BATA 2 PRO పిచింగ్ మెషిన్

బాటా 2 ప్రో గురించి
మా ఎకనామిక్ BATA 2 ప్రో పిచింగ్ మెషిన్ ఫాస్ట్‌బాల్స్, కర్వ్‌బాల్స్, స్లయిడర్‌లు, నకిల్‌బాల్స్, పాప్ ఫ్లైస్, గ్రౌండర్‌లు & మరిన్నింటిని 100 mph వరకు పిన్‌పాయింట్ ఖచ్చితత్వంతో విసురుతుంది. ఈ మెషిన్ స్ట్రెయిట్ పిచ్‌లపై స్పిన్‌ను మార్చే సామర్థ్యాన్ని కూడా మీకు అందిస్తుంది. ఈ మెషిన్ మైక్రో-అడ్జస్ట్‌మెంట్ హ్యాండిల్స్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, తద్వారా మీరు పిచ్ పొజిషన్‌లో ఖచ్చితమైన మార్పులు చేయవచ్చు. బ్యాటింగ్ లేదా ఫీల్డ్ బేస్‌బాల్/సాఫ్ట్‌బాల్ ప్రాక్టీస్‌కు అనువైనది. ఇది USAలో తయారు చేయబడింది మరియు 10 సంవత్సరాల పరిమిత వారంటీని కలిగి ఉంది!

మీరు ప్రారంభించడానికి ముందు
అసెంబ్లీ ప్రక్రియను ప్రారంభించడానికి లేదా యంత్రాన్ని ఉపయోగించే ముందు ఈ సూచనలను పూర్తిగా చదవండి. దయచేసి మీ అన్ని భాగాలు మరియు ముక్కలు మీ వద్ద ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. లేకపోతే, మా కస్టమర్ సేవను సంప్రదించండి.

భద్రత కోసం మార్గదర్శకాలు
మీ పిచింగ్ మెషిన్ యొక్క ఆనందం

పిచింగ్ మెషీన్‌తో కొట్టడం కొంతవరకు ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉంటుంది; ఆ ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి మా సూచనలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

1. తడి లేదా తేమ ఉన్న పరిస్థితుల్లో ఈ యంత్రాన్ని ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు.
2. 40°F కంటే తక్కువ లేదా 100°F కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో యంత్రాన్ని ఉపయోగించవద్దు.
3. యంత్రం నడుస్తున్నప్పుడు ఎప్పుడూ దాని ముందు నిలబడకండి లేదా నడవకండి. యంత్రాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు పిల్లలు అన్ని సమయాల్లో పెద్దల పర్యవేక్షణలో ఉండాలి.
4. మాన్యువల్ గా తినిపించేటప్పుడు కంటి రక్షణను ధరించండి.
5. కదిలే అన్ని భాగాల నుండి మీ చేతులను దూరంగా ఉంచండి.
6. బ్యాటింగ్ చేసేటప్పుడు బ్యాటింగ్ హెల్మెట్ ధరించండి.
7. యంత్రాన్ని ఆపివేసిన తర్వాత కూడా, చక్రం తిరగకుండా ఆపడానికి లేదా చక్రాలపై ఉన్న దేనినీ తాకడానికి ప్రయత్నించవద్దు.
8. యంత్రాన్ని మరియు ఆపరేటర్‌ను రక్షించడానికి యంత్రం ముందు ఒక రక్షణ తెరను ఉంచండి. బ్యాటింగ్ చేసిన బంతుల వల్ల కలిగే నష్టాన్ని వారంటీ కవర్ చేయదు.
9. యంత్రంలో ఏవైనా అసాధారణమైన లేదా పెద్ద శబ్దాలు సంభవిస్తే, వెంటనే విద్యుత్తును డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, కారణం పరిష్కరించబడే వరకు వాడకాన్ని నిలిపివేయండి. బాటా కస్టమర్ సేవను సంప్రదించండి: 800-762-2282.
10. యంత్రాన్ని ఆఫ్ చేసి, చక్రం తిరగడం ఆగిపోయే వరకు వేచి ఉండి, యంత్రానికి సర్దుబాట్లు చేయండి (వేగం మరియు స్థానం కాకుండా).
    1. హెచ్చరిక:
       ఈ యంత్రం 100% ఖచ్చితమైనదని హామీ లేదు. ప్రతి యంత్రాన్ని ఫ్యాక్టరీ నుండి బయలుదేరే ముందు పూర్తిగా తనిఖీ చేసి పరీక్షించినప్పటికీ, అప్పుడప్పుడు తప్పుగా పిచ్‌లు సంభవించవచ్చు (మరియు దీనిని ఆశించాలి). ఇది పేలవమైన స్థితిలో ఉన్న బంతులు, తేమ లేదా శిధిలాలు, అజాగ్రత్త/నిర్లక్ష్య వినియోగం, సరికాని సెట్టింగ్‌లు, సరికాని నిర్వహణ, యాంత్రిక వైఫల్యం లేదా ఇతర కారణాల వల్ల కావచ్చు.
       మీరు నిజమైన పిచర్‌ను బ్యాటింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఎలా స్పందిస్తారో అలాగే తప్పుగా బౌలింగ్ చేసే పిచ్‌లకు కూడా స్పందించాల్సి ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. అన్ని భద్రతా జాగ్రత్తలు తీసుకున్నారని నిర్ధారించుకోవడం మరియు పాల్గొనే వారందరికీ సరైన ఆపరేటింగ్ విధానాలు మరియు నియమాల గురించి సూచించడం ముఖ్యం. మీ యంత్రం సరైన ఆపరేటింగ్ స్థితిలో నిర్వహించబడుతుందని నిర్ధారించుకోవడం మీ బాధ్యత.

పిచింగ్ మెషీన్‌ను అన్‌బాక్సింగ్ చేయడం
మీ పిచింగ్ మెషీన్‌ను మొదటిసారి అన్‌బాక్స్ చేసి సెటప్ చేయడం ఎలా.

1. పెట్టె నుండి యంత్రాన్ని తీసివేయండి. పెట్టె నుండి యంత్రాన్ని పైకి లేపి, ఫెండర్‌కు అనుసంధానించబడిన యంత్రం ముందు గార్డుపై దాన్ని ఉంచి ఉంచండి.
2. మీరు మెషిన్‌తో క్విక్ రిలీజ్ లెగ్ లాక్ కిట్‌ను ఆర్డర్ చేసి ఉంటే, అది ఫ్యాక్టరీలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. స్ట్రెయిట్ బేస్‌బాల్ కాళ్లు లేదా బెంట్ సాఫ్ట్‌బాల్ కాళ్లను ట్రైపాడ్ బేస్‌లోకి స్లైడ్ చేసి, క్విక్ రిలీజ్ లెగ్ లాక్ కిట్‌తో అందించబడిన నట్స్ మరియు బోల్ట్‌లతో వాటిని భద్రపరచండి. మీరు నట్‌ను బిగించేటప్పుడు ప్రతి కాలును మీ చేతితో పట్టుకోండి. కాలు తిరిగే వరకు నట్ లేదా QRL హ్యాండిల్‌ను బిగించండి.
3. రవాణా చక్రాల కిట్‌ను ఇప్పుడు ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు (పేజీ 7).
4. మీరు బేస్ బాల్-ఓన్లీ మెషీన్ ఆర్డర్ చేస్తే, అది బేస్ బాల్ కోసం ఫ్యాక్టరీ సెట్. మీరు సాఫ్ట్ బాల్-ఓన్లీ మెషీన్ ఆర్డర్ చేస్తే, అది సాఫ్ట్ బాల్ కోసం ఫ్యాక్టరీ సెట్. మీరు కాంబో (బేస్ బాల్ & సాఫ్ట్ బాల్) మెషీన్ ఆర్డర్ చేస్తే, అది బేస్ బాల్ కోసం ఫ్యాక్టరీ సెట్. వేరే విధంగా పేర్కొనకపోతే.

ఆపరేటింగ్ సూచనలు

మీ యంత్రాన్ని ఉపయోగించే ముందు, సరైన పనితీరును నిర్ధారించుకోవడానికి ఈ క్రింది సాధారణ తనిఖీలను నిర్వహించండి.

1. యంత్రం సరైన GAP కి సెట్ చేయబడిందా?
2. సరైన ఫీడ్ చ్యూట్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందా?
3. మోటారు షాఫ్ట్ పై చక్రాలు సరైన స్థానంలో ఉన్నాయా?
4. ప్లగ్ కనెక్షన్ వద్ద మోటార్ తీగలు సరిగ్గా కనెక్ట్ అయ్యాయా?
5. ఏవైనా వదులుగా ఉన్న నట్లు మరియు బోల్ట్లు ఉన్నాయా?
6. బంతులు పొడిగా మరియు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయా?
7. మీకు సరైన విద్యుత్ వనరు ఉందా? (స్పెసిఫికేషన్లు చూడండి)
8. మీరు సర్జ్ ప్రొటెక్టర్ వాడుతున్నారా?

గమనిక:
చక్రాలకు బ్రేక్-ఇన్ పీరియడ్ ఉంటుంది. రబ్బరు తగినంతగా తుడిచిపెట్టబడటానికి ముందు మీరు 100 బంతులు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పిచ్ చేయాలి. బ్యాటర్లకు పిచ్ చేయవద్దు లేదా చక్రాలు విరిగిపోయే వరకు యంత్రం ఖచ్చితంగా పిచ్ చేస్తుందని ఆశించవద్దు.

ఆపరేటింగ్ సూచనలు

బాటా 2 ప్రో పిచింగ్ మెషీన్‌ను ఎలా ఉపయోగించాలి.

1. యంత్రాన్ని పిచింగ్ ప్రాంతంలో ఉంచండి. దృశ్యపరంగా హోమ్ ప్లేట్ దిశలో గురిపెట్టండి.
2. పవర్ సోర్స్‌ను ఎంచుకోండి. మెషిన్‌ను పవర్ సోర్స్‌లో ప్లగ్ చేసే ముందు, స్పీడ్ కంట్రోల్ డయల్ నాబ్‌లు ఆఫ్ స్థానంలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. పవర్ సోర్స్‌లో సర్జ్ ప్రొటెక్టర్‌ను ప్లగ్ చేయండి.
3. స్పీడ్ కంట్రోల్ డయల్ నాబ్‌లను సవ్యదిశలో తిప్పి, ఎంచుకున్న వేగంలో అమర్చడం ద్వారా యంత్రాన్ని ప్రారంభించండి. మొదటి బంతిని పిచ్ చేసే ముందు చక్రం వేగాన్ని అందుకోవడానికి అనుమతించండి.
4. హోమ్ ప్లేట్ దగ్గర ఎవరినీ నిలబడనివ్వవద్దు.
5. ఫీడ్ చ్యూట్ లోకి ఒక బంతిని ఫీడ్ చేయండి.
6. అవసరమైన విధంగా స్థానాన్ని పైకి, క్రిందికి, లోపల లేదా వెలుపల సర్దుబాటు చేయండి.
   • ఎత్తును సర్దుబాటు చేయడానికి, ఎత్తు సర్దుబాటు లాక్ హ్యాండిల్‌ను 1/4 వంతు విప్పు మరియు స్థానాన్ని మార్చడానికి యంత్రం యొక్క తలని పైకి లేదా క్రిందికి తిప్పండి. స్థానాన్ని ఖచ్చితంగా మార్చడానికి, నిలువు మైక్రో సర్దుబాటు హ్యాండిల్‌ను ఎడమ లేదా కుడికి తరలించండి. హ్యాండిల్‌ను లాక్ చేయండి.
   • లోపల/బయట స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి, పార్శ్వ సర్దుబాటు లాక్ హ్యాండిల్‌ను 1/4 వంతు విప్పు మరియు స్థానాన్ని మార్చడానికి యంత్రం యొక్క తలని ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు తిప్పండి. స్థానాన్ని ఖచ్చితంగా మార్చడానికి, క్షితిజ సమాంతర మైక్రో సర్దుబాటు హ్యాండిల్‌ను ఎడమ లేదా కుడికి తరలించండి. హ్యాండిల్‌ను లాక్ చేయండి.
   • డెలివరీ కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి, టిల్ట్ లాక్ హ్యాండిల్‌ను ¼ మలుపు వరకు వదులు చేసి, యంత్రం యొక్క హెడ్‌ను మీకు కావలసిన స్థానానికి వంచండి (పేజీ 7 చూడండి).
7. స్థానాన్ని సెట్ చేసిన తర్వాత, బ్యాటర్లు అడుగు పెట్టడానికి అనుమతించే ముందు స్థానాన్ని తనిఖీ చేయడానికి కనీసం 10 బంతులను పిచ్ చేయండి.
   • గమనిక:
     బంతుల కారణంగా పిచ్ నుండి పిచ్‌కు కొంత వ్యత్యాసం ఉంటుంది. అది గణనీయమైన మొత్తంలో ఆఫ్‌గా ఉంటే తప్ప, స్థానం పిచ్‌ను పిచ్‌కు సర్దుబాటు చేయవద్దు.

బేస్‌బాల్ నుండి సాఫ్ట్‌బాల్‌కు మార్పిడి

మీ యంత్రాన్ని బేస్ బాల్ నుండి సాఫ్ట్ బాల్ కు ఎలా మార్చాలి.

1. యంత్రాన్ని నేలకు దించండి లేదా త్రిపాద నుండి యంత్రం యొక్క తల భాగాన్ని ఎత్తి నేలపై ఉంచండి.
2. రెంచ్ లేదా క్విక్-రిలీజ్ హ్యాండిల్స్ (విడిగా విక్రయించబడతాయి) ఉపయోగించి బేస్ బాల్ కాళ్ళను యంత్రం నుండి తీసివేయండి.
3. సాఫ్ట్‌బాల్ కాళ్లను అటాచ్ చేసి, యంత్రాన్ని వెనుకకు నిలబెట్టండి.
4. నాబ్‌లను వదులు చేయడం ద్వారా యంత్రం నుండి ఫీడ్ చ్యూట్‌ను తీసివేయండి.
5. ఫీడ్ చ్యూట్‌ను పెద్ద సాఫ్ట్‌బాల్ వెర్షన్‌తో భర్తీ చేయండి.
6. 1/2” రెంచ్ లేదా ఇంపాక్ట్ ఉపయోగించి, పై మోటారు చుట్టూ ఉన్న ఎగువ ఎడమ మరియు దిగువ కుడి మోటారు మౌంట్ బోల్ట్‌లను విప్పు. ఎగువ కుడి మరియు దిగువ ఎడమ బోల్ట్‌లను తొలగించండి. మీరు మోటారు పడిపోతున్నట్లు అనుభూతి చెందుతారు.
7. మోటారును ఎత్తి పై రంధ్రంలోని బోల్ట్‌లను భర్తీ చేయండి (పేజీ 13 చూడండి). పై రంధ్రాలు చాలా చిన్న సర్దుబాటు పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. రంధ్రం యొక్క పైభాగం లెదర్ సాఫ్ట్‌బాల్‌ల కోసం మరియు రంధ్రం యొక్క దిగువ భాగం డింపుల్డ్ సాఫ్ట్‌బాల్‌ల కోసం. మీరు ఉపయోగించబోయే సాఫ్ట్‌బాల్ రకాన్ని బట్టి మీకు అవసరమైన చోట బోల్ట్‌లను బిగించండి.
8. దిగువ మోటారు చుట్టూ ఉన్న నాలుగు మోటారు మౌంట్ బోల్ట్‌లను విప్పు. మీరు మోటారు పడిపోతున్నట్లు అనుభూతి చెందుతారు. మోటారు పూర్తిగా క్రిందికి ఉన్నప్పుడు, బోల్ట్‌లను బిగించండి. ఇప్పుడు చక్రాల మధ్య అంతరం సాఫ్ట్‌బాల్‌కు సెట్ చేయబడింది.
9. వేగం మరియు స్థానాన్ని సెట్ చేసిన తర్వాత, బ్యాటర్లు అడుగు పెట్టడానికి అనుమతించే ముందు వేగం మరియు స్థానాన్ని తనిఖీ చేయడానికి కనీసం 10 బంతులను పిచ్ చేయండి.

GAP కొలత (సుమారుగా):
పిచ్ చేయడానికి ముందు GAP దూరాన్ని తనిఖీ చేసి అది సరిగ్గా ఉందో లేదో నిర్ధారించుకోండి:

• డింపల్డ్ బేస్ బాల్: 2-1/8”
• లెదర్ బేస్ బాల్: 2-5/16”
• డింపల్డ్ సాఫ్ట్‌బాల్: 3”
• లెదర్ సాఫ్ట్‌బాల్: 3-3/16”

గమనిక:
బంతులు యంత్రం నుండి నెమ్మదిగా బయటకు వస్తున్నట్లయితే మరియు/లేదా అస్థిరంగా పిచ్ చేస్తుంటే, సాధారణంగా చక్రాలు సరైన గ్యాప్ వద్ద సెట్ చేయబడలేదని అర్థం. మీరు యంత్రాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, మీ చక్రాలు అరిగిపోతాయి, అంతరం విశాలంగా మారుతుంది. కాలక్రమేణా మీరు మీ యంత్రానికి సర్దుబాట్లు చేయాల్సి ఉంటుంది.

రవాణా చక్రాలను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి

బాటా 2 ప్రో పిచింగ్ మెషీన్‌లో రవాణా చక్రాలను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు ఉపయోగించాలి.

1. నాలుగు 5/16 x 1” హెక్స్ బోల్ట్‌లలో ప్రతి ఒక్కటి యంత్రం యొక్క ఫ్రేమ్ ద్వారా చొప్పించండి, ప్లేట్ వెనుక వైపున బోల్ట్‌ల హెడ్‌లు మరియు యంత్రం ముందు భాగంలో చూపబడిన థ్రెడ్ చివరలు ఉంటాయి.
2. బోల్ట్‌లపై రవాణా చక్రాల బ్రాకెట్‌లను ఉంచండి. చక్రాలను ఫ్రేమ్‌కు భద్రపరచడానికి ఫ్లాట్ వాషర్‌లు, లాక్ వాషర్‌లు మరియు హెక్స్ నట్‌లను ఉపయోగించండి. నట్‌లను బిగించండి.
3. యంత్రాన్ని రవాణా చేయడానికి, యంత్రం ముందు భాగంలో ఉన్న టిల్ట్ సర్దుబాటు లాక్ హ్యాండిల్‌ను తీసివేయండి.
4. రవాణా చక్రాలు ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉండేలా యంత్రం తలను క్షితిజ సమాంతర స్థానానికి వంచండి.
5. లాక్ హ్యాండిల్‌ను తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేసి బిగించండి.
6. యంత్రం యొక్క తల భాగాన్ని రవాణా చక్రాలపై నేలపైకి దించండి. యంత్రాన్ని తిప్పడానికి కాళ్లను హ్యాండిల్స్‌గా ఉపయోగించండి.

వేగ నియంత్రణ

మీ పిచింగ్ మెషిన్ వేగాన్ని ఎలా నియంత్రించాలి.

• పిచ్ వేగం రెండు డయల్స్ యొక్క విలువల సగటుకు సమానంగా ఉంటుంది. డయల్‌లోని ప్రతి సంఖ్య గంటకు 10 మైళ్లను సూచిస్తుందనే ఊహను ఉపయోగించి, రెండు డయల్స్ 10 వద్ద గరిష్ట వేగం 100 mph ఉంటుంది. (రెండు డయల్స్‌ను 10 వద్ద సెట్ చేయవద్దు. ఇది 100 mph నకిల్-బాల్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది చాలా ప్రమాదకరమైనది కావచ్చు. వాస్తవికంగా, మీరు ఆశించే గరిష్ట ఫాస్ట్‌బాల్ (సరైన బ్యాక్-స్పిన్‌తో) 90 mph ఉంటుంది.

స్పీడ్ ఫార్ములాలు

ఫాస్ట్‌బాల్స్

• తక్కువ మునిగిపోవడం: 1:2. ఉదా.ample: ఎగువ డయల్ 50 / దిగువ డయల్ 100 (75 mph)
• మరింత మునిగిపోవడం: 2:3. ఉదా.ample: ఎగువ డయల్ 60 / దిగువ డయల్ 90 (75 mph)

కర్వ్‌బాల్స్

• తక్కువ బ్రేక్: 3:1 ఉదాample: ఎగువ డయల్ 90 / దిగువ డయల్ 30 (60 mph)
• మరిన్ని బ్రేక్: 5:1 ఉదాample: ఎగువ డయల్ 100 / దిగువ డయల్ 20 (60 mph)

స్లయిడర్‌లు

• తక్కువ బ్రేక్: 4:3 ఉదాample: ఎగువ డయల్ 80 / దిగువ డయల్ 60 (70 mph)
• మరిన్ని బ్రేక్: 3:2 ఉదాample: ఎగువ డయల్ 84 / దిగువ డయల్ 56 (70 mph)
• నకిల్‌బాల్స్: 1:1 ఉదాample: ఎగువ డయల్ 55 / దిగువ డయల్ 55. (55 mph)
  

మైక్రో సర్దుబాటు పిచ్ స్థానాలు

మైక్రో అడ్జస్ట్‌మెంట్ హ్యాండిల్స్‌తో పిచ్ స్థానాన్ని ఎలా మార్చాలి.

మైక్రో అడ్జస్టింగ్ పిచ్‌లు

1. మీకు నచ్చిన ఎత్తు లేదా సైడ్ లాక్ హ్యాండిల్‌ను విప్పు. A.
2. నిలువు లేదా క్షితిజ సమాంతర మైక్రో సర్దుబాటు హ్యాండిల్‌ను సర్దుబాటు చేయండి .B
3. ఎత్తు లేదా పార్శ్వ సర్దుబాటు లాక్ హ్యాండిల్‌ను బిగించండి .A

పిచ్ పొజిషన్‌లో పెద్ద మార్పుల కోసం మైక్రో అడ్జస్ట్ హ్యాండిల్స్‌ను డిసేన్గేజ్ చేయండి

1. మీకు నచ్చిన ఎత్తు లేదా పార్శ్వ లాక్ హ్యాండిల్‌ను విప్పు
2. హ్యాండిల్‌ను పూర్తిగా పైకి లేదా ఒక వైపుకు తీసుకురావడం ద్వారా నిలువు లేదా క్షితిజ సమాంతర మైక్రో అడ్జస్ట్‌మెంట్ హ్యాండిల్‌ను విడదీయండి.
3. మీ పెద్ద సర్దుబాటు చేయడానికి హ్యాండిల్‌ను క్రిందికి మరియు వెలుపలికి తరలించండి.
4. యంత్రాన్ని ఆదర్శ స్థానానికి తరలించండి.
5. ఎత్తు లేదా సైడ్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ లాక్ హ్యాండిల్‌ను బిగించండి.

డెలివరీ కోణాలు

ఈ యంత్రం సాధించగల విభిన్న డెలివరీ కోణాల కోసం గైడ్.

బేస్‌బాల్ డెలివరీ యాంగిల్స్
తలను కావలసిన డెలివరీ కోణంలో వంచిన తర్వాత, ఫీడ్ చ్యూట్‌ను స్థానంలో ఉంచే నాలుగు నాబ్‌లను విప్పు. మీకు లెవెల్ ఫీడ్ ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఫీడ్ చ్యూట్‌ను తిప్పండి. నాబ్‌లను బిగించండి.

• ఓవర్‌హ్యాండ్: ప్రామాణిక ఫాస్ట్‌బాల్ కోణం. తల ఈ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, స్పిన్ నేరుగా ఉంటుంది.
• ఫాస్ట్‌బాల్: పై మోటారు వేగాన్ని దిగువ మోటారు వేగం కంటే నెమ్మదిగా సెట్ చేయండి. (2:3 – 1:2)
• కర్వ్‌బాల్: దిగువ మోటారు వేగం కంటే పై మోటారు వేగాన్ని చాలా వేగంగా సెట్ చేయండి. (10:1 – 2:1)
• స్లయిడర్: పై మోటారు వేగాన్ని దిగువ మోటారు వేగం కంటే కొంచెం వేగంగా సెట్ చేయండి. (3:2 – 2:1)
• నకిల్‌బాల్: రెండు మోటారు వేగాలను ఒకే సెట్టింగ్‌లో సెట్ చేయండి. ప్రతి డయల్‌లో 6 అనేది నకిల్‌బాల్‌లపై గరిష్ట వేగం అయి ఉండాలి.
• స్ప్లిట్-ఫింగర్: మీరు ఎంత "సింక్" కావాలనుకుంటున్నారో బట్టి, పై మోటారు వేగాన్ని దిగువ మోటారు వేగం కంటే కొంచెం వేగంగా లేదా కొంచెం నెమ్మదిగా సెట్ చేయండి. (6:5 – 5:6)
• 3/4 ఎడమచేతి వాటం: ఎడమచేతి వాటం పిచర్ నుండి టైలింగ్ ఫాస్ట్‌బాల్‌లు, స్లయిడర్‌లు మరియు 3/4 కర్వ్‌లను విసిరేందుకు ఈ కోణాన్ని ఉపయోగించండి.
• సైడ్ ఆర్మ్: సైడ్ బ్రేక్ ఎక్కువగా ఉన్న పిచ్‌లను విసిరేందుకు ఈ కోణాన్ని ఉపయోగించండి. బంతి నెమ్మదిగా ఉండే చక్రానికి విరిగిపోయేలా మోటారు వేగాన్ని సెట్ చేయండి. ఉదాహరణకుample, మీకు కుడి మోటారు వేగం 9 వద్ద మరియు ఎడమ మోటారు వేగం 5 వద్ద ఉంటే, బంతి ఎడమ వైపుకు విరిగిపోతుంది (మోటారు వేగం తక్కువగా ఉన్న వైపు).
• 3/4 కుడిచేతి వాటం: కుడిచేతి వాటం పిచర్ నుండి టైలింగ్ ఫాస్ట్‌బాల్‌లు, స్లయిడర్‌లు మరియు 3/4 కర్వ్‌లను విసిరేందుకు ఈ కోణాన్ని ఉపయోగించండి.

నిర్వహణ

మీ బాటా పిచింగ్ మెషీన్‌ను ఎలా నిర్వహించాలి.

1. 40°F కంటే తక్కువ లేదా 100°F కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో యంత్రాన్ని ఉపయోగించవద్దు. అధిక ఉష్ణోగ్రతలు పిచింగ్ వీల్స్ మరియు మోటార్లపై రబ్బరు ట్రెడ్‌ను ప్రభావితం చేస్తాయి.
2. యంత్రాన్ని శుభ్రమైన, పొడి ప్రదేశంలో నిల్వ చేయండి. మీరు మీ యంత్రాన్ని మీ బ్యాటింగ్ కేజ్‌లో బయట ఉంచాలని ఎంచుకుంటే, దానిని పొడిగా ఉంచడానికి తగినంతగా కప్పబడి ఉండేలా చూసుకోండి.
3. పిచింగ్ వీల్స్‌ను శుభ్రంగా, పొడిగా మరియు చెత్త లేకుండా ఉంచండి. బంతుల నుండి అవశేషాలను తిరిగి తొలగించాల్సిన అవసరం లేదు, అది పిచింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది తప్ప. మీరు చక్రాల రబ్బరు ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయవలసి వస్తే, ఎటువంటి రసాయనాలను ఉపయోగించవద్దు. బదులుగా, వికర్ణ దిశలో 60-గ్రిట్ ఇసుక అట్టను ఉపయోగించండి. యంత్రం నడుస్తున్నప్పుడు ఇసుక వేయవద్దు.
4. ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించని తర్వాత, పిచింగ్ వీల్స్‌పై ఉన్న రబ్బరు ఆక్సీకరణం చెందుతుంది, దీని వలన రబ్బరు స్లిక్ అవుతుంది. ఇది బంతిని పట్టుకుని సరిగ్గా పిచ్ చేసే వీల్ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. రబ్బరును తిరిగి తాజా రబ్బరు ఉపరితలంపైకి తీసుకురావడానికి మీరు రబ్బరును రుద్దవలసి రావచ్చు. రబ్బరు తుడిచిపెట్టిన తర్వాత, క్రమం తప్పకుండా ఉపయోగించడం వల్ల ఆక్సీకరణను నిరోధిస్తుంది.
5. పిచింగ్ చక్రాల మధ్య ఖాళీని తనిఖీ చేయండి. ప్రతి రకమైన బంతికి ఖాళీని సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయాలి (గ్యాప్ ఎంపిక చూడండి).

స్పెసిఫికేషన్‌లు

మీ బాటా పిచింగ్ మెషిన్ గురించి సమాచారం.

శక్తి వనరులు

• స్టాండర్డ్ అవుట్‌లెట్: 110 – 120 వోల్ట్ AC
• జనరేటర్: 110 – 120 వోల్ట్ AC అవుట్‌పుట్, మోటారుకు కనీసం 400 వాట్స్
• పొడిగింపు త్రాడులు:

గ్యాప్ ఎంపిక

చక్రాల మధ్య అంతరం గురించి ముఖ్యమైన సమాచారం.

• "GAP" అనే పదం పిచింగ్ చక్రాల మధ్య ఖాళీని సూచిస్తుంది. ఈ యంత్రం వివిధ రకాల మరియు పరిమాణాల బంతులను విసురుతుంది. అయితే, ప్రతిదానికీ వేరే GAP అవసరం. ఉదాహరణకుampఅయితే, సాఫ్ట్‌బాల్‌కు బేస్‌బాల్ కంటే ఎక్కువ గ్యాప్ అవసరం. మీరు వివిధ రకాల బంతులను ఉపయోగించాలని ప్లాన్ చేస్తే తప్ప, గ్యాప్‌ను చాలా తరచుగా మార్చాల్సిన అవసరం లేదు.
• ఉదాహరణకుampలెదర్ బేస్ బాల్స్ మాత్రమే వేయబోతున్నట్లయితే, మీరు ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగ్ వద్ద GAP ని వదిలివేయవచ్చు. మీరు బేస్ బాల్స్ మరియు సాఫ్ట్ బాల్స్ వేయబోతున్నట్లయితే, మీరు ప్రతి రకమైన బంతికి అనుగుణంగా GAP ని మార్చవలసి ఉంటుంది.

అవసరమైన సాధనాలు: 

• 1/2” సాకెట్ లేదా బాక్స్ ఎండ్ రెంచ్
• ఎగువ మోటార్ మౌంట్ బోల్ట్ స్లాట్‌లు 2/10" సర్దుబాటును అనుమతించడానికి పొడిగించబడ్డాయి. సూచించినట్లుగా, మోటార్ మౌంట్ యొక్క ఎగువ చివర యంత్రాన్ని లెదర్ మోడ్‌కు స్లాట్ చేస్తుంది. త్స్లాట్‌ల దిగువ చివర దానిని డింపుల్డ్ మోడ్‌కు సెట్ చేస్తుంది. బాల్ రకాలను మార్చడానికి నాలుగు ఎగువ మోటార్ మౌంట్ బోల్ట్‌లను విప్పు, వాటిని పైకి (తోలు) లేదా క్రిందికి (డింపుల్) తరలించండి, బోల్ట్‌లను బిగించండి.
• దిగువ మోటారు మౌంట్ బోల్ట్ స్లాట్‌లు ఒక అంగుళం సర్దుబాటును అనుమతించడానికి పొడిగించబడ్డాయి. సూచించినట్లుగా, మోటారు మౌంట్ యొక్క పై చివర యంత్రాన్ని బేస్‌బాల్ మోడ్‌కు సెట్ చేస్తుంది. స్లాట్‌ల దిగువ చివర దానిని సాఫ్ట్‌బాల్ మోడ్‌కు సెట్ చేస్తుంది. బాల్ రకాలను మార్చడానికి, నాలుగు దిగువ మోటారు మౌంట్ బోల్ట్‌లను విప్పు, వాటిని పైకి (బేస్‌బాల్) లేదా క్రిందికి (సాఫ్ట్‌బాల్) తరలించి, బోల్ట్‌లను బిగించండి.
• వేగవంతమైన వేగంతో బంతిని వేస్తున్నప్పుడు లేదా మృదువైన బంతులను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, సర్దుబాటు అవసరం కావచ్చు.

గమనిక: బేస్ బాల్ లేదా సాఫ్ట్‌బాల్ కోసం రియల్ లెదర్ బాల్స్‌ను పిచ్ చేసేటప్పుడు పై మౌంట్‌ను లెదర్ పొజిషన్‌లో సెట్ చేయాలి. లెదర్ బాల్స్‌ను డింప్లెడ్ ​​పొజిషన్‌లో పిచ్ చేయడం వల్ల మెషిన్ దెబ్బతింటుంది.

• మోటార్ మౌంట్ సెట్టింగ్‌ను మార్చడానికి, రెంచ్ ఉపయోగించి, మోటార్ మౌంట్ జారడానికి అనుమతించేంతవరకు నాలుగు మోటార్ మౌంట్ నట్‌లను విప్పు మరియు అవసరమైన విధంగా ఉంచండి. దానిని భద్రపరచడానికి నట్‌లను బిగించండి.
• భవిష్యత్తు సూచన కోసం మీ ఆపరేటింగ్ మాన్యువల్‌ను ఉంచండి. ఏదైనా సమయంలో, పిచింగ్ వీల్స్ గణనీయంగా అరిగిపోయి ఉంటే, మీరు అస్థిరమైన లేదా తప్పు పిచింగ్‌ను అనుభవించవచ్చు. కింది సమాచారం సమస్యను పరిష్కరించడంలో మీకు సహాయపడవచ్చు.

గ్యాప్ పరిమాణం

• గ్యాప్ చాలా పెద్దగా ఉంటే, చక్రాలు బంతిని ఖచ్చితంగా మరియు స్థిరంగా పిచ్ చేయడానికి తగినంత గట్టిగా పట్టుకోలేవు. దీని ఫలితంగా పిచ్‌లు కొన్నిసార్లు ప్లేట్‌కు తక్కువగా ఉంటాయి మరియు/లేదా స్ట్రైక్ జోన్‌ను కోల్పోతాయి. మీరు స్థిరమైన పిచ్‌ను పొందే వరకు ఒకేసారి 1/16” GAPని మూసివేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. మీ డింపుల్డ్ బంతులకు సరిపోయే ఆదర్శ గ్యాప్‌ను మీరు నిర్ణయించిన తర్వాత, దానిని గమనించండి. చక్రాలు అరిగిపోయినప్పుడు, మీరు గ్యాప్‌ను తిరిగి సర్దుబాటు చేయాల్సి రావచ్చు.
• గ్యాప్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, అది క్రమరహిత పిచింగ్‌కు కారణమవుతుంది. మార్కెట్లో అనేక రకాల డింపుల్డ్ బంతులు ఉన్నాయి మరియు అవన్నీ ఒకేలా ఉండవు. డింపుల్డ్ బంతులను పిచ్ చేయడానికి మరియు లెదర్ బంతులను నియంత్రించడానికి మా యంత్రాలు రూపొందించబడ్డాయి మరియు క్రమాంకనం చేయబడ్డాయి. ఇతర రకాల బంతులను ఉంచడానికి గ్యాప్‌ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు, కానీ మా యంత్రాలు వాటిని సరిగ్గా పిచ్ చేస్తాయని మేము హామీ ఇవ్వలేము. నాణ్యమైన ఫలితాలను అందించడానికి నిరూపించబడిన బంతులను ఉపయోగించడం మీకు ఉత్తమ పందెం. డింపుల్డ్ బంతులు మరియు తక్కువ సీమ్ బంతులు BATA యంత్రాలలో స్థిరంగా పిచ్ చేస్తాయి. మీ సెట్టింగ్‌లను రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి.

GAP కొలత (సుమారుగా):

• డింపల్డ్ బేస్ బాల్: 2-1/8”
• లెదర్ బేస్ బాల్: 2-5/16”
• డింపల్డ్ సాఫ్ట్‌బాల్: 3”
• లెదర్ సాఫ్ట్‌బాల్: 3-3/16”
• మీరు మీ యంత్రంలో 11” సాఫ్ట్‌బాల్‌లను కూడా పిచ్ చేయవచ్చు. మీరు 12” సాఫ్ట్‌బాల్ సెట్టింగ్‌లో దాదాపు 40 mph వరకు పిచ్ చేయవచ్చు. మీరు 11” సాఫ్ట్‌బాల్‌లను 40 mph కంటే వేగంగా పిచ్ చేయాలనుకుంటే, మీరు తగ్గించాల్సి రావచ్చు
• DIMPLED SOFTBALL సెట్టింగ్‌ని ఉపయోగించి గ్యాప్ చేయండి. ఈ వెడల్పు వద్ద గ్యాప్‌తో 12” సాఫ్ట్‌బాల్‌లను పిచ్ చేయవద్దు. ఇది మోటార్‌లను దెబ్బతీస్తుంది.
• గమనిక: బేస్ బాల్ నుండి సాఫ్ట్‌బాల్‌కు మారితే లేదా దానికి విరుద్ధంగా మారితే ఫీడ్ చ్యూట్ మరియు కాళ్లను కూడా మార్చాలి.
• హెచ్చరిక: గ్యాప్‌ను సరిగ్గా సెట్ చేయడంలో వైఫల్యం యంత్రానికి నష్టం కలిగించవచ్చు.

నేసిన చక్రాలతో అంతరాన్ని కొలవడం

చక్రాలు ధరించినప్పుడు చక్రం మరియు ఘర్షణ ప్యాడ్ మధ్య అంతరం గురించి ముఖ్యమైన సమాచారం.

• చాలా సేపు ఉపయోగించిన తర్వాత, చక్రం మీద రబ్బరులో "కాన్కేవ్ డిప్" అరిగిపోవడాన్ని మీరు గమనించవచ్చు. ఇది సాధారణ తరుగుదల. డిప్ లోతుగా మారుతున్న కొద్దీ, గ్యాప్ పెద్దదిగా మారుతుంది. గ్యాప్‌ను తగ్గించడానికి మీరు యంత్రానికి సర్దుబాట్లు చేయాల్సిన సమయం రావచ్చు. గ్యాప్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి ముందు చక్రం ఎంత అరిగిపోతుంది? అది మీరు బంతిని ఎంత వేగంగా పిచ్ చేస్తున్నారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. తక్కువ వేగంతో, విస్తృత గ్యాప్ ఇప్పటికీ పనిచేస్తుంది. అధిక వేగంతో, చాలా పెద్ద గ్యాప్ అస్థిరమైన పిచ్‌ను అనుమతిస్తుంది.
• గ్యాప్‌ను కొలవడానికి, ఒక రూలర్ లేదా టేప్ కొలత తీసుకొని చక్రం అంచు నుండి కంప్రెషన్ ప్యాడ్ వరకు దగ్గరగా ఉన్న పాయింట్ వద్ద కొలవండి. చక్రం కొత్తగా ఉన్నప్పుడు, ఈ కొలత సుమారు 2-5/16” (ఫ్యాక్టరీ బేస్‌బాల్ సెట్టింగ్‌లో గ్యాప్‌తో) లేదా 3-3/16” (ఫ్యాక్టరీ సాఫ్ట్‌బాల్ సెట్టింగ్‌లో) ఉంటుంది. చక్రం ధరించినప్పుడు, ఆదర్శ గ్యాప్‌ను నిర్ణయించడానికి మీరు ఒక గణన చేయాలి. ఆదర్శ గ్యాప్ అనేది చక్రం అంచు వద్ద ఉన్న కొలత మరియు కాన్కేవ్ డిప్ దిగువన ఉన్న కొలత మధ్య సగటు అవుతుంది.
• ఉదాహరణకుample, చక్రం 3/8” వంతు దుస్తులు కలిగి ఉంటే, మొత్తం దుస్తులు (3/8”) ను 2 ద్వారా భాగించండి, అది మీకు 3/16” ఇస్తుంది. కాబట్టి, మీరు గ్యాప్‌ను మొత్తం 3/16” తగ్గించాలి.

వీల్ పొజిషన్

మోటారు షాఫ్ట్ పై చక్రం స్థానం గురించి ముఖ్యమైన సమాచారం.

• అప్పుడప్పుడు, మీరు మోటారు షాఫ్ట్‌లోని చక్రాల స్థానాన్ని తనిఖీ చేయాల్సి ఉంటుంది. ఇది రెండు కారణాల వల్ల చాలా ముఖ్యం. మొదట, చక్రం సరిగ్గా ఉంచాలి, తద్వారా అది ఫీడ్ చ్యూట్‌లో కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది. రెండవది, చక్రం సరిగ్గా ఉంచబడకపోతే, చక్రం యొక్క హబ్ మోటారు బోల్ట్‌లకు వ్యతిరేకంగా రుద్దవచ్చు, ఇది యంత్రానికి నష్టం కలిగించవచ్చు.
• దాన్ని సరిచేయడానికి, 3/16” అలెన్ రెంచ్ ఉపయోగించి, సెట్ స్క్రూను 1/2 మలుపులో విప్పు (తీసివేయవద్దు). వీల్ హబ్ వెలుపలి నుండి బయటకు వచ్చే మోటారు షాఫ్ట్ చివరలో 1/32” – 1/16” తో వీల్‌బ్యాక్‌ను సరైన స్థానానికి స్లైడ్ చేయండి మరియు సెట్ స్క్రూను బిగించండి. ఇది అల్యూమినియం-నమ్ థ్రెడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి థ్రెడ్‌లను అతిగా బిగించకుండా లేదా స్ట్రిప్ చేయకుండా జాగ్రత్త వహించండి.

ట్రబుల్షూటింగ్

మీ యంత్రంలో సమస్య ఉందా? ఈ ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలను చదవండి. యంత్రం ఇంకా పరిష్కరించబడకపోతే, దయచేసి బాటాను సంప్రదించండి. 800-762-2282 or sales@batabaseball.com.

• సమస్య 1: మోటార్ ఆన్ అవ్వదు.
• పరిష్కారం 1: మోటారు మరియు స్పీడ్ కంట్రోల్ బాక్స్ మధ్య ప్లగ్ కనెక్షన్ (2010 యంత్రాలు మరియు తరువాత) సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
• పరిష్కారం 2: మోటార్ బ్రష్‌లను తనిఖీ చేయండి.
  • బ్రష్‌లు నిజానికి బ్రష్‌లు కావు. అవి ఒక చిన్న మెటల్ ట్యాబ్‌తో కూడిన అసెంబ్లీ, స్ప్రింగ్ మరియు సన్నని కేబుల్ ద్వారా కార్బన్ యొక్క చిన్న దీర్ఘచతురస్రాకార ముక్కకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. స్ప్రింగ్ కార్బన్ "బ్రష్"ను మోటారు లోపలికి తిరుగుతున్న భాగానికి ఫీడ్ చేయాలి. ఇది ఎలక్ట్రికల్ కనెక్షన్‌ను ఇస్తుంది. కార్బన్ బ్లాక్ ఆర్మేచర్‌లోకి సులభంగా ఫీడ్ కాకపోతే, సర్క్యూట్ అంతరాయం కలిగిస్తుంది. ఇది సాకెట్‌లో వేలాడుతున్న కార్బన్ బ్లాక్ వల్ల సంభవించవచ్చు, ఇది ఘర్షణ వల్ల సంభవించవచ్చు.
  • బ్రష్‌లను తనిఖీ చేయడానికి, ముందుగా స్క్రూడ్రైవర్ స్లాట్ ఉన్న చిన్న మూతను విప్పు. మీరు మొదట చూసేది మెటల్ ట్యాబ్. చాలా చిన్న స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించి, మెటల్ ట్యాబ్‌ను మీ వేళ్లు దానిపై పడేంత వరకు పైకి ఎత్తండి. మెటల్ ట్యాబ్ ద్వారా బ్రష్ అసెంబ్లీని సాకెట్ నుండి బయటకు లాగండి.
    అసెంబ్లీ సాకెట్ లోపలికి మరియు బయటకు సులభంగా జారుకోవాలి. ఏదైనా ఘర్షణ ఉంటే, కార్బన్ బ్లాక్ సరిగ్గా లోపలికి పోకుండా పోతుంది. ఈ సందర్భంలో, సులభమైన పరిష్కారం ఏమిటంటే, కార్బన్ బ్లాక్ వైపు చాలా చక్కటి ఇసుక అట్ట (400 గ్రిట్) తో చాలా తేలికగా ఇసుక వేయడం.
  • ఇసుక అట్టను ఒక చదునైన ఉపరితలంపై ఉంచి, దానిపై కార్బన్ బ్లాక్‌ను ఒకసారి తేలికగా లాగండి. సరిపోతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే పునరావృతం చేయండి.
  • బ్రష్ అసెంబ్లీ అయిపోయినప్పుడు, స్ప్రింగ్ మరియు కేబుల్ విరిగిపోలేదని నిర్ధారించుకోండి. అవి విరిగిపోతే, బ్రష్‌ను మార్చాలి.
  • బ్రష్ అసెంబ్లీని మార్చండి. దానిని సాకెట్‌లోకి జారండి, మెటల్ ట్యాబ్‌పై క్రిందికి నెట్టండి, మెటల్ ట్యాబ్ సాకెట్‌లోకి కూర్చునే వరకు స్ప్రింగ్‌ను కుదించండి. క్యాప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. క్యాప్‌ను బిగించేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి. ఇది సన్నగా మరియు పెళుసుగా ఉంటుంది.

• పరిష్కారం 3: స్పీడ్ కంట్రోల్ బాక్స్ కవర్ తీసివేసి కనెక్షన్లను తనిఖీ చేయండి.
  వదులుగా ఉండే వైర్లు లేవని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రతి వైర్ కనెక్షన్‌ను సున్నితంగా లాగండి. సోల్డర్ చేయబడిన కనెక్టర్లలో ఏవైనా సర్క్యూట్ బోర్డ్ నుండి విడిపోయాయో లేదో చూడటానికి సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లోని ప్రతి కనెక్షన్‌ను సున్నితంగా కదిలించండి. అలా అయితే, సర్క్యూట్ బోర్డ్‌ను మార్చాలి.
• పరిష్కారం 4: HP రెసిస్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి.
  2023 మరియు కొత్త యంత్రాల కోసం, సోల్డర్ పాయింట్లు చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. అవి చెక్కుచెదరకుండా ఉంటే, మీకు కొత్త సర్క్యూట్ బాక్స్ అవసరం. HP రెసిస్టర్ వాస్తవానికి సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లోకి రెండు చిన్న సాకెట్లలోకి ప్లగ్ చేస్తుంది. కొన్నిసార్లు రెసిస్టర్ వదులుగా పడవచ్చు లేదా సాకెట్ల నుండి పూర్తిగా బయటకు రావచ్చు. అది సాకెట్ల నుండి బయటకు ఉంటే, దానిని తిరిగి లోపలికి నెట్టండి. మీ వేళ్లతో ప్రారంభించండి మరియు వైర్లు సోల్డర్ చేయబడిన రెసిస్టర్ యొక్క ప్రతి చివరను క్రిందికి నెట్టండి. అది పూర్తిగా లోపలికి వచ్చే వరకు ప్రతి చివరను ఒకేసారి కొద్దిగా చేయండి. థెరిసిస్టర్ యొక్క ప్రతి చివర నుండి వచ్చే చిన్న వైర్లు చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయా లేదా విరిగిపోయాయా అని చూడటానికి చాలా దగ్గరగా తనిఖీ చేయండి. అవి విరిగిపోయినా లేదా బ్లాక్ విరిగిపోయినా, HP రెసిస్టర్‌ను మార్చాలి.
• పరిష్కారం 5: సర్క్యూట్ బోర్డ్ అసెంబ్లీలో కాలిపోయిన ప్రాంతాల కోసం తనిఖీ చేయండి.
  ఏదైనా కాలిపోయిన ప్రాంతాలు ఉంటే, మీ స్పీడ్ కంట్రోలర్ పవర్ సర్జ్ వల్ల దెబ్బతిన్నట్లు అర్థం. ఈ సందర్భంలో, కంట్రోల్ బాక్స్‌ను మార్చాల్సి ఉంటుంది.
• గమనిక: మీరు సర్జ్ ప్రొటెక్టర్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా పవర్ సర్జ్ నష్టాన్ని నివారించవచ్చు.
• పరిష్కారం 6: నీటి నష్టాన్ని తనిఖీ చేయండి.
  మీ యంత్రం తడిసిపోతే, మీ సర్క్యూట్ నీటి వల్ల దెబ్బతిన్నది కావచ్చు. కొన్నిసార్లు మీరు గాలి గొట్టంతో తేమను ఊదివేయవచ్చు మరియు అది మళ్ళీ పనిచేసేంతవరకు ఎండిపోతుంది, కొన్నిసార్లు కాదు. నీటి వల్ల నష్టం జరిగితే, మీరు కంట్రోల్ బాక్స్‌ను మార్చాల్సి ఉంటుంది.
• సమస్య 2: మోటారు వేగం ఎల్లప్పుడూ హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతుంది లేదా పూర్తి వేగంతో నడుస్తుంది.
• పరిష్కారం 1: చాలావరకు సర్క్యూట్ బోర్డ్ పనిచేయకపోవడం.
• సమస్య 3: చక్రం తిరగడం ఆగిపోయింది లేదా గ్రైండింగ్ శబ్దం చేస్తోంది.
• పరిష్కారం 1: మోటార్ షాఫ్ట్ పై చక్రం స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి (పేజీ 9 చూడండి)

800-762-2282

sales@batabaseball.com

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్ర: తడి పరిస్థితుల్లో నేను పిచింగ్ మెషీన్‌ను ఉపయోగించవచ్చా?

A: పరికరాల సురక్షితమైన ఆపరేషన్ మరియు దీర్ఘాయువును నిర్ధారించడానికి తడి లేదా తేమతో కూడిన పరిస్థితులలో యంత్రాన్ని ఉపయోగించవద్దని సలహా ఇవ్వబడింది.

ప్ర: స్ట్రెయిట్ పిచ్‌లపై స్పిన్‌ను ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి?

A: మీరు యంత్రం యొక్క స్పిన్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ ఫీచర్‌ని ఉపయోగించి స్ట్రెయిట్ పిచ్‌లపై స్పిన్‌ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఈ సర్దుబాటు ఎలా చేయాలో వివరణాత్మక సూచనల కోసం ఆపరేటింగ్ మాన్యువల్‌ని చూడండి.

పత్రాలు / వనరులు

Bata BATA 2 PRO పిచింగ్ మెషిన్ [pdf] సూచనల మాన్యువల్ BATA 2 PRO, BATA 2 PRO పిచింగ్ మెషిన్, పిచింగ్ మెషిన్, మెషిన్

సూచనలు

• వినియోగదారు మాన్యువల్