1. పరిచయం
Scheppach EB2000 Earth Auger ని ఎంచుకున్నందుకు ధన్యవాదాలు. ఈ శక్తివంతమైన సాధనం భూమిలో రంధ్రాలు సమర్థవంతంగా వేయడానికి రూపొందించబడింది, నాటడం రంధ్రాలను సిద్ధం చేయడం, కంచె స్తంభాలను అమర్చడం లేదా ఇతర ల్యాండ్స్కేపింగ్ ప్రాజెక్టులు వంటి పనులకు అనువైనది. ఈ మాన్యువల్ మీ ఎర్త్ ఆగర్ యొక్క సురక్షితమైన మరియు ప్రభావవంతమైన ఆపరేషన్, అసెంబ్లీ, నిర్వహణ మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ కోసం అవసరమైన సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. దయచేసి ఉపయోగించే ముందు ఈ సూచనలను జాగ్రత్తగా చదవండి మరియు భవిష్యత్తు సూచన కోసం వాటిని ఉంచండి.
చిత్రం 1: 100mm, 150mm మరియు 200mm డ్రిల్ బిట్లతో కూడిన షెప్పాచ్ EB2000 ఎర్త్ ఆగర్.
2. భద్రతా సూచనలు
విద్యుత్ పనిముట్లను ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు గాయాలను నివారించడానికి భద్రతకు జాగ్రత్తగా శ్రద్ధ వహించాలి. ఎల్లప్పుడూ ఈ మార్గదర్శకాలను అనుసరించండి:
- వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలు (PPE): ఎల్లప్పుడూ తగిన భద్రతా గేర్లను ధరించండి, వాటిలో భద్రతా గ్లాసెస్, వినికిడి రక్షణ, భారీ-డ్యూటీ చేతి తొడుగులు మరియు దృఢమైన పాదరక్షలు ఉన్నాయి. పొడవాటి ప్యాంటు మరియు స్లీవ్లు సిఫార్సు చేయబడ్డాయి.
- ఇంధన నిర్వహణ: EB2000 2-స్ట్రోక్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుంది. ఇంధనాన్ని (పెట్రోల్ మరియు 2-స్ట్రోక్ ఆయిల్ మిశ్రమం) చాలా జాగ్రత్తగా నిర్వహించండి. ఇగ్నిషన్ మూలాలకు దూరంగా, బాగా వెంటిలేషన్ ఉన్న ప్రదేశంలో ఇంధనాన్ని కలపండి. ఇంధనం నింపేటప్పుడు పొగ త్రాగవద్దు.
- పని ప్రాంతం: పని ప్రదేశంలో ముఖ్యంగా పిల్లలు మరియు పెంపుడు జంతువులు, పక్కనే ఉన్నవారు లేరని నిర్ధారించుకోండి. డ్రిల్లింగ్ చేసే ముందు భూగర్భ కేబుల్స్, పైపులు లేదా ఇతర అడ్డంకులు ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి.
- ఆపరేషన్: నియంత్రణ మరియు స్థిరత్వాన్ని కాపాడుకోవడానికి ఎర్త్ ఆగర్ ఇద్దరు వ్యక్తులు పనిచేయడానికి రూపొందించబడింది. ఆగర్ను ఎప్పుడూ ఒంటరిగా ఆపరేట్ చేయవద్దు. రెండు హ్యాండిళ్లపై గట్టి పట్టును నిర్వహించండి.
- ఇంజిన్ భద్రత: కార్బన్ మోనాక్సైడ్ పొగల కారణంగా ఇంజిన్ను ఇంటి లోపల లేదా సరిగా వెంటిలేషన్ లేని ప్రదేశాలలో ఎప్పుడూ ఆపరేట్ చేయవద్దు. ఇంధనం నింపే ముందు లేదా నిర్వహణ చేసే ముందు ఇంజిన్ను చల్లబరచడానికి అనుమతించండి.
- కిక్బ్యాక్ నివారణ: ఆగర్ బిట్ గట్టి వస్తువును తాకినా లేదా జామ్ అయినా ఆకస్మిక కిక్బ్యాక్కు సిద్ధంగా ఉండండి. వెంటనే థొరెటల్ను విడుదల చేయండి.
- నిర్వహణ: ప్రమాదవశాత్తు స్టార్ట్ కాకుండా ఉండటానికి ఏదైనా నిర్వహణ లేదా శుభ్రపరిచే ముందు స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
3. ప్యాకేజీ విషయాలు
అన్ప్యాక్ చేసేటప్పుడు అన్ని భాగాలు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి:
- షెప్పాచ్ EB2000 ఎర్త్ ఆగర్ పవర్ హెడ్
- ఆగర్ బిట్ (100 మి.మీ వ్యాసం)
- ఆగర్ బిట్ (150 మి.మీ వ్యాసం)
- ఆగర్ బిట్ (200 మి.మీ వ్యాసం)
- వినియోగదారు మాన్యువల్
- టూల్ కిట్ (మారుతూ ఉండవచ్చు, సాధారణంగా స్పార్క్ ప్లగ్ రెంచ్, స్క్రూడ్రైవర్, హెక్స్ కీలు ఉంటాయి)
4. సెటప్
4.1 అసెంబ్లీ
- హ్యాండిల్స్ అటాచ్ చేయండి: అందించిన బోల్ట్లు మరియు నట్లను ఉపయోగించి ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్స్ను ప్రధాన ఫ్రేమ్కు సురక్షితంగా బిగించండి. అవి సరిగ్గా బిగించబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి.
- ఆగర్ బిట్ను కనెక్ట్ చేయండి: కావలసిన ఆగర్ బిట్ (100mm, 150mm, లేదా 200mm) ఎంచుకోండి. ఆగర్ బిట్ షాఫ్ట్ను పవర్ హెడ్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్తో సమలేఖనం చేయండి. సమలేఖనం చేయబడిన రంధ్రాల ద్వారా రిటైనింగ్ పిన్ను చొప్పించండి మరియు దానిని R-క్లిప్ లేదా కాటర్ పిన్తో భద్రపరచండి. బిట్ గట్టిగా జతచేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
మూర్తి 2: వివరంగా view ఇంజిన్, కంట్రోల్ హ్యాండిల్ మరియు అటాచ్డ్ ఆగర్ బిట్.
4.2 ఇంధన మిక్సింగ్
EB2000 2-స్ట్రోక్ ఇంజిన్తో పనిచేస్తుంది మరియు దీనికి నిర్దిష్ట ఇంధన మిశ్రమం అవసరం. ఖచ్చితమైన నిష్పత్తి కోసం ఇంజిన్ లేబుల్ లేదా మాన్యువల్ను చూడండి, సాధారణంగా 1:40 (2.5% ఆయిల్) లేదా 1:50 (2% ఆయిల్) పెట్రోల్ నుండి 2-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఆయిల్. 90 RON లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఆక్టేన్ రేటింగ్తో తాజా, లెడ్ లేని పెట్రోల్ను ఉపయోగించండి మరియు ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంజిన్ల కోసం రూపొందించిన అధిక-నాణ్యత 2-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఆయిల్ను ఉపయోగించండి.
- ప్రత్యేక, ఆమోదించబడిన ఇంధన కంటైనర్లో ఇంధనాన్ని కలపండి.
- కంటైనర్లో సరైన మొత్తంలో 2-స్ట్రోక్ ఆయిల్ పోసి, ఆపై పెట్రోల్ జోడించండి.
- పూర్తిగా కలిసేలా చూసుకోండి. కంటైనర్ను సున్నితంగా కదిలించండి.
- ఆగర్ యొక్క ఇంధన ట్యాంక్ను జాగ్రత్తగా నింపండి, చిందకుండా ఉండండి. ఎక్కువగా నింపవద్దు.
5. ఆపరేటింగ్ సూచనలు
5.1 ఇంజిన్ను ప్రారంభించడం
- ఆగర్ను చదునైన, స్థిరమైన ఉపరితలంపై ఉంచండి.
- ఇగ్నిషన్ స్విచ్ 'ఆన్' స్థానంలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
- చౌక్ లివర్ను 'క్లోజ్డ్' (కోల్డ్ స్టార్ట్) స్థానానికి సెట్ చేయండి.
- రిటర్న్ లైన్లో ఇంధనం కనిపించే వరకు ప్రైమర్ బల్బును చాలాసార్లు నొక్కండి.
- ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయ్యే వరకు (సాధారణంగా 1-3 సార్లు) స్టార్టర్ త్రాడును గట్టిగా మరియు సజావుగా లాగండి.
- ఇంజిన్ 'పాప్' అయిన తర్వాత లేదా క్లుప్తంగా ప్రారంభమైన తర్వాత, చౌక్ లివర్ను 'ఓపెన్' స్థానానికి తరలించండి.
- ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయ్యే వరకు మరియు సజావుగా నడిచే వరకు స్టార్టర్ త్రాడును మళ్ళీ లాగండి.
- థొరెటల్ ని ఆన్ చేసే ముందు ఇంజిన్ కొన్ని క్షణాలు వేడెక్కడానికి అనుమతించండి.
5.2 డ్రిల్లింగ్ టెక్నిక్
చిత్రం 3: స్థిరత్వం మరియు నియంత్రణ కోసం భూమి ఆగర్ యొక్క సరైన ఇద్దరు వ్యక్తుల ఆపరేషన్.
- ఎల్లప్పుడూ ఇద్దరు వ్యక్తులతో ఆగర్ను ఆపరేట్ చేయండి, ప్రతి ఒక్కరూ హ్యాండిల్ను గట్టిగా పట్టుకోండి.
- కావలసిన డ్రిల్లింగ్ స్థానం పైన ఆగర్ బిట్ను ఉంచండి.
- ఆగర్ బిట్ను నిమగ్నం చేయడానికి థొరెటల్ను నెమ్మదిగా పెంచండి.
- ఆగర్ మట్టిలోకి రంధ్రం చేస్తున్నప్పుడు స్థిరమైన, క్రిందికి ఒత్తిడిని వర్తింపజేయండి. అధిక శక్తిని నివారించండి.
- రంధ్రం నుండి వదులుగా ఉన్న మట్టిని తొలగించడానికి మరియు గుంతలు జామ్ కాకుండా నిరోధించడానికి ఆగర్ను క్రమానుగతంగా కొద్దిగా ఎత్తండి.
- ఆగర్ జామ్ అయితే, వెంటనే థొరెటల్ను విడుదల చేసి ఇంజిన్ను ఆపివేయండి. ఆగర్ను రంధ్రం నుండి జాగ్రత్తగా తొలగించండి.
5.3 ఇంజిన్ను ఆపడం
ఇంజిన్ను ఆపడానికి, ఇగ్నిషన్ స్విచ్ను 'ఆఫ్' స్థానానికి తరలించండి.
6. నిర్వహణ
క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ సరైన పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది మరియు మీ ఎర్త్ ఆగర్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
- శుభ్రపరచడం: ప్రతి ఉపయోగం తర్వాత, ఆగర్ బిట్ మరియు పవర్ హెడ్ను ధూళి మరియు శిధిలాల నుండి శుభ్రం చేయండి. ప్రకటనను ఉపయోగించండిamp ఇంజిన్ హౌసింగ్ కోసం వస్త్రం.
- ఎయిర్ ఫిల్టర్: ముఖ్యంగా దుమ్ము, ధూళి ఉన్న పరిస్థితుల్లో ఎయిర్ ఫిల్టర్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి. మురికి ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఇంజిన్ పనితీరును తగ్గిస్తుంది.
- స్పార్క్ ప్లగ్: స్పార్క్ ప్లగ్ను క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయండి. అది మురికిగా లేదా అరిగిపోయి ఉంటే దాన్ని శుభ్రం చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
- ఇంధన వ్యవస్థ: దీర్ఘకాలిక నిల్వ కోసం (30 రోజులకు పైగా), ఇంధన ట్యాంక్ను ఖాళీ చేసి, కార్బ్యురేటర్ నుండి ఇంధనాన్ని తొలగించడానికి ఇంజిన్ ఆగిపోయే వరకు దాన్ని నడపండి. ఇది ఇంధన క్షీణత మరియు గమ్మింగ్ను నివారిస్తుంది.
- ఆగర్ బిట్: ఆగర్ బిట్ అరిగిపోయిందా లేదా దెబ్బతింటుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే పదును పెట్టండి లేదా భర్తీ చేయండి.
7. ట్రబుల్షూటింగ్
సాధారణ సమస్యలు మరియు వాటి పరిష్కారాల కోసం ఈ విభాగాన్ని చూడండి:
| సమస్య | సాధ్యమైన కారణం | పరిష్కారం |
|---|---|---|
| ఇంజన్ స్టార్ట్ అవ్వదు | ఇంధనం లేదు లేదా తప్పు ఇంధన మిశ్రమం ఇగ్నిషన్ స్విచ్ ఆఫ్ తప్పు స్థానంలో ఉక్కిరిబిక్కిరి చేయండి ఫౌల్డ్ స్పార్క్ ప్లగ్ | ఇంధన స్థాయి మరియు మిశ్రమాన్ని తనిఖీ చేయండి ఇగ్నిషన్ స్విచ్ను ఆన్ చేయండి ప్రారంభ విధానం ప్రకారం చౌక్ను సర్దుబాటు చేయండి స్పార్క్ ప్లగ్ని శుభ్రం చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి |
| ఆపరేషన్ సమయంలో శక్తి కోల్పోవడం | డర్టీ ఎయిర్ ఫిల్టర్ సరికాని ఇంధన మిశ్రమం వేడెక్కడం | ఎయిర్ ఫిల్టర్ను శుభ్రం చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి ఇంధన మిశ్రమ నిష్పత్తిని ధృవీకరించండి ఇంజిన్ చల్లబరచడానికి అనుమతించండి; సరైన వెంటిలేషన్ ఉండేలా చూసుకోండి. |
| ఆగర్ బిట్ జామ్లు | అడ్డంకిని కొట్టడం (రాయి, మూలం) అధిక క్రిందికి ఒత్తిడి | థొరెటల్ ని విడుదల చేయండి, ఇంజిన్ ని ఆపివేయండి, ఆగర్ ని జాగ్రత్తగా తొలగించండి. ఒత్తిడిని తగ్గించండి, మట్టిని క్లియర్ చేయడానికి కాలానుగుణంగా ఆగర్ను ఎత్తండి. |
8. స్పెసిఫికేషన్లు
షెప్పాచ్ EB2000 ఎర్త్ ఆగర్ కోసం కీలక సాంకేతిక వివరాలు:
- మోడల్: EB2000
- ఇంజిన్ రకం: 2-స్ట్రోక్ పెట్రోల్ ఇంజిన్
- ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం: 52 సెం.మీ
- గరిష్ట శక్తి: 1450 వాట్స్ (1.97 పిఎస్లు)
- గరిష్ట భ్రమణ వేగం: 370 rpm
- డ్రిల్లింగ్ లోతు: 800 మిమీ వరకు
- చేర్చబడిన ఆగర్ బిట్స్: 100 మి.మీ., 150 మి.మీ., 200 మి.మీ
- ఉత్పత్తి కొలతలు (L x W x H): 50 x 50 x 28 సెం.మీ
- ఉత్పత్తి బరువు: 17 కిలోలు
- శక్తి మూలం: గ్యాస్తో నడిచేది
- మెటీరియల్: మెటల్
చిత్రం 4: పవర్, డ్రిల్లింగ్ డెప్త్ మరియు ఇంజిన్ రకంతో సహా కీలక స్పెసిఫికేషన్ల దృశ్యమాన ప్రాతినిధ్యం.
9. వారంటీ మరియు మద్దతు
వారంటీ సమాచారం కోసం, దయచేసి మీ కొనుగోలుతో అందించిన డాక్యుమెంటేషన్ను చూడండి లేదా షెప్పాచ్ కస్టమర్ సర్వీస్ను సంప్రదించండి. ఏవైనా వారంటీ క్లెయిమ్ల కోసం మీ కొనుగోలు రుజువును ఉంచండి. విడి భాగాలు సాధారణంగా కొనుగోలు తేదీ నుండి 7 సంవత్సరాల పాటు అందుబాటులో ఉంటాయి.
సాంకేతిక మద్దతు లేదా విచారణల కోసం, దయచేసి అధికారిక షెప్పాచ్ను సందర్శించండి webసైట్ లేదా వారి అధీకృత సేవా కేంద్రాలను సంప్రదించండి.
