు లేని డేటా (అవుట్‌పుట్‌తో అనుబంధించబడిన డేటాకు ప్రస్తుత వాహనంలో మద్దతు లేదు)

LED లను స్క్రోలింగ్ చేయడం కింది లోపాలలో ఒకదాన్ని సూచించవచ్చు:

• LED యొక్క స్క్రోలింగ్ ఒక సమయంలో వరుసగా ఒక చెల్లని లేదా అసంపూర్ణ VIN క్యాప్చర్ చేయబడిందని సూచిస్తుంది.
• LED యొక్క స్క్రోలింగ్ మధ్య నుండి బయటికి కాన్ఫిగరేషన్ లోపాన్ని సూచిస్తుంది. ఇది ఒక చట్రం కోసం UIMని కాన్ఫిగర్ చేయడం వల్ల కావచ్చు, కానీ దానిని వేరే ఛాసిస్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయడం వల్ల కావచ్చు.

UIM ఆపరేషన్
వాహనం జ్వలనను ఆన్ చేయడం వలన UIM మాడ్యూల్ మేల్కొంటుంది మరియు ప్రారంభించబడుతుంది. ఇంటర్‌మోటివ్ UIM ప్రోగ్రామింగ్ యుటిలిటీ ప్రోగ్రామ్ ఉపయోగించి సృష్టించబడిన మాడ్యూల్ కాన్ఫిగరేషన్ ఆధారంగా అవుట్‌పుట్‌లు నియంత్రించబడతాయి.
కీని ఆఫ్ చేసినప్పుడు, UIM మాడ్యూల్ తక్కువ పవర్ స్లీప్ మోడ్‌లోకి వెళుతుంది మరియు దాని అవుట్‌పుట్‌లు ఆపివేయబడతాయి.
దీనికి గరిష్టంగా ఐదు నిమిషాలు పట్టవచ్చు మరియు మాడ్యూల్‌లోని డయాగ్నస్టిక్ LED లు (యాక్టివ్‌గా ఉంటే) స్లీప్ మోడ్‌లో ఒకసారి బయటకు వెళ్లిపోతాయి. తలుపులు తెరవడం, ఇగ్నిషన్‌లో కీని ఇన్‌సర్ట్ చేయడం వంటి ఇతర వాహన కార్యకలాపాలు నిద్ర మోడ్‌ను ఆలస్యం చేయవచ్చు.
డేటా లింక్ పార్ట్ నంబర్‌లు:
A-UIM301-B S-H33CX
A-UIM501-B S-H33AX-T
B-UIM502-B S-H133AX (సూచనలను చూడండి)
G-UIM502-B 840-00197 (సూచనలను చూడండి)
H-UIM502-B 840-00294
A-UIM515-B S-H33TX
A-UIM601-B S-H33NX
A-UIM601-BA S-H33AX
G-UIM601-B 840-00148
H-UIM601-B 840-00314
C-UIM701-B S-H133TAX (సూచనలను చూడండి)
A-UIM750-B S-H33TX
E-UIM750-B 840-00026 (సూచనలను చూడండి)
A-UIM752-B S-H33PX-T
C-UIM752-B S-H133TAX (సూచనలను చూడండి)
A-UIM760-B S-H33TX
C-UIM760-B S-H133TAX (సూచనలను చూడండి) UIMxxx-B
UIM301 S-M1200-145 UIM501 S-M1200-146
UIM502 S-M1200-08
UIM515 S-M1200-147
UIM601 S-M1200-149
UIM701 S-M1200-156
UIM750 S-M1200-150
UIM752 S-M1200-157
UIM760 S-M1200-123
వద్ద ఉత్పత్తి నమోదును సమర్పించండి www.intermotive.net 
పోస్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ టెస్ట్‌లో UIM ఏదైనా దశ విఫలమైతే, తిరిగిview the installation instructions and the loaded configuration by running the Graphical User Interface application. If necessary, call InterMotive Technical Support at (530) 823-1048.
UIM-B-032624-CAD

ఇంటర్మోటివ్ ఇంక్.
12840 ఇయర్‌హార్ట్ ఏవ్
ఆబర్న్, CA 95602
ఫోన్: (530) 823-1048
ఫ్యాక్స్: (530) 823-1516
www.intermotive.net
products@intermotive.net
UIM-B-032624-INS