పరిచయం
ఈ మాన్యువల్ మీ KING PS-49B-10 పుల్ స్టార్ట్ స్టార్టర్ యొక్క సురక్షితమైన మరియు ప్రభావవంతమైన ఇన్స్టాలేషన్, ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ కోసం అవసరమైన సూచనలను అందిస్తుంది. ఈ స్టార్టర్ స్కూటర్లు మరియు పాకెట్ బైక్లలో సాధారణంగా కనిపించే 33cc, 36cc, 43cc మరియు 49cc 2-స్ట్రోక్ గ్యాస్ ఇంజిన్లతో ఉపయోగించడానికి రూపొందించబడింది. దయచేసి ఉపయోగించే ముందు ఈ మాన్యువల్ను పూర్తిగా చదవండి మరియు భవిష్యత్తు సూచన కోసం దాన్ని ఉంచండి.
భద్రతా సమాచారం
హెచ్చరిక: ఈ భద్రతా సూచనలను పాటించడంలో విఫలమైతే తీవ్రమైన గాయం లేదా ఆస్తి నష్టం సంభవించవచ్చు.
- స్టార్టర్ను నిర్వహించేటప్పుడు లేదా ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ చేతి తొడుగులు మరియు కంటి రక్షణతో సహా తగిన వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలను (PPE) ధరించండి.
- ఏదైనా ఇన్స్టాలేషన్ లేదా నిర్వహణను ప్రయత్నించే ముందు ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయబడిందని మరియు చల్లబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
- ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేసే సమయంలో చేతులు మరియు దుస్తులను కదిలే భాగాల నుండి దూరంగా ఉంచండి.
- స్టార్టర్ను ఏ విధంగానూ సవరించవద్దు. నిజమైన రీప్లేస్మెంట్ భాగాలను మాత్రమే ఉపయోగించండి.
- ఏదైనా ఇన్స్టాలేషన్ లేదా ఆపరేషన్ విధానం గురించి మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, అర్హత కలిగిన సాంకేతిక నిపుణుడిని సంప్రదించండి.
భాగాల గుర్తింపు
కింగ్ PS-49B-10 పుల్ స్టార్ట్ స్టార్టర్ కింది ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
- స్టార్టర్ హౌసింగ్
- హ్యాండిల్ మరియు తాడు లాగండి
- రీకోయిల్ స్ప్రింగ్ మెకానిజం
- స్టార్టర్ పాల్స్/క్లాస్
- మౌంటు రంధ్రాలు

మూర్తి 1: ముందు view KING PS-49B-10 పుల్ స్టార్ట్ స్టార్టర్ యొక్క చిత్రం. ఈ చిత్రం నల్లటి ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్, దాని తాడుతో ఎర్గోనామిక్ పుల్ హ్యాండిల్ మరియు ఫిలిప్స్ హెడ్ స్క్రూ ద్వారా భద్రపరచబడిన సెంట్రల్ ఎంగేజ్మెంట్ మెకానిజంను ప్రదర్శిస్తుంది. అంతర్గత రీకోయిల్ స్ప్రింగ్ పారదర్శక విభాగం ద్వారా కనిపిస్తుంది.

మూర్తి 2: వెనుక view KING PS-49B-10 పుల్ స్టార్ట్ స్టార్టర్ యొక్క చిత్రం. ఈ చిత్రం సాలిడ్ బ్లాక్ ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్ మరియు ప్రతి మూలలో ఉన్న నాలుగు ప్రీ-డ్రిల్లింగ్ మౌంటు రంధ్రాలను చూపిస్తుంది, ఇవి స్టార్టర్ను ఇంజిన్ బ్లాక్కు భద్రపరచడానికి ఉపయోగించబడతాయి.
ఇన్స్టాలేషన్ సూచనలు
- ఇంజిన్ సిద్ధం చేయండి: ఇంజిన్ ఆఫ్ చేసి చల్లబరిచినట్లు నిర్ధారించుకోండి. భద్రత కోసం స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
- పాత స్టార్టర్ను తీసివేయండి (వర్తిస్తే): ఇంజిన్ సి నుండి ఇప్పటికే ఉన్న పుల్ స్టార్ట్ స్టార్టర్ను జాగ్రత్తగా బోల్ట్ విప్పి తీసివేయండి.asing. ఓరియంటేషన్ మరియు ఏవైనా స్పేసర్లను గమనించండి.
- కొత్త స్టార్టర్ స్థానం: KING PS-49B-10 స్టార్టర్ను ఇంజిన్లోని మౌంటు రంధ్రాలతో సమలేఖనం చేయండి. స్టార్టర్ పాల్స్ ఫ్లైవీల్ కప్పుతో నిమగ్నమయ్యేలా సరిగ్గా ఉంచబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి.
- స్టార్టర్ను భద్రపరచండి: స్టార్టర్ యొక్క మౌంటు రంధ్రాల ద్వారా మరియు ఇంజిన్ బ్లాక్లోకి తగిన మౌంటు బోల్ట్లను (చేర్చబడలేదు) చొప్పించండి. హౌసింగ్ పగుళ్లు రాకుండా ఉండటానికి బోల్ట్లను సురక్షితంగా బిగించండి, కానీ అతిగా బిగించవద్దు.
- నిశ్చితార్థాన్ని ధృవీకరించండి: ఫ్లైవీల్ కప్పుతో పావ్స్ సజావుగా ముడిపడి, విడిపోయేలా చూసుకోవడానికి స్టార్టర్ తాడును కొన్ని సార్లు సున్నితంగా లాగండి. తాడు పూర్తిగా వెనక్కి తీసుకోవాలి.
- స్పార్క్ ప్లగ్ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి: ఇన్స్టాలేషన్ పూర్తయిన తర్వాత మరియు ధృవీకరించబడిన తర్వాత, స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.
ఆపరేటింగ్ సూచనలు
- ఇంజిన్ తయారీ: ఇంజిన్ తయారీదారు యొక్క స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం ఇంజిన్ సరిగ్గా ఇంధనం మరియు నూనె నింపబడిందని నిర్ధారించుకోండి. ప్రారంభించడానికి అవసరమైన విధంగా చౌక్ మరియు థొరెటల్ను సెట్ చేయండి.
- తాడు లాగడం: పుల్ హ్యాండిల్ను గట్టిగా పట్టుకోండి. మీకు ప్రతిఘటన అనిపించే వరకు తాడును నెమ్మదిగా లాగండి (ఇది పాదాలు ఫ్లైవీల్ను నిమగ్నం చేశాయని సూచిస్తుంది).
- ఇంజిన్ను ప్రారంభించడం: ఒకసారి నిరోధకత అనుభూతి చెందిన తర్వాత, తాడును త్వరితంగా, బలంగా మరియు మృదువైన కదలికతో లాగండి. తాడును దాని గరిష్ట విస్తరణకు లాగవద్దు.
- తాడు ఉపసంహరణ: తాడును నెమ్మదిగా మరియు పూర్తిగా స్టార్టర్ హౌసింగ్లోకి లాగనివ్వండి. హ్యాండిల్ను అకస్మాత్తుగా విడుదల చేయవద్దు, ఎందుకంటే ఇది రీకోయిల్ మెకానిజంను దెబ్బతీస్తుంది.
- అవసరమైతే పునరావృతం చేయండి: ఇంజిన్ స్టార్ట్ కాకపోతే, లాగడం ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి. స్టార్టర్ వేడెక్కితే చల్లబరచకుండా అధికంగా లాగడం మానుకోండి.
నిర్వహణ
- శుభ్రపరచడం: స్టార్టర్ హౌసింగ్ను శుభ్రంగా మరియు ధూళి, శిధిలాలు మరియు నూనె లేకుండా ఉంచండి. ప్రకటనను ఉపయోగించండిamp బాహ్య తుడవడానికి గుడ్డ.
- రోప్ తనిఖీ: పుల్ రోప్ చిరిగిపోయిందా లేదా దెబ్బతింటుందా అని కాలానుగుణంగా తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా అరిగిపోయినట్లు గమనించినట్లయితే తాడును మార్చండి.
- రీకోయిల్ మెకానిజం: అంతర్గత రీకోయిల్ మెకానిజం సాధారణంగా నిర్వహణ రహితంగా ఉంటుంది. రీకోయిల్ స్ప్రింగ్ టెన్షన్లో ఉండటం వలన, మీకు అలాంటి మరమ్మతులతో అనుభవం లేకపోతే స్టార్టర్ను విడదీయడానికి ప్రయత్నించవద్దు.
- మౌంటు బోల్ట్లు: మౌంటు బోల్ట్లు బిగుతుగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వాటిని కాలానుగుణంగా తనిఖీ చేయండి.
ట్రబుల్షూటింగ్
| సమస్య | సాధ్యమైన కారణం | పరిష్కారం |
|---|---|---|
| తాడు పూర్తిగా వెనక్కి తగ్గదు. | దెబ్బతిన్న రీకోయిల్ స్ప్రింగ్ లేదా రోప్ గైడ్. | అడ్డంకుల కోసం తనిఖీ చేయండి. స్ప్రింగ్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, స్టార్టర్ అసెంబ్లీని మార్చడం అవసరం కావచ్చు. |
| స్టార్టర్ పాదాలు ఫ్లైవీల్ను ఎంగేజ్ చేయవు. | అరిగిపోయిన పాల్స్ లేదా తప్పు ఇన్స్టాలేషన్. | అలైన్మెంట్ను తనిఖీ చేయండి మరియు పావెల్స్ అరిగిపోలేదని నిర్ధారించుకోండి. పావెల్స్ దెబ్బతిన్నట్లయితే స్టార్టర్ను మార్చండి. |
| తాడు చిరిగిపోయింది లేదా విరిగిపోయింది. | సాధారణ అరుగుదల లేదా సరికాని లాగడం సాంకేతికత. | పుల్ రోప్ ని మార్చండి. మృదువైన పుల్లింగ్ మోషన్ ఉండేలా చూసుకోండి. |
| అనేకసార్లు లాగిన తర్వాత ఇంజిన్ స్టార్ట్ అవ్వదు. | ఈ సమస్య బహుశా స్టార్టర్కు కాదు, ఇంజిన్కు సంబంధించినది కావచ్చు. | ఇంజిన్ ఇంధనం, స్పార్క్ ప్లగ్, కార్బ్యురేటర్ మరియు కంప్రెషన్ను తనిఖీ చేయండి. మీ ఇంజిన్ మాన్యువల్ను సంప్రదించండి. |
స్పెసిఫికేషన్లు
- మోడల్: కింగ్ PS-49B-10
- అనుకూలత: 33cc, 36cc, 43cc, 49cc 2-స్ట్రోక్ గ్యాస్ ఇంజన్లు
- అప్లికేషన్: గ్యాస్ స్కూటర్లు, పాకెట్ బైకులు
- మెటీరియల్: మన్నికైన ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్
- UPC: 748347727081
- తయారీదారు పార్ట్ నంబర్: పిఎస్-49బి-10
వారంటీ మరియు మద్దతు
మీ KING PS-49B-10 పుల్ స్టార్ట్ స్టార్టర్ గురించి వారంటీ సమాచారం లేదా సాంకేతిక మద్దతు కోసం, దయచేసి ఉత్పత్తిని కొనుగోలు చేసిన రిటైలర్ను చూడండి లేదా అధికారిక KINGని సందర్శించండి. webసైట్. మద్దతును సంప్రదించేటప్పుడు దయచేసి మీ మోడల్ నంబర్ (PS-49B-10) మరియు కొనుగోలు రుజువును అందుబాటులో ఉంచుకోండి.
గమనిక: ఈ మాన్యువల్ సమాచార ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే. స్పెసిఫికేషన్లు నోటీసు లేకుండా మారవచ్చు.





