2024 డురాంగో

ఉత్పత్తి సమాచారం

స్పెసిఫికేషన్లు

• ఉత్పత్తి పేరు: 2024 Durango
• తయారీదారు: FCA US LLC
• సేవలు: ఫ్లాట్ టైర్ సర్వీస్, అవుట్ ఆఫ్ గ్యాస్/ఫ్యూయల్ డెలివరీ, బ్యాటరీ
  జంప్ అసిస్టెన్స్, లాకౌట్ సర్వీస్ మరియు టోయింగ్ సర్వీస్

పరిచయం

2024 డురాంగో అనేది మీకు సరిపోయేలా రూపొందించబడిన బహుముఖ వాహనం
అవసరాలు. ఈ యజమాని మాన్యువల్ దీని గురించి ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని అందిస్తుంది
మీ వాహనం యొక్క లక్షణాలు మరియు వినియోగం.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం

కీలు

2024 Durango మీరు లాక్ చేయడానికి అనుమతించే కీ ఫోబ్‌తో వస్తుంది
మరియు మీ వాహనాన్ని రిమోట్‌గా అన్‌లాక్ చేయండి. కీ ఫోబ్ చాలా అవసరం
మీ వాహనాన్ని ఆపరేట్ చేయడానికి భాగం.

సెంట్రీ కీ

సెంట్రీ కీ అనేది అదనపు భద్రతా ఫీచర్
మీ వాహనానికి రక్షణ పొర. ఇది ఒక ప్రత్యేక కోడ్‌ని ఉపయోగిస్తుంది
అనధికార ప్రవేశాన్ని నిరోధించండి.

జ్వలన స్విచ్

మీ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడానికి మరియు ఆపడానికి జ్వలన స్విచ్ ఉపయోగించబడుతుంది
వాహనం. ఇది ఉపయోగించాల్సిన ముఖ్యమైన భాగం
జాగ్రత్త.

కీలెస్ ఎంటర్ 'n GoTM ఇగ్నిషన్

అమర్చబడి ఉంటే, కీలెస్ Enter 'n GoTM ఇగ్నిషన్ ఫీచర్ అనుమతిస్తుంది
మీరు మీ వాహనానికి కీని చొప్పించకుండానే ప్రారంభించండి
జ్వలన స్విచ్. ప్రారంభించడానికి స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కండి లేదా
ఇంజిన్ను ఆపండి.

రిమోట్ ప్రారంభం

అమర్చబడి ఉంటే, రిమోట్ స్టార్ట్ ఫీచర్ మిమ్మల్ని ప్రారంభించడానికి అనుమతిస్తుంది
వాహనం రిమోట్‌గా, దూరం నుండి. ఇది వేడెక్కడానికి ఉపయోగపడుతుంది
వాహనంలోకి ప్రవేశించే ముందు లోపలి భాగాన్ని పైకి లేదా చల్లబరుస్తుంది.

రిమోట్ స్టార్ట్ ఎలా ఉపయోగించాలి

రిమోట్ స్టార్ట్ ఫీచర్‌ని ఉపయోగించడానికి, ఈ దశలను అనుసరించండి:

1. మీ కీ ఫోబ్‌లోని రిమోట్ స్టార్ట్ బటన్‌ను ఐదులోపు రెండుసార్లు నొక్కండి
   సెకన్లు.
2. వాహనం స్టార్ట్ అవుతుంది, ఇంజన్ ఎ
   ముందుగా నిర్ణయించిన సమయం.

రిమోట్ ప్రారంభ మోడ్ నుండి నిష్క్రమించడానికి

రిమోట్ ప్రారంభ మోడ్ నుండి నిష్క్రమించడానికి, ఈ దశలను అనుసరించండి:

1. మీ కీ ఫోబ్‌లోని రిమోట్ స్టార్ట్ బటన్‌ను ఒకసారి నొక్కండి.
2. ఇంజిన్ ఆఫ్ అవుతుంది మరియు వాహనం సిద్ధంగా ఉంటుంది
   ఆపరేషన్.

రిమోట్ స్టార్ట్ ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్ట్ యాక్టివేషన్ — అమర్చబడి ఉంటే

అమర్చబడి ఉంటే, రిమోట్ స్టార్ట్ ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్ట్ యాక్టివేషన్ ఫీచర్
మీరు ఉపయోగించినప్పుడు స్వయంచాలకంగా ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్ట్ మోడ్‌ను సక్రియం చేస్తుంది
రిమోట్ స్టార్ట్ ఫీచర్. ఇది మంచు లేదా మంచును తొలగించడానికి సహాయపడుతుంది
విండ్ షీల్డ్.

రిమోట్ స్టార్ట్ కంఫర్ట్ సిస్టమ్స్ - అమర్చబడి ఉంటే

అమర్చబడి ఉంటే, రిమోట్ స్టార్ట్ కంఫర్ట్ సిస్టమ్స్ ఫీచర్ మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది
సీట్ హీటింగ్ లేదా వంటి నిర్దిష్ట కంఫర్ట్ సెట్టింగ్‌లను యాక్టివేట్ చేయడానికి
వెంటిలేషన్, రిమోట్ స్టార్ట్ ఫీచర్ ఉపయోగించి. ఇది నిర్ధారిస్తుంది a
వాహనంలోకి ప్రవేశించే ముందు సౌకర్యవంతమైన వాతావరణం.

రిమోట్ స్టార్ట్ విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ డి-ఐసర్ యాక్టివేషన్ — ఉంటే
అమర్చారు

అమర్చినట్లయితే, రిమోట్ స్టార్ట్ విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ డి-ఐసర్
యాక్టివేషన్ ఫీచర్ ఆటోమేటిక్‌గా విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌ని యాక్టివేట్ చేస్తుంది
మీరు రిమోట్ స్టార్ట్ ఫీచర్‌ని ఉపయోగించినప్పుడు డి-ఐసర్. ఇది కరిగించడానికి సహాయపడుతుంది
విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌ల నుండి మంచు లేదా మంచు.

రిమోట్ ప్రారంభం రద్దు సందేశం — అమర్చబడి ఉంటే

అమర్చబడి ఉంటే, రిమోట్ స్టార్ట్ క్యాన్సిల్ మెసేజ్ ఫీచర్ ప్రదర్శిస్తుంది a
రిమోట్ ప్రారంభం అని సూచించడానికి ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌పై సందేశం పంపండి
రద్దు చేయబడింది. ఇది కొన్ని షరతులు లేదా వినియోగదారు కారణంగా సంభవించవచ్చు
చర్యలు.

వాహన భద్రతా వ్యవస్థ

అమర్చబడి ఉంటే, వాహన భద్రతా వ్యవస్థ అదనపు పొరను అందిస్తుంది
దొంగతనం నుండి రక్షణ. ఇది వివిధ లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది
మీ వాహనాన్ని కాపాడుకోండి.

వ్యవస్థను ఆర్మ్ చేయడానికి

వాహన భద్రతా వ్యవస్థను ఆర్మ్ చేయడానికి, ఈ దశలను అనుసరించండి:

1. వాహనం నుండి బయటకు వెళ్లి అన్ని తలుపులు మూసివేయండి.
2. మీ కీ ఫోబ్‌లో లాక్ బటన్‌ను నొక్కండి లేదా పవర్ డోర్ ఉపయోగించండి
   లాక్ స్విచ్.
3. సిస్టమ్ ఆర్మ్ చేస్తుంది మరియు వాహనం సురక్షితంగా ఉంటుంది.

వ్యవస్థను నిరాయుధులను చేయడానికి

వాహన భద్రతా వ్యవస్థను నిర్వీర్యం చేయడానికి, ఈ దశలను అనుసరించండి:

1. కీ ఫోబ్ లేదా కీని ఉపయోగించి డ్రైవర్ తలుపును అన్‌లాక్ చేయండి.
2. సిస్టమ్ నిరాయుధులను చేస్తుంది మరియు మీరు వాహనంలోకి ప్రవేశించవచ్చు.

సిస్టమ్ యొక్క రీఆర్మింగ్

వాహన భద్రతా వ్యవస్థ స్వయంచాలకంగా తిరిగి అమర్చబడుతుంది
నిర్దిష్ట సమయం తర్వాత ఎటువంటి చర్య తీసుకోకపోతే
వ్యవస్థను నిరాయుధులను చేయడం. ఇది నిరంతరాయంగా నిర్ధారించడానికి సహాయపడుతుంది
రక్షణ.

భద్రతా సిస్టమ్ మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్

అత్యవసర పరిస్థితులు లేదా సిస్టమ్ లోపాల సందర్భంలో, వాహనం
భద్రతా వ్యవస్థను మాన్యువల్‌గా భర్తీ చేయవచ్చు. దయచేసి చూడండి
మాన్యువల్‌ను ఎలా నిర్వహించాలనే దానిపై వివరణాత్మక సూచనల కోసం యజమాని మాన్యువల్
ఓవర్రైడ్.

Tamper హెచ్చరిక

ఎవరైనా ప్రయత్నిస్తే టిampఅయితే మీ వాహనంతో er
వాహన భద్రతా వ్యవస్థ సాయుధమైంది, వద్దamper అలర్ట్ ట్రిగ్గర్ చేయబడుతుంది.
ఇందులో హారన్ మోగించడం లేదా లైట్లు వెలిగించడం వంటివి ఉంటాయి
దృష్టిని ఆకర్షించు.

తలుపులు

2024 డురాంగో వివిధ డోర్ లాకింగ్ మెకానిజమ్‌లతో వస్తుంది
సౌలభ్యం మరియు భద్రత.

మాన్యువల్ డోర్ లాక్స్

అమర్చినట్లయితే, మాన్యువల్ డోర్ లాక్‌లను మాన్యువల్‌గా ఆపరేట్ చేయవచ్చు
ప్రతి తలుపుపై ​​తాళం నాబ్‌ను తిప్పడం. ఇది ప్రాథమిక స్థాయిని అందిస్తుంది
భద్రత.

పవర్ డోర్ లాక్స్

అమర్చబడి ఉంటే, పవర్ డోర్ లాక్‌లను ఉపయోగించి ఆపరేట్ చేయవచ్చు
పవర్ డోర్ లాక్ స్విచ్ లేదా కీ ఫోబ్. ఇది సౌకర్యవంతంగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది
అన్ని తలుపులను ఏకకాలంలో లాక్ చేయడం మరియు అన్‌లాక్ చేయడం.

కీలెస్ ఎంటర్ 'n GoTM - నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశం

అమర్చబడి ఉంటే, కీలెస్ Enter 'n GoTM సిస్టమ్ నిష్క్రియంగా అనుమతిస్తుంది
వాహనంలోకి ప్రవేశం. మీ దగ్గర కీ ఫోబ్ ఉన్నంత వరకు,
మీరు చేరుకున్నప్పుడు తలుపులు స్వయంచాలకంగా అన్‌లాక్ చేయబడతాయి
వాహనం.

ఆటోమేటిక్ అన్‌లాక్ ఆన్ ఎగ్జిట్ ఫీచర్ — అమర్చబడి ఉంటే

అమర్చబడి ఉంటే, ఆటోమేటిక్ అన్‌లాక్ ఆన్ ఎగ్జిట్ ఫీచర్ ఆటోమేటిక్‌గా ఉంటుంది
వాహనాన్ని పార్క్‌లోకి మార్చినప్పుడు అన్ని డోర్‌లను అన్‌లాక్ చేస్తుంది
డ్రైవర్ తలుపు తెరవబడింది. ఇది నిష్క్రమించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది
వాహనం.

చైల్డ్-ప్రొటెక్షన్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ — వెనుక తలుపులు

అమర్చబడి ఉంటే, చైల్డ్-ప్రొటెక్షన్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ సహాయం చేస్తుంది
పిల్లలు ప్రమాదవశాత్తు వెనుక తలుపులు తెరవడాన్ని నిరోధించండి. ఇవి
తాళాలు మానవీయంగా నిమగ్నమై ఉంటాయి.

స్టీరింగ్ వీల్

2024 డురాంగో యొక్క స్టీరింగ్ వీల్ వివిధ ఫీచర్లను అందిస్తుంది
సౌకర్యం మరియు సర్దుబాటు కోసం.

మాన్యువల్ టిల్ట్/టెలీస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ - అమర్చబడి ఉంటే

అమర్చబడి ఉంటే, మాన్యువల్ టిల్ట్/టెలీస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ అనుమతిస్తుంది
మీరు స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క స్థానాన్ని మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయాలి. ఈ
సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ స్థానాన్ని కనుగొనడంలో సహాయపడుతుంది.

పవర్ టిల్ట్/టెలీస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ - అమర్చబడి ఉంటే

అమర్చబడి ఉంటే, పవర్ టిల్ట్/టెలీస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ అనుమతిస్తుంది
మీరు శక్తిని ఉపయోగించి స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు
యంత్రాంగం. ఇది అదనపు సౌలభ్యం మరియు సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది
సర్దుబాటు.

వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ - అమర్చబడి ఉంటే

అమర్చినట్లయితే, వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ ఫీచర్ మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది
చల్లని వాతావరణంలో స్టీరింగ్ వీల్‌ను వేడెక్కించండి. ఇది జోడించిన అందిస్తుంది
సౌకర్యం మరియు పట్టు.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్ర: నేను రిమోట్ స్టార్ట్ ఫీచర్‌ని ఎలా ఉపయోగించగలను?

జ: రిమోట్ స్టార్ట్ ఫీచర్‌ని ఉపయోగించడానికి, రిమోట్ స్టార్ట్ నొక్కండి
ఐదు సెకన్లలోపు మీ కీ ఫోబ్‌పై రెండుసార్లు బటన్. వాహనం రెడీ
ప్రారంభించండి మరియు ఇంజిన్ ముందుగా నిర్ణయించిన మొత్తానికి నడుస్తుంది
సమయం.

ప్ర: నేను వాహన భద్రతా వ్యవస్థను ఎలా నిరాయుధులను చేయాలి?

జ: వాహన భద్రతా వ్యవస్థను నిరాయుధులను చేయడానికి, డ్రైవర్‌ను అన్‌లాక్ చేయండి
కీ ఫోబ్ లేదా కీని ఉపయోగించి తలుపు. సిస్టమ్ నిరాయుధులను చేస్తుంది, మరియు మీరు
వాహనంలోకి ప్రవేశించవచ్చు.

ప్ర: నేను వాహన భద్రతా వ్యవస్థను మాన్యువల్‌గా భర్తీ చేయవచ్చా?

A: అవును, అత్యవసర పరిస్థితులు లేదా సిస్టమ్ లోపాల సందర్భంలో, ది
వాహన భద్రతా వ్యవస్థను మాన్యువల్‌గా భర్తీ చేయవచ్చు. దయచేసి చూడండి
ఎలా నిర్వహించాలనే దానిపై వివరణాత్మక సూచనల కోసం యజమాని యొక్క మాన్యువల్ a
మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్.

యజమాని మాన్యువల్
2024 దురంగో

రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్
మీ సేవలో వారానికి 24 గంటలు, 7 రోజులు.
కాల్ 1-800-521-2779 లేదా CHRYSLER.RSAHELP.COM (USA)ని సందర్శించండి కాల్ 1-800-363-4869 లేదా FCA.ROADSIDAID.COM (కెనడా)ని సందర్శించండి
సేవలు: ఫ్లాట్ టైర్ సర్వీస్, అవుట్ ఆఫ్ గ్యాస్/ఫ్యూయల్ డెలివరీ, బ్యాటరీ జంప్ అసిస్టెన్స్, లాకౌట్ సర్వీస్ మరియు టోయింగ్ సర్వీస్.
FCA US LLC నిబంధనలను సవరించడానికి లేదా రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ ప్రోగ్రామ్‌ను ఎప్పుడైనా నిలిపివేయడానికి హక్కును కలిగి ఉంది. రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ ప్రోగ్రామ్ పరిమితులు మరియు ఉపయోగ షరతులకు లోబడి ఉంటుంది, ఇది FCA US LLC ద్వారా మాత్రమే నిర్ణయించబడుతుంది. దయచేసి మరింత సమాచారం కోసం ఈ యజమాని మాన్యువల్‌లోని కస్టమర్ సహాయ అధ్యాయాన్ని చూడండి.

ఈ యజమాని యొక్క మాన్యువల్ ఈ వాహనంలో ప్రామాణికమైన లేదా ఐచ్ఛికమైన ఫీచర్‌లు మరియు పరికరాల ఆపరేషన్‌ను వివరిస్తుంది మరియు వివరిస్తుంది. ఈ మాన్యువల్‌లో ఈ వాహనంపై అందుబాటులో లేని లేదా ఆర్డర్ చేయని ఫీచర్‌లు మరియు పరికరాల వివరణ కూడా ఉండవచ్చు. దయచేసి ఈ వాహనంలో లేని ఈ మాన్యువల్‌లో వివరించిన ఏవైనా ఫీచర్‌లు మరియు పరికరాలను విస్మరించండి. FCA US LLC డిజైన్ మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లలో మార్పులు చేయడానికి మరియు/లేదా దాని ఉత్పత్తులకు చేర్పులు లేదా మెరుగుదలలు చేసే హక్కును కలిగి ఉంది, ఇది మునుపు తయారు చేసిన ఉత్పత్తులపై వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఎటువంటి బాధ్యతను విధించకుండానే.
కెనడాలో విక్రయించబడే ఏవైనా వాహనాలకు సంబంధించి, FCA US LLC అనే పేరు తొలగించబడినట్లుగా పరిగణించబడుతుంది మరియు FCA కెనడా ఇంక్. పేరును ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఈ యజమాని యొక్క మాన్యువల్ మీ వాహనం యొక్క ముఖ్యమైన లక్షణాలతో మీకు పరిచయం చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది. మీ అత్యంత నవీనమైన యజమాని మాన్యువల్, నావిగేషన్/యూకనెక్ట్ మాన్యువల్‌లు మరియు వారంటీ బుక్‌లెట్‌ని సందర్శించడం ద్వారా కనుగొనవచ్చు webవెనుక కవర్‌లో సైట్.
వాహన చిత్రాలు ఇలస్ట్రేషన్ ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే. విక్రయించే వాస్తవ ఉత్పత్తులు మారవచ్చు.

హెచ్చరిక: ప్యాసింజర్ వెహికల్ లేదా ఆఫ్-హైవే మోటార్ వెహికిల్‌ను ఆపరేట్ చేయడం, సర్వీసింగ్ చేయడం మరియు నిర్వహించడం వల్ల ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్, కార్బన్ మోనాక్సైడ్, థాలేట్స్ మరియు లెడ్ వంటి రసాయనాలు మిమ్మల్ని బహిర్గతం చేస్తాయి, ఇవి క్యాన్సర్ మరియు పుట్టుకతో వచ్చే లోపాలు లేదా ఇతర పునరుత్పత్తికి కారణమవుతాయని కాలిఫోర్నియా రాష్ట్రానికి తెలుసు. హాని. ఎక్స్‌పోజర్‌ను తగ్గించడానికి, ఎగ్జాస్ట్‌ను పీల్చుకోకుండా ఉండండి, అవసరమైతే తప్ప ఇంజిన్‌ను నిష్క్రియంగా ఉంచవద్దు, మీ వాహనాన్ని బాగా వెంటిలేషన్ చేసిన ప్రదేశంలో సర్వీస్ చేయండి మరియు మీ వాహనానికి సర్వీసింగ్ చేసేటప్పుడు చేతి తొడుగులు ధరించండి లేదా తరచుగా చేతులు కడుక్కోండి. మరింత సమాచారం కోసం www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicleకి వెళ్లండి.

విషయ సూచిక
1. పరిచయం . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 1 2 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 2 3 మీ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ గురించి తెలుసుకోవడం. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 3 4 ప్రారంభించడం మరియు నిర్వహించడం. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 4 5 మల్టీమీడియా . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 5 6 భద్రత. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 6 7 అత్యవసర పరిస్థితిలో. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237 7 8 సర్వీసింగ్ మరియు మెయింటెనెన్స్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 8 9 సాంకేతిక లక్షణాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 9 10 కస్టమర్ సహాయం. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 10 11 సూచిక. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312 11

2
పరిచయం
చిహ్నాల కీ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 రోల్‌ఓవర్ హెచ్చరిక. . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 వాహన మార్పులు/మార్పులు . . . . . . . 9 సింబల్ గ్లోసరీ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
కీలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 కీ ఫోబ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
సెంట్రీ కీ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 ఇగ్నిషన్ స్విచ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
కీలెస్ ఎంటర్ `n GoTM ఇగ్నిషన్ . . . . . . . . . . . 17
రిమోట్ స్టార్ట్ - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . 18 రిమోట్ స్టార్ట్ ఎలా ఉపయోగించాలి. . . . . . . . . . . . . 18 రిమోట్ ప్రారంభ మోడ్ నుండి నిష్క్రమించడానికి. . . . . . . . . . . . 18 రిమోట్ స్టార్ట్ ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్ట్ యాక్టివేషన్ — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 రిమోట్ స్టార్ట్ కంఫర్ట్ సిస్టమ్స్ — అమర్చబడి ఉంటే . 19 రిమోట్ స్టార్ట్ విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ డి-ఐసర్ యాక్టివేషన్ — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 రిమోట్ ప్రారంభం రద్దు సందేశం — అమర్చబడి ఉంటే . . 19
వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . 20 వ్యవస్థను ఆర్మ్ చేయడానికి. . . . . . . . . . . . . . . . 20 వ్యవస్థను నిరాయుధులను చేయడానికి. . . . . . . . . . . . . . . 20 సిస్టమ్ యొక్క రీఆర్మింగ్. . . . . . . . . . . . . 20 సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్. . . . . . . . 20 టిamper హెచ్చరిక. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
తలుపులు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 మాన్యువల్ డోర్ తాళాలు. . . . . . . . . . . . . . . . 20 పవర్ డోర్ తాళాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . 21 కీలెస్ ఎంటర్ `n GoTM — నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశం. . . . . . 21

ఆటోమేటిక్ అన్‌లాక్ ఆన్ ఎగ్జిట్ ఫీచర్ — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 చైల్డ్-ప్రొటెక్షన్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ — వెనుక తలుపులు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
స్టీరింగ్ వీల్ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 మాన్యువల్ టిల్ట్/టెలీస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 పవర్ టిల్ట్/టెలీస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . 25
డ్రైవర్ మెమరీ సెట్టింగ్‌లు - అమర్చబడి ఉంటే . . . . 25 మెమరీ ఫీచర్ ప్రోగ్రామింగ్. . . . . . . . 25 రిమోట్ కీలెస్ ఎంట్రీ కీ ఫోబ్‌ను మెమరీకి లింక్ చేయడం మరియు అన్‌లింక్ చేయడం. . . . . . . . . . . . . 26 మెమరీ స్థానం రీకాల్. . . . . . . . . . . . . . 26
సీట్లు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 మాన్యువల్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ (ముందు సీట్లు) - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 మాన్యువల్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ (వెనుక సీట్లు) . . . . . . . . . 28 పవర్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ (ముందు సీట్లు) - అమర్చబడి ఉంటే . 31 వేడిచేసిన సీట్లు - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . . . . 32 ఫ్రంట్ వెంటిలేటెడ్ సీట్లు - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . 33 తల నియంత్రణలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
UConnect వాయిస్ రికగ్నిషన్ - అమర్చబడి ఉంటే . . 35 వాయిస్ రికగ్నిషన్‌ని పరిచయం చేస్తోంది. . . . . . . . . . . 35 ప్రాథమిక వాయిస్ ఆదేశాలు. . . . . . . . . . . . . . 35 ప్రారంభించండి. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 అదనపు సమాచారం. . . . . . . . . . . . . . . 36
అద్దాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 వెనుక లోపలview అద్దం . . . . . . . . . . . . . . . 36 ఇల్యూమినేటెడ్ వానిటీ మిర్రర్స్. . . . . . . . . . . . . 36 వెలుపలి అద్దాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

టర్న్ సిగ్నల్‌తో వెలుపలి అద్దాలు — అమర్చబడి ఉంటే . 37 వెలుపలి ఆటోమేటిక్ డిమ్మింగ్ మిర్రర్ — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 పవర్ మిర్రర్స్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . . . . 37 వేడిచేసిన అద్దాలు - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . . . 38
యూనివర్సల్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ (హోమ్‌లింక్®) - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Before You Begin Programming HomeLink® . . 38 Erasing All The HomeLink® Channels . . . . . . 38 Identifying Whether You Have A Rolling Code Or Non-Rolling Code Device . . . . . . . . . . . . . . 38 Programming HomeLink® To A Garage Door Opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Programming HomeLink® To A Miscellaneous Device . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Reprogramming A Single HomeLink® Button . . 39 Canadian/Gate Operator Programming . . . . . 40 Security . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Troubleshooting Tips . . . . . . . . . . . . . . . . 40
బాహ్య లైట్లు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 మల్టీఫంక్షన్ లివర్. . . . . . . . . . . . . . . . . 41 హెడ్‌లైట్ స్విచ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (DRLలు) . . . . . . . . . 42 హై/లో బీమ్ స్విచ్. . . . . . . . . . . . . . 42 ఆటోమేటిక్ హై బీమ్ - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . 42 ఫ్లాష్-టు-పాస్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్లు. . . . . . . . . . . . . . . 43 పార్కింగ్ లైట్లు మరియు ప్యానెల్ లైట్లు. . . . . . . . . 43 వైపర్‌లతో ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్లు. . . . . . . . 43 హెడ్‌లైట్ ఆలస్యం. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 లైట్లు ఆన్ రిమైండర్ . . . . . . . . . . . . . . . . 43 టర్న్ సిగ్నల్స్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 లేన్ మార్పు సహాయం - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . 43

ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్ లెవలింగ్ - అమర్చబడి ఉంటే . . . 43 బ్యాటరీ సేవర్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
ఇంటీరియర్ లైట్లు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 మర్యాద లైట్లు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 ఫ్రంట్ మ్యాప్/రీడింగ్ లైట్లు — అమర్చబడి ఉంటే . . . . 44 పరిసర కాంతి - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . 44 డిమ్మర్ కంట్రోల్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 ఇల్యూమినేటెడ్ ఎంట్రీ. . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు మరియు వాషర్లు. . . . . . . . 45 విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ ఆపరేషన్. . . . . . . . . . . 45 రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్‌లు — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . 46 వెనుక విండో వైపర్/వాషర్. . . . . . . . . . . 46
వాతావరణ నియంత్రణలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 స్వయంచాలక వాతావరణ నియంత్రణ వివరణలు మరియు విధులు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 ఆటోమేటిక్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ (ATC) . . . . . . 52 క్లైమేట్ వాయిస్ రికగ్నిషన్. . . . . . . . . . . . . 52 ఆపరేటింగ్ చిట్కాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
అంతర్గత నిల్వ మరియు సామగ్రి. . . . . . . . 53 నిల్వ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 USB/AUX నియంత్రణ. . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 వెలిగించిన కప్‌హోల్డర్‌లు - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . 56 ఎలక్ట్రికల్ పవర్ అవుట్‌లెట్‌లు. . . . . . . . . . . . . . 57 పవర్ ఇన్వర్టర్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . . . . 58 వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . 59
విండోస్ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 పవర్ విండోస్. . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 విండ్ బఫెటింగ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
పవర్ సన్‌రూఫ్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . . . 61 సన్‌రూఫ్ తెరవడం మరియు మూసివేయడం. . . . . . . . 62 సన్‌షేడ్ ఆపరేషన్. . . . . . . . . . . . . . . . 62 పించ్ ప్రొటెక్ట్ ఫీచర్. . . . . . . . . . . . . . . 62

సన్‌రూఫ్ నిర్వహణ. . . . . . . . . . . . . . . 62 ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ ఆపరేషన్. . . . . . . . . . . . . . . 62
HOOD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 హుడ్ తెరవడం. . . . . . . . . . . . . . . . . 62 హుడ్ మూసివేయడం. . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
లిఫ్ట్‌గేట్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 పవర్ లిఫ్ట్‌గేట్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . . . . 63 కార్గో ఏరియా ఫీచర్లు. . . . . . . . . . . . . . . . 64
రూఫ్ లగేజ్ ర్యాక్ - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . 65 క్రాస్‌బార్‌లను అమర్చడం. . . . . . . . . . . . . 66 క్రాస్‌బార్‌లను ఉంచడం. . . . . . . . . . . . . . . 67
మీ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ గురించి తెలుసుకోవడం
ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్. . . . . . . . . . . . . . . . 69 ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ వివరణలు. . . . . . . . . 70
SRT ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్. . . . . . . . . . . . . . 71 SRT ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ వివరణలు. . . . . . 72
ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ డిస్ప్లే. . . . . . . . . . . 72 స్థానం మరియు నియంత్రణలు. . . . . . . . . . . . . . . 72 ఇంజిన్ ఆయిల్ లైఫ్ రీసెట్. . . . . . . . . . . . . . . . 73 ప్రదర్శన మరియు సందేశాలు. . . . . . . . . . . . . . . 74 ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ డిస్‌ప్లే మెను ఐటెమ్‌లు. . . . . 75 బ్యాటరీ సేవర్ ఆన్/బ్యాటరీ సేవర్ మోడ్ సందేశం — ఎలక్ట్రికల్ లోడ్ తగ్గింపు చర్యలు — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
హెచ్చరిక లైట్లు మరియు సందేశాలు. . . . . . . . . . 78 రెడ్ వార్నింగ్ లైట్లు. . . . . . . . . . . . . . . . . 79 పసుపు హెచ్చరిక లైట్లు. . . . . . . . . . . . . . . 81 పసుపు సూచిక లైట్లు. . . . . . . . . . . . . . . 83 గ్రీన్ ఇండికేటర్ లైట్లు. . . . . . . . . . . . . . . 84

3
తెలుపు సూచిక లైట్లు. . . . . . . . . . . . . . . 85 బ్లూ ఇండికేటర్ లైట్లు. . . . . . . . . . . . . . . . 85
ఆన్‌బోర్డ్ డయాగ్నోస్టిక్ సిస్టమ్ - OBD II. . . . . . 85 ఆన్‌బోర్డ్ డయాగ్నోస్టిక్ సిస్టమ్ (OBD II) సైబర్‌ సెక్యూరిటీ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
ఉద్గారాల తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కార్యక్రమాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
ప్రారంభించడం మరియు నిర్వహించడం
ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడం. . . . . . . . . . . . . . . . . 87 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. . . . . . . . . . . . . . 87 సాధారణ ప్రారంభం. . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 ఆటోపార్క్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 విస్తరించిన పార్క్ ప్రారంభం. . . . . . . . . . . . . . 89 ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేయడంలో విఫలమైతే. . . . . . . . . . . . . . 89 కోల్డ్ వెదర్ ఆపరేషన్ (22°F లేదా -30°C కంటే తక్కువ) . . . . . . . . . . . . . 89 ప్రారంభించిన తర్వాత. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
ఇంజిన్ బ్రేక్-ఇన్ సిఫార్సులు - నాన్-ఎస్ఆర్టి . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 ఇంజిన్ బ్రేక్-ఇన్ సిఫార్సులు SRT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 పార్కింగ్ బ్రేక్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. . . . . . . . . . . . . . 91
ఇగ్నిషన్ పార్క్ ఇంటర్‌లాక్. . . . . . . . . . . . . . . 92 బ్రేక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ షిఫ్ట్ ఇంటర్‌లాక్ (BTSI) సిస్టమ్ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 ఫ్యూయల్ ఎకానమీ (ECO) మోడ్ . . . . . . . . . . . . 92 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్. . . . . . . . 92
స్పోర్ట్ మోడ్ - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . 95 ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ ఆపరేషన్. . . . . . . . . . . . 95
సింగిల్-స్పీడ్ ఆపరేటింగ్ సూచనలు/జాగ్రత్తలు — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

4
ఎలక్ట్రానిక్‌గా మార్చబడిన బదిలీ కేసు - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 షిఫ్టింగ్ విధానం. . . . . . . . . . . . . . . . . 97
TOW N GO - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . ట్రాక్ ఉపయోగం కోసం 97 మార్గదర్శకాలు. . . . . . . . . . . . . 98
ఎంపిక-ట్రాక్ - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . 99 కస్టమ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 యాక్టివ్ డిamping సిస్టమ్. . . . . . . . . . . . . 100 లాంచ్ కంట్రోల్. . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 టార్క్ రిజర్వ్ - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . 101
ఫ్యూయెల్ సేవర్ టెక్నాలజీ 5.7L మరియు 6.4L మాత్రమే — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 పవర్ స్టీరింగ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 STOP/start System — అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . 102
ఆటోస్టాప్ మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 ఇంజన్ ఆటోస్టాప్ కాకపోవడానికి గల కారణాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 ఆటోస్టాప్ మోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడానికి. 103 స్టాప్/స్టార్ట్ సిస్టమ్‌ని మాన్యువల్‌గా ఆఫ్ చేయడానికి . 103 మాన్యువల్‌గా స్టాప్/స్టార్ట్ సిస్టమ్‌ని ఆన్ చేయడానికి . . 103 సిస్టమ్ పనిచేయకపోవడం. . . . . . . . . . . . . . . . 103
క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . 103 క్రూయిజ్ కంట్రోల్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (ACC) . . . . . . . . . . 105
పార్క్‌సెన్స్ ఫ్రంట్/రియర్ పార్క్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
ParkSense సెన్సార్లు. . . . . . . . . . . . . . . . 112 పార్క్‌సెన్స్ డిస్‌ప్లే. . . . . . . . . . . . . . . . 112 ParkSense హెచ్చరిక ప్రదర్శన. . . . . . . . . . . 115 పార్క్‌సెన్స్‌ని ప్రారంభించడం మరియు నిలిపివేయడం. . . . . . . 115 ట్రైలర్‌తో ఆపరేషన్. . . . . . . . . . . . . 115 సర్వీస్ పార్క్‌సెన్స్ పార్క్ అసిస్ట్ సిస్టమ్. . 116

పార్క్‌సెన్స్ సిస్టమ్‌ను శుభ్రపరచడం. . . . . . . . 116 ParkSense సిస్టమ్ వినియోగ జాగ్రత్తలు. . . . . 116
లేన్సెన్స్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . . . . . . 117 లేన్‌సెన్స్ ఆపరేషన్. . . . . . . . . . . . . . . 117 లేన్‌సెన్స్‌ని ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయడం. . . . . . . . . . 117 LaneSense హెచ్చరిక సందేశం . . . . . . . . . . 117 లేన్‌సెన్స్ స్థితిని మార్చడం. . . . . . . . . . . 119
పార్క్VIEW వెనుక బ్యాక్ అప్ కెమెరా. . . . . . . . 119
వాహనానికి ఇంధనం నింపడం. . . . . . . . . . . . . . . 120
వాహనం లోడ్ అవుతోంది. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 సర్టిఫికేషన్ లేబుల్. . . . . . . . . . . . . . . . 120
ట్రైలర్ టోయింగ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 సాధారణ టోయింగ్ నిర్వచనాలు. . . . . . . . . . . 121 ట్రైలర్ హిచ్ వర్గీకరణ. . . . . . . . . . . . 123 ట్రైలర్ టోయింగ్ బరువులు (గరిష్ట ట్రైలర్ బరువు రేటింగ్‌లు) — SRT కానివి . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 ట్రైలర్ హిచ్ రిసీవర్ కవర్ తొలగింపు — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 ట్రైలర్ మరియు నాలుక బరువు. . . . . . . . . . . . 125 టోయింగ్ అవసరాలు. . . . . . . . . . . . . . 125 టోయింగ్ చిట్కాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
రిక్రియేషనల్ టోయింగ్ (మోటార్‌హోమ్ వెనుక) . . . . . . . . . . . . . . . 130
ఈ వాహనాన్ని మరొక వాహనం వెనుకకు లాగడం. 130 రిక్రియేషనల్ టోయింగ్ — వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ మోడల్స్ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 రిక్రియేషనల్ టోయింగ్ — ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మోడల్స్ (సింగిల్-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌ఫర్ కేస్) . . . . . . . . . . 130 రిక్రియేషనల్ టోయింగ్ — ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మోడల్స్ (టూ-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌ఫర్ కేస్) . . . . . . . . . . . . 131

డ్రైవింగ్ చిట్కాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133 ఆన్-రోడ్ డ్రైవింగ్ చిట్కాలు. . . . . . . . . . . . . . . 133 ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవింగ్ చిట్కాలు. . . . . . . . . . . . . . . 133
మల్టీమీడియా
యూకనెక్ట్ సిస్టమ్స్. . . . . . . . . . . . . . . . . 135 సైబర్ సెక్యూరిటీ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 యూకనెక్ట్ సెట్టింగ్‌లు. . . . . . . . . . . . . . . . . 135
కస్టమర్ ప్రోగ్రామబుల్ ఫీచర్లు. . . . . . . 136
UConnect పరిచయం. . . . . . . . . . . . . . 152 సిస్టమ్ ముగిసిందిview . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 భద్రత మరియు సాధారణ సమాచారం. . . . . . . . . 153
యుకనెక్ట్ మోడ్‌లు. . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 స్టీరింగ్ వీల్ ఆడియో నియంత్రణలు. . . . . . . . . 154 రేడియో మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 మీడియా మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 ఫోన్ మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
కనెక్ట్ చేయబడిన వెహికల్ సర్వీసెస్ - అమర్చబడి ఉంటే . 166 నా వాహనం కనెక్ట్ చేయబడిందా? . . . . . . . . . . . . 166 కనెక్ట్ చేయబడిన వాహన సేవలకు పరిచయం. . 166 కనెక్ట్ చేయబడిన వాహన సేవలతో ప్రారంభించడం. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 బ్రాండ్ కనెక్ట్‌ని ఉపయోగించడం. . . . . . . . . . . . . . . 168 నా బ్రాండ్ కనెక్ట్ ఖాతాను నిర్వహించండి. . . . . . 176
కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలు తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు. . . . . . . . . . . . 176 కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలు SOS FAQలు — అమర్చబడి ఉంటే . 176 కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలు రిమోట్ డోర్ లాక్/అన్‌లాక్ FAQలు . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలు రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ FAQలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలు పంపడం & వెళ్లడం తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలు వెహికల్ ఫైండర్ FAQలు . . . . 177 కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలు దొంగిలించబడిన వాహన సహాయ FAQలు — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . 177 కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలు రిమోట్ వెహికల్ స్టార్ట్ FAQలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178 కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలు రిమోట్ హార్న్ & లైట్లు తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178 కనెక్ట్ చేయబడిన సేవల ఖాతా తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు — అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178 డేటా సేకరణ & గోప్యత. . . . . . . . . . . . 179
పనితీరు పేజీలు. . . . . . . . . . . . . . . . 180 టైమర్లు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 గేజ్‌లు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 డైనమోమీటర్ (డైనో)/ఇంజిన్ . . . . . . . . . . 182 G-ఫోర్స్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 వెహికల్ డైనమిక్స్. . . . . . . . . . . . . . . . . 184
SRT డ్రైవ్ మోడ్‌లు - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . 184 స్పోర్ట్ మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 ట్రాక్ మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 టో మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 స్నో మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 ఆటో మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 కస్టమ్ మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
జాతి ఎంపికలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 లాంచ్ కంట్రోల్. . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 షిఫ్ట్ లైట్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
ట్రాక్ ఉపయోగం కోసం మార్గదర్శకాలు. . . . . . . . . . . . 190
ఎకో మోడ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
రేడియో ఆపరేషన్ మరియు మొబైల్ ఫోన్‌లు. . . . . 192 నియంత్రణ మరియు భద్రతా సమాచారం. . . . . . . 192

భద్రత
భద్రతా లక్షణాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) . . . . . . . . . 193 వెనుక సీటు రిమైండర్ హెచ్చరిక (RSRA) . . . . . . . 193 ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ కంట్రోల్ (EBC) సిస్టమ్ . . . . 194
సహాయక డ్రైవింగ్ సిస్టమ్స్. . . . . . . . . . . . 198 బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ (BSM) - అమర్చబడి ఉంటే . . 198 ఫార్వర్డ్ కొలిజన్ హెచ్చరిక (FCW) విత్ మిటిగేషన్ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) . . . 204
ఆక్రమణల నియంత్రణ వ్యవస్థలు. . . . . . . . . . 207 ఆక్యుపెంట్ రెస్ట్రెయింట్ సిస్టమ్స్ ఫీచర్స్ . . . . . 207 ముఖ్యమైన భద్రతా జాగ్రత్తలు. . . . . . . . . . 207 సీట్ బెల్ట్ సిస్టమ్స్. . . . . . . . . . . . . . . . 208 అనుబంధ నియంత్రణ వ్యవస్థలు (SRS) . . . . 213 బాల నియంత్రణలు. . . . . . . . . . . . . . . . . 222
భద్రతా చిట్కాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 మంది ప్రయాణీకులను రవాణా చేస్తున్నారు. . . . . . . . . . . . . 233 పెంపుడు జంతువులను రవాణా చేస్తోంది. . . . . . . . . . . . . . . . 233 కనెక్ట్ చేయబడిన వాహనాలు. . . . . . . . . . . . . . . . 234 మీరు వాహనం లోపల చేయవలసిన భద్రతా తనిఖీలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234 మీరు వాహనం వెలుపల చేయవలసిన ఆవర్తన భద్రతా తనిఖీలు. . . . . . . . . . . . . . . 235 ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235 కార్బన్ మోనాక్సైడ్ హెచ్చరికలు . . . . . . . . . . . 236
అత్యవసర పరిస్థితిలో
ప్రమాద హెచ్చరిక ఫ్లాష్‌లు. . . . . . . . . . . 237 SOS మరియు అసిస్ట్ మిర్రర్ - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . 237 జాకింగ్ మరియు టైర్ మార్చడం - అమర్చబడి ఉంటే. . 239
జాకింగ్ కోసం సన్నాహాలు. . . . . . . . . . . . 240

5
ఫ్లాట్ టైర్లను అమలు చేయండి - అమర్చినట్లయితే. . . . . . . . . . . 240 జాక్ స్థానం - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . . . . 240 స్పేర్ టైర్ స్టోవేజ్ - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . 241 స్పేర్ టైర్ తొలగింపు - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . . 241 జాకింగ్ సూచనలు - అమర్చబడి ఉంటే . . . . . . . 242
జంప్ స్టార్టింగ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245 జంప్ ప్రారంభం కోసం సన్నాహాలు. . . . . . . . . . . 246 జంప్ ప్రారంభ విధానం. . . . . . . . . . . . . 246
ఎక్విప్ చేసినట్లయితే అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఇంధనం నింపడం. . . . 247 మీ ఇంజన్ ఓవర్ హీట్ అయితే. . . . . . . . . . . . . 248 మాన్యువల్ పార్క్ విడుదల. . . . . . . . . . . . . . . 249 ఇరుక్కుపోయిన వాహనాన్ని విడిపించడం. . . . . . . . . . . . . 250 వికలాంగ వాహనాన్ని లాగడం. . . . . . . . . . . 251
వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ నమూనాలు. . . . . . . . . . . . 251 ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మోడల్స్ . . . . . . . . . . . . . . 252
ఒక వికలాంగ SRT వాహనాన్ని లాగడం. . . . . . . . . 252 మెరుగుపరిచిన ప్రమాద ప్రతిస్పందన వ్యవస్థ (చెవులు) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252 ఈవెంట్ డేటా రికార్డర్ (EDR) . . . . . . . . . . . 252
సర్వీసింగ్ మరియు మెయింటెనెన్స్
షెడ్యూల్డ్ సర్వీసింగ్. . . . . . . . . . . . . . . 253 నిర్వహణ ప్రణాళిక. . . . . . . . . . . . . . . . 253
షెడ్యూల్డ్ సర్వీసింగ్ - SRT. . . . . . . . . . . 255 నిర్వహణ ప్రణాళిక - SRT. . . . . . . . . . . . 256
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్. . . . . . . . . . . . . . . 259 3.6L ఇంజిన్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259 5.7L ఇంజిన్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 6.2L సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజిన్. . . . . . . . . . . 261 6.4L ఇంజిన్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262 చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేస్తోంది. . . . . . . . . . . . . . . . 263 వాషర్ ఫ్లూయిడ్ కలుపుతోంది. . . . . . . . . . . . . . . 263

6
నిర్వహణ రహిత బ్యాటరీ. . . . . . . . . . . . 263 ఒత్తిడి వాషింగ్. . . . . . . . . . . . . . . . . 264
వాహన నిర్వహణ. . . . . . . . . . . . . . . 264 ఇంజిన్ ఆయిల్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264 ఇంజిన్ ఆయిల్ ఫిల్టర్. . . . . . . . . . . . . . . . . . 265 ఇంజిన్ ఎయిర్ క్లీనర్ ఫిల్టర్. . . . . . . . . . . . . 265 ఎయిర్ కండీషనర్ నిర్వహణ. . . . . . . . . . 266 అనుబంధ డ్రైవ్ బెల్ట్ తనిఖీ. . . . . . . . . 268 శరీర సరళత. . . . . . . . . . . . . . . . . 269 ​​విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ బ్లేడ్‌లు. . . . . . . . . . . . 269 ​​ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 శీతలీకరణ వ్యవస్థ. . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 బ్రేక్ సిస్టమ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. . . . . . . . . . . . . 275 ఫ్రంట్/రియర్ యాక్సిల్ ఫ్లూయిడ్. . . . . . . . . . . . . . 275 బదిలీ కేసు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276 ఫ్యూజులు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276 బల్బ్ భర్తీ. . . . . . . . . . . . . . . . 282
టైర్లు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 టైర్ భద్రతా సమాచారం. . . . . . . . . . . . . 284 టైర్లు - సాధారణ సమాచారం. . . . . . . . . . . 290 టైర్ రకాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 స్పేర్ టైర్లు - అమర్చబడి ఉంటే. . . . . . . . . . . . 293 వీల్ అండ్ వీల్ ట్రిమ్ కేర్. . . . . . . . . . . 294 స్నో ట్రాక్షన్ పరికరాలు. . . . . . . . . . . . . . 295 టైర్ రొటేషన్ సిఫార్సులు. . . . . . . . 296
రవాణా శాఖ యూనిఫారం టైర్ నాణ్యత గ్రేడ్‌లు. . . . . . . . . . . . . . . . 297
ట్రెడ్‌వేర్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297 ట్రాక్షన్ గ్రేడ్‌లు. . . . . . . . . . . . . . . . . . 297 ఉష్ణోగ్రత గ్రేడ్‌లు. . . . . . . . . . . . . . . 297
వాహనాన్ని నిల్వ చేస్తోంది. . . . . . . . . . . . . . . . 298 బ్యాటరీ నిల్వ మోడ్. . . . . . . . . . . . . . 298

బాడీవర్క్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298 వాతావరణ ఏజెంట్ల నుండి రక్షణ. . . . . 298 బాడీ అండ్ అండర్ బాడీ మెయింటెనెన్స్. . . . . . . 298 శరీర పనిని సంరక్షించడం. . . . . . . . . . . . 299
ఇంటీరియర్స్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 సీట్లు మరియు ఫాబ్రిక్ భాగాలు. . . . . . . . . . . . . . 299 ప్లాస్టిక్ మరియు పూత భాగాలు. . . . . . . . . . . . . 299 లెదర్ ఉపరితలాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . 300 గాజు ఉపరితలాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
సాంకేతిక లక్షణాలు
వాహన గుర్తింపు సంఖ్య (VIN) . . . . . . 301 బ్రేక్ సిస్టమ్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 వీల్ మరియు టైర్ టార్క్ స్పెసిఫికేషన్స్. . . . 301
టార్క్ లక్షణాలు. . . . . . . . . . . . . . . 301
ఇంధన అవసరాలు. . . . . . . . . . . . . . . . 302 3.6L ఇంజిన్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 5.7L ఇంజిన్. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 6.2L సూపర్ఛార్జ్డ్ మరియు 6.4L ఇంజిన్. . . . . . 302 సంస్కరించబడిన గ్యాసోలిన్. . . . . . . . . . . . . ఇంధనానికి 302 పదార్థాలు జోడించబడ్డాయి. . . . . . . . . . . . . 302 గ్యాసోలిన్/ఆక్సిజనేట్ మిశ్రమాలు. . . . . . . . . . 302 నాన్-ఫ్లెక్స్ ఇంధన వాహనాలలో E-85ని ఉపయోగించవద్దు. . 303 CNG మరియు LP ఇంధన వ్యవస్థ మార్పులు. . . . 303 గ్యాసోలిన్‌లో మిథైల్‌సైక్లోపెంటాడినిల్ మాంగనీస్ ట్రైకార్బోనిల్ (MMT). . . . . . . . . . . . . . . . 303 ఇంధన వ్యవస్థ హెచ్చరికలు. . . . . . . . . . . . . . 303
ద్రవ సామర్థ్యాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304 ద్రవ సామర్థ్యాలు - SRT. . . . . . . . . . . . . . . 304 ఇంజిన్ ద్రవాలు మరియు లూబ్రికెంట్లు. . . . . . . . . 305 ఛాసిస్ ద్రవాలు మరియు లూబ్రికెంట్లు. . . . . . . . 305

ఇంజిన్ ద్రవాలు మరియు కందెనలు - SRT. . . . . 306 చాసిస్ ద్రవాలు మరియు లూబ్రికెంట్లు - SRT. . . . 306
కస్టమర్ సహాయం
మీ వాహనం కోసం సేవను పొందడం కోసం సూచనలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
అపాయింట్‌మెంట్ కోసం సిద్ధం చేయండి. . . . . . . . . . 307 జాబితాను సిద్ధం చేయండి. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 అభ్యర్థనలతో సహేతుకంగా ఉండండి. . . . . . . . . 307
మీకు సహాయం అవసరమైతే. . . . . . . . . . . . . . 307 రోడ్డు పక్కన సహాయం. . . . . . . . . . . . . . . 307 FCA US LLC కస్టమర్ సెంటర్. . . . . . . . . . 308 FCA కెనడా కస్టమర్ కేర్. . . . . . . . . . . 308 మెక్సికో. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308 ప్యూర్టో రికో మరియు US వర్జిన్ దీవులు. . . . . . . 308 వినికిడి లేదా ప్రసంగం లోపం ఉన్నవారికి కస్టమర్ సహాయం (TDD/TTY) . . . . . . . . . . . . . . . 308 సేవా ఒప్పందం. . . . . . . . . . . . . . . . . 308
వారంటీ సమాచారం. . . . . . . . . . . . . . 309 MOPAR® భాగాలు. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309 భద్రతా లోపాలను నివేదించడం. . . . . . . . . . . . 309
50 యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు వాషింగ్టన్, DC లో. . . . . . . . . . . . . . . . . 309 కెనడాలో. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
అదనపు యజమాని సమాచారాన్ని ఆర్డర్ చేయడం మరియు యాక్సెస్ చేయడం. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310 యాజమాన్యం లేదా చిరునామా మార్పు. . . . . . . . . . 310 సాధారణ సమాచారం. . . . . . . . . . . . . . . . . . 310

7
పరిచయం 1
ప్రియమైన కస్టమర్,
మీ కొత్త డాడ్జ్ వాహనం కొనుగోలు చేసినందుకు అభినందనలు. ఇది ఖచ్చితమైన పనితనం, విలక్షణమైన స్టైలింగ్ మరియు అధిక నాణ్యతను సూచిస్తుందని నిశ్చయించుకోండి.
ఇది ప్రత్యేకమైన యుటిలిటీ వాహనం. ఇది సంప్రదాయ ప్రయాణీకుల వాహనాల కోసం ఉద్దేశించని ప్రదేశాలకు వెళ్లి పనులు చేయగలదు. ఇది ఆన్-రోడ్ మరియు ఆఫ్-రోడ్ రెండింటిలో అనేక ప్రయాణీకుల వాహనాలకు భిన్నంగా నిర్వహిస్తుంది మరియు విన్యాసాలు చేస్తుంది, కాబట్టి మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడానికి సమయాన్ని వెచ్చించండి. అమర్చబడి ఉంటే, ఈ వాహనం యొక్క టూ-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ ఆన్-రోడ్ ఉపయోగం కోసం మాత్రమే రూపొందించబడింది. ఇది ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవింగ్ లేదా ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వాహనానికి సరిపోయే ఇతర తీవ్రమైన పరిస్థితుల్లో ఉపయోగించడం కోసం ఉద్దేశించబడలేదు. మీరు ఈ వాహనాన్ని నడపడం ప్రారంభించడానికి ముందు, యజమాని మాన్యువల్‌ని చదవండి. మీకు అన్ని వాహన నియంత్రణలు, ప్రత్యేకించి బ్రేకింగ్, స్టీరింగ్, ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు బదిలీ కేస్ షిఫ్టింగ్ కోసం ఉపయోగించే వాటి గురించి బాగా తెలుసునని నిర్ధారించుకోండి. విభిన్న రహదారి ఉపరితలాలపై మీ వాహనం ఎలా హ్యాండిల్ చేస్తుందో తెలుసుకోండి. అనుభవంతో మీ డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలు మెరుగుపడతాయి. ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా వాహనంలో పని చేస్తున్నప్పుడు, వాహనాన్ని ఓవర్‌లోడ్ చేయవద్దు లేదా వాహనం భౌతిక శాస్త్ర సహజ నియమాలను అధిగమించాలని ఆశించవద్దు. మీరు ఎక్కడ డ్రైవ్ చేసినా సమాఖ్య, రాష్ట్ర, ప్రాంతీయ మరియు స్థానిక చట్టాలను ఎల్లప్పుడూ గమనించండి. ఈ రకమైన ఇతర వాహనాల మాదిరిగానే, ఈ వాహనాన్ని సరిగ్గా ఆపరేట్ చేయడంలో వైఫల్యం కారణంగా నియంత్రణ కోల్పోవడం లేదా ఢీకొనడం పేజీ 133కి దారితీయవచ్చు.
మీ వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ గురించి మీకు పరిచయం చేయడానికి సర్వీస్ మరియు ఇంజనీరింగ్ నిపుణుల సహాయంతో ఈ ఓనర్స్ మాన్యువల్ తయారు చేయబడింది. ఇది కస్టమర్-ఆధారిత పత్రాల ద్వారా భర్తీ చేయబడింది. ఈ సమాచారంలో, మీరు FCA US LLC దాని వినియోగదారులకు అందించే సేవల వివరణను అలాగే దాని చెల్లుబాటును కొనసాగించడానికి నిబంధనలు మరియు షరతుల వివరాలను కనుగొంటారు. దయచేసి మీ వాహనాన్ని మొదటిసారిగా నడపడానికి ముందు ఈ ప్రచురణలన్నింటినీ జాగ్రత్తగా చదవడానికి సమయాన్ని వెచ్చించండి. ఈ మాన్యువల్‌లోని సూచనలు, సిఫార్సులు, చిట్కాలు మరియు ముఖ్యమైన హెచ్చరికలను అనుసరించడం మీ వాహనం యొక్క సురక్షితమైన మరియు ఆనందదాయకమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడంలో సహాయపడుతుంది.
ఈ యజమాని మాన్యువల్ ఈ వాహనం యొక్క అన్ని వెర్షన్‌లను వివరిస్తుంది. నిర్దిష్ట మార్కెట్‌లు లేదా సంస్కరణలకు అంకితమైన ఎంపికలు మరియు పరికరాలు టెక్స్ట్‌లో స్పష్టంగా సూచించబడవు. కాబట్టి, మీరు కొనుగోలు చేసిన ట్రిమ్ స్థాయి, ఇంజిన్ మరియు సంస్కరణకు సంబంధించిన సమాచారాన్ని మాత్రమే పరిగణించాలి. యజమాని సమాచారం అంతటా పరిచయం చేయబడిన ఏదైనా కంటెంట్, అది మీ వాహనానికి వర్తించవచ్చు లేదా వర్తించకపోవచ్చు, అది “సన్నద్ధమై ఉంటే” అనే పదంతో గుర్తించబడుతుంది. ఈ ప్రచురణలో ఉన్న మొత్తం డేటా మీ వాహనాన్ని సాధ్యమైనంత ఉత్తమంగా ఉపయోగించడంలో మీకు సహాయం చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది. FCA US LLC ఉత్పత్తి చేయబడిన వాహనాల స్థిరమైన అభివృద్ధిని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ కారణంగా, సాంకేతిక మరియు/లేదా వాణిజ్య కారణాల కోసం వివరించిన మోడల్‌లో మార్పులు చేసే హక్కు దీనికి ఉంది. మరింత సమాచారం కోసం, అధీకృత డీలర్‌ను సంప్రదించండి.
సేవ విషయానికి వస్తే, అధీకృత డీలర్‌లకు మీ డాడ్జ్ గురించి బాగా తెలుసని గుర్తుంచుకోండి, ఫ్యాక్టరీ-శిక్షణ పొందిన సాంకేతిక నిపుణులు, నిజమైన మోపార్ ® భాగాలు మరియు మీ సంతృప్తి గురించి శ్రద్ధ వహించండి.

8 పరిచయం
చిహ్నాల కీ
హెచ్చరిక! జాగ్రత్త! గమనిక: చిట్కా: పేజీ సూచన బాణం

ఈ ప్రకటనలు తాకిడి, శారీరక గాయం మరియు/లేదా మరణానికి దారితీసే ఆపరేటింగ్ విధానాలకు వర్తిస్తాయి.
ఈ ప్రకటనలు మీ వాహనానికి నష్టం కలిగించే విధానాలకు వర్తిస్తాయి.
ఇన్‌స్టాలేషన్, ఆపరేషన్ మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరిచే సూచన. అనుసరించకపోతే, నష్టం జరగవచ్చు.
ఉత్పత్తి లేదా కార్యాచరణను సులభంగా ఉపయోగించడంపై సాధారణ ఆలోచనలు/పరిష్కారాలు/సూచనలు.
నిర్దిష్ట ఫీచర్‌పై అదనపు సమాచారం కోసం ఈ సూచనను అనుసరించండి.

రోల్వర్ హెచ్చరిక
ఇతర రకాల వాహనాల కంటే యుటిలిటీ వాహనాలు చాలా ఎక్కువ రోల్‌ఓవర్ రేటును కలిగి ఉంటాయి. ఈ వాహనం అనేక ప్రయాణీకుల వాహనాల కంటే అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు అధిక గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది అనేక రకాల ఆఫ్-రోడ్ అప్లికేషన్‌లలో మెరుగ్గా పని చేయగలదు. అసురక్షిత పద్ధతిలో నడపడం వల్ల అన్ని వాహనాలు అదుపు తప్పుతాయి. గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ఎక్కువగా ఉన్నందున, ఈ వాహనం అదుపు తప్పితే, అది బోల్తా పడవచ్చు, అయితే కొన్ని ఇతర వాహనాలు వెళ్లకపోవచ్చు.
వాహన నియంత్రణను కోల్పోయేలా చేసే పదునైన మలుపులు, ఆకస్మిక యుక్తులు లేదా ఇతర అసురక్షిత డ్రైవింగ్ చర్యలను ప్రయత్నించవద్దు. ఈ వాహనాన్ని సురక్షితంగా ఆపరేట్ చేయడంలో విఫలమైతే ఢీకొనడం, వాహనం బోల్తా కొట్టడం మరియు తీవ్రమైన లేదా ప్రాణాంతకమైన గాయం సంభవించవచ్చు. జాగ్రత్తగా నడుపు.

ఫుట్‌నోట్

అంశానికి సంబంధించిన అనుబంధ మరియు సంబంధిత సమాచారం.

రోల్‌ఓవర్ హెచ్చరిక లేబుల్

మీరు యజమాని యొక్క మాన్యువల్ మొత్తాన్ని చదవకపోతే, మీరు ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని కోల్పోవచ్చు. అన్ని జాగ్రత్తలు మరియు హెచ్చరికలను గమనించండి.

అందించిన డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల సీటు బెల్ట్‌లను ఉపయోగించడంలో వైఫల్యం తీవ్రమైన లేదా ప్రాణాంతకమైన గాయానికి ప్రధాన కారణం. వాస్తవానికి, US ప్రభుత్వం ఇప్పటికే ఉన్న సీట్ బెల్ట్‌ల సార్వత్రిక ఉపయోగం హైవే మరణాల సంఖ్యను ప్రతి సంవత్సరం 10,000 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ తగ్గించగలదని మరియు ఏటా రెండు మిలియన్ల వైకల్య గాయాలను తగ్గించగలదని పేర్కొంది. రోల్‌ఓవర్ క్రాష్‌లో, సీట్ బెల్ట్ ధరించిన వ్యక్తి కంటే బెల్ట్ లేని వ్యక్తి చనిపోయే అవకాశం చాలా ఎక్కువ. ఎల్లప్పుడూ కట్టివేయండి.

వాహన మార్పులు/మార్పులు
హెచ్చరిక! ఈ వాహనంలో ఏవైనా మార్పులు లేదా మార్పులు చేసినట్లయితే, దాని రహదారి యోగ్యత మరియు భద్రతను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేయవచ్చు మరియు తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి దారితీసే ప్రమాదానికి దారితీయవచ్చు.
సింబోల్ గ్లోసరీ
కొన్ని కార్ కాంపోనెంట్‌లు ఈ కాంపోనెంట్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు పాటించాల్సిన జాగ్రత్తలను సూచించే చిహ్నాలతో కలర్ లేబుల్‌లను కలిగి ఉంటాయి. మీ వాహనాన్ని నడుపుతున్నప్పుడు అన్ని హెచ్చరికలను అనుసరించడం ముఖ్యం. ప్రతి గుర్తు పేజీ 78 యొక్క నిర్వచనం కోసం క్రింది వాటిని చూడండి. గమనిక: పరికరాల ఎంపికలు మరియు ప్రస్తుత వాహనం స్థితి ఆధారంగా హెచ్చరిక మరియు సూచిక లైట్లు విభిన్నంగా ఉంటాయి. కొన్ని కథనాలు ఐచ్ఛికం మరియు కనిపించకపోవచ్చు.
రెడ్ వార్నింగ్ లైట్లు
సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్ హెచ్చరిక లైట్ పేజీ 79
ఎయిర్ బ్యాగ్ హెచ్చరిక లైట్ పేజీ 79
బ్రేక్ వార్నింగ్ లైట్ పేజీ 79

పరిచయం 9 రెడ్ వార్నింగ్ లైట్లు
1
బ్యాటరీ ఛార్జ్ హెచ్చరిక లైట్ పేజీ 79
తలుపు తెరువు హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 79
ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ (EPS) ఫాల్ట్ వార్నింగ్ లైట్ పేజీ 80
ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ (ETC) హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 80
ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 80
హుడ్ ఓపెన్ వార్నింగ్ లైట్ పేజీ 80

10 పరిచయం

రెడ్ వార్నింగ్ లైట్లు
లిఫ్ట్‌గేట్ ఓపెన్ వార్నింగ్ లైట్ పేజీ 80

ఆయిల్ ప్రెజర్ వార్నింగ్ లైట్ పేజీ 80

చమురు ఉష్ణోగ్రత హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 80

ట్రైలర్ బ్రేక్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 80

ప్రసార ఉష్ణోగ్రత హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 81

వాహన భద్రతా హెచ్చరిక లైట్ పేజీ 81

పసుపు హెచ్చరిక లైట్ల ఇంజిన్ తనిఖీ/చెల్లింపు సూచిక హెచ్చరిక లైట్ (MIL)
పేజీ 82
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC) యాక్టివ్ వార్నింగ్ లైట్ పేజీ 81
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC) ఆఫ్ హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 81
తక్కువ వాషర్ ఫ్లూయిడ్ హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 82
టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 82
తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 82

పసుపు హెచ్చరిక లైట్లు యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) హెచ్చరిక కాంతి
పేజీ 81
సర్వీస్ ఫార్వర్డ్ కొలిషన్ వార్నింగ్ (FCW) లైట్ పేజీ 82
సర్వీస్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (ACC) హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 82
సర్వీస్ AWD హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 82
సర్వీస్ స్టాప్/స్టార్ట్ సిస్టమ్ హెచ్చరిక లైట్ పేజీ 82
LaneSense హెచ్చరిక కాంతి పేజీ 81

పరిచయం 11 పసుపు హెచ్చరిక లైట్లు
1
సర్వీస్ లేన్‌సెన్స్ హెచ్చరిక లైట్ పేజీ 81
క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఫాల్ట్ హెచ్చరిక లైట్ పేజీ 82
పసుపు సూచిక లైట్లు
ఫార్వర్డ్ కొలిషన్ హెచ్చరిక (FCW) ఆఫ్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 83
ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ (AWD) తక్కువ సూచిక కాంతి పేజీ 83
న్యూట్రల్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 83
ట్రైలర్ మెర్జ్ అసిస్ట్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 83

12 పరిచయం గ్రీన్ ఇండికేటర్ లైట్లు
అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (ACC) టార్గెట్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84తో సెట్ చేయబడింది
అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (ACC) సెట్ లేకుండా టార్గెట్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84
ECO మోడ్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84
క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సెట్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84
లేన్‌సెన్స్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84
ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84లో పార్కింగ్/హెడ్‌లైట్లు

గ్రీన్ ఇండికేటర్ లైట్స్ స్నో మోడ్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84
స్పోర్ట్ మోడ్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84
స్పోర్ట్ మోడ్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84
యాక్టివ్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84ని ఆపండి/ప్రారంభించండి
టో మోడ్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84
ట్రాక్ మోడ్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 84

గ్రీన్ ఇండికేటర్ లైట్లు టర్న్ సిగ్నల్ ఇండికేటర్ లైట్స్ పేజీ 84
వైట్ ఇండికేటర్ లైట్స్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (ACC) రెడీ ఇండికేటర్ లైట్
పేజీ 85
అనుకూల మోడ్ SRT సూచిక లైట్ పేజీ 85
క్రూయిజ్ కంట్రోల్ రెడీ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 85
స్పీడ్ వార్నింగ్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 85
లేన్‌సెన్స్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 85

పరిచయం 13
తెలుపు సూచిక లైట్లు
1
వాలెట్ మోడ్ SRT సూచిక లైట్ పేజీ 85
బ్లూ ఇండికేటర్ లైట్లు
హై బీమ్ ఇండికేటర్ లైట్ పేజీ 85

14
మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం

కీస్
కీ FOB
మీ వాహనంలో నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశం, రిమోట్ కీలెస్ ఎంట్రీ (RKE), కీలెస్ Enter `n GoTM (సన్నద్ధమైతే), రిమోట్ స్టార్ట్ (అమర్చబడి ఉంటే) మరియు రిమోట్ పవర్ లిఫ్ట్‌గేట్ ఆపరేషన్‌కు మద్దతు ఇచ్చే కీ ఫోబ్ అమర్చబడి ఉంటుంది. కీ ఫోబ్ మిమ్మల్ని తలుపులను లాక్ చేయడానికి లేదా అన్‌లాక్ చేయడానికి మరియు దాదాపు 66 ft (20 m) దూరం నుండి లిఫ్ట్‌గేట్‌ను అనుమతిస్తుంది. సిస్టమ్‌ను సక్రియం చేయడానికి కీ ఫోబ్‌ను వాహనం వైపు చూపాల్సిన అవసరం లేదు. కీ ఫోబ్‌లో అత్యవసర కీ కూడా ఉంది, ఇది కీ ఫోబ్ వెనుక భాగంలో నిల్వ చేయబడుతుంది.
గమనిక:
· కీ ఫోబ్ మొబైల్ ఫోన్, ల్యాప్‌టాప్ లేదా ఇతర ఎలక్ట్రానిక్ పరికరం పక్కన ఉన్నట్లయితే కీ ఫోబ్ యొక్క వైర్‌లెస్ సిగ్నల్ బ్లాక్ చేయబడవచ్చు. ఇది పేలవమైన పనితీరుకు దారితీయవచ్చు.
· ఆన్‌లో ఉన్న జ్వలన మరియు వాహనం 2 mph (4 km/h) వద్ద కదులుతున్నప్పుడు, అన్ని RKE ఆదేశాలు నిలిపివేయబడతాయి.
గమనిక: SRT మోడల్‌ల కోసం:
· 6.2L ఇంజిన్‌తో కూడిన SRT వాహనాలు రెండు రెడ్ కీ ఫోబ్‌లతో వస్తాయి, ఇవి వేర్వేరు ఇంజిన్ పవర్ లెవల్స్ పేజీ 184కి అనుమతిస్తాయి.
· 6.2L ఇంజిన్ వాహనాలు మాత్రమే రెడ్ కీ ఫోబ్స్‌తో వస్తాయి.

కీ ఫోబ్
1 — అన్‌లాక్ 2 — లిఫ్ట్‌గేట్ 3 — ఎమర్జెన్సీ కీ 4 — లాక్ 5 — రిమోట్ స్టార్ట్ 6 — భయాందోళన
ఒక బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా జ్వలన స్విచ్ మారకపోతే, కీ ఫోబ్ తక్కువ లేదా పూర్తిగా క్షీణించిన బ్యాటరీని కలిగి ఉండవచ్చు. ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌ని సూచించడం ద్వారా తక్కువ కీ ఫోబ్ బ్యాటరీని ధృవీకరించవచ్చు, ఇది పేజీ 310ని అనుసరించడానికి దిశలను ప్రదర్శిస్తుంది.

తలుపులు మరియు లిఫ్ట్‌గేట్‌ను లాక్ చేయడానికి/అన్‌లాక్ చేయడానికి
డ్రైవర్ డోర్‌ను అన్‌లాక్ చేయడానికి కీ ఫోబ్‌లోని అన్‌లాక్ బటన్‌ను ఒకసారి లేదా అన్ని డోర్లు మరియు లిఫ్ట్‌గేట్‌ను అన్‌లాక్ చేయడానికి ఐదు సెకన్లలోపు రెండుసార్లు నొక్కి, విడుదల చేయండి. అన్ని తలుపులు మరియు లిఫ్ట్‌గేట్‌ను లాక్ చేయడానికి, లాక్ బటన్‌ను ఒకసారి నొక్కండి.
తలుపులు అన్‌లాక్ చేయబడినప్పుడు, టర్న్ సిగ్నల్స్ ఫ్లాష్ అవుతాయి మరియు ప్రకాశించే ఎంట్రీ సిస్టమ్ సక్రియం చేయబడుతుంది. తలుపులు లాక్ చేయబడినప్పుడు, టర్న్ సిగ్నల్స్ ఫ్లాష్ అవుతాయి మరియు హారన్ కిచకిచగా ఉంటుంది.
గమనిక:
· వాహనం కీ ఫోబ్‌తో అన్‌లాక్ చేయబడి, 60 సెకన్లలోపు డోర్ తెరవబడకపోతే, వాహనం రీలాక్ అవుతుంది మరియు భద్రతా వ్యవస్థ (సన్నద్ధమై ఉంటే) ఆర్మ్ అవుతుంది.
· ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ తలుపులు తెరిచి ఉంటే, లేదా లిఫ్ట్‌గేట్ తెరిచి ఉంటే, తలుపులు లాక్ చేయబడతాయి. ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో కీ ఫోబ్‌ను వదిలివేస్తే డోర్లు ఆటోమేటిక్‌గా మళ్లీ అన్‌లాక్ అవుతాయి, లేకపోతే డోర్లు లాక్ చేయబడి ఉంటాయి.
Uconnect సెట్టింగ్‌లలో అన్‌లాక్ బటన్ యొక్క మొదటి పుష్‌లో అన్ని తలుపులు అన్‌లాక్ చేయడానికి ప్రోగ్రామ్ చేయబడతాయి
పేజీ 135.
కీ ఎడమ వాహనం ఫీచర్
వాహనం యొక్క ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ ఆన్/రన్ లేదా స్టార్ట్ పొజిషన్‌లో ఉన్నప్పుడు వాహనం లోపల చెల్లుబాటు అయ్యే కీ ఫోబ్ కనుగొనబడకపోతే, ఇంటీరియర్ చైమ్‌తో పాటు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ డిస్‌ప్లేలో “కీ ఫోబ్ వాహనం నుండి వెళ్లిపోయింది” అనే సందేశం చూపబడుతుంది. . డ్రైవర్‌ను హెచ్చరించడానికి బాహ్యంగా వినిపించే మరియు దృశ్యమాన హెచ్చరిక కూడా సక్రియం చేయబడుతుంది.

వాహనం యొక్క బాహ్య లైట్ల యొక్క ఒకే ఫ్లాష్‌తో పాటు వాహనం యొక్క హారన్ వేగంగా మూడు సార్లు కిచకిచ చేస్తుంది.
గమనిక:
· వాహనం కీ ఫోబ్‌ని గుర్తించాలంటే తలుపులు తెరిచి ఉంచాలి. మొదటి డోర్ మూసివేయబడినప్పుడు మరియు వాహనంలో కీ ఫోబ్ కనుగొనబడనప్పుడు కీ లెఫ్ట్ వెహికల్ ఫీచర్ యాక్టివేట్ అవుతుంది. హెచ్చరిక సక్రియం చేయబడి, ఇతర తలుపులు మూసివేయబడితే, ఇతర హెచ్చరికలు జారీ చేయబడవు.
· వాహనం యొక్క ఇంజిన్ లోపల కీ ఫోబ్‌తో నడుస్తున్నప్పుడు లేదా కీ ఫోబ్ యొక్క వైర్‌లెస్ సిగ్నల్స్ బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు ఈ హెచ్చరికలు సక్రియం చేయబడవు.
కీ ఫోబ్‌లో బ్యాటరీని మార్చడం
సిఫార్సు చేయబడిన రీప్లేస్‌మెంట్ బ్యాటరీ ఒక CR2032 బ్యాటరీ.
గమనిక:
· వినియోగదారులు Mopar® నుండి పొందిన బ్యాటరీని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది. ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ కాయిన్ బ్యాటరీ కొలతలు అసలు OEM కాయిన్ బ్యాటరీ కొలతలకు అనుగుణంగా ఉండకపోవచ్చు.
· పెర్క్లోరేట్ పదార్థం - ప్రత్యేక నిర్వహణ వర్తించవచ్చు. మరింత సమాచారం కోసం www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate చూడండి.
· బ్యాక్ హౌసింగ్ లేదా ప్రింటెడ్ సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లో ఉన్న బ్యాటరీ టెర్మినల్స్‌ను తాకవద్దు.
1. ఎమర్జెన్సీ కీ విడుదల (2)ని కీ ఫోబ్ వెనుక భాగంలో స్లైడ్ చేసి, మీ మరో చేత్తో ఎమర్జెన్సీ కీని లాగడం ద్వారా ఎమర్జెన్సీ కీని (1) తీసివేయండి.

ఎమర్జెన్సీ కీ తొలగింపు 1 — అత్యవసర కీ విడుదల 2 — అత్యవసర కీ 2. ఫ్లాట్-బ్లేడ్‌ని ఉపయోగించి కీ ఫోబ్ భాగాలను వేరు చేయండి
స్క్రూడ్రైవర్ లేదా నాణెం, మరియు కీ ఫోబ్ యొక్క రెండు భాగాలను సున్నితంగా వేరు చేయండి. తొలగింపు సమయంలో ముద్ర దెబ్బతినకుండా చూసుకోండి.
అత్యవసర కీ తొలగింపు

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 15
2
కాయిన్‌తో కేసును వేరు చేయడం
కీ ఫోబ్ బ్యాటరీ రీప్లేస్‌మెంట్ 3. యాక్సెస్ చేయడానికి మరియు భర్తీ చేయడానికి వెనుక కవర్‌ను తీసివేయండి
బ్యాటరీ. బ్యాటరీని రీప్లేస్ చేస్తున్నప్పుడు, బ్యాటరీపై ఉన్న (+) గుర్తును బ్యాటరీ క్లిప్ లోపలి భాగంలో ఉన్న (+) గుర్తుకు, వెనుక కవర్‌పై ఉన్న గుర్తుకు సరిపోల్చండి. మీ వేళ్లతో కొత్త బ్యాటరీని తాకడం మానుకోండి. స్కిన్ ఆయిల్స్ బ్యాటరీ క్షీణతకు కారణం కావచ్చు. మీరు బ్యాటరీని తాకినట్లయితే, రుబ్బింగ్ ఆల్కహాల్‌తో శుభ్రం చేయండి.

16 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
4. కీ ఫోబ్ కేస్‌ను సమీకరించడానికి, రెండు భాగాలను కలిపి స్నాప్ చేయండి.
హెచ్చరిక!
· ఇంటిగ్రేటెడ్ కీ ఫోబ్ కాయిన్ సెల్ బ్యాటరీని కలిగి ఉంటుంది. బ్యాటరీని తీసుకోవద్దు; రసాయన కాలిన ప్రమాదం ఉంది. కాయిన్ సెల్ బ్యాటరీని మింగితే, అది కేవలం రెండు గంటల్లోనే తీవ్రమైన అంతర్గత కాలిన గాయాలకు కారణమవుతుంది మరియు మరణానికి దారి తీస్తుంది.
· బ్యాటరీ మింగబడిందని లేదా శరీరంలోని ఏదైనా భాగంలో ఉంచబడిందని మీరు భావిస్తే, వెంటనే వైద్య సహాయం తీసుకోండి.
· కొత్త మరియు ఉపయోగించిన బ్యాటరీలను పిల్లలకు దూరంగా ఉంచండి. బ్యాటరీ కంపార్ట్‌మెంట్ సురక్షితంగా మూసివేయబడకపోతే, ఉత్పత్తిని ఉపయోగించడం ఆపివేసి, పిల్లలకు దూరంగా ఉంచండి.
ప్రోగ్రామింగ్ మరియు అదనపు కీ ఫోబ్‌లను అభ్యర్థించడం
కీ ఫోబ్‌ని ప్రోగ్రామింగ్ అధీకృత డీలర్ ద్వారా నిర్వహించవచ్చు.
గమనిక:
· వాహనానికి ఒకసారి కీ ఫోబ్ ప్రోగ్రామ్ చేయబడితే, దానిని తిరిగి తయారు చేయడం మరియు మరొక వాహనానికి రీప్రోగ్రామ్ చేయడం సాధ్యం కాదు.
వాహన ఎలక్ట్రానిక్స్‌కు ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన కీ ఫోబ్‌లు మాత్రమే వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయడానికి మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి.

హెచ్చరిక!
· ఎల్లప్పుడూ వాహనం నుండి కీ ఫోబ్‌లను తీసివేయండి మరియు వాహనాన్ని గమనించకుండా వదిలివేసినప్పుడు అన్ని తలుపులను లాక్ చేయండి.
· కీలెస్ Enter `n GoTM ఇగ్నిషన్‌తో కూడిన వాహనాల కోసం, వాహనం నుండి నిష్క్రమించేటపుడు ఇగ్నిషన్‌ను OFF స్థానంలో ఉంచాలని ఎల్లప్పుడూ గుర్తుంచుకోండి.
కీ ఫోబ్‌ల డూప్లికేషన్ అధీకృత డీలర్ వద్ద నిర్వహించబడవచ్చు. ఈ విధానంలో వాహన ఎలక్ట్రానిక్స్‌కు ఖాళీ కీ ఫోబ్‌ను ప్రోగ్రామింగ్ చేయడం జరుగుతుంది. ఖాళీ కీ ఫోబ్ అనేది ఎప్పుడూ ప్రోగ్రామ్ చేయనిది.
గమనిక:
· సెంట్రీ కీ ఇమ్మొబిలైజర్ సిస్టమ్ సర్వీస్ చేయబడినప్పుడు, మీతో పాటు అన్ని వాహన కీలను అధీకృత డీలర్ వద్దకు తీసుకురండి.
· వాహనం తాళాలకు సరిపోయేలా ఎమర్జెన్సీ కీలను తప్పనిసరిగా సరైన కీ కట్‌కి ఆర్డర్ చేయాలి.
· కొత్త ఎమర్జెన్సీ కీ అవసరమైతే కీ ఫోబ్‌ను భర్తీ చేయడం తప్పనిసరి కాదు మరియు దీనికి విరుద్ధంగా.
గమనిక: SRT మోడల్‌ల కోసం: 6.2L మరియు 6.4L ఇంజిన్‌లతో కూడిన వాహనాలు, బ్లాక్ కీ ఫోబ్‌లను బ్లాక్ కీ ఫోబ్‌లతో భర్తీ చేయాలి మరియు రెడ్ కీ ఫోబ్‌లను తప్పనిసరిగా రెడ్ కీ ఫోబ్‌లతో భర్తీ చేయాలి
సెంట్రీ కీ
సెంట్రీ కీ ఇమ్మొబిలైజర్ సిస్టమ్ ఇంజిన్‌ను నిలిపివేయడం ద్వారా అనధికార వాహన ఆపరేషన్‌ను నిరోధిస్తుంది. వ్యవస్థను పకడ్బందీగా లేదా సక్రియం చేయవలసిన అవసరం లేదు. వాహనం లాక్ చేయబడినా లేదా అన్‌లాక్ చేయబడినా దానితో సంబంధం లేకుండా ఆపరేషన్ స్వయంచాలకంగా ఉంటుంది.

సిస్టమ్ అనధికార వాహన ఆపరేషన్‌ను నిరోధించడానికి కీ ఫోబ్, కీలెస్ పుష్ బటన్ ఇగ్నిషన్ మరియు రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ (RF) రిసీవర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. అందువల్ల, వాహనానికి ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన కీ ఫోబ్స్ మాత్రమే వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయడానికి మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి. ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించేందుకు చెల్లని కీ ఫోబ్ ఉపయోగించినట్లయితే సిస్టమ్ రెండు సెకన్లలో ఇంజిన్‌ను ఆపివేస్తుంది.
ఆన్/రన్ స్థానంలో ఇగ్నిషన్ స్విచ్‌ని ఉంచిన తర్వాత, బల్బ్ చెక్ కోసం వెహికల్ సెక్యూరిటీ లైట్ మూడు సెకన్ల పాటు ఆన్ అవుతుంది. బల్బ్ చెక్ చేసిన తర్వాత లైట్ ఆన్‌లో ఉంటే, అది ఎలక్ట్రానిక్స్‌లో సమస్య ఉందని సూచిస్తుంది. అదనంగా, బల్బ్ తనిఖీ చేసిన తర్వాత లైట్ ఫ్లాష్ అవ్వడం ప్రారంభిస్తే, ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడానికి ఎవరైనా చెల్లని కీ ఫోబ్‌ను ఉపయోగించారని ఇది సూచిస్తుంది. ఈ షరతుల్లో ఏదో ఒకటి రెండు సెకన్ల తర్వాత ఇంజిన్ ఆపివేయబడుతుంది.
వాహనం సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో (వాహనం 10 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ రన్నింగ్) వెహికల్ సెక్యూరిటీ లైట్ ఆన్ చేయబడితే, అది ఎలక్ట్రానిక్స్‌లో లోపం ఉన్నట్లు సూచిస్తుంది. ఇది జరిగితే, అధీకృత డీలర్ ద్వారా వీలైనంత త్వరగా వాహనాన్ని సర్వీసింగ్ చేయండి.
జాగ్రత్త!
సెంట్రీ కీ ఇమ్మొబిలైజర్ సిస్టమ్ కొన్ని ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ రిమోట్ స్టార్ట్ సిస్టమ్‌లకు అనుకూలంగా లేదు. ఈ వ్యవస్థలను ఉపయోగించడం వలన వాహనం స్టార్టింగ్ సమస్యలు మరియు భద్రతా రక్షణ కోల్పోవచ్చు.
మీ కొత్త వాహనంతో అందించబడిన అన్ని కీ ఫోబ్‌లు వాహన ఎలక్ట్రానిక్స్‌కు ప్రోగ్రామ్ చేయబడ్డాయి
పేజీ 310.
గమనిక: ప్రోగ్రామ్ చేయని కీ ఫోబ్ కూడా చెల్లని కీగా పరిగణించబడుతుంది.

జ్వలన స్విచ్
కీలెస్ ఎంటర్ `N GOTM ఇగ్నిషన్
కీ ఫోబ్ ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉన్నంత వరకు బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా జ్వలన స్విచ్‌ని ఆపరేట్ చేయడానికి ఈ ఫీచర్ డ్రైవర్‌ను అనుమతిస్తుంది. START/STOP జ్వలన బటన్ అనేక ఆపరేటింగ్ మోడ్‌లను కలిగి ఉంది, అవి లేబుల్ చేయబడ్డాయి మరియు స్థానంలో ఉన్నప్పుడు ప్రకాశిస్తుంది. ఈ మోడ్‌లు ఆఫ్, ACC, ఆన్/రన్ మరియు స్టార్ట్.
కీలెస్ పుష్ బటన్ ఇగ్నిషన్ 1 — ఆఫ్ 2 — ACC 3 — ఆన్/రన్ పుష్ బటన్ ఇగ్నిషన్ క్రింది మోడ్‌లలో ఉంచబడుతుంది: ఆఫ్
ఇంజిన్ ఆగిపోయింది · కొన్ని విద్యుత్ పరికరాలు (ఉదా పవర్ లాక్‌లు, అలారం,
మొదలైనవి) ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉన్నాయి

ACC
· ఇంజన్ స్టార్ట్ కాలేదు · కొన్ని ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి (ఉదా పవర్
విండోస్, మొదలైనవి) ఆన్/రన్
· డ్రైవింగ్ స్థానం · అన్ని ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి (ఉదా. వాతావరణం అనుకూలం-
ట్రోలు, మొదలైనవి) START
· ఇంజిన్ స్టార్ట్ అవుతుంది (బ్రేక్ పెడల్‌పై పాదం ఉన్నప్పుడు) గమనిక: జ్వలన బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా జ్వలన స్థానం మారకపోతే మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ డిస్‌ప్లే సందేశం “కీ ఫోబ్ గుర్తించబడలేదు” ప్రదర్శించబడుతుంటే, కీ ఫోబ్ తక్కువ లేదా క్షీణించిన బ్యాటరీని కలిగి ఉండవచ్చు. ఈ పరిస్థితిలో, జ్వలన స్విచ్‌ను ఆపరేట్ చేయడానికి బ్యాకప్ పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు. START/ STOP ఇగ్నిషన్ బటన్‌కు వ్యతిరేకంగా కీ ఫోబ్ (ఎమర్జెన్సీ కీకి ఎదురుగా) ముక్కు వైపు ఉంచండి మరియు జ్వలన స్విచ్‌ని ఆపరేట్ చేయడానికి నొక్కండి.
క్షీణించిన కీ ఫోబ్ బ్యాటరీ విధానం

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 17

హెచ్చరిక!

· వాహనం నుండి నిష్క్రమించే ముందు, ఎల్లప్పుడూ ఆటోమేటిక్‌ని మార్చండి

పార్క్ లోకి ప్రసారం మరియు పార్కింగ్ దరఖాస్తు

బ్రేక్. కీలెస్ ఇగ్నిషన్ ఇన్‌లో ఉందని ఎల్లప్పుడూ నిర్ధారించుకోండి

ఆఫ్ స్థానం, నుండి కీ ఫోబ్‌ను తీసివేయండి

2

వాహనం మరియు వాహనం లాక్.

· పిల్లలను ఎప్పుడూ వాహనంలో లేదా వారితో ఒంటరిగా ఉంచవద్దు

అన్‌లాక్ చేయబడిన వాహనానికి యాక్సెస్.

· పిల్లలను గమనింపబడని వాహనంలో అనుమతించడం

అనేక కారణాల వల్ల ప్రమాదకరమైనది. ఒక పిల్లవాడు లేదా ఇతర

ers తీవ్రంగా లేదా ప్రాణాంతకంగా గాయపడవచ్చు. పిల్లలు

పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను తాకవద్దని హెచ్చరించాలి,

బ్రేక్ పెడల్ లేదా గేర్ సెలెక్టర్.

· వాహనంలో లేదా సమీపంలో కీ ఫోబ్‌ను ఉంచవద్దు, లేదా

పిల్లలకు అందుబాటులో ఉండే ప్రదేశంలో, మరియు చేయకూడదు

కీతో కూడిన వాహనం యొక్క జ్వలనను వదిలివేయండి-

తక్కువ ACC లేదా ON/RUN స్థానంలో `n GoTMని నమోదు చేయండి.

ఒక పిల్లవాడు పవర్ విండోలను ఆపరేట్ చేయగలడు.

ట్రోలు, లేదా వాహనాన్ని తరలించండి.

· పిల్లలను లేదా జంతువులను పార్క్ చేసి లోపల ఉంచవద్దు

వేడి వాతావరణంలో వాహనాలు. ఇంటీరియర్ హీట్ అప్ బిల్డప్ కావచ్చు

తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి కారణం.

జాగ్రత్త! లాక్ చేయని వాహనం దొంగలకు ఆహ్వానం. వాహనం నుండి ఎల్లప్పుడూ కీ ఫోబ్‌లను తీసివేయండి, ఇగ్నిషన్‌ను OFF స్థానంలో ఉంచండి మరియు వాహనాన్ని గమనించకుండా వదిలివేసినప్పుడు అన్ని తలుపులను లాక్ చేయండి.
గమనిక:
సాధారణ ప్రారంభ విధానాలపై మరింత సమాచారం కోసం, పేజీ 87 చూడండి.

18 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
· ON/RUNలో ఇగ్నిషన్‌తో డ్రైవర్ తలుపు తెరిచినప్పుడు (ఇంజిన్ రన్ అవ్వడం లేదు), జ్వలనను OFF స్థానంలో ఉంచమని మీకు గుర్తు చేయడానికి ఒక చైమ్ ధ్వనిస్తుంది. చిమ్‌తో పాటు, సందేశం క్లస్టర్‌లో "ఇగ్నిషన్ లేదా యాక్సెసరీ ఆన్"ని ప్రదర్శిస్తుంది.
రిమోట్ స్టార్ట్ - అమర్చబడి ఉంటే
ఈ సిస్టమ్ భద్రతను కొనసాగిస్తూనే వాహనం వెలుపల నుండి సౌకర్యవంతంగా ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించేందుకు కీ ఫోబ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ 328 ft (100 m) పరిధిని కలిగి ఉంది. రిమోట్ స్టార్ట్ అనేది చల్లని వాతావరణంలో విండోలను డీఫ్రాస్ట్ చేయడానికి మరియు కస్టమర్ వాహనంలోకి ప్రవేశించే ముందు అన్ని పరిసర పరిస్థితులలో సౌకర్యవంతమైన వాతావరణాన్ని చేరుకోవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
గమనిక: వాహనం మరియు కీ ఫోబ్ మధ్య అడ్డంకులు ఈ పరిధి పేజీ 310ని తగ్గించవచ్చు.
హెచ్చరిక!
· మూసివేసిన గ్యారేజ్ లేదా పరిమిత ప్రదేశంలో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు లేదా అమలు చేయవద్దు. ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్‌లో వాసన లేని మరియు రంగులేని కార్బన్ మోనాక్సైడ్ ఉంటుంది. కార్బన్ మోనాక్సైడ్ విషపూరితమైనది మరియు పీల్చినప్పుడు తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి కారణమవుతుంది.
· కీ ఫోబ్స్ పిల్లలకు దూరంగా ఉంచండి. రిమోట్ స్టార్ట్ సిస్టమ్, కిటికీలు, తలుపు తాళాలు లేదా ఇతర నియంత్రణల ఆపరేషన్ తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి కారణం కావచ్చు.

రిమోట్ స్టార్ట్‌ని ఎలా ఉపయోగించాలి
కీ ఫోబ్‌లోని రిమోట్ స్టార్ట్ బటన్‌ను ఐదు సెకన్లలోపు రెండుసార్లు నొక్కి, విడుదల చేయండి. వాహనం తలుపులు లాక్ చేయబడతాయి, పార్కింగ్ లైట్లు మెరుస్తాయి మరియు హారన్ రెండుసార్లు (ప్రోగ్రామ్ చేస్తే) కిచకిచ చేస్తుంది. అప్పుడు, ఇంజిన్ ప్రారంభమవుతుంది మరియు వాహనం 15 నిమిషాల సైకిల్ కోసం రిమోట్ స్టార్ట్ మోడ్‌లో ఉంటుంది. రిమోట్ స్టార్ట్ బటన్‌ను మూడోసారి నొక్కడం వలన ఇంజిన్ ఆపివేయబడుతుంది.
వాహనాన్ని నడపడానికి, అన్‌లాక్ బటన్‌ను నొక్కండి మరియు వాహనంలో చెల్లుబాటు అయ్యే కీలెస్ ఎంటర్ `n GoTM కీ ఫోబ్‌తో, ఇగ్నిషన్‌ను ON/RUN స్థానంలో ఉంచండి.
గమనిక:
· రిమోట్ స్టార్ట్‌తో, ఇంజిన్ 15 నిమిషాలు మాత్రమే పని చేస్తుంది.
· రిమోట్ ప్రారంభం రెండుసార్లు మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. ఇంజిన్ లోపం ఉన్నట్లయితే లేదా ఇంధన స్థాయి తక్కువగా ఉంటే, ది
వాహనం 10 సెకన్లలో స్టార్ట్ అవుతుంది మరియు షట్ డౌన్ అవుతుంది.
· రిమోట్ స్టార్ట్ మోడ్‌లో పార్కింగ్ లైట్లు ఆన్ చేయబడతాయి మరియు ఆన్‌లో ఉంటాయి.
· భద్రత కోసం, వాహనం రిమోట్ స్టార్ట్ మోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు పవర్ విండో మరియు సన్‌రూఫ్ (సన్నద్ధమై ఉంటే) ఆపరేషన్ నిలిపివేయబడుతుంది.
· మూడవ చక్రానికి రిమోట్ ప్రారంభ క్రమాన్ని పునరావృతం చేయడానికి ముందు ఇగ్నిషన్ తప్పనిసరిగా ON/RUN స్థానంలో ఉంచాలి.
ఇంజిన్ రిమోట్ స్టార్ట్ కావడానికి ముందు కింది షరతులన్నీ తప్పక పాటించాలి:
· పార్క్‌లో గేర్ సెలెక్టర్ · తలుపులు మూసివేయబడ్డాయి · హుడ్ మూసివేయబడింది · లిఫ్ట్‌గేట్ మూసివేయబడింది

· ప్రమాద స్విచ్ ఆఫ్ · బ్రేక్ పెడల్ నొక్కబడలేదు · ఆమోదయోగ్యమైన ఛార్జ్ స్థాయిలో బ్యాటరీ · పానిక్ బటన్ నొక్కబడలేదు · మునుపటి రిమోట్ స్టార్ట్ నుండి సిస్టమ్ నిలిపివేయబడలేదు
సంఘటన
· వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ ఇండికేటర్ ఫ్లాషింగ్ · ఆఫ్ పొజిషన్‌లో జ్వలన · ఇంధన స్థాయి కనీస అవసరానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది · వాహన భద్రతా వ్యవస్థ చొరబాట్లను సూచించడం లేదు · పనిచేయని సూచిక లైట్ (MIL) వెలిగించబడలేదు
హెచ్చరిక!
· మూసివేసిన గ్యారేజ్ లేదా పరిమిత ప్రదేశంలో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు లేదా అమలు చేయవద్దు. ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్‌లో వాసన లేని మరియు రంగులేని కార్బన్ మోనాక్సైడ్ ఉంటుంది. కార్బన్ మోనాక్సైడ్ విషపూరితమైనది మరియు పీల్చినప్పుడు తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి కారణమవుతుంది.
· కీ ఫోబ్స్ పిల్లలకు దూరంగా ఉంచండి. రిమోట్ స్టార్ట్ సిస్టమ్, కిటికీలు, తలుపు తాళాలు లేదా ఇతర నియంత్రణల ఆపరేషన్ తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి కారణం కావచ్చు.
రిమోట్ స్టార్ట్ మోడ్ నుండి నిష్క్రమించడానికి
రిమోట్ స్టార్ట్ సిస్టమ్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత వాహనాన్ని నడపడానికి, డోర్‌లను అన్‌లాక్ చేయడానికి కీ ఫోబ్‌పై ఉన్న అన్‌లాక్ బటన్‌ను నొక్కి, విడుదల చేయండి లేదా కీలెస్ Enter `n GoTM — డోర్ హ్యాండిల్స్ ద్వారా నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశాన్ని ఉపయోగించి వాహనాన్ని అన్‌లాక్ చేయండి మరియు వాహన భద్రతను నిర్వీర్యం చేయండి వ్యవస్థ (అమర్చినట్లయితే). తర్వాత, 15 నిమిషాల చక్రం ముగిసే ముందు, START/STOP జ్వలన బటన్‌ను పుష్ చేసి విడుదల చేయండి.

కీ ఫోబ్‌లోని రిమోట్ స్టార్ట్ బటన్‌ను మళ్లీ నొక్కినప్పుడు లేదా ఇంజిన్ మొత్తం 15 నిమిషాల సైకిల్‌ను అమలు చేయడానికి అనుమతించినట్లయితే రిమోట్ స్టార్ట్ సిస్టమ్ ఇంజిన్‌ను ఆఫ్ చేస్తుంది. జ్వలనను ఆన్/రన్ స్థానంలో ఉంచిన తర్వాత, క్లైమేట్ కంట్రోల్‌లు గతంలో సెట్ చేసిన కార్యకలాపాలను (ఉష్ణోగ్రత, బ్లోవర్ నియంత్రణ మొదలైనవి) పునఃప్రారంభిస్తాయి.
గమనిక:
· అనుకోకుండా షట్‌డౌన్‌లను నివారించడానికి, చెల్లుబాటు అయ్యే రిమోట్ ప్రారంభ అభ్యర్థనను స్వీకరించిన తర్వాత సిస్టమ్ రెండు సెకన్ల పాటు నిలిపివేయబడుతుంది.
· కీలెస్ Enter `n GoTM — పాసివ్ ఎంట్రీ ఫీచర్‌తో కూడిన వాహనాల కోసం, మీరు START/STOP ఇగ్నిషన్ బటన్‌ను నొక్కే వరకు “రిమోట్ స్టార్ట్ యాక్టివ్ — పుష్ స్టార్ట్ బటన్” సందేశం ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ డిస్‌ప్లేలో ప్రదర్శించబడుతుంది.
రిమోట్ స్టార్ట్ ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్ట్ యాక్టివేషన్ - అమర్చబడి ఉంటే
రిమోట్ స్టార్ట్ సక్రియంగా ఉన్నప్పుడు మరియు బయటి పరిసర ఉష్ణోగ్రత 40°F (4.5°C) లేదా అంతకంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా 15 నిమిషాలు లేదా అంతకంటే తక్కువ సమయం వరకు ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్ట్‌ను సక్రియం చేస్తుంది. సమయం పరిసర ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. టైమర్ గడువు ముగిసిన తర్వాత, పరిసర పరిస్థితులపై ఆధారపడి సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా సెట్టింగ్‌లను సర్దుబాటు చేస్తుంది. వివరణాత్మక ఆపరేషన్ కోసం తదుపరి విభాగంలో “రిమోట్ స్టార్ట్ కంఫర్ట్ సిస్టమ్స్ — అమర్చబడి ఉంటే” చూడండి.

రిమోట్ స్టార్ట్ కంఫర్ట్ సిస్టమ్స్ - అమర్చబడి ఉంటే
రిమోట్ స్టార్ట్ యాక్టివేట్ అయినప్పుడు, చల్లని వాతావరణంలో ముందు మరియు వెనుక డీఫ్రాస్ట్ ఆటోమేటిక్‌గా ఆన్ అవుతుంది. Uconnect సెట్టింగ్‌ల పేజీ 135లోని కంఫర్ట్ మెను స్క్రీన్‌లో ఎంచుకున్నట్లయితే వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ మరియు డ్రైవర్ హీటెడ్ సీట్ ఫీచర్ ఆన్ అవుతుంది. వెచ్చని వాతావరణంలో, కంఫర్ట్ మెనులో ప్రోగ్రామ్ చేయబడితే, రిమోట్ స్టార్ట్ యాక్టివేట్ అయినప్పుడు డ్రైవర్ వెంటెడ్ సీట్ ఫీచర్ ఆటోమేటిక్‌గా ఆన్ అవుతుంది. తెర. వాహనం బయటి పరిసర ఉష్ణోగ్రతను బట్టి వాతావరణ నియంత్రణ సెట్టింగ్‌లను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
ఆటోమేటిక్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ (ATC) - అమర్చబడి ఉంటే
వాతావరణ నియంత్రణలు బయటి పరిసర ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడి సరైన ఉష్ణోగ్రత మరియు మోడ్ సెట్టింగ్‌లకు స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తాయి. ఇగ్నిషన్ ఆన్/రన్ స్థానంలో ఉంచబడే వరకు ఇది జరుగుతుంది, ఇక్కడ వాతావరణ నియంత్రణలు వాటి మునుపటి సెట్టింగ్‌లను పునఃప్రారంభిస్తాయి.
మాన్యువల్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ (MTC) - అమర్చబడి ఉంటే
· 40°F (4.5°C) లేదా అంతకంటే తక్కువ ఉన్న పరిసర ఉష్ణోగ్రతలలో, క్యాబిన్‌లోకి స్వచ్ఛమైన గాలి ప్రవేశించడంతో వాతావరణ సెట్టింగ్‌లు గరిష్ట వేడికి డిఫాల్ట్‌గా ఉంటాయి. ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్ట్ టైమర్ గడువు ముగిసినట్లయితే, వాహనం మిక్స్ మోడ్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
· 40°F (4.5°C) నుండి 78°F (26°C) వరకు పరిసర ఉష్ణోగ్రతలలో, డ్రైవర్ ఎంచుకున్న చివరి సెట్టింగ్‌ల ఆధారంగా వాతావరణ సెట్టింగ్‌లు ఉంటాయి.
· 78°F (26°C) లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్న పరిసర ఉష్ణోగ్రతలలో, క్లైమేట్ సెట్టింగ్‌లు MAX A/C, ద్వి-స్థాయి మోడ్ మరియు రీసర్క్యులేషన్ ఆన్‌కి డిఫాల్ట్ అవుతుంది.
ATC, MTC మరియు వాతావరణ నియంత్రణ సెట్టింగ్‌లపై మరింత సమాచారం కోసం, పేజీ 47 చూడండి.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 19

గమనిక:

ఈ లక్షణాలు కాల వ్యవధిలో అలాగే ఉంటాయి

జ్వలన ఆన్/రన్‌లో ఉంచబడే వరకు రిమోట్ ప్రారంభం

స్థానం. ఒకవేళ వాతావరణ నియంత్రణ సెట్టింగ్‌లు మారుతాయి

వాహనంలో ఉన్నప్పుడు డ్రైవర్ ద్వారా మానవీయంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది

రిమోట్ ప్రారంభ మోడ్, మరియు ఆటోమేటిక్ ఓవర్‌రైడ్ నుండి నిష్క్రమించండి. ఈ

2

వాతావరణ నియంత్రణలపై ఆఫ్ బటన్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది

సిస్టమ్‌ను ఆఫ్ చేస్తుంది.

రిమోట్ స్టార్ట్ విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ డి-ఐసర్ యాక్టివేషన్ — అమర్చబడి ఉంటే

రిమోట్ స్టార్ట్ సక్రియంగా ఉన్నప్పుడు మరియు బయటి పరిసర ఉష్ణోగ్రత 33°F (0.6°C) కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ డి-ఐసర్ యాక్టివేట్ అవుతుంది. రిమోట్ ప్రారంభం నుండి నిష్క్రమించడం దాని మునుపటి ఆపరేషన్‌ను పునఃప్రారంభిస్తుంది. విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ డి-ఐసర్ సక్రియంగా ఉంటే, టైమర్ మరియు ఆపరేషన్ కొనసాగుతుంది.

రిమోట్ స్టార్ట్ క్యాన్సిల్ మెసేజ్ — అమర్చబడి ఉంటే

వాహనం రిమోట్ స్టార్ట్ చేయడంలో విఫలమైతే లేదా రిమోట్ స్టార్ట్‌ను ముందుగానే నిష్క్రమిస్తే కింది సందేశాలలో ఒకటి ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ డిస్‌ప్లేలో ప్రదర్శించబడుతుంది:
· రిమోట్ ప్రారంభం రద్దు చేయబడింది — తలుపు తెరువు · రిమోట్ ప్రారంభం రద్దు చేయబడింది — హుడ్ తెరవబడింది · రిమోట్ ప్రారంభం రద్దు చేయబడింది — ఇంధనం తక్కువగా ఉంది · రిమోట్ ప్రారంభం రద్దు చేయబడింది — లిఫ్ట్‌గేట్ తెరవబడింది · రిమోట్ ప్రారంభం రద్దు చేయబడింది — టైమర్ గడువు ముగిసింది · రిమోట్ స్టార్ట్ నిలిపివేయబడింది — రీసెట్ చేయడానికి వాహనాన్ని ప్రారంభించండి
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ డిస్‌ప్లే సందేశం జ్వలన ఆన్/రన్ స్థానంలో ఉంచబడే వరకు సక్రియంగా ఉంటుంది.

20 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ - అమర్చబడి ఉంటే
వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ అనధికార ప్రవేశం కోసం వాహన తలుపులను మరియు అనధికార ఆపరేషన్ కోసం కీలెస్ ఎంటర్ `n GoTM ఇగ్నిషన్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది. వాహన భద్రతా వ్యవస్థ పకడ్బందీగా ఉన్నప్పుడు, తలుపు తాళాలు మరియు లిఫ్ట్‌గేట్ విడుదల కోసం అంతర్గత స్విచ్‌లు నిలిపివేయబడతాయి. ఏదైనా అలారం ట్రిగ్గర్ చేయబడితే, వాహన భద్రతా వ్యవస్థ క్రింది వినిపించే మరియు కనిపించే సంకేతాలను అందిస్తుంది:
· హారన్ పల్స్ చేస్తుంది · పార్కింగ్ లైట్లు మరియు/లేదా టర్న్ సిగ్నల్స్ ఫ్లాష్ అవుతాయి · ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌లో వెహికల్ సెక్యూరిటీ లైట్
ఫ్లాష్ అవుతుంది
వ్యవస్థను ఆయుధం చేయడానికి
వాహన భద్రతా వ్యవస్థను ఆర్మ్ చేయడానికి ఈ దశలను అనుసరించండి:
1. ఏవైనా తలుపులు, కిటికీలు లేదా సన్‌రూఫ్‌లు తెరిచి ఉంటే, వాటిని మూసివేయండి.
2. వాహనం యొక్క జ్వలన OFF స్థానంలో ఉంచబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
కీలెస్ ఎంట్రీని కలిగి ఉన్న వాహనాల కోసం, వాహనం యొక్క కీలెస్ ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ ఆఫ్‌లో ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
3. వాహనాన్ని లాక్ చేయడానికి కింది పద్ధతుల్లో ఒకదాన్ని చేయండి:
ఇంటీరియర్ పవర్ డోర్ లాక్ స్విచ్‌పై డ్రైవర్ మరియు/లేదా ప్యాసింజర్ డోర్ తెరిచి ఉంచి పుష్ లాక్ చేయండి.
అదే బాహ్య జోన్ పేజీ 21లో అందుబాటులో ఉన్న చెల్లుబాటు అయ్యే కీ ఫోబ్‌తో బాహ్య నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ డోర్ హ్యాండిల్‌పై లాక్ బటన్‌ను నొక్కండి.
కీ ఫోబ్‌లో లాక్ బటన్‌ను నొక్కండి.

వ్యవస్థను నిర్వీర్యం చేయడానికి
కింది పద్ధతుల్లో దేనినైనా ఉపయోగించి వాహన భద్రతా వ్యవస్థను నిరాయుధీకరించవచ్చు:
· కీ ఫోబ్‌లో అన్‌లాక్ బటన్‌ను నొక్కండి. · పాసివ్ ఎంట్రీ అన్‌లాక్ డోర్ హ్యాండిల్‌ని పట్టుకోండి
(సన్నద్ధమైతే) పేజీ 21.
· వాహన జ్వలన వ్యవస్థను OFF స్థానం నుండి సైకిల్ చేయండి.
గమనిక:
· డ్రైవర్ డోర్ కీ సిలిండర్ వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్‌ను ఆర్మ్ చేయదు లేదా నిరాయుధులను చేయదు. అలారం సాయుధంగా ఉన్నప్పుడు డోర్ కీ సిలిండర్‌ని ఉపయోగించడం వల్ల తలుపు తెరిచినప్పుడు అలారం మోగుతుంది.
· కీ ఫోబ్‌లోని లిఫ్ట్‌గేట్ బటన్‌ను ఉపయోగించి పవర్ లిఫ్ట్‌గేట్ తెరిచినప్పుడు వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ పకడ్బందీగా ఉంటుంది. తెరిచిన లిఫ్ట్‌గేట్ ద్వారా వాహనంలోకి ఎవరైనా ప్రవేశించి, లోపలి నుండి ఏదైనా తలుపు తెరిస్తే, అలారం మోగుతుంది.
· లిఫ్ట్‌గేట్‌ను అన్‌లాక్ చేయడానికి నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశాన్ని (సన్నద్ధం చేయబడి ఉంటే) ఉపయోగించినట్లయితే, వాహన భద్రతా వ్యవస్థ నిరాయుధమవుతుంది మరియు Uconnect సెట్టింగ్‌లలో మొదటి ప్రెస్‌లో అన్ని తలుపులు అన్‌లాక్ చేయడానికి సెట్ చేయబడితే మినహా మిగిలిన వాహనం తలుపులు లాక్ చేయబడి ఉంటాయి.
· వాహన భద్రతా వ్యవస్థ సాయుధంగా ఉన్నప్పుడు, అంతర్గత పవర్ డోర్ లాక్ స్విచ్‌లు తలుపులను అన్‌లాక్ చేయవు.
వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ మీ వాహనాన్ని రక్షించడానికి రూపొందించబడింది. అయితే, సిస్టమ్ మీకు తప్పుడు అలారం ఇచ్చే పరిస్థితులను మీరు సృష్టించవచ్చు. మునుపు వివరించిన ఆయుధాల సీక్వెన్స్‌లలో ఒకటి సంభవించినట్లయితే, వాహన భద్రతా వ్యవస్థ దానితో సంబంధం లేకుండా ఆర్మ్ చేస్తుంది

మీరు వాహనంలో ఉన్నారా లేదా. వాహనంలోనే ఉండి తలుపు తెరిస్తే అలారం మోగుతుంది. ఇది సంభవించినట్లయితే, వాహన భద్రతా వ్యవస్థను నిరాయుధ చేయండి. వాహన భద్రతా వ్యవస్థ పకడ్బందీగా ఉంటే మరియు బ్యాటరీ డిస్‌కనెక్ట్ అయినట్లయితే, బ్యాటరీని మళ్లీ కనెక్ట్ చేసినప్పుడు వాహన భద్రతా వ్యవస్థ పకడ్బందీగా ఉంటుంది; బయటి లైట్లు మెరుస్తాయి మరియు హార్న్ ధ్వనిస్తుంది. ఇది సంభవించినట్లయితే, వాహన భద్రతా వ్యవస్థను నిరాయుధ చేయండి.
సిస్టమ్ యొక్క రీఅర్మింగ్
ఏదైనా అలారాన్ని ట్రిగ్గర్ చేసి, దానిని నిరాయుధులను చేయడానికి ఎటువంటి చర్య తీసుకోనట్లయితే, వాహన భద్రతా వ్యవస్థ 29 సెకనుల చక్రం తర్వాత (సైకిల్‌ల మధ్య ఐదు సెకన్లు మరియు ట్రిగ్గర్ సక్రియంగా ఉంటే ఎనిమిది చక్రాల వరకు) తర్వాత హార్న్‌ను ఆపివేస్తుంది.
సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్
మీరు మాన్యువల్ డోర్ లాక్‌ని ఉపయోగించి తలుపులను లాక్ చేస్తే వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ ఆర్మ్ చేయదు.
TAMPER హెచ్చరిక
మీరు లేనప్పుడు వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్‌ను ఏదైనా ట్రిగ్గర్ చేసినట్లయితే, మీరు వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్‌ను నిరాయుధులను చేసినప్పుడు హారన్ మూడుసార్లు మోగుతుంది మరియు బయటి లైట్లు మూడుసార్లు బ్లింక్ అవుతాయి.
తలుపులు
మాన్యువల్ డోర్ లాక్‌లు
డోర్ లాక్ నాబ్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా పవర్ డోర్ లాక్‌లను వాహనం లోపల నుండి మాన్యువల్‌గా లాక్ చేయవచ్చు. ప్రతి తలుపును లాక్ చేయడానికి, ప్రతి డోర్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌లోని డోర్ లాక్ నాబ్‌ను క్రిందికి నెట్టండి. ముందు తలుపులను అన్‌లాక్ చేయడానికి, లాగండి

మొదటి నిర్బంధానికి లోపల తలుపు హ్యాండిల్. వెనుక తలుపులను అన్‌లాక్ చేయడానికి, డోర్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌లోని డోర్ లాక్ నాబ్‌ను పైకి లాగండి. డోర్ మూసి ఉన్నప్పుడు లాక్ నాబ్ డౌన్ అయితే, డోర్ లాక్ అవుతుంది. తలుపు మూసే ముందు వాహనం లోపల కీ ఫోబ్ లేదని నిర్ధారించుకోండి.

హెచ్చరిక!
· కీ ఫోబ్‌ను వాహనంలో లేదా సమీపంలో లేదా పిల్లలకు అందుబాటులో ఉండే ప్రదేశంలో ఉంచవద్దు మరియు ACC లేదా ON/RUN స్థానంలో కీలెస్ Enter `n GoTMతో కూడిన వాహనం యొక్క ఇగ్నిషన్‌ను వదిలివేయవద్దు. పిల్లవాడు పవర్ విండోలను, ఇతర నియంత్రణలను ఆపరేట్ చేయవచ్చు లేదా వాహనాన్ని తరలించవచ్చు.
· వాహనాన్ని విడిచిపెట్టినప్పుడు, ఎల్లప్పుడూ కీలెస్ ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ పొజిషన్‌లో ఉండేలా చూసుకోండి, వాహనం నుండి కీ ఫోబ్‌ను తీసివేసి, వాహనాన్ని లాక్ చేయండి. వాహన పరికరాలను పర్యవేక్షించకుండా ఉపయోగించడం వల్ల వ్యక్తికి తీవ్రమైన గాయాలు మరియు మరణాలు సంభవించవచ్చు.

మాన్యువల్ డోర్ లాక్ నాబ్
హెచ్చరిక!
· ఢీకొన్న సందర్భంలో వ్యక్తిగత భద్రత మరియు భద్రత కోసం, మీరు వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు అలాగే మీరు వాహనాన్ని పార్క్ చేసి వదిలివేసేటప్పుడు వాహనం తలుపులను లాక్ చేయండి.
· పిల్లలను ఒంటరిగా వాహనంలో లేదా అన్‌లాక్ చేసిన వాహనానికి ప్రాప్యత కలిగి ఉండకూడదు.
· పిల్లలను వాహనంలో ఎవరూ లేకుండా ఉండనివ్వడం అనేక కారణాల వల్ల ప్రమాదకరం. ఒక పిల్లవాడు లేదా ఇతరులు తీవ్రంగా లేదా ప్రాణాంతకంగా గాయపడవచ్చు. పార్కింగ్ బ్రేక్, బ్రేక్ పెడల్ లేదా గేర్ సెలెక్టర్‌ను తాకవద్దని పిల్లలను హెచ్చరించాలి. (కొనసాగింపు)

పవర్ డోర్ లాక్‌లు
పవర్ డోర్ లాక్ స్విచ్‌లు ప్రతి ముందు తలుపు ప్యానెల్‌లో ఉన్నాయి. తలుపులు మరియు లిఫ్ట్‌గేట్‌ను లాక్ చేయడానికి లేదా అన్‌లాక్ చేయడానికి స్విచ్‌ను నొక్కండి.
పవర్ డోర్ లాక్ స్విచ్‌లు డోర్ మూసి ఉన్నప్పుడు లాక్ నాబ్ డౌన్ అయితే, డోర్ లాక్ అవుతుంది. తలుపు మూసే ముందు వాహనం లోపల కీ ఫోబ్ లేదని నిర్ధారించుకోండి.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 21
గమనిక: కీ ఫోబ్ మొబైల్ ఫోన్, ల్యాప్‌టాప్ లేదా ఇతర ఎలక్ట్రానిక్ పరికరం పక్కన ఉన్నట్లయితే, వైర్‌లెస్ సిగ్నల్ బ్లాక్ చేయబడవచ్చు మరియు డ్రైవర్ డోర్ స్వయంచాలకంగా అన్‌లాక్ చేయబడకపోవచ్చు.
ఇగ్నిషన్ 2లో ఉన్నప్పుడు డోర్ లాక్ స్విచ్ నెట్టబడితే
ACC లేదా ON/RUN స్థానం, మరియు డ్రైవర్ తలుపు తెరిచి ఉంది, తలుపులు లాక్ చేయబడవు. వెనుక తలుపు లాక్ చేయబడితే, ముందుగా తలుపును అన్‌లాక్ చేయకుండా వాహనం లోపల నుండి తెరవబడదు. లాక్ నాబ్‌ని పెంచడం ద్వారా తలుపును మాన్యువల్‌గా అన్‌లాక్ చేయవచ్చు.
కీలెస్ ఎంటర్ `N GOTM — నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశం
పాసివ్ ఎంట్రీ సిస్టమ్ అనేది వాహనం యొక్క రిమోట్ కీలెస్ ఎంట్రీ (RKE) సిస్టమ్‌కు మెరుగుదల మరియు కీలెస్ Enter `n GoTM — నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశం యొక్క లక్షణం. కీ ఫోబ్ లాక్ లేదా అన్‌లాక్ బటన్‌లను నొక్కకుండానే వాహనం యొక్క డోర్(లు)ని లాక్ చేయడానికి మరియు అన్‌లాక్ చేయడానికి ఈ ఫీచర్ మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
గమనిక:
· నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశం Uconnect సెట్టింగ్‌ల పేజీ 135లో ఆన్/ఆఫ్ చేయబడవచ్చు.
· మొబైల్ ఫోన్, ల్యాప్‌టాప్ లేదా ఇతర ఎలక్ట్రానిక్ పరికరం పక్కన ఉన్నట్లయితే, కీ ఫోబ్ వాహనం నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ సిస్టమ్ ద్వారా గుర్తించబడకపోవచ్చు; ఈ పరికరాలు కీ ఫోబ్ యొక్క వైర్‌లెస్ సిగ్నల్‌ను నిరోధించవచ్చు మరియు వాహనాన్ని లాక్ చేయడం/అన్‌లాక్ చేయకుండా నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ హ్యాండిల్‌ను నిరోధించవచ్చు.

22 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
· నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ అన్‌లాక్ ప్రకాశవంతమైన విధానాన్ని ప్రారంభిస్తుంది (తక్కువ కిరణాలు, లైసెన్స్ ప్లేట్ lamp, స్థానం lamps) 0, 30, 60 లేదా 90 సెకన్ల మధ్య సెట్ చేయబడిన వ్యవధి. నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశ అన్‌లాక్ టర్న్ సిగ్నల్ l యొక్క రెండు ఫ్లాష్‌లను కూడా ప్రారంభిస్తుందిamps.
· చేతి తొడుగులు ధరించినట్లయితే, వర్షం/మంచు కురుస్తున్నట్లయితే లేదా నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశ డోర్ హ్యాండిల్‌ను కప్పి ఉంచే ఉప్పు/ధూళి ఉంటే, అన్‌లాక్ సెన్సిటివిటీ ప్రభావితం కావచ్చు, ఫలితంగా ప్రతిస్పందన సమయం నెమ్మదిగా ఉంటుంది.
· హ్యాండిల్‌కి 5 అడుగుల (1.5 మీ) దూరంలో వాహనం వెలుపల కీ ఫోబ్ ఉన్నట్లయితే, ప్యాసివ్ ఎంట్రీ డోర్ హ్యాండిల్స్‌పై నీటిని స్ప్రే చేసినప్పుడు తలుపులు అన్‌లాక్ కావచ్చు.
· వాహనం నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశం ద్వారా అన్‌లాక్ చేయబడి, 60 సెకన్లలోపు డోర్ తెరవబడకపోతే, వాహనం తిరిగి లాక్ చేయబడి, వాహన భద్రతా వ్యవస్థను (సన్నద్ధమై ఉంటే) ఆర్మ్ చేస్తుంది.
డ్రైవర్ లేదా ప్యాసింజర్ వైపు నుండి అన్‌లాక్ చేయడానికి:
డోర్ హ్యాండిల్‌కి 5 అడుగుల (1.5 మీ) దూరంలో చెల్లుబాటు అయ్యే నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ కీ ఫోబ్‌తో, వాహనాన్ని అన్‌లాక్ చేయడానికి హ్యాండిల్‌ను పట్టుకోండి. డ్రైవర్ డోర్ హ్యాండిల్‌ని పట్టుకోవడం వల్ల ఆటోమేటిక్‌గా డ్రైవర్ డోర్ అన్‌లాక్ అవుతుంది. ప్యాసింజర్ డోర్ హ్యాండిల్‌ని పట్టుకోవడం వలన అన్ని డోర్లు మరియు లిఫ్ట్‌గేట్ ఆటోమేటిక్‌గా అన్‌లాక్ చేయబడుతుంది. డోర్ అన్‌లాక్ చేయబడినప్పుడు ఇంటీరియర్ డోర్ ప్యానెల్ లాక్ నాబ్ పెరుగుతుంది.

అన్‌లాక్ చేయడానికి డోర్ హ్యాండిల్‌ని పట్టుకోండి
గమనిక: Uconnect సిస్టమ్‌లో ఎంచుకున్న సెట్టింగ్‌ను బట్టి మీరు ముందు డ్రైవర్ డోర్ హ్యాండిల్‌ను పట్టుకున్నప్పుడు డ్రైవర్ డోర్ మాత్రమే లేదా అన్ని తలుపులు అన్‌లాక్ చేయబడతాయి
పేజీ 135.
వాహనంలో నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ కీ ఫోబ్‌ను అనుకోకుండా లాక్ చేయడాన్ని నిరోధించడం
మీ వాహనం లోపల పాసివ్ ఎంట్రీ కీ ఫోబ్‌ను అనుకోకుండా లాక్ చేసే అవకాశాన్ని తగ్గించడానికి, పాసివ్ ఎంట్రీ సిస్టమ్ ఆటోమేటిక్ డోర్ అన్‌లాక్ ఫీచర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ఇగ్నిషన్ ఆఫ్‌లో ఉన్నట్లయితే పని చేస్తుంది.
వాహనం డోర్‌లలో ఒకటి తెరిచి ఉంటే మరియు వాహనాన్ని లాక్ చేయడానికి డోర్ ప్యానెల్ స్విచ్‌ని ఉపయోగించినట్లయితే, తెరిచిన అన్ని తలుపులు మూసివేసిన తర్వాత, వాహనం ఏదైనా చెల్లుబాటు అయ్యే నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ కీ ఫోబ్ కోసం వాహనం లోపల మరియు వెలుపల తనిఖీ చేస్తుంది. వాహనం యొక్క పాసివ్ ఎంట్రీ కీ ఫోబ్‌లలో ఒకటి వాహనం లోపల గుర్తించబడితే మరియు వాహనం వెలుపల ఇతర చెల్లుబాటు అయ్యే పాసివ్ ఎంట్రీ కీ ఫోబ్‌లు కనుగొనబడకపోతే, పాసివ్ ఎంట్రీ సిస్టమ్ ఆటోమేటిక్‌గా అన్ని వాహనాన్ని అన్‌లాక్ చేస్తుంది.

తలుపులు మరియు హారన్‌ను మూడుసార్లు చిర్ప్ చేయండి (మూడవ ప్రయత్నంలో, అన్ని తలుపులు లాక్ చేయబడతాయి మరియు వాహనంలో నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ కీ ఫోబ్ లాక్ చేయబడుతుంది).
అన్‌లాక్ చేయడానికి/లిఫ్ట్‌గేట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి
లిఫ్ట్‌గేట్ పాసివ్ ఎంట్రీ అన్‌లాక్ ఫీచర్ ఎలక్ట్రానిక్ లిఫ్ట్‌గేట్ హ్యాండిల్‌లో నిర్మించబడింది. లిఫ్ట్‌గేట్‌కు 5 అడుగుల (1.5 మీ) లోపల చెల్లుబాటు అయ్యే నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ కీ ఫోబ్‌తో, పవర్ లిఫ్ట్‌గేట్‌తో కూడిన వాహనాలపై పవర్ ఓపెన్ చేయడానికి ఎలక్ట్రానిక్ లిఫ్ట్‌గేట్ హ్యాండిల్‌ను లాగండి. ఎలక్ట్రానిక్ లిఫ్ట్‌గేట్ హ్యాండిల్‌ని లాగి, మాన్యువల్ లిఫ్ట్‌గేట్ వాహనాల కోసం లిఫ్ట్ చేయండి.
గమనిక:
· వాహనం అన్‌లాక్ చేయబడితే, లిఫ్ట్‌గేట్ హ్యాండిల్‌తో తెరవబడుతుంది మరియు కీ ఫోబ్ అవసరం లేదు.
· లిఫ్ట్‌గేట్ వాహనం తలుపులతో పాటు అన్‌లాక్ చేయబడుతుంది లేదా Uconnect సిస్టమ్ పేజీ 135లో ఎంచుకున్న సెట్టింగ్ ఆధారంగా ఎలక్ట్రానిక్ లిఫ్ట్‌గేట్ విడుదలను నెట్టడం ద్వారా అన్‌లాక్ చేయబడాలి.
· లిఫ్ట్‌గేట్ (మరియు అన్‌లాక్ చేయబడితే వాహనం తలుపులు) తప్పనిసరిగా కీ ఫోబ్‌లోని లాక్ బటన్, నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ లాక్ బటన్ లేదా ఇంటీరియర్ ఫ్రంట్ డోర్ ప్యానెల్‌లలోని లాక్ బటన్‌లను ఉపయోగించి తప్పనిసరిగా లాక్ చేయబడాలి.

ఎలక్ట్రానిక్ లిఫ్ట్‌గేట్ హ్యాండిల్
1 — ఎలక్ట్రానిక్ విడుదల స్విచ్ 2 — లాక్ బటన్ స్థానం
లిఫ్ట్‌గేట్‌కు 5 అడుగులు (1.5 మీ) లోపల చెల్లుబాటు అయ్యే నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ కీ ఫోబ్‌తో లిఫ్ట్‌గేట్‌ను లాక్ చేయడానికి, ఎలక్ట్రానిక్ లిఫ్ట్‌గేట్ హ్యాండిల్‌కు కుడి వైపున ఉన్న పాసివ్ ఎంట్రీ లాక్ బటన్‌ను నొక్కండి.
గమనిక: మీరు లిఫ్ట్‌గేట్‌పై బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు, లిఫ్ట్‌గేట్ మాత్రమే అన్‌లాక్ చేయబడుతుంది లేదా అన్ని డోర్‌లను అన్‌లాక్ చేస్తుంది మరియు లిఫ్ట్‌గేట్ అన్‌లాక్ చేయబడుతుంది, ఇది Uconnect సిస్టమ్ పేజీ 135లో ఎంచుకున్న సెట్టింగ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. వాహనం యొక్క తలుపులు మరియు లిఫ్ట్‌గేట్‌ను వాహనంలో ఒకదానితో లాక్ చేయడానికి డ్రైవర్ లేదా ప్యాసింజర్ ఫ్రంట్ డోర్ హ్యాండిల్‌కు 5 అడుగుల (1.5 మీ) లోపల నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ కీ ఫోబ్స్, నాలుగు డోర్‌లను లాక్ చేయడానికి మరియు లిఫ్ట్‌గేట్ చేయడానికి డోర్ హ్యాండిల్ లాక్ బటన్‌ను నొక్కండి.

గమనిక: డోర్ హ్యాండిల్ లాక్ బటన్‌తో తలుపులు లాక్ చేయబడినప్పుడు ఈ ఫీచర్ హారన్ కిచకిచలా చేస్తుంది. ఈ ఫీచర్ Uconnect సెట్టింగ్‌లలో ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయవచ్చు
పేజీ 135.
లాక్ చేయడానికి డోర్ హ్యాండిల్ బటన్‌ను నొక్కండి గమనిక: డోర్ హ్యాండిల్ బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు డోర్ హ్యాండిల్‌ను పట్టుకోవద్దు. ఇది తలుపు(లు) అన్‌లాక్ చేయగలదు.
లాక్ చేసేటప్పుడు డోర్ హ్యాండిల్‌ని పట్టుకోవద్దు

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 23

గమనిక:

· డోర్ హ్యాండిల్ బటన్‌ను నొక్కిన తర్వాత, మీరు వేచి ఉండాలి

మీరు లాక్ చేయడానికి లేదా అన్‌లాక్ చేయడానికి రెండు సెకన్ల ముందు

తలుపులు, పాసివ్ ఎంట్రీ డోర్ హ్యాండిల్ లేదా

తలుపు హ్యాండిల్ బటన్. వాహనం డోర్‌ని లాగడం ద్వారా లాక్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ఇది మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది

2

వాహనం అన్‌లాక్ చేయకుండా నిర్వహించండి.

· కీ ఫోబ్ బ్యాటరీ క్షీణించినట్లయితే నిష్క్రియాత్మక ఎంట్రీ సిస్టమ్ పనిచేయదు.

· మొబైల్ పరికరాలకు దగ్గరగా ఉండటం నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశ వ్యవస్థను ప్రభావితం చేయవచ్చు.

వాహనం యొక్క ఇంటీరియర్ డోర్ ప్యానెల్ పేజీ 310లో ఉన్న కీ ఫోబ్ లాక్ బటన్ లేదా లాక్ బటన్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా కూడా వాహనం తలుపులను లాక్ చేయవచ్చు.

ఎగ్జిట్ ఫీచర్‌లో ఆటోమేటిక్ అన్‌లాక్ - అమర్చబడి ఉంటే

Uconnect సెట్టింగ్‌ల పేజీ 135లో ఆటో అన్‌లాక్ ప్రారంభించబడితే, ఈ ఫీచర్ అన్ని తలుపులను అన్‌లాక్ చేస్తుంది
వాహనం పార్క్‌లో ఉంటే ఏదైనా తలుపు తెరిచినప్పుడు.

పిల్లల రక్షణ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ — వెనుక తలుపులు

వెనుక సీట్లలో ప్రయాణించే చిన్న పిల్లలకు సురక్షితమైన వాతావరణాన్ని అందించడానికి, వెనుక తలుపులు చైల్డ్-ప్రొటెక్షన్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి.
చైల్డ్ ప్రొటెక్షన్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్‌ను నిమగ్నం చేయడానికి లేదా నిలిపివేయడానికి

1. వెనుక తలుపు తెరవండి.

2. ఎమర్జెన్సీ కీ యొక్క కొనను లాక్‌లోకి చొప్పించండి మరియు లాక్ లేదా అన్‌లాక్ స్థానానికి తిప్పండి.

3. వ్యతిరేక వెనుక తలుపు కోసం 1 మరియు 2 దశలను పునరావృతం చేయండి.

24 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
పిల్లల రక్షణ డోర్ లాక్ ఫంక్షన్ హెచ్చరిక!
ఢీకొన్న వాహనంలో ఎవరైనా చిక్కుకోకుండా ఉండండి. చైల్డ్-ప్రొటెక్షన్ తాళాలు నిమగ్నమై ఉన్నప్పుడు (లాక్ చేయబడినప్పుడు) మాత్రమే వెనుక తలుపులు బయటి నుండి తెరవబడతాయని గుర్తుంచుకోండి.

స్టీరింగ్ వీల్
మాన్యువల్ టిల్ట్/టెలిస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ - అమర్చబడి ఉంటే
ఈ ఫీచర్ స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి వంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఇది స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను పొడిగించడానికి లేదా తగ్గించడానికి కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. టిల్ట్/టెలీస్కోపింగ్ లివర్ స్టీరింగ్ కాలమ్ చివరిలో స్టీరింగ్ వీల్ క్రింద ఉంది.

హెచ్చరిక!
డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను సర్దుబాటు చేయవద్దు. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా స్టీరింగ్ కాలమ్‌ని అన్‌లాక్ చేసి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు స్టీరింగ్ కాలమ్‌ని సర్దుబాటు చేయడం వలన డ్రైవర్ వాహనంపై నియంత్రణ కోల్పోవచ్చు. ఈ హెచ్చరికను పాటించడంలో వైఫల్యం తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి దారితీయవచ్చు.
పవర్ టిల్ట్/టెలిస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ - అమర్చబడి ఉంటే
ఈ ఫీచర్ స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి వంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఇది స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను పొడిగించడానికి లేదా తగ్గించడానికి కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. పవర్ టిల్ట్/టెలీస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ నియంత్రణ స్టీరింగ్ కాలమ్‌లోని మల్టీఫంక్షన్ లివర్ క్రింద ఉంది.

గమనిక:
నిమగ్నమైన సిస్టమ్‌తో అత్యవసర నిష్క్రమణ కోసం, లాక్ నాబ్‌ను పైకి తరలించండి (అన్‌లాక్ చేయబడిన స్థానం), విండోను క్రిందికి ఉంచండి మరియు వెలుపలి డోర్ హ్యాండిల్‌తో తలుపును తెరవండి.

మాన్యువల్ టిల్ట్/టెలీస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ హ్యాండిల్
స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను అన్‌లాక్ చేయడానికి, లివర్‌ను క్రిందికి (నేల వైపు) నెట్టండి. స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను వంచడానికి, స్టీరింగ్ వీల్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి కావలసిన విధంగా తరలించండి. స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను పొడిగించడానికి లేదా కుదించడానికి, స్టీరింగ్ వీల్‌ను బయటికి లాగండి లేదా కావలసిన విధంగా లోపలికి నెట్టండి. స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను పొజిషన్‌లో లాక్ చేయడానికి, పూర్తిగా నిమగ్నమయ్యే వరకు లివర్‌ను పైకి నెట్టండి.

పవర్ టిల్ట్/టెలీస్కోపింగ్ స్టీరింగ్ కంట్రోల్ లొకేషన్ స్టీరింగ్ కాలమ్‌ని సర్దుబాటు చేయడానికి నాలుగు-మార్గం నియంత్రణను ఉపయోగించండి.

గమనిక: డ్రైవర్ మెమరీ సెట్టింగ్‌లను కలిగి ఉన్న వాహనాల కోసం, సేవ్ చేసిన స్థానాల పేజీ 25కి వంపు/టెలీస్కోపిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను తిరిగి ఇవ్వడానికి డ్రైవర్ డోర్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌లోని కీ ఫోబ్ లేదా మెమరీ స్విచ్‌ని ఉపయోగించండి.
హెచ్చరిక!
డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను సర్దుబాటు చేయవద్దు. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా స్టీరింగ్ కాలమ్‌ని అన్‌లాక్ చేసి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు స్టీరింగ్ కాలమ్‌ని సర్దుబాటు చేయడం వలన డ్రైవర్ వాహనంపై నియంత్రణ కోల్పోవచ్చు. ఈ హెచ్చరికను పాటించడంలో వైఫల్యం తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి దారితీయవచ్చు.
వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ - అమర్చబడి ఉంటే
స్టీరింగ్ వీల్ చల్లని వాతావరణంలో మీ చేతులను వేడి చేయడానికి సహాయపడే హీటింగ్ ఎలిమెంట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్‌లో ఒక ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్ మాత్రమే ఉంటుంది. వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్‌ను ఆన్ చేసిన తర్వాత, ఆపరేటర్ దాన్ని ఆపివేసే వరకు అది ఆన్‌లో ఉంటుంది. వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ ఇప్పటికే వెచ్చగా ఉన్నప్పుడు ఆన్ చేయకపోవచ్చు. హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ బటన్ Uconnect సిస్టమ్‌లో మరియు అమర్చబడి ఉంటే, రేడియో క్రింద ఉన్న ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ఉంది. మీరు టచ్‌స్క్రీన్ యొక్క వాతావరణం లేదా నియంత్రణల మెను ద్వారా బటన్‌ను యాక్సెస్ చేయవచ్చు.
· హీటింగ్ ఎలిమెంట్‌ను ఆన్ చేయడానికి ఒకసారి హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ బటన్‌ను నొక్కండి.
· హీటింగ్ ఎలిమెంట్ ఆఫ్ చేయడానికి హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ బటన్‌ను రెండవసారి నొక్కండి.

గమనిక: వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ పనిచేయడానికి ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా నడుస్తూ ఉండాలి. రిమోట్ స్టార్ట్ సిస్టమ్‌తో ఉపయోగం గురించి సమాచారం కోసం, పేజీ 19 చూడండి.
హెచ్చరిక!
వృద్ధాప్యం, దీర్ఘకాలిక అనారోగ్యం, మధుమేహం, వెన్నుపాము గాయం, మందులు, మద్యపానం, అలసట లేదా ఇతర శారీరక పరిస్థితుల కారణంగా చర్మంపై నొప్పిని అనుభవించలేని వ్యక్తులు స్టీరింగ్ వీల్ హీటర్‌ను ఉపయోగించేటప్పుడు జాగ్రత్త వహించాలి. ఇది తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కూడా కాలిన గాయాలకు కారణం కావచ్చు, ప్రత్యేకించి ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించినట్లయితే.
· వేడికి వ్యతిరేకంగా ఇన్సులేట్ చేసే స్టీరింగ్ వీల్‌పై దుప్పటి లేదా స్టీరింగ్ వీల్ కవర్లు వంటి వాటిని ఉంచవద్దు. ఇది స్టీరింగ్ వీల్ హీటర్ వేడెక్కడానికి కారణం కావచ్చు.
డ్రైవర్ మెమరీ సెట్టింగ్‌లు - అమర్చబడి ఉంటే
ఈ ఫీచర్ డ్రైవర్ రెండు వేర్వేరు మెమరీ ప్రో వరకు సేవ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుందిfileమెమరీ స్విచ్ ద్వారా సులభంగా రీకాల్ చేయడానికి s. ప్రతి మెమరీ ప్రోfile కింది లక్షణాల కోసం కావలసిన స్థాన సెట్టింగ్‌లను సేవ్ చేస్తుంది:
· డ్రైవర్ సీటు · సులభమైన ప్రవేశం/నిష్క్రమణ సీటు (సన్నద్ధమైతే) · సైడ్ మిర్రర్స్ · పవర్ టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్
(సన్నద్ధమై ఉంటే)
· కావలసిన రేడియో స్టేషన్ ప్రీసెట్‌ల సమితి

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 25

గమనిక:

· మీ వాహనం రెండు కీ ఫోబ్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ప్రతి ఒక్కటి మెమరీ స్థానం 1 లేదా 2కి లింక్ చేయబడవచ్చు.

ప్రో-కి ముందు రేడియో ప్రీసెట్‌లను ప్రోగ్రామ్ చేయాలని నిర్ధారించుకోండి

మెమరీ సెట్టింగ్‌లను గ్రామింగ్ చేయడం.

2

మెమరీ సెట్టింగ్ స్విచ్ డ్రైవర్‌లో ఉంది

తలుపు ట్రిమ్ ప్యానెల్. స్విచ్ మూడు బటన్లను కలిగి ఉంటుంది:

· సక్రియం చేయడానికి ఉపయోగించే సెట్ (S) బటన్

మెమరీ సేవ్ ఫంక్షన్.

· రీకాల్ చేయడానికి ఉపయోగించే (1) మరియు (2) బటన్లు

రెండు సేవ్ చేసిన మెమరీ ప్రోలో ఏదైనా ఒకటిfiles.

మెమరీ సెట్టింగ్ బటన్లు
మెమరీ ఫీచర్‌ని ప్రోగ్రామింగ్ చేయడం
కొత్త మెమరీ ప్రోని సృష్టించడానికిfile, కింది వాటిని చేయండి:
గమనిక: కొత్త మెమరీ ప్రోని సేవ్ చేస్తోందిfile ఎంచుకున్న ప్రోని తొలగిస్తుందిfile మెమరీ నుండి.

26 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
1. వాహనం యొక్క జ్వలనను ON/RUN స్థానంలో ఉంచండి (ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు).
2. మొత్తం మెమరీ ప్రోని సర్దుబాటు చేయండిfile కావలసిన ప్రాధాన్యతలకు సెట్టింగ్‌లు (అనగా, సీటు, సైడ్ మిర్రర్, పవర్ టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ [సన్నద్ధమై ఉంటే] మరియు రేడియో స్టేషన్ ప్రీసెట్‌లు).
3. మెమరీ స్విచ్‌పై సెట్ (S) బటన్‌ను పుష్ చేసి, ఆపై ఐదు సెకన్లలోపు కావలసిన మెమరీ బటన్‌ను (1 లేదా 2) పుష్ చేయండి. ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ డిస్‌ప్లే ఏ మెమరీ పొజిషన్ సెట్ చేయబడిందో ప్రదర్శిస్తుంది.
గమనిక: మెమరీ ప్రోfileపార్క్‌లో వాహనం లేకుండానే లను సెట్ చేయవచ్చు, అయితే మెమరీ ప్రోని రీకాల్ చేయడానికి వాహనం తప్పనిసరిగా పార్క్‌లో ఉండాలిfile.
మెమరీకి రిమోట్ కీలెస్ ఎంట్రీ కీ FOBని లింక్ చేయడం మరియు అన్‌లింక్ చేయడం
సేవ్ చేసిన రెండు మెమరీ ప్రోలలో ఒకదాన్ని రీకాల్ చేయడానికి మీ కీ ఫోబ్‌లను ప్రోగ్రామ్ చేయవచ్చుfiles.
గమనిక: మీ కీ ఫోబ్‌లను ప్రోగ్రామింగ్ చేయడానికి ముందు మీరు తప్పనిసరిగా Uconnect సెట్టింగ్‌ల పేజీ 135 ద్వారా “Fobకి లింక్ చేయబడిన వ్యక్తిగత సెట్టింగ్‌లు” లక్షణాన్ని ఎంచుకోవాలి. మీ కీ ఫోబ్‌లను ప్రోగ్రామ్ చేయడానికి, కింది వాటిని చేయండి:
1. వాహనం యొక్క జ్వలనను OFF స్థానంలో ఉంచండి.
2. కావలసిన మెమరీ ప్రోని ఎంచుకోండిfile, 1 లేదా 2.

3. ఒకసారి ప్రోfile రీకాల్ చేయబడింది, మెమరీ స్విచ్‌లో సెట్ (S) బటన్‌ను పుష్ చేసి విడుదల చేయండి. తర్వాత, ఐదు సెకన్లలోపు, తదనుగుణంగా (1) లేదా (2) బటన్‌ను నొక్కండి మరియు విడుదల చేయండి. “మెమరీ ప్రోfile సెట్” (1 లేదా 2) ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ డిస్‌ప్లేలో ప్రదర్శించబడుతుంది.
4. కీ ఫోబ్‌లోని లాక్ బటన్‌ను 10 సెకన్లలోపు పుష్ చేసి విడుదల చేయండి.
గమనిక: సెట్ (S) బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా మీ కీ ఫోబ్‌లను మీ మెమరీ సెట్టింగ్‌ల నుండి అన్‌లింక్ చేయవచ్చు మరియు 10 సెకన్లలోపు, కీ ఫోబ్‌లోని అన్‌లాక్ బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా.
మెమరీ స్థానం రీకాల్
గమనిక: వాహనం పార్క్‌లో లేనప్పుడు రీకాల్ చేయడానికి ప్రయత్నించినట్లయితే, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ డిస్‌ప్లేలో సందేశం ప్రదర్శించబడుతుంది.
డ్రైవర్ ఒకటి లేదా రెండు కోసం మెమరీ సెట్టింగ్‌లను రీకాల్ చేయడానికి, కావలసిన మెమరీ బటన్ (1 లేదా 2) లేదా కావలసిన మెమరీ స్థానానికి లింక్ చేయబడిన కీ ఫోబ్‌లోని అన్‌లాక్ బటన్‌ను నొక్కండి.
రీకాల్ (S, 1, లేదా 2) సమయంలో ఏదైనా మెమరీ బటన్‌లను నొక్కడం ద్వారా లేదా ఏదైనా సీట్ సర్దుబాటు స్విచ్‌లను నెట్టడం ద్వారా రీకాల్ రద్దు చేయబడుతుంది. రీకాల్ రద్దు చేయబడినప్పుడు, డ్రైవర్ సీటు మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ (సన్నద్ధమైతే) కదలడం ఆగిపోతుంది. మరొక రీకాల్ ఎంచుకోవడానికి ముందు ఒక సెకను ఆలస్యం జరుగుతుంది.

సీట్లు
వాహనం యొక్క ఆక్యుపెంట్ రెస్ట్రెయింట్ సిస్టమ్‌లో సీట్లు ఒక భాగం.
హెచ్చరిక!
· కార్గో ప్రాంతంలో, వాహనం లోపల లేదా వెలుపల ప్రయాణించడం ప్రమాదకరం. ఘర్షణలో, ఈ ప్రాంతాల్లో స్వారీ చేసే వ్యక్తులు తీవ్రంగా గాయపడటం లేదా చనిపోయే అవకాశం ఉంది.
· సీట్లు మరియు సీట్ బెల్ట్‌లు లేని మీ వాహనంలోని ఏ ప్రాంతంలోనైనా ప్రయాణించడానికి వ్యక్తులను అనుమతించవద్దు. ఘర్షణలో, ఈ ప్రాంతాల్లో స్వారీ చేసే వ్యక్తులు తీవ్రంగా గాయపడటం లేదా చనిపోయే అవకాశం ఉంది.
· మీ వాహనంలో ప్రతి ఒక్కరూ సీటులో ఉన్నారని మరియు సీట్ బెల్ట్‌ను సరిగ్గా ఉపయోగిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోండి.
మాన్యువల్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ (ముందు సీట్లు) - అమర్చబడి ఉంటే
హెచ్చరిక!
· వాహనం కదులుతున్నప్పుడు సీటు సర్దుబాటు చేయడం ప్రమాదకరం. సీటు యొక్క ఆకస్మిక కదలిక మీ నియంత్రణను కోల్పోయేలా చేస్తుంది. సీటు బెల్ట్ సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడకపోవచ్చు మరియు మీరు గాయపడవచ్చు. వాహనం పార్క్ చేస్తున్నప్పుడు మాత్రమే సీటును సర్దుబాటు చేయండి.
· భుజం బెల్ట్ మీ ఛాతీకి ఆనుకుని ఉండకుండా ఉండేలా సీట్‌బ్యాక్‌ని వంచి రైడ్ చేయవద్దు. ఢీకొన్నప్పుడు మీరు సీటు బెల్ట్ కిందకు జారవచ్చు మరియు తీవ్రంగా లేదా ప్రాణాంతకంగా కూడా గాయపడవచ్చు. వాహనం పార్క్ చేసినప్పుడు మాత్రమే రిక్లైనర్ ఉపయోగించండి.

మాన్యువల్ ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ ఫార్వర్డ్/రియర్‌వర్డ్ అడ్జస్ట్‌మెంట్
కొన్ని నమూనాలు మాన్యువల్ ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీటుతో అమర్చబడి ఉండవచ్చు. సీటు కుషన్ ముందు భాగంలో, ఫ్లోర్ దగ్గర ఉన్న బార్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా ప్రయాణీకుల సీటును ముందుకు లేదా వెనుకకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

హెచ్చరిక!
· సీటు బెల్ట్‌లను బిగించడానికి ముందు మరియు వాహనం పార్క్ చేస్తున్నప్పుడు సీట్లు సర్దుబాటు చేయాలి. పేలవంగా సర్దుబాటు చేయబడిన సీట్ బెల్ట్ వల్ల తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు.
మాన్యువల్ ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్‌బ్యాక్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ — రిక్లైన్
సీట్‌బ్యాక్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి, సీటు యొక్క ఔట్‌బోర్డ్ వైపు ఉన్న లివర్‌ను ఎత్తండి, కావలసిన స్థానానికి వెనుకకు వంగి, లివర్‌ను విడుదల చేయండి. సీట్‌బ్యాక్‌ను తిరిగి ఇవ్వడానికి, లివర్‌ను ఎత్తండి, ముందుకు వంగి, లివర్‌ను విడుదల చేయండి.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 27

ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ ఫోల్డ్-ఫ్లాట్ ఫీచర్ — అమర్చబడి ఉంటే

సీట్‌బ్యాక్‌ను ఫ్లాట్ లోడ్-ఫ్లోర్ స్థానానికి మడవడానికి, ఎత్తండి

రిక్లైన్ లివర్ మరియు సీట్‌బ్యాక్‌ను ముందుకు నెట్టండి. కు

సీటింగ్ పొజిషన్‌కు తిరిగి వెళ్లి, సీట్‌బ్యాక్‌ని పైకి లేపి, దాన్ని లాక్ చేయండి.

2

సర్దుబాటు బార్
సీటులో కూర్చున్నప్పుడు, సీటు కుషన్ కింద ఉన్న బార్‌పై పైకి ఎత్తండి మరియు సీటును ముందుకు లేదా వెనుకకు తరలించండి. మీరు కోరుకున్న స్థానానికి చేరుకున్న తర్వాత బార్‌ను విడుదల చేయండి. అప్పుడు, శరీర ఒత్తిడిని ఉపయోగించి, సీటు అడ్జస్టర్‌లు లాక్ అయ్యాయని నిర్ధారించుకోవడానికి సీటుపై ముందుకు మరియు వెనుకకు కదలండి.
హెచ్చరిక!
· డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు సీటు సర్దుబాటు చేయడం ప్రమాదకరం కావచ్చు. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు సీటును కదపడం వలన అదుపు తప్పి ఢీకొనడం మరియు తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు. (కొనసాగింపు)

రిక్లైన్ లివర్
హెచ్చరిక!
భుజం బెల్ట్ మీ ఛాతీకి ఆనుకుని ఉండకుండా ఉండేలా సీట్‌బ్యాక్‌ని వంచి రైడ్ చేయవద్దు. ఢీకొన్నప్పుడు మీరు సీట్ బెల్ట్ కింద జారవచ్చు, దీని ఫలితంగా తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు.

ఫోల్డ్-ఫ్లాట్ ప్యాసింజర్ సీటు
హెచ్చరిక!
· వాహనం కదులుతున్నప్పుడు సీటు సర్దుబాటు చేయడం ప్రమాదకరం. సీటు యొక్క ఆకస్మిక కదలిక మీ నియంత్రణను కోల్పోయేలా చేస్తుంది. సీట్ బెల్ట్ సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడకపోవచ్చు మరియు మీరు తీవ్రంగా గాయపడవచ్చు లేదా చంపబడవచ్చు. వాహనం పార్క్ చేస్తున్నప్పుడు మాత్రమే సీటు సర్దుబాటు చేయండి.
· సీటు బెల్ట్ మీ ఛాతీకి ఆనుకుని ఉండకుండా ఉండేలా సీట్‌బ్యాక్‌ని వంచి రైడ్ చేయవద్దు. ఢీకొన్నప్పుడు, మీరు సీటు బెల్ట్ కిందకు జారవచ్చు మరియు తీవ్రంగా గాయపడవచ్చు లేదా చనిపోవచ్చు. వాహనం పార్క్ చేసినప్పుడు మాత్రమే రిక్లైనర్ ఉపయోగించండి.

28 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
జాగ్రత్త! సీటు నియంత్రణలకు నష్టం కలిగించే అవకాశం ఉన్నందున పవర్ సీటు కింద ఏదైనా వస్తువును ఉంచవద్దు లేదా కదిలే సామర్థ్యాన్ని అడ్డుకోవద్దు. సీటు మార్గంలో అడ్డంకి కారణంగా కదలిక ఆగిపోతే సీటు ప్రయాణం పరిమితం కావచ్చు.
మాన్యువల్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ (వెనుక సీట్లు)
హెచ్చరిక! సీట్‌బ్యాక్ పైభాగం కంటే ఎత్తులో సామాను లేదా సరుకును పోగు చేయవద్దు. ఇది దృశ్యమానతను దెబ్బతీస్తుంది లేదా అకస్మాత్తుగా స్టాప్ లేదా ఢీకొన్నప్పుడు ప్రమాదకరమైన ప్రక్షేపకం కావచ్చు.
60/40 స్ప్లిట్ వెనుక సీటు — రెండవ వరుస ఫోల్డ్-ఫ్లాట్ సీట్లు అమర్చబడి ఉంటే
కార్గోను తీసుకువెళ్లడానికి రెండవ వరుస సీట్లను ఫ్లాట్‌గా మడవవచ్చు. సీటు యొక్క ఔట్‌బోర్డ్ వైపు ఉన్న విడుదల లివర్‌పై పైకి లాగండి.

మూడవ వరుస కోసం సులభమైన యాక్సెస్
ప్రయాణీకులు మూడవ వరుస సీట్లను సులభంగా యాక్సెస్ చేయడానికి వెనుక సీటుకు ఇరువైపులా దొర్లించవచ్చు.
1. సీటును విడుదల చేయడానికి విడుదల లివర్‌పై పైకి లాగండి.

లివర్‌ని విడుదల చేయండి

లివర్‌ని విడుదల చేయండి
2. సీట్‌బ్యాక్ వెనుక ఉన్న పుల్ స్ట్రాప్‌ని ఉపయోగించి సీటును ముందుకు పడేయండి.

ఫోల్డ్-ఫ్లాట్ రెండవ వరుస సీట్లు
గమనిక: సీట్లు ఎక్కువ కాలం పాటు మడతపెట్టి ఉంచబడితే, మీరు సీట్ బెల్ట్ బకిల్స్ నుండి సీట్ కుషన్‌లో వైకల్యాన్ని అనుభవించవచ్చు. ఇది సాధారణం మరియు సీట్‌లను ఓపెన్ పొజిషన్‌కు విప్పడం ద్వారా, కాలక్రమేణా సీటు కుషన్ దాని సాధారణ ఆకృతికి తిరిగి వస్తుంది.

టంబుల్ పుల్ స్ట్రాప్

దొర్లిన రెండవ వరుస
హెచ్చరిక!
దొర్లిన స్థితిలో రెండవ వరుస సీట్లతో వాహనాన్ని నడపవద్దు. రెండవ వరుస సీట్లు మూడవ వరుస సీటులోకి ప్రవేశించడానికి మరియు నిష్క్రమించడానికి మాత్రమే దొర్లిపోవడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. ఈ సూచనలను పాటించడంలో వైఫల్యం వ్యక్తిగత గాయానికి దారితీయవచ్చు.
వెనుక సీటును పెంచడానికి
సీటును దాని అసలు స్థానానికి వెనుకకు మడిచి, దాన్ని లాక్ చేయండి. అప్పుడు అది లాక్ అయ్యే వరకు తల నియంత్రణను ఎత్తండి.
హెచ్చరిక!
సీట్‌బ్యాక్ సురక్షితంగా స్థానానికి లాక్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. సీట్‌బ్యాక్ సురక్షితంగా స్థానానికి లాక్ చేయబడకపోతే, పిల్లల సీట్లు మరియు/లేదా ప్రయాణీకులకు సీటు సరైన స్థిరత్వాన్ని అందించదు. సరిగ్గా పట్టుకోని సీటు తీవ్రమైన గాయానికి కారణం కావచ్చు.

వెనుక కెప్టెన్ కుర్చీలు - అమర్చబడి ఉంటే
రెండవ వరుస కెప్టెన్ కుర్చీలు ఫోల్డ్-ఫ్లాట్ సీట్లు
కార్గోను తీసుకువెళ్లడానికి రెండవ వరుస సీట్లను ఫ్లాట్‌గా మడవవచ్చు. సీటు యొక్క ఔట్‌బోర్డ్ వైపు ఉన్న విడుదల లివర్‌పై పైకి లాగండి.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 29

గమనిక:

మీరు సీటు కుషన్‌లో వైకల్యాన్ని అనుభవించవచ్చు

సీట్లు ముడుచుకున్నట్లయితే సీట్ బెల్ట్ బకిల్స్ నుండి

పొడిగించిన కాలం. ఇది సాధారణం మరియు సిమ్ ద్వారా-

కాలక్రమేణా, ఓపెన్ పొజిషన్‌కు సీట్లు విప్పడం

సీటు కుషన్ దాని సాధారణ ఆకృతికి తిరిగి వస్తుంది.

2

మూడవ వరుస కోసం సులభమైన యాక్సెస్

ప్రయాణీకులు మూడవ వరుస సీట్లను సులభంగా యాక్సెస్ చేయడానికి వెనుక సీటుకు ఇరువైపులా దొర్లించవచ్చు.

1. సీటును విడుదల చేయడానికి విడుదల లివర్‌పై పైకి లాగండి.

లివర్‌ని విడుదల చేయండి

లివర్‌ని విడుదల చేయండి
2. సీట్‌బ్యాక్ వెనుక ఉన్న పుల్ స్ట్రాప్‌ని ఉపయోగించి సీటును ముందుకు పడేయండి.

ఫోల్డ్-ఫ్లాట్ రెండవ వరుస సీట్లు

30 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం

టంబుల్ స్ట్రాప్
హెచ్చరిక!
దొర్లిన స్థితిలో రెండవ వరుస సీట్లతో వాహనాన్ని నడపవద్దు. రెండవ వరుస సీట్లు మూడవ వరుస సీటులోకి ప్రవేశించడానికి మరియు నిష్క్రమించడానికి మాత్రమే దొర్లిపోవడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. ఈ సూచనలను పాటించడంలో వైఫల్యం వ్యక్తిగత గాయానికి దారితీయవచ్చు.
3. మీ వాహనంలో మినీ కన్సోల్ అమర్చబడి ఉంటే, ప్రయాణికులు మూడవ వరుస సీట్లను సులభంగా యాక్సెస్ చేయడానికి స్టెప్పింగ్ ప్యాడ్ ఉంటుంది.

మినీ కన్సోల్ స్టెప్పింగ్ ప్యాడ్
వెనుక సీటును పెంచడానికి
సీటును దాని అసలు స్థానానికి వెనుకకు మడిచి, దాన్ని లాక్ చేయండి. అప్పుడు అది లాక్ అయ్యే వరకు తల నియంత్రణను ఎత్తండి.

విడుదల హ్యాండిల్స్

హెచ్చరిక!
సీట్‌బ్యాక్ సురక్షితంగా స్థానానికి లాక్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. సీట్‌బ్యాక్ సురక్షితంగా స్థానానికి లాక్ చేయబడకపోతే, పిల్లల సీట్లు మరియు/లేదా ప్రయాణీకులకు సీటు సరైన స్థిరత్వాన్ని అందించదు. సరిగ్గా పట్టుకోని సీటు తీవ్రమైన గాయానికి కారణం కావచ్చు.
మడత మూడవ వరుస
కార్గో ఏరియాను పెంచడానికి రెండు మూడవ వరుస సీట్లను ముందుకు మడవవచ్చు. సీటును తగ్గించడానికి, సీటు వెనుక ఉన్న విడుదల హ్యాండిల్‌పైకి లాగండి మరియు విడుదల హ్యాండిల్ పక్కన ఉన్న పుల్ స్ట్రాప్‌ని ఉపయోగించి సీటును తగ్గించండి.

మూడవ వరుస మడతపెట్టబడింది
గమనిక: మూడవ వరుస సీట్లను మడతపెట్టేటప్పుడు రెండవ వరుస సీట్లు వాటి పూర్తి నిటారుగా ఉండే స్థితిలో ఉండాలి, ఫ్లాట్‌గా మడవాలి లేదా దొర్లినట్లు ఉండాలి. సీటును పెంచడానికి, సీటు వెనుక భాగంలో ఉన్న పట్టీని ఉపయోగించి సీటును మీ వైపుకు లాగండి. అప్పుడు అది లాక్ అయ్యే వరకు తల నియంత్రణను ఎత్తండి.

గమనిక:
సీట్లు ఎక్కువ కాలం ముడుచుకుని ఉంటే, మీరు సీట్ బెల్ట్ బకిల్స్ నుండి సీట్ కుషన్‌లో వైకల్యాన్ని అనుభవించవచ్చు. ఇది సాధారణం మరియు సీట్‌లను ఓపెన్ పొజిషన్‌కు విప్పడం ద్వారా, కాలక్రమేణా సీటు కుషన్ దాని సాధారణ ఆకృతికి తిరిగి వస్తుంది.

హెచ్చరిక!
సీట్‌బ్యాక్ సురక్షితంగా స్థానానికి లాక్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. సీట్‌బ్యాక్ సురక్షితంగా స్థానానికి లాక్ చేయబడకపోతే, పిల్లల సీట్లు మరియు/లేదా ప్రయాణీకులకు సీటు సరైన స్థిరత్వాన్ని అందించదు. సరిగ్గా పట్టుకోని సీటు తీవ్రమైన గాయానికి కారణం కావచ్చు.
పవర్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ (ముందు సీట్లు) - అమర్చబడి ఉంటే
కొన్ని నమూనాలు ఎనిమిది-మార్గం పవర్ డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల సీట్లతో అమర్చబడి ఉండవచ్చు. పవర్ సీట్ స్విచ్‌లు సీటు యొక్క అవుట్‌బోర్డ్ వైపు ఉన్నాయి. సీటు కుషన్ మరియు సీట్‌బ్యాక్ యొక్క కదలికను నియంత్రించే రెండు స్విచ్‌లు ఉన్నాయి.

పవర్ సీట్ స్విచ్‌లు
1 — సీట్‌బ్యాక్ స్విచ్ 2 — సీట్ స్విచ్
సీటును ముందుకు లేదా వెనుకకు సర్దుబాటు చేయడం
సీటు స్విచ్ ఉపయోగించి సీటును ముందుకు మరియు వెనుకకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు. సీటు స్విచ్ దిశలో కదులుతుంది. కావలసిన స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు స్విచ్‌ను విడుదల చేయండి.
సీటు పైకి లేదా క్రిందికి సర్దుబాటు చేయడం
సీట్ల ఎత్తును పైకి లేదా క్రిందికి సర్దుబాటు చేయవచ్చు. సీటు స్విచ్ వెనుక భాగంలో పైకి లాగండి లేదా క్రిందికి నెట్టండి, సీటు స్విచ్ దిశలో కదులుతుంది. కావలసిన స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు స్విచ్‌ను విడుదల చేయండి.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 31

సీటు పైకి లేదా క్రిందికి టిల్టింగ్

సీటు కుషన్ యొక్క కోణాన్ని రెండుగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు

దిశలు. ముందువైపు పైకి లాగండి లేదా క్రిందికి నెట్టండి

సీటు స్విచ్ యొక్క, సీటు కుషన్ ముందు ఉంటుంది

స్విచ్ యొక్క దిశలో కదలండి. స్విచ్‌ని విడుదల చేయండి

కావలసిన స్థానం చేరుకున్నప్పుడు.

2

సీట్‌బ్యాక్‌ని ఆనుకుని ఉంది
సీట్‌బ్యాక్ యొక్క కోణాన్ని ముందుకు లేదా వెనుకకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు. సీట్‌బ్యాక్ స్విచ్‌ను ముందుకు లేదా వెనుకకు నెట్టండి, సీటు స్విచ్ దిశలో కదులుతుంది. కావలసిన స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు స్విచ్‌ను విడుదల చేయండి.

హెచ్చరిక!
· డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు సీటు సర్దుబాటు చేయడం ప్రమాదకరం కావచ్చు. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు సీటును కదపడం వలన అదుపు తప్పి ఢీకొనడం మరియు తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు.
· సీటు బెల్ట్‌లను బిగించడానికి ముందు మరియు వాహనం పార్క్ చేస్తున్నప్పుడు సీట్లు సర్దుబాటు చేయాలి. పేలవంగా సర్దుబాటు చేయబడిన సీట్ బెల్ట్ వల్ల తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు.
· భుజం బెల్ట్ మీ ఛాతీకి ఆనుకుని ఉండకుండా ఉండేలా సీట్‌బ్యాక్‌ని వంచి రైడ్ చేయవద్దు. ఢీకొన్నప్పుడు మీరు సీట్ బెల్ట్ కింద జారవచ్చు, దీని ఫలితంగా తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు.

32 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
జాగ్రత్త! సీటు నియంత్రణలకు నష్టం కలిగించే అవకాశం ఉన్నందున పవర్ సీటు కింద ఏదైనా వస్తువును ఉంచవద్దు లేదా కదిలే సామర్థ్యాన్ని అడ్డుకోవద్దు. సీటు మార్గంలో అడ్డంకి కారణంగా కదలిక ఆగిపోతే సీటు ప్రయాణం పరిమితం కావచ్చు.
పవర్ లంబార్ - అమర్చబడి ఉంటే
పవర్ డ్రైవర్ లేదా ప్యాసింజర్ సీట్లు కలిగిన వాహనాలు కూడా పవర్ లంబార్‌తో అమర్చబడి ఉండవచ్చు. పవర్ లంబార్ స్విచ్ పవర్ సీటు యొక్క అవుట్‌బోర్డ్ వైపు ఉంది. కటి మద్దతును పెంచడానికి స్విచ్‌ని ముందుకు నెట్టండి. నడుము మద్దతును తగ్గించడానికి స్విచ్‌ను వెనుకకు నెట్టండి. స్విచ్‌పై పైకి లేదా క్రిందికి నెట్టడం మద్దతు యొక్క స్థానాన్ని పెంచుతుంది మరియు తగ్గిస్తుంది.
పవర్ లంబార్ స్విచ్
సులభమైన ప్రవేశం/నిష్క్రమణ సీటు — అమర్చబడి ఉంటే
వాహనంలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు మరియు నిష్క్రమించేటప్పుడు డ్రైవర్ మొబిలిటీని మెరుగుపరచడానికి ఈ ఫీచర్ ఆటోమేటిక్ డ్రైవర్ సీట్ పొజిషనింగ్‌ను అందిస్తుంది.

మీరు వాహనం యొక్క ఇగ్నిషన్‌ను OFF స్థానంలో ఉంచినప్పుడు మీరు డ్రైవర్ సీటును ఎక్కడ ఉంచారు అనేదానిపై డ్రైవర్ సీటు కదిలే దూరం ఆధారపడి ఉంటుంది.
· మీరు వాహనం యొక్క ఇగ్నిషన్‌ను OFF స్థానంలో ఉంచినప్పుడు, డ్రైవర్ సీటు వెనుక స్టాప్ కంటే 2.4 అంగుళాల (60 మిమీ) కంటే ఎక్కువ లేదా సమానంగా ఉంటే డ్రైవర్ సీటు 2.7 అంగుళాలు (67.7 మిమీ) వెనుకకు కదులుతుంది. మీరు వాహనం యొక్క ఇగ్నిషన్‌ను ACC లేదా RUN స్థానంలో ఉంచినప్పుడు సీటు దాని మునుపు సెట్ చేసిన స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.
· డ్రైవర్ సీటు స్థానం వెనుక స్టాప్ నుండి 0.9 అంగుళం (22.7 మిమీ) కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఈజీ ఎంట్రీ/ఎగ్జిట్ ఫీచర్ అందుబాటులో ఉండదు. ఈ స్థానంలో, ఈజీ ఎగ్జిట్ లేదా ఈజీ ఎంట్రీ కోసం సీటును తరలించడం ద్వారా డ్రైవర్‌కు ఎలాంటి ప్రయోజనం ఉండదు.
Uconnect సెట్టింగ్‌లలో ప్రారంభించబడినప్పుడు, ప్రతి డ్రైవర్ మెమరీ సెట్టింగ్ ప్రోలో ఈజీ ఎంట్రీ మరియు ఈజీ ఎగ్జిట్ స్థానాలు నిల్వ చేయబడతాయిfile పేజీ 25.
గమనిక: Uconnect సిస్టమ్ పేజీ 135లోని ప్రోగ్రామబుల్ ఫీచర్‌ల ద్వారా ఈజీ ఎంట్రీ/ఎగ్జిట్ ఫీచర్ ఎనేబుల్ చేయబడింది (లేదా డిసేబుల్ చేయబడింది).
వేడిచేసిన సీట్లు - అమర్చబడి ఉంటే
హెచ్చరిక!
· ముసలితనం, దీర్ఘకాలిక అనారోగ్యం, మధుమేహం, వెన్నుపాము గాయం, మందులు, మద్యపానం, అలసట లేదా ఇతర శారీరక స్థితి కారణంగా చర్మంపై నొప్పిని అనుభవించలేని వ్యక్తులు సీట్ హీటర్‌ను ఉపయోగించేటప్పుడు జాగ్రత్త వహించాలి. ఇది తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కూడా కాలిన గాయాలకు కారణం కావచ్చు, ప్రత్యేకించి ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించినట్లయితే.
(కొనసాగింపు)

హెచ్చరిక!
· దుప్పటి లేదా కుషన్ వంటి వేడిని నిరోధించే ఏదైనా సీటు లేదా సీట్‌బ్యాక్‌పై ఉంచవద్దు. ఇది సీట్ హీటర్ వేడెక్కడానికి కారణం కావచ్చు. వేడెక్కిన సీటులో కూర్చోవడం వల్ల సీటు ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత పెరగడం వల్ల తీవ్రమైన కాలిన గాయాలు ఏర్పడవచ్చు.
ముందు వేడిచేసిన సీట్లు - అమర్చబడి ఉంటే
ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీట్లు కంట్రోల్ బటన్‌లు రేడియో స్క్రీన్‌కి దిగువన ఉన్న సెంటర్ స్టాక్‌లో లేదా యుకనెక్ట్ సిస్టమ్‌లో ఉన్నాయి.
· HI సెట్టింగ్‌ని ఆన్ చేయడానికి వేడిచేసిన సీట్ స్విచ్‌ని ఒకసారి నొక్కండి.
· MED సెట్టింగ్‌ను ఆన్ చేయడానికి వేడిచేసిన సీట్ స్విచ్‌ని రెండవసారి నొక్కండి.
· LO సెట్టింగ్‌ను ఆన్ చేయడానికి వేడిచేసిన సీట్ స్విచ్‌ని మూడవసారి నొక్కండి.
· హీటింగ్ ఎలిమెంట్స్ ఆఫ్ చేయడానికి హీటెడ్ సీట్ స్విచ్‌ని నాలుగోసారి నొక్కండి.
గమనిక:
· హీట్ సెట్టింగ్‌ని ఎంచుకున్న తర్వాత, రెండు నుండి ఐదు నిమిషాల్లో వేడి అనుభూతి చెందుతుంది.
· వేడిచేసిన సీట్లు పనిచేయడానికి ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా నడుస్తూ ఉండాలి.
· ఎంచుకున్న వేడి స్థాయి ఆపరేటర్ దానిని మార్చే వరకు అలాగే ఉంటుంది. రిమోట్ స్టార్ట్ సిస్టమ్‌తో ఉపయోగం గురించి సమాచారం కోసం, పేజీ 19 చూడండి.

వెనుక వేడిచేసిన సీట్లు - అమర్చబడి ఉంటే
రెండు రెండవ వరుస అవుట్‌బోర్డ్ సీట్లు వేడిచేసిన సీట్లతో అమర్చబడి ఉండవచ్చు. వెనుక ప్రయాణీకులు స్వతంత్రంగా సీట్లను ఆపరేట్ చేయడానికి అనుమతించే రెండు వేడిచేసిన సీటు స్విచ్‌లు ఉన్నాయి. ప్రతి హీటర్ కోసం వేడిచేసిన సీటు స్విచ్‌లు సెంటర్ కన్సోల్ వెనుక భాగంలో ఉంటాయి.
మీరు HI, LO లేదా ఆఫ్ హీట్ సెట్టింగ్‌ల నుండి ఎంచుకోవచ్చు. ప్రతి స్విచ్‌లోని అంబర్ సూచిక లైట్లు ఉపయోగంలో ఉన్న వేడి స్థాయిని సూచిస్తాయి. HI కోసం రెండు సూచిక లైట్లు ప్రకాశిస్తాయి, ఒకటి LO కోసం మరియు ఏదీ ఆఫ్‌లో ఉండదు.
· HI సెట్టింగ్‌ని ఆన్ చేయడానికి స్విచ్‌ని ఒకసారి నొక్కండి. · LO సెట్టింగ్‌ను మార్చడానికి స్విచ్‌ని రెండవసారి పుష్ చేయండి
న.
· హీటింగ్ ఎలిమెంట్స్ ఆఫ్ చేయడానికి స్విచ్‌ని మూడవసారి పుష్ చేయండి.
ఎంచుకున్న వేడి స్థాయి ఆపరేటర్ దానిని మార్చే వరకు అలాగే ఉంటుంది.
గమనిక: వేడిచేసిన సీట్లు పనిచేయడానికి ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా నడుస్తూ ఉండాలి.
ఫ్రంట్ వెంటిలేటెడ్ సీట్లు - అమర్చబడి ఉంటే
వెంటిలేటెడ్ సీట్ల నియంత్రణ బటన్‌లు రేడియో స్క్రీన్‌కి దిగువన ఉన్న సెంటర్ స్టాక్‌లో లేదా యుకనెక్ట్ సిస్టమ్‌లో ఉన్నాయి. అభిమానులు మూడు వేగంతో పని చేస్తారు: HI, MED మరియు LO.
· HIని ఎంచుకోవడానికి వెంటిలేటెడ్ సీట్ స్విచ్‌ని ఒకసారి నొక్కండి. · వెంటిలేటెడ్ సీట్ స్విచ్‌ని రెండవసారి నొక్కండి
MED ఎంచుకోండి.

· LOని ఎంచుకోవడానికి వెంటిలేటెడ్ సీట్ స్విచ్‌ని మూడోసారి నొక్కండి.
· వెంటిలేషన్ ఆఫ్ చేయడానికి వెంటిలేటెడ్ సీట్ స్విచ్‌ని నాలుగోసారి నొక్కండి.
గమనిక: వెంటిలేటెడ్ సీట్లు పనిచేయడానికి ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా నడుస్తూ ఉండాలి. రిమోట్ స్టార్ట్ సిస్టమ్‌తో ఉపయోగం గురించి సమాచారం కోసం, పేజీ 19 చూడండి.
తల నియంత్రణలు
వెనుక ప్రభావం సంభవించినప్పుడు తల కదలికను పరిమితం చేయడం ద్వారా గాయం ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి హెడ్ నియంత్రణలు రూపొందించబడ్డాయి. హెడ్ ​​రెస్ట్రెయింట్ పైభాగం మీ చెవి పైభాగంలో ఉండేలా హెడ్ రెస్ట్రెయింట్‌లను సర్దుబాటు చేయాలి.
హెచ్చరిక!
· ప్రమాదం జరిగినప్పుడు మెడకు గాయం అయ్యే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి, డ్రైవర్‌తో సహా ప్రయాణికులందరూ వాహనాన్ని నడపకూడదు లేదా వాహనం యొక్క సీటులో కూర్చోకూడదు.
· వాహనం కదులుతున్నప్పుడు తల నియంత్రణలను ఎప్పుడూ సర్దుబాటు చేయకూడదు. తల నియంత్రణలను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయని లేదా తీసివేయబడిన వాహనాన్ని నడపడం వలన ఢీకొన్న సందర్భంలో తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 33

ఫ్రంట్ హెడ్ నియంత్రణలు

మీ వాహనం ముందు నాలుగు-మార్గం డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల తల నియంత్రణలతో అమర్చబడి ఉంటుంది.

తల నిగ్రహాన్ని పెంచడానికి, తలపై పైకి లాగండి

సంయమనం. తల నియంత్రణను తగ్గించడానికి, తల నియంత్రణ యొక్క బేస్ వద్ద ఉన్న సర్దుబాటు బటన్‌ను నొక్కండి,

2

మరియు తల నియంత్రణపై క్రిందికి నెట్టండి.

గమనిక:
సేవా ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే అర్హత కలిగిన సాంకేతిక నిపుణులు మాత్రమే హెడ్ నియంత్రణలను తీసివేయాలి. తల నియంత్రణలలో దేనినైనా తీసివేయవలసి వస్తే, అధీకృత డీలర్‌ని చూడండి.

హెడ్ ​​రెస్ట్రెయింట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ బటన్ లొకేషన్
హెడ్ ​​రెస్ట్‌రెయింట్‌ను ముందుకు సర్దుబాటు చేయడానికి, వాహనం యొక్క ముందు వైపుకు కావలసిన విధంగా హెడ్ రెస్ట్‌రెంట్‌ని లాగి విడుదల చేయండి. హెడ్ ​​రెస్ట్‌రెయింట్‌ని వెనుకకు సర్దుబాటు చేయడానికి, హెడ్ రెస్ట్‌రెంట్ పైభాగాన్ని ఫార్వర్డ్ మోస్ట్ పొజిషన్‌కు లాగి, విడుదల చేయండి. తల నియంత్రణ వెనుక అత్యంత స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.

34 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
ఫార్వర్డ్ సర్దుబాటు
హెచ్చరిక!
· ప్రమాదం జరిగినప్పుడు మెడకు గాయం అయ్యే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి, డ్రైవర్‌తో సహా ప్రయాణికులందరూ వాహనాన్ని నడపకూడదు లేదా వాహనం యొక్క సీటులో కూర్చోకూడదు.
· వాహనం కదులుతున్నప్పుడు తల నియంత్రణలను ఎప్పుడూ సర్దుబాటు చేయకూడదు. తల నియంత్రణలను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయని లేదా తీసివేయబడిన వాహనాన్ని నడపడం వలన ఢీకొన్న సందర్భంలో తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు.
తల నియంత్రణలు - వెనుక సీట్లు
ఔట్‌బోర్డ్ సీట్లపై తల నియంత్రణలు సర్దుబాటు చేయలేవు. వెనుక సీటును లోడ్ ఫ్లోర్ పొజిషన్‌కు మడతపెట్టినప్పుడు అవి స్వయంచాలకంగా ముందుకు మడవుతాయి, కానీ వెనుక సీటు పైకి లేచినప్పుడు వాటి సాధారణ స్థితికి తిరిగి రావు. ఏదైనా సీటును దాని నిటారుగా ఉన్న స్థానానికి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, అది లాక్ అయ్యే వరకు తల నియంత్రణను పైకి లేపండి. ఔట్‌బోర్డ్ హెడ్ రెస్ట్రెయిన్‌లు తీసివేయబడవు.

కేంద్ర తల నియంత్రణ పరిమిత సర్దుబాటును కలిగి ఉంది. దానిని పైకి లేపడానికి తల నియంత్రణపై పైకి ఎత్తండి లేదా దానిని తగ్గించడానికి తల నియంత్రణపై క్రిందికి నెట్టండి.
వెనుక తల నియంత్రణ హెచ్చరిక!
ఒక సీటులో తల నిగ్రహంతో కిందకు దించబడిన స్థితిలో కూర్చోవడం వలన ఢీకొనడం వల్ల తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు. సీటును ఆక్రమించవలసి వచ్చినప్పుడు ఎల్లప్పుడూ ఔట్‌బోర్డ్ హెడ్ రెస్ట్రెయింట్‌లు నిటారుగా ఉండే స్థానాల్లో ఉండేలా చూసుకోండి. గమనిక: చైల్డ్ సీట్ టెథర్ యొక్క సరైన రూటింగ్ కోసం, చూడండి
పేజీ 207.

తల నియంత్రణ తొలగింపు — వెనుక సీట్లు
ఆక్రమించబడినప్పుడు మధ్య తల నియంత్రణను సర్దుబాటు చేయవచ్చు లేదా చైల్డ్ సీట్ టెథరింగ్ కోసం తీసివేయవచ్చు. తల నిగ్రహాన్ని తొలగించడానికి, పైకి లాగడం ద్వారా దానిని వెళ్ళగలిగినంత వరకు పెంచండి. ఆపై, హెడ్ రెస్ట్‌రైంట్‌ను పైకి లాగేటప్పుడు పోస్ట్ యొక్క బేస్ వద్ద విడుదల బటన్‌ను నొక్కండి. హెడ్ ​​రెస్ట్రెయింట్‌ని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి, హెడ్ రెస్ట్‌రెయింట్ పోస్ట్‌లను రంధ్రాలలోకి పెట్టి క్రిందికి నెట్టండి. అప్పుడు, తగిన ఎత్తుకు తల నియంత్రణను సర్దుబాటు చేయండి.
హెచ్చరిక!
· వాహనంలో ఉన్నవారిని సరిగ్గా రక్షించడానికి అన్ని హెడ్ రెస్ట్రెయిన్‌లను తప్పనిసరిగా మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. వాహనాన్ని ఆపరేట్ చేయడానికి లేదా సీటును ఆక్రమించడానికి ముందు మునుపటి రీఇన్‌స్టాలేషన్ సూచనలను అనుసరించండి.
· ఒక సీటులో తల నిగ్రహంతో కిందకు దించబడిన స్థితిలో కూర్చోవడం వలన ఢీకొనడం వల్ల తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు. సీటును ఆక్రమించవలసి వచ్చినప్పుడు ఎల్లప్పుడూ ఔట్‌బోర్డ్ హెడ్ రెస్ట్రెయింట్‌లు వాటి నిటారుగా ఉండే స్థానాల్లో ఉండేలా చూసుకోండి.
సెంటర్ హెడ్ నియంత్రణ విడుదల బటన్

గమనిక: చైల్డ్ సీట్ టెథర్ యొక్క సరైన రూటింగ్ కోసం, చూడండి
పేజీ 207.
హెచ్చరిక!
· ఢీకొన్నప్పుడు లేదా హార్డ్ స్టాప్‌లో ముందుకు విసిరివేయబడిన తల నిగ్రహం వాహనంలో ఉన్నవారికి తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణాన్ని కలిగించవచ్చు. ఆక్యుపెంట్ కంపార్ట్‌మెంట్ వెలుపల ఉన్న లొకేషన్‌లో తొలగించబడిన హెడ్ రెస్ట్రెయింట్‌లను ఎల్లప్పుడూ సురక్షితంగా ఉంచండి.
· వాహనంలో ఉన్నవారిని సరిగ్గా రక్షించడానికి అన్ని హెడ్ రెస్ట్రెయిన్‌లను తప్పనిసరిగా మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. వాహనాన్ని ఆపరేట్ చేయడానికి లేదా సీటును ఆక్రమించడానికి ముందు మునుపటి రీఇన్‌స్టాలేషన్ సూచనలను అనుసరించండి.

· మూడవ వరుస సీట్లలో ప్రయాణీకులు కూర్చున్నట్లయితే మడవకండి.
UConnect వాయిస్ రికగ్నిషన్ - అమర్చబడి ఉంటే
వాయిస్ రికగ్నిషన్‌ను పరిచయం చేస్తున్నాము
ఈ సహాయక త్వరిత చిట్కాలతో Uconnect వాయిస్ రికగ్నిషన్ (VR)ని ఉపయోగించడం ప్రారంభించండి. ఇది మీ Uconnect సిస్టమ్‌ను నియంత్రించడానికి మీరు తెలుసుకోవలసిన కీలకమైన వాయిస్ ఆదేశాలు మరియు చిట్కాలను అందిస్తుంది.

పవర్ ఫోల్డింగ్ థర్డ్ రో హెడ్ రెస్ట్రెయింట్స్
రివర్స్‌లో ఉన్నప్పుడు మెరుగైన దృశ్యమానత కోసం, Uconnect సిస్టమ్‌ని ఉపయోగించి మూడవ వరుస హెడ్ రెస్ట్రెయింట్‌లను మడవవచ్చు.
Uconnect డిస్ప్లే దిగువన ఉన్న నియంత్రణల బటన్‌ను నొక్కండి.
మూడవ వరుస హెడ్ రెస్ట్రెయింట్‌లను పవర్ ఫోల్డ్ చేయడానికి హెడ్‌రెస్ట్ ఫోల్డ్ బటన్‌ను నొక్కండి.

గమనిక:
· హెడ్‌రెస్ట్ ఫోల్డ్ బటన్‌ను ఉపయోగించి హెడ్ రెస్ట్‌రైంట్‌లను క్రిందికి మాత్రమే మడవవచ్చు. మూడవ వరుసను ఆక్రమించేటప్పుడు తల నియంత్రణలను మానవీయంగా పెంచాలి.

4-అంగుళాల డిస్‌ప్లే వాయిస్ రికగ్నిషన్‌తో 4C/8.4C NAVని యూకనెక్ట్ చేయండి

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 35

ప్రాథమిక వాయిస్ ఆదేశాలు

మీ Uconnect సిస్టమ్‌ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు క్రింది వాయిస్ ఆదేశాలు ఏ సమయంలోనైనా ఇవ్వబడతాయి.

VR బటన్‌ను నొక్కండి లేదా Uconnect 5 NAV విత్ కోసం

10.1-అంగుళాల డిస్ప్లే, వాహనం యొక్క వేక్ అప్ పదాన్ని చెప్పండి, “హే యుకనెక్ట్”. బీప్ తర్వాత, ఇలా చెప్పండి:

2

· ప్రస్తుత వాయిస్ సెషన్‌ను ఆపడానికి "రద్దు చేయి" · సూచించబడిన వాయిస్ ఆదేశాల జాబితాను వినడానికి " సహాయం

మీ వాయిస్ రికగ్నిషన్ సిస్టమ్ స్థితిని మీకు తెలియజేసే దృశ్య సూచనలను గమనించండి. టచ్‌స్క్రీన్‌పై సంకేతాలు కనిపిస్తాయి.

గమనిక:
Uconnect 5 సిస్టమ్‌లలో, ఫ్యాక్టరీ డిఫాల్ట్ వేక్ అప్ పదం "హే యుకనెక్ట్"కి సెట్ చేయబడింది మరియు Uconnect సెట్టింగ్‌ల ద్వారా రీప్రోగ్రామ్ చేయవచ్చు.

ప్రారంభించండి
మీ వాయిస్‌తో మీ Uconnect సిస్టమ్‌ను నియంత్రించడానికి మీకు కావలసిందల్లా మీ స్టీరింగ్ వీల్‌లోని బటన్‌లు మాత్రమే.
వాయిస్ రికగ్నిషన్‌ని ఉపయోగించడం కోసం ఉపయోగకరమైన సూచనలు:
· నేపథ్య శబ్దాన్ని తగ్గించండి. గాలి మరియు ప్రయాణీకుల సంభాషణలు మాజీampగుర్తింపును ప్రభావితం చేసే శబ్దం తక్కువ.
· సూటిగా ఎదురుగా ఉన్నప్పుడు సాధారణ వేగం మరియు వాల్యూమ్‌లో స్పష్టంగా మాట్లాడండి.
· మీరు వాయిస్ కమాండ్ ఇచ్చిన ప్రతిసారీ, ముందుగా VR బటన్‌ను నొక్కండి, బీప్ వచ్చే వరకు వేచి ఉండండి, ఆపై మీ వాయిస్ కమాండ్ అని చెప్పండి. మీరు వాహనం వేక్ అప్ అనే పదాన్ని కూడా చెప్పవచ్చు మరియు మీ ఆదేశాన్ని తెలియజేయవచ్చు. కొందరు మాజీampవేక్ అప్ పదాలలో "హే యుకనెక్ట్" లేదా "హే డాడ్జ్" ఉన్నాయి.

36 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
· ఒక ప్రయాణీకుడు ఆదేశాన్ని జారీ చేయడానికి రేడియో స్టేటస్ బార్‌లోని VR బటన్ సత్వరమార్గాన్ని నొక్కవచ్చు.
· మీరు VR బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా మరియు ప్రస్తుత వర్గం నుండి వాయిస్ కమాండ్‌ని చెప్పడం ద్వారా సహాయ సందేశం లేదా సిస్టమ్ ప్రాంప్ట్‌లకు అంతరాయం కలిగించవచ్చు.
వాయిస్ కమాండ్ బటన్‌లను కనెక్ట్ చేయండి
1 — ఇన్‌కమింగ్ ఫోన్ కాల్‌కి సమాధానం ఇవ్వడానికి పుష్ చేయండి 2 — 4-అంగుళాల డిస్‌ప్లేతో Uconnect 4C/8.4C NAV కోసం: ఫోన్ కాల్ ప్రారంభించడానికి వాయిస్ రికగ్నిషన్ బటన్‌ను పుష్ చేయండి, రేడియో, మీడియా, నావిగేషన్ (ఎక్విప్ చేయబడి ఉంటే) మరియు క్లైమేట్ విధులు, లేదా టెక్స్ట్ 2ని పంపండి లేదా స్వీకరించండి — నావిగేషన్‌తో కూడిన Uconnect 5/5 NAV సిస్టమ్ వెహికల్స్ కోసం: రేడియో, మీడియా, నావిగేషన్, క్లైమేట్ ప్రారంభించడానికి వాయిస్ రికగ్నిషన్ బటన్‌ను నొక్కండి, ఫోన్ కాల్‌ని ప్రారంభించడానికి లేదా సమాధానం ఇవ్వండి మరియు టెక్స్ట్ 2ని పంపండి లేదా స్వీకరించండి — Uconnect 5/5 NAV సిస్టమ్ వాహనాలకు నావిగేషన్ లేదు: ఇన్‌కమింగ్ ఫోన్ కాల్‌కు సమాధానం ఇవ్వడానికి ఫోన్ బటన్‌ను నొక్కండి

అదనపు సమాచారం
© 2023 FCA US LLC. అన్ని హక్కులు ప్రత్యేకించబడ్డాయి. మోపార్ మరియు యుకనెక్ట్ రిజిస్టర్డ్ ట్రేడ్‌మార్క్‌లు మరియు మోపార్ ఓనర్ కనెక్ట్ అనేది FCA US LLC యొక్క ట్రేడ్‌మార్క్. SiriusXM® మరియు అన్ని సంబంధిత గుర్తులు మరియు లోగోలు SiriusXM® Radio Inc. పేజీ 310 యొక్క ట్రేడ్‌మార్క్‌లు.
సిస్టమ్ మద్దతును కనెక్ట్ చేయండి:
US నివాసితులు www.DriveUconnect.comని సందర్శించండి లేదా కాల్ చేయండి: 1-877-855-8400 (రోజులో 24 గంటలు వారానికి 7 రోజులు)
కెనడియన్ నివాసితులు www.DriveUconnect.caని సందర్శించండి లేదా కాల్ చేయండి: 1-800-465-2001 (ఇంగ్లీష్) లేదా 1-800-387-9983 (ఫ్రెంచ్)
బ్రాండ్ కనెక్ట్ సేవల మద్దతు:
US నివాసితులు https://www.driveuconnect.com/ని సందర్శించండి లేదా కాల్ చేయండి: 1-833-616-7527
· కెనడియన్ నివాసితులు https://www.driveuconnect.ca/enని సందర్శించండి లేదా కాల్ చేయండి: 1-833-648-1611
అద్దాలు

మీరు మిర్రర్ బేస్ వద్ద ఉన్న బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా ఫీచర్‌ను ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయవచ్చు. మసకబారడం ఫీచర్ ఎప్పుడు యాక్టివేట్ చేయబడిందో సూచించడానికి బటన్‌లోని లైట్ ప్రకాశిస్తుంది. కొన్ని వాహనాలు అద్దంలో ఆన్/ఆఫ్ బటన్ లేకుండా ఆటో డిమ్మింగ్ మిర్రర్‌తో అమర్చబడి ఉండవచ్చు. అలా అయితే, మిర్రర్ ఆటోమేటిక్ డిమ్మింగ్ ఆన్‌కి డిఫాల్ట్ అవుతుంది మరియు టచ్‌స్క్రీన్‌పై బటన్ ఉన్నప్పటికీ రేడియోలో ఫీచర్ నిలిపివేయబడుతుంది.
ఆటోమేటిక్ డిమ్మింగ్ మిర్రర్
ఇల్యూమినేటెడ్ వానిటీ మిర్రర్స్
ప్రకాశించే వానిటీ మిర్రర్‌ను యాక్సెస్ చేయడానికి, విజర్‌లలో ఒకదానిని క్రిందికి తిప్పండి మరియు కవర్‌ను ఎత్తండి.

వెనుక లోపలVIEW అద్దం
ఆటోమేటిక్ డిమ్మింగ్ మిర్రర్
వెనుకview అద్దం పైకి, క్రిందికి, ఎడమ మరియు కుడికి సర్దుబాటు చేయవచ్చు. అద్దం మధ్యలోకి సర్దుబాటు చేయాలి view వెనుక కిటికీ ద్వారా. ఈ అద్దం మీ వెనుక ఉన్న వాహనాల నుండి హెడ్‌లైట్ కాంతిని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది.
గమనిక: వెనుక భాగాన్ని మెరుగుపరచడానికి వాహనం రివర్స్‌లో ఉన్నప్పుడు ఆటోమేటిక్ డిమ్మింగ్ మిర్రర్ ఫీచర్ నిలిపివేయబడుతుంది view viewing.

ఇల్యూమినేటెడ్ వానిటీ మిర్రర్

సన్ విజర్ స్లైడ్-ఆన్-రాడ్ ఫీచర్ — అమర్చబడి ఉంటే
సన్ విజర్ స్లైడ్-ఆన్-రాడ్ ఫీచర్ సూర్యుడిని నిరోధించడానికి సన్ వైజర్‌ను ఉంచడంలో అదనపు సౌలభ్యాన్ని అనుమతిస్తుంది.
1. సన్ విజర్‌ను మడవండి.
2. కార్నర్ క్లిప్ నుండి విజర్‌ను అన్‌క్లిప్ చేయండి.
3. సైడ్ విండో వైపు సన్ వైజర్‌ను పివట్ చేయండి.
4. అదనపు సన్ బ్లాక్ కోసం సన్ వైజర్ బ్లేడ్‌ను విస్తరించండి.
గమనిక: వాహనం ముందు భాగంలో సూర్యరశ్మిని అడ్డుకోవడం కోసం సూర్యరశ్మి విండ్‌షీల్డ్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉన్నప్పుడు సన్‌వైజర్ బ్లేడ్‌ను కూడా పొడిగించవచ్చు.
వెలుపలి అద్దాలు
సరైనది సాధించడానికి బయటి అద్దం(లు) ట్రాఫిక్ ప్రక్కనే ఉన్న లేన్ మధ్యలో సర్దుబాటు చేయబడుతుంది view.
హెచ్చరిక!
బయట కుంభాకార అద్దంలో కనిపించే వాహనాలు మరియు ఇతర వస్తువులు నిజంగా ఉన్నదానికంటే చిన్నవిగా మరియు దూరంగా కనిపిస్తాయి. సైడ్ కుంభాకార అద్దాలపై ఎక్కువగా ఆధారపడటం వలన మీరు మరొక వాహనం లేదా ఇతర వస్తువుతో ఢీకొనవచ్చు. పక్క కుంభాకార అద్దంలో కనిపించే వాహనం పరిమాణం లేదా దూరాన్ని అంచనా వేసేటప్పుడు మీ లోపలి అద్దాన్ని ఉపయోగించండి.

వెలుపలి అద్దాల మడత ఫీచర్
అన్ని వెలుపలి అద్దాలు అతుక్కొని ఉంటాయి మరియు నష్టాన్ని నిరోధించడానికి ముందుకు లేదా వెనుకకు తరలించబడవచ్చు. కీలు మూడు నిర్బంధ స్థానాలను కలిగి ఉంటాయి:
· పూర్తి ఫార్వర్డ్ పొజిషన్ · పూర్తి వెనుక స్థానం · సాధారణ స్థానం
టర్న్ సిగ్నల్‌తో వెలుపలి అద్దాలు - అమర్చబడి ఉంటే
టర్న్ సిగ్నల్ లైటింగ్‌తో డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల వెలుపలి అద్దాలు LED లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ప్రతి అద్దం యొక్క దిగువ బయటి మూలలో ఉంటాయి.
LED లు టర్న్ సిగ్నల్ ఇండికేటర్లు, ఇవి వాహనం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగంలో సంబంధిత టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లతో ఫ్లాష్ చేస్తాయి. ప్రమాద హెచ్చరిక ఫ్లాషర్‌లను ఆన్ చేయడం వలన ఈ LED లు కూడా సక్రియం చేయబడతాయి.
వెలుపల ఆటోమేటిక్ డిమ్మింగ్ మిర్రర్ - అమర్చబడి ఉంటే
మీ వెనుక ఉన్న వాహనాల నుండి వచ్చే మెరుపు కోసం డ్రైవర్ సైడ్ బయటి అద్దం స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది. ఈ ఫీచర్ లోపల ఆటోమేటిక్ డిమ్మింగ్ మిర్రర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. లోపలి అద్దం సర్దుబాటు అయినప్పుడు అద్దం స్వయంచాలకంగా హెడ్‌లైట్ గ్లేర్ కోసం సర్దుబాటు చేస్తుంది.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 37

పవర్ మిర్రర్స్ - అమర్చబడి ఉంటే

పవర్ మిర్రర్ స్విచ్ డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌లో ఉంది.

పవర్ మిర్రర్ నియంత్రణలు మిర్రర్ ఎంపికను కలిగి ఉంటాయి కానీ-

టన్నులు మరియు నాలుగు-మార్గం అద్దం నియంత్రణ స్విచ్. అద్దాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి, అద్దం కోసం అద్దం ఎంపిక బటన్‌ను నొక్కండి

2

మీరు సర్దుబాటు చేయాలనుకుంటున్నారు. మిర్రర్ కంట్రోల్ స్విచ్ ఉపయోగించి,

మీరు సూచించే దిశ కోసం నాలుగు బాణాలలో దేనినైనా నొక్కండి

అద్దం కదలాలని కోరుకుంటున్నాను.

పవర్ మిర్రర్ స్విచ్
1 — ఎడమ అద్దం ఎంపిక 2 — మిర్రర్ దిశ నియంత్రణ 3 — కుడి అద్దం ఎంపిక
పవర్ మిర్రర్ స్థానాలను డ్రైవర్ మెమరీ సెట్టింగ్‌ల ప్రోలో సేవ్ చేయవచ్చుfile (సన్నద్ధమైతే) పేజీ 25.

38 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
వేడిచేసిన అద్దాలు - అమర్చబడి ఉంటే
ఈ అద్దాలు మంచు లేదా మంచు కరగడానికి వేడి చేయబడతాయి. మీరు వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ (సన్నద్ధమైతే) పేజీ 47ని ఆన్ చేసినప్పుడు ఈ ఫీచర్ యాక్టివేట్ చేయబడుతుంది.
యూనివర్సల్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ (హోమ్‌లింక్®) - అమర్చబడి ఉంటే

HomeLink® బటన్లు మరియు సూచిక లైట్

మీ డిజిటల్ అనుభవాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి ఈ QR కోడ్‌ని ఉపయోగించండి.

· HomeLink® మూడు వరకు భర్తీ చేస్తుంది

గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెన్ వంటి పరికరాలను ఆపరేట్ చేసే హ్యాండ్-హెల్డ్ ట్రాన్స్‌మిటర్లు-

నన్ను స్కాన్ చేయండి

ers, మోటరైజ్డ్ గేట్లు, లైటింగ్, లేదా

గృహ భద్రతా వ్యవస్థలు. HomeLink® యూనిట్ శక్తి-

మీ వాహనం యొక్క 12 వోల్ట్ బ్యాటరీ ద్వారా ఎడ్ చేయబడింది.

· ఓవర్‌హెడ్ కన్సోల్ లేదా సన్ వైజర్‌లో ఉన్న HomeLink® బటన్‌లు మూడు వేర్వేరు HomeLink® ఛానెల్‌లను సూచిస్తాయి.
· HomeLink®ని ఆపరేట్ చేయడానికి, ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన HomeLink® బటన్‌లలో దేనినైనా పుష్ చేసి విడుదల చేయండి. ఈ బటన్‌లు సంబంధిత HomeLink® బటన్‌ను ప్రతి ప్రెస్‌తో ప్రోగ్రామ్ చేసిన పరికరాలను సక్రియం చేస్తాయి.
· HomeLink® సూచిక లైట్ మధ్య బటన్ పైన ఉంది.
గమనిక: వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ పేజీ 310 సక్రియంగా ఉన్నప్పుడు HomeLink® నిలిపివేయబడుతుంది.
మీరు HOMELINK® ప్రోగ్రామింగ్ ప్రారంభించే ముందు
సమర్థవంతమైన ప్రోగ్రామింగ్ మరియు రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ (RF) సిగ్నల్ యొక్క ఖచ్చితమైన ప్రసారం కోసం, HomeLink® సిస్టమ్‌కు ప్రోగ్రామ్ చేయబడుతున్న పరికరం యొక్క హ్యాండ్-హెల్డ్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌లో కొత్త బ్యాటరీని ఉంచాలని సిఫార్సు చేయబడింది. మీరు మీ HomeLink® బటన్‌ని ప్రోగ్రామ్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్న పరికరాన్ని సక్రియం చేయడానికి మీ చేతితో పట్టుకున్న ట్రాన్స్‌మిటర్ ప్రోగ్రామ్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
మీరు ప్రోగ్రామింగ్ ప్రారంభించే ముందు మీ వాహనం గ్యారేజ్ వెలుపల పార్క్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
మీరు మీ HomeLink®ని మొదటిసారి ఉపయోగించే ముందు దానిలోని అన్ని ఛానెల్‌లను తొలగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ERASING ALL THE HOMELINK® CHANNELS
ఛానెల్‌లను తొలగించడానికి, ఈ విధానాన్ని అనుసరించండి:
1. ON/RUN స్థానంలో జ్వలన స్విచ్ ఉంచండి.

2. HomeLink® వెలుపల ఉన్న రెండు బటన్‌లను (I మరియు III) 20 సెకన్ల వరకు లేదా HomeLink® సూచిక కాంతి మెరుస్తున్నంత వరకు నొక్కి ఉంచండి.
NOTE: Erasing all channels should only be performed when programming HomeLink® for the first time. Do not erase channels when programming additional buttons.
మీకు రోలింగ్ కోడ్ లేదా నాన్-రోలింగ్ కోడ్ పరికరం ఉందో లేదో గుర్తించడం
మీ HomeLink® బటన్‌లలో ఒకదానికి పరికరాన్ని ప్రోగ్రామ్ చేయడానికి ముందు, పరికరం రోలింగ్ కోడ్ లేదా నాన్-రోలింగ్ కోడ్‌ని కలిగి ఉందో లేదో మీరు తప్పనిసరిగా గుర్తించాలి.
రోలింగ్ కోడ్ పరికరాలు
మీ పరికరానికి రోలింగ్ కోడ్ ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి, దాని తయారీ తేదీ మంచి సూచిక. సాధారణంగా, 1995 తర్వాత తయారు చేయబడిన పరికరాలు రోలింగ్ కోడ్‌లను కలిగి ఉంటాయి. రోలింగ్ కోడ్‌ని కలిగి ఉన్న పరికరంలో "LEARN" లేదా "TRAIN" బటన్ కూడా ఉంటుంది, అక్కడ పరికరానికి యాంటెన్నా జోడించబడి ఉంటుంది. పరికరాన్ని చూస్తున్నప్పుడు బటన్ వెంటనే కనిపించకపోవచ్చు. తయారీదారుని బట్టి బటన్ పేరు మరియు రంగు కొద్దిగా మారవచ్చు.
గమనిక: “లెర్న్” లేదా “ట్రైన్” బటన్ మీరు పరికరాన్ని ఆపరేట్ చేయడానికి సాధారణంగా ఉపయోగించే బటన్ కాదు.
నాన్-రోలింగ్ కోడ్ పరికరాలు
1995కి ముందు తయారు చేయబడిన చాలా పరికరాలకు రోలింగ్ కోడ్ ఉండదు. ఈ పరికరాలకు "LEARN" లేదా "TRAIN" బటన్ కూడా ఉండదు.

గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్‌కి హోమ్‌లింక్ ప్రోగ్రామింగ్
మీ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ మోటారును సక్రియం చేయడానికి హోమ్‌లింక్® బటన్‌లలో దేనినైనా ప్రోగ్రామ్ చేయడానికి, ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగండి:
గమనిక: అన్ని HomeLink® బటన్లు ఈ విధానాన్ని ఉపయోగించి ప్రోగ్రామ్ చేయబడ్డాయి. అదనపు బటన్‌లను ప్రోగ్రామింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు అన్ని ఛానెల్‌లను తొలగించాల్సిన అవసరం లేదు.
1. ON/RUN స్థానంలో జ్వలన స్విచ్ ఉంచండి.
2. గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను మీరు ప్రోగ్రామ్ చేయాలనుకుంటున్న HomeLink® బటన్ నుండి 1 నుండి 3 అంగుళాలు (3 నుండి 8 cm) దూరంలో హోమ్‌లింక్ ® ఇండికేటర్ లైట్‌ను ఉంచుతూ ఉంచండి view.
3. మీరు పునరావృతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్న గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ ట్రాన్స్‌మిటర్ బటన్‌ను నొక్కి పట్టుకున్నప్పుడు మీరు ప్రోగ్రామ్ చేయాలనుకుంటున్న HomeLink® బటన్‌ను నొక్కి పట్టుకోండి.
4. రెండు బటన్‌లను పట్టుకోవడం కొనసాగించండి మరియు HomeLink® సూచిక కాంతిని గమనించండి. HomeLink® ఇండికేటర్ లైట్ నెమ్మదిగా ఆపై వేగంగా ఫ్లాష్ అవుతుంది. ఇది జరిగిన తర్వాత, రెండు బటన్లను విడుదల చేయండి.
గమనిక: రోలింగ్ కోడ్/నాన్-రోలింగ్ కోడ్ చివరి దశలకు వెళ్లే ముందు గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ మోటార్ ప్లగ్ ఇన్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. రోలింగ్ కోడ్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ చివరి దశలు
గమనిక: రోలింగ్ కోడ్ చివరి దశ 30ని పూర్తి చేసిన తర్వాత, రోలింగ్ కోడ్ చివరి దశ 2ని ప్రారంభించడానికి మీకు 1 సెకన్ల సమయం ఉంది.

1. గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ మోటార్ వద్ద (గ్యారేజీలో), "LEARN" లేదా "TRAIN" బటన్‌ను గుర్తించండి. ఇది సాధారణంగా గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ మోటారుకు హ్యాంగింగ్ యాంటెన్నా వైర్ జోడించబడి ఉన్న చోట కనుగొనవచ్చు. "LEARN" లేదా "TRAIN" బటన్‌ను గట్టిగా నొక్కి, విడుదల చేయండి.
2. వాహనం వద్దకు తిరిగి వెళ్లి, ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన HomeLink® బటన్‌ను మూడుసార్లు నొక్కండి (ప్రతి సారి రెండు సెకన్ల పాటు బటన్‌ను పట్టుకోండి). గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ మోటార్ పనిచేస్తే, ప్రోగ్రామింగ్ పూర్తయింది.
3. గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ మోటార్ పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడానికి ప్రోగ్రామ్ చేసిన హోమ్‌లింక్® బటన్‌ను నొక్కండి. గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ మోటార్ పనిచేయకపోతే, రోలింగ్ కోడ్ ప్రక్రియ కోసం చివరి దశలను పునరావృతం చేయండి.
నాన్-రోలింగ్ కోడ్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ చివరి దశలు
1. ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన HomeLink® బటన్‌ను నొక్కి పట్టుకోండి మరియు HomeLink® సూచిక కాంతిని గమనించండి. HomeLink® సూచిక లైట్ నిరంతరం ఆన్‌లో ఉంటే, ప్రోగ్రామింగ్ పూర్తవుతుంది.
2. గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ మోటార్ పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడానికి ప్రోగ్రామ్ చేసిన హోమ్‌లింక్® బటన్‌ను నొక్కండి. గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ మోటార్ పనిచేయకపోతే, మొదటి నుండి దశలను పునరావృతం చేయండి.
హెచ్చరిక!
· మీరు యూనివర్సల్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను ప్రోగ్రామింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ మోటరైజ్డ్ డోర్ లేదా గేట్ తెరుచుకుంటుంది మరియు మూసివేయబడుతుంది. వ్యక్తులు లేదా పెంపుడు జంతువులు డోర్ లేదా గేట్ మార్గంలో ఉంటే ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను ప్రోగ్రామ్ చేయవద్దు.
· ట్రాన్స్‌మిటర్‌ని ప్రోగ్రామింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ వాహనాన్ని మూసి ఉన్న గ్యారేజీలో లేదా పరిమిత ప్రదేశంలో నడపవద్దు. మీ వాహనం నుండి వెలువడే వాయువులో వాసన లేని మరియు రంగులేని కార్బన్ మోనాక్సైడ్ (CO) ఉంటుంది.
(కొనసాగింపు)

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 39
హెచ్చరిక!
పీల్చినప్పుడు కార్బన్ మోనాక్సైడ్ విషపూరితమైనది మరియు మీరు మరియు ఇతరులు తీవ్రంగా గాయపడవచ్చు లేదా చంపబడవచ్చు.
2 ఇతర పరికరానికి హోమ్‌లింక్‌ని ప్రోగ్రామింగ్ చేయడం
ఇతర పరికరానికి HomeLink®ని ఎలా ప్రోగ్రామ్ చేయాలనే ప్రక్రియ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ పేజీ 39కి ప్రోగ్రామింగ్ చేసిన అదే విధానాన్ని అనుసరిస్తుంది. ప్రోగ్రామింగ్ ప్రాసెస్‌ను ప్రారంభించే ముందు పరికరం రోలింగ్ కోడ్ లేదా నాన్-రోలింగ్ కోడ్ ఉందో లేదో నిర్ధారించుకోండి.
గమనిక: కెనడియన్ రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ (RF) చట్టాలకు ట్రాన్స్‌మిటర్ సిగ్నల్‌లు చాలా సెకన్ల ట్రాన్స్‌మిషన్ తర్వాత టైమ్-అవుట్ (లేదా నిష్క్రమించడం) అవసరం, ప్రోగ్రామింగ్ సమయంలో సిగ్నల్‌ని తీయడానికి HomeLink®కి ఇది సరిపోకపోవచ్చు. ఈ కెనడియన్ చట్టం మాదిరిగానే, కొంతమంది US గేట్ ఆపరేటర్‌లు కూడా అదే పద్ధతిలో సమయం ముగిసేలా రూపొందించబడ్డాయి. మీ HomeLink® బటన్‌లకు పరికరాన్ని విజయవంతంగా జత చేయడానికి ఈ విధానాన్ని అనేకసార్లు నిర్వహించాల్సి రావచ్చు.
ఒకే హోమ్‌లింక్ ® బటన్‌ను రీప్రోగ్రామింగ్ చేస్తోంది
To reprogram a single HomeLink® button that has been previously trained, without erasing all the channels, proceed as follows. Be sure to determine whether the new device you want to program the HomeLink® button to has a rolling code, or non-rolling code.

40 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
1. ఇంజిన్ను ప్రారంభించకుండా, ON/RUN స్థానంలో జ్వలన ఉంచండి.
2. HomeLink® సూచిక లైట్ 20 సెకన్ల తర్వాత ఫ్లాష్ అవ్వడం ప్రారంభించే వరకు కావలసిన HomeLink® బటన్‌ను నొక్కి పట్టుకోండి. బటన్‌ను విడుదల చేయవద్దు.
3. Without releasing the button, proceed with Step 2 in “Programming HomeLink® To A Garage Door Opener” and follow all remaining steps.
కెనడియన్/గేట్ ఆపరేటర్ ప్రోగ్రామింగ్
కెనడా/యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని ప్రోగ్రామింగ్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ల కోసం ట్రాన్స్‌మిటర్ సిగ్నల్స్ చాలా సెకన్ల ట్రాన్స్‌మిషన్ తర్వాత “టైమ్ అవుట్” కావాలి: కెనడియన్ రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ (RF) చట్టాలకు ట్రాన్స్‌మిటర్ సిగ్నల్‌లు చాలా సెకన్ల ట్రాన్స్‌మిషన్ తర్వాత టైమ్-అవుట్ (లేదా నిష్క్రమించడం) అవసరం. ప్రోగ్రామింగ్ సమయంలో సిగ్నల్ తీయడానికి HomeLink®కి తగినంత సమయం ఉండకపోవచ్చు. ఈ కెనడియన్ చట్టం మాదిరిగానే, కొంతమంది US గేట్ ఆపరేటర్‌లు కూడా అదే పద్ధతిలో సమయం ముగిసేలా రూపొందించబడ్డాయి. గ్యారేజ్ డోర్ లేదా గేట్ మోటార్ వేడెక్కకుండా నిరోధించడానికి సైక్లింగ్ ప్రక్రియలో పరికరాన్ని అన్‌ప్లగ్ చేయడం సహాయకరంగా ఉండవచ్చు.
1. ON/RUN స్థానంలో జ్వలన ఉంచండి.
గమనిక: కీలెస్ Enter `n GoTMతో కూడిన వాహనాల కోసం, జ్వలనను RUN స్థానంలో ఉంచండి. HomeLink®ని ఇంజన్‌తో ప్రోగ్రామింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ వాహనం మీ గ్యారేజ్ వెలుపల ఉందని లేదా గ్యారేజ్ డోర్ ఎల్లప్పుడూ తెరిచి ఉండేలా చూసుకోండి.

2. హోమ్‌లింక్ ® ఇండికేటర్ లైట్‌ని ఉంచుతూ మీరు ప్రోగ్రామ్ చేయాలనుకుంటున్న హోమ్‌లింక్ బటన్ నుండి 1 నుండి 3 అంగుళాలు (3 నుండి 8 సెం.మీ.) దూరంలో హ్యాండ్‌హెల్డ్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను ఉంచండి view.
3. HomeLink® ఫ్రీక్వెన్సీ సిగ్నల్‌ను విజయవంతంగా ఆమోదించే వరకు మీరు ప్రతి రెండు సెకన్లకు మీ చేతితో పట్టుకున్న ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను పుష్ మరియు విడుదల (సైకిల్) చేస్తున్నప్పుడు HomeLink® బటన్‌ను నొక్కి పట్టుకోవడం కొనసాగించండి. ఇండికేటర్ లైట్ పూర్తిగా శిక్షణ పొందినప్పుడు నెమ్మదిగా మరియు తర్వాత వేగంగా ఫ్లాష్ చేస్తుంది.
4. ఫ్లాష్ రేట్లను మార్చడానికి HomeLink® సూచిక కోసం చూడండి. అది మారినప్పుడు, అది ప్రోగ్రామ్ చేయబడుతుంది. అరుదైన సందర్భాల్లో దీనికి గరిష్టంగా 30 సెకన్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు. మీరు ప్రోగ్రామింగ్ చేస్తున్నప్పుడు గ్యారేజ్ తలుపు తెరుచుకోవచ్చు మరియు మూసివేయవచ్చు.
5. ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన HomeLink® బటన్‌ను నొక్కి పట్టుకోండి మరియు సూచిక కాంతిని గమనించండి.
గమనిక:
సూచిక లైట్ నిరంతరం ఆన్‌లో ఉంటే, ప్రోగ్రామింగ్ పూర్తయింది మరియు HomeLink® బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు గ్యారేజ్ డోర్/పరికరం సక్రియం అవుతుంది.
మిగిలిన రెండు HomeLink® బటన్‌లను ప్రోగ్రామ్ చేయడానికి, మిగిలిన ప్రతి బటన్‌కు ఒక్కో దశను పునరావృతం చేయండి. ఛానెల్‌లను చెరిపివేయవద్దు.
మీరు ప్రోగ్రామింగ్ కోసం గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్/పరికరాన్ని అన్‌ప్లగ్ చేసి ఉంటే, ఈ సమయంలో దాన్ని తిరిగి ప్లగ్ ఇన్ చేయండి.
ఒకే హోమ్‌లింక్® బటన్‌ను రీప్రోగ్రామింగ్ చేయడం (కెనడియన్/గేట్ ఆపరేటర్)
గతంలో శిక్షణ పొందిన ఛానెల్‌ని రీప్రోగ్రామ్ చేయడానికి, ఈ దశలను అనుసరించండి:
1. ON/RUN స్థానంలో జ్వలన ఉంచండి.

2. సూచిక లైట్ 20 సెకన్ల తర్వాత ఫ్లాష్ చేయడం ప్రారంభమయ్యే వరకు కావలసిన HomeLink® బటన్‌ను నొక్కి పట్టుకోండి. బటన్‌ను విడుదల చేయవద్దు.
3. Without releasing the button, proceed with “Canadian/Gate Operator Programming” Step 2 and follow all remaining steps.
భద్రత
మీరు విక్రయించే ముందు లేదా మీ వాహనంలో తిరిగే ముందు అన్ని ఛానెల్‌లను చెరిపివేయాలని సూచించారు.
దీన్ని చేయడానికి, సూచిక ఫ్లాష్ అయ్యే వరకు 20 సెకన్ల పాటు రెండు వెలుపలి బటన్‌లను నొక్కి పట్టుకోండి. అన్ని ఛానెల్‌లు తొలగించబడతాయని గుర్తుంచుకోండి. వ్యక్తిగత ఛానెల్‌లు తొలగించబడవు.
వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ సక్రియంగా ఉన్నప్పుడు HomeLink® యూనివర్సల్ ట్రాన్స్‌మిటర్ నిలిపివేయబడుతుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్ చిట్కాలు
HomeLink® ప్రోగ్రామింగ్ చేయడంలో మీకు సమస్య ఉంటే, ఇక్కడ కొన్ని అత్యంత సాధారణ పరిష్కారాలు ఉన్నాయి:
· గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ హ్యాండ్‌హెల్డ్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌లోని బ్యాటరీని రీప్లేస్ చేయండి.
రోలింగ్ కోడ్ కోసం శిక్షణను పూర్తి చేయడానికి గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్‌పై LEARN బటన్‌ను నొక్కండి.
· మీరు ప్రోగ్రామింగ్ కోసం పరికరాన్ని అన్‌ప్లగ్ చేసారా మరియు దాన్ని తిరిగి ప్లగ్ ఇన్ చేయాలని గుర్తుంచుకోవాలా?
మీకు ఏవైనా సమస్యలు ఉంటే లేదా సహాయం అవసరమైతే, దయచేసి టోల్-ఫ్రీ 1-కి కాల్ చేయండి800-355-3515 లేదా ఇంటర్నెట్‌లో HomeLink.comలో సమాచారం లేదా సహాయం కోసం.

హెచ్చరిక!
· వాహన ఎగ్జాస్ట్‌లో కార్బన్ మోనాక్సైడ్, ప్రమాదకరమైన వాయువు ఉంటుంది. ట్రాన్స్‌మిటర్‌ని ప్రోగ్రామింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ వాహనాన్ని గ్యారేజీలో నడపవద్దు. ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి కారణమవుతుంది.
· మీరు యూనివర్సల్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను ప్రోగ్రామింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ మోటరైజ్డ్ డోర్ లేదా గేట్ తెరుచుకుంటుంది మరియు మూసివేయబడుతుంది. వ్యక్తులు, పెంపుడు జంతువులు లేదా ఇతర వస్తువులు తలుపు లేదా గేటు మార్గంలో ఉంటే ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను ప్రోగ్రామ్ చేయవద్దు. ఫెడరల్ భద్రతా ప్రమాణాల ప్రకారం "స్టాప్ మరియు రివర్స్" ఫీచర్‌ను కలిగి ఉన్న గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్‌తో మాత్రమే ఈ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ని ఉపయోగించండి. ఇందులో 1982 తర్వాత తయారు చేయబడిన చాలా గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ మోడల్‌లు ఉన్నాయి. ఈ భద్రతా లక్షణాలు లేకుండా గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్‌ని ఉపయోగించవద్దు.
బాహ్య లైట్లు
మల్టిఫంక్షన్ లివర్
మల్టీఫంక్షన్ లివర్ స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉంది.
మల్టీఫంక్షన్ లివర్

హెడ్‌లైట్ స్విచ్
హెడ్‌లైట్ స్విచ్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌కు ఎడమ వైపున, స్టీరింగ్ వీల్ పక్కన ఉంది. హెడ్‌లైట్ స్విచ్ హెడ్‌లైట్లు, పార్కింగ్ లైట్లు, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్లు, కార్గో లైట్లు మరియు ఫాగ్ లైట్ల (అమర్చినట్లయితే) ఆపరేషన్‌ను నియంత్రిస్తుంది.
హెడ్‌లైట్ స్విచ్ 1 — రొటేట్ హెడ్‌లైట్ స్విచ్ 2 — డిమ్మర్ కంట్రోల్ 3 — ఫాగ్ లైట్ స్విచ్

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 41
2
హెడ్‌లైట్ స్విచ్ (కెనడాలో విక్రయించబడిన వాహనాలు)
1 — రొటేట్ హెడ్‌లైట్ స్విచ్ 2 — డిమ్మర్ కంట్రోల్ 3 — ఫాగ్ లైట్ స్విచ్
గమనిక: కెనడాలో విక్రయించబడే వాహనాలు AUTO మరియు ఆన్ డిటెన్ట్‌తో కూడిన హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి, కానీ OFF డిటెంట్ లేకుండా ఉంటాయి. పార్కింగ్ లైట్ల పొజిషన్‌లో హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను ఉంచినప్పుడు హెడ్‌లైట్‌లు డియాక్టివేట్ చేయబడతాయి. అయితే, ముందు మరియు వెనుక మార్కర్ లైట్లతో పాటు డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు (DRLలు) యాక్టివేట్ చేయబడతాయి. పార్కింగ్ బ్రేక్ నిమగ్నమైనప్పుడు DRLలు నిష్క్రియం చేయబడవచ్చు. హెడ్‌లైట్‌లను ఆన్ చేయడానికి, హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను సవ్యదిశలో తిప్పండి. హెడ్‌లైట్ స్విచ్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, పార్కింగ్ లైట్లు, టెయిల్‌లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్ మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్లు కూడా ఆన్ చేయబడతాయి. హెడ్‌లైట్‌లను ఆఫ్ చేయడానికి, హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను తిరిగి O (ఆఫ్) స్థానానికి తిప్పండి.

42 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
గమనిక: కెనడాలో విక్రయించే వాహనాల కోసం, హెడ్‌లైట్‌లు, పార్కింగ్ లైట్లు మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్‌లను ఆన్ చేయడానికి పార్కింగ్ లైట్లు మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్ల స్థానం నుండి హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను సవ్యదిశలో మొదటి డిటెన్ట్‌కు తిప్పండి. AUTO స్థానం కోసం హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను రెండవ డిటెంట్‌కు తిప్పండి.
గమనిక:
· మీ వాహనంలో ప్లాస్టిక్ హెడ్‌లైట్ మరియు ఫాగ్ లైట్ (అమలుపరచబడి ఉంటే) లెన్స్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి గాజు లైట్ల కంటే తేలికైనవి మరియు రాళ్లు పగిలిపోయే అవకాశం తక్కువ. ప్లాస్టిక్ గాజులాగా స్క్రాచ్ రెసిస్టెంట్ కాదు కాబట్టి వివిధ లెన్స్ క్లీనింగ్ విధానాలను అనుసరించాలి.
· లెన్స్‌లను గోకడం మరియు కాంతి ఉత్పత్తిని తగ్గించడం వంటి అవకాశాలను తగ్గించడానికి, పొడి గుడ్డతో తుడవడం మానుకోండి. రహదారి మురికిని తొలగించడానికి, తేలికపాటి సబ్బు ద్రావణంతో కడగాలి, ఆపై కడిగివేయండి.
జాగ్రత్త!
లెన్స్‌లను శుభ్రం చేయడానికి రాపిడి శుభ్రపరిచే భాగాలు, ద్రావకాలు, ఉక్కు ఉన్ని లేదా ఇతర రాపిడి పదార్థాలను ఉపయోగించవద్దు.
పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (DRLS)
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడల్లా డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు (DRLలు) వెలుగులోకి వస్తాయి. ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ స్థానంలో ఉంచబడే వరకు లేదా పార్కింగ్ బ్రేక్ నిమగ్నమయ్యే వరకు లైట్లు ఆన్‌లో ఉంటాయి. రాత్రిపూట సాధారణ డ్రైవింగ్ సమయంలో హెడ్‌లైట్ స్విచ్ తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి.

గమనిక:
· కెనడాలో విక్రయించే వాహనాల కోసం, ముందు పొగమంచు లైట్లు ఆన్ చేసినప్పుడు డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు ఆటోమేటిక్‌గా క్రియారహితం అవుతాయి.
వాహనం కొనుగోలు చేసిన దేశంలో చట్టం ద్వారా అనుమతించబడితే, Uconnect సిస్టమ్ పేజీ 135ని ఉపయోగించి డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్‌లను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయవచ్చు.
· కొన్ని వాహనాల్లో, డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు వాహనం యొక్క ఒక వైపు (ఆ వైపు టర్న్ సిగ్నల్ యాక్టివేట్ అయినప్పుడు) లేదా వాహనం యొక్క రెండు వైపులా (హాజర్డ్ వార్నింగ్ లైట్లు యాక్టివేట్ అయినప్పుడు) డియాక్టివేట్ చేయవచ్చు లేదా తీవ్రతను తగ్గించవచ్చు.
హై/లో బీమ్ స్విచ్
హెడ్‌లైట్‌లను హై బీమ్‌లకు మార్చడానికి మల్టీఫంక్షన్ లివర్‌ను ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ వైపుకు నెట్టండి. మల్టిఫంక్షన్‌ను వెనక్కి లాగడం వల్ల తక్కువ కిరణాలు ఆన్ చేయబడతాయి.
ఆటోమేటిక్ హై బీమ్ - అమర్చబడి ఉంటే
ఆటోమేటిక్ హై బీమ్ హెడ్ల్amp కంట్రోల్ సిస్టమ్ లోపలి వెనుక భాగంలో అమర్చిన కెమెరాను ఉపయోగించడం ద్వారా అధిక కిరణాలను స్వయంచాలకంగా నియంత్రించడం ద్వారా రాత్రి సమయంలో పెరిగిన ఫార్వర్డ్ లైటింగ్‌ను అందిస్తుందిview అద్దం. ఈ కెమెరా వాహనం నిర్దిష్ట కాంతిని గుర్తిస్తుంది మరియు సమీపించే వాహనం బయటకు వచ్చే వరకు స్వయంచాలకంగా అధిక కిరణాల నుండి తక్కువ కిరణాలకు మారుతుంది. view.

గమనిక:
· ఆటోమేటిక్ హై బీమ్ హెడ్ల్amp మీ Uconnect సెట్టింగ్‌ల పేజీ 135లో “ఆటో డిమ్ హై బీమ్‌లు” ఎంచుకోవడం లేదా ఎంపికను తీసివేయడం ద్వారా అలాగే హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను AUTO స్థానానికి మార్చడం ద్వారా నియంత్రణను ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయవచ్చు.
· విరిగిన, బురద లేదా అడ్డంకి అయిన హెడ్‌లైట్లు మరియు వాహనాల టెయిల్‌లైట్‌లు view హెడ్‌లైట్లు ఎక్కువసేపు ఆన్‌లో ఉండేలా చేస్తుంది (వాహనానికి దగ్గరగా). అలాగే, విండ్‌షీల్డ్ లేదా కెమెరా లెన్స్‌పై ధూళి, ఫిల్మ్ మరియు ఇతర అడ్డంకులు సిస్టమ్ సరిగ్గా పనిచేయడానికి కారణమవుతాయి.
· విండ్‌షీల్డ్ లేదా ఆటోమేటిక్ హై బీమ్ హెడ్ల్ అయితేamp నియంత్రణ అద్దం భర్తీ చేయబడింది, సరైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి అద్దం తప్పనిసరిగా మళ్లీ లక్ష్యంగా పెట్టుకోవాలి. స్థానిక అధీకృత డీలర్‌ను చూడండి.
· అడ్వాన్స్‌డ్ ఆటో హై-బీమ్ సెన్సిటివిటీ కంట్రోల్ (డిఫాల్ట్)ని నిలిపివేయడానికి మరియు తగ్గించబడిన హై-బీమ్ సెన్సిటివిటీ కంట్రోల్ (సిఫార్సు చేయబడలేదు) ఎంటర్ చేయడానికి, ఇగ్నిషన్ ఆన్ అయిన 10 సెకన్లలోపు హై బీమ్ లివర్ ఆరు ఫుల్ ఆన్/ఆఫ్ సైకిల్‌లను టోగుల్ చేయండి. ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ అయిన తర్వాత సిస్టమ్ డిఫాల్ట్ సెట్టింగ్‌కి తిరిగి వస్తుంది.
ఫ్లాష్-టు-పాస్
మల్టీఫంక్షన్ లివర్‌ను మీ వైపుకు లాగడం ద్వారా మీరు మీ హెడ్‌లైట్‌లతో మరొక వాహనాన్ని సిగ్నల్ చేయవచ్చు. దీని వలన హై బీమ్ హెడ్‌లైట్‌లు ఆన్ చేయబడి, లివర్ విడుదలయ్యే వరకు ఆన్‌లో ఉంటాయి.

ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్‌లు
పరిసర కాంతి స్థాయిల ప్రకారం ఈ సిస్టమ్ ఆటోమేటిక్‌గా హెడ్‌లైట్‌లను ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేస్తుంది. సిస్టమ్‌ను ఆన్ చేయడానికి, హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను అపసవ్య దిశలో AUTO స్థానానికి తిప్పండి. సిస్టమ్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, హెడ్‌లైట్ సమయం ఆలస్యం ఫీచర్ కూడా ఆన్‌లో ఉంటుంది. దీని అర్థం మీరు జ్వలనను ఆఫ్ స్థానంలో ఉంచిన తర్వాత 90 సెకన్ల వరకు హెడ్‌లైట్‌లు ఆన్‌లో ఉంటాయి. Uconnect సెట్టింగ్‌ల పేజీ 0లో హెడ్‌లైట్ సమయం ఆలస్యం 30/60/90/135 సెకన్లు ప్రోగ్రామ్ చేయబడుతుంది.
ఆటోమేటిక్ సిస్టమ్‌ను ఆఫ్ చేయడానికి, హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ని AUTO స్థానం నుండి బయటకు తరలించండి.
గమనిక: ఆటోమేటిక్ మోడ్‌లో హెడ్‌లైట్‌లు వచ్చే ముందు ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా రన్ అవుతూ ఉండాలి.
పార్కింగ్ లైట్లు మరియు ప్యానెల్ లైట్లు
పార్కింగ్ లైట్లు మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్లను ఆన్ చేయడానికి, హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను సవ్యదిశలో తిప్పండి. పార్కింగ్ లైట్లను ఆఫ్ చేయడానికి, హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ని తిరిగి O (ఆఫ్) స్థానానికి తిప్పండి.
గమనిక: కెనడాలో విక్రయించబడే వాహనాలు AUTO మరియు ఆన్ డిటెన్ట్‌తో కూడిన హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి, కానీ OFF డిటెంట్ లేకుండా ఉంటాయి. పార్కింగ్ లైట్ల పొజిషన్‌లో హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను ఉంచినప్పుడు హెడ్‌లైట్‌లు డియాక్టివేట్ చేయబడతాయి. అయితే, ముందు మరియు వెనుక మార్కర్ లైట్లతో పాటు డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు (DRLలు) యాక్టివేట్ చేయబడతాయి. పార్కింగ్ బ్రేక్ నిమగ్నమైనప్పుడు DRLలు నిష్క్రియం చేయబడవచ్చు.

వైపర్‌లతో కూడిన ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్‌లు
మీ వాహనం ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్‌లతో అమర్చబడి ఉంటే, అది ఈ కస్టమర్-ప్రోగ్రామబుల్ ఫీచర్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది. మీ హెడ్‌లైట్లు ఆటోమేటిక్ మోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు మరియు ఇంజిన్ రన్ అవుతున్నప్పుడు, వైపర్ సిస్టమ్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు అవి ఆటోమేటిక్‌గా ఆన్ అవుతాయి. ఈ ఫీచర్ Uconnect సిస్టమ్ పేజీ 135 ద్వారా ప్రోగ్రామ్ చేయదగినది.
గమనిక: పగటిపూట మీ హెడ్‌లైట్‌లు వెలుగుతున్నప్పుడు, వాహనం బయటి ప్రకాశాన్ని పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌ని డిమ్ చేయాలా వద్దా అని నిర్ణయిస్తుంది
పేజీ 45.
హెడ్‌లైట్ ఆలస్యం
వాహనం నుండి నిష్క్రమించేటప్పుడు సహాయం చేయడానికి, హెడ్‌లైట్ ఆలస్యం ఫీచర్ హెడ్‌లైట్‌లను 90 సెకన్ల వరకు ఆన్ చేస్తుంది. హెడ్‌లైట్ స్విచ్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ పొజిషన్‌లో ఉంచబడినప్పుడు ఈ ఆలస్యం ప్రారంభమవుతుంది, ఆపై హెడ్‌లైట్ స్విచ్ ఆపివేయబడుతుంది. హెడ్‌లైట్ ఆలస్యాన్ని హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ని ఆన్ చేసి ఆఫ్ చేయడం ద్వారా లేదా ఇగ్నిషన్‌ను ఆన్‌లో ఉంచడం ద్వారా రద్దు చేయవచ్చు.
గమనిక: హెడ్‌లైట్ ఆలస్యం సమయం Uconnect సిస్టమ్ పేజీ 135 ద్వారా ప్రోగ్రామబుల్ చేయబడుతుంది.
లైట్లు-ఆన్ రిమైండర్
ఇగ్నిషన్‌ను ఆఫ్‌లో ఉంచిన తర్వాత హెడ్‌లైట్లు, పార్కింగ్ లైట్లు లేదా కార్గో లైట్లు ఆన్‌లో ఉంచినట్లయితే, డ్రైవర్ తలుపు తెరిచినప్పుడు వాహనం మోగుతుంది.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 43

టర్న్ సిగ్నల్స్

టర్న్ సిగ్నల్‌లను సక్రియం చేయడానికి మల్టీఫంక్షన్ లివర్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి తరలించండి. ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌కి ప్రతి వైపున ఉన్న బాణాలు సరైన ఆపరేషన్‌ని చూపించడానికి ఫ్లాష్ అవుతాయి.

గమనిక:

2

లైట్ ఆన్‌లో ఉండి, ఫ్లాష్ చేయకపోతే, లేదా అక్కడ ఉంటే

చాలా వేగవంతమైన ఫ్లాష్ రేట్, లోపభూయిష్ట వెలుపలి కాంతి కోసం తనిఖీ చేయండి

బల్బ్.

లేన్ చేంజ్ అసిస్ట్ - అమర్చబడి ఉంటే
డిటెన్ట్‌కు మించి కదలకుండా మల్టీఫంక్షన్ లివర్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి తేలికగా నెట్టండి మరియు టర్న్ సిగ్నల్ మూడుసార్లు ఫ్లాష్ అవుతుంది, ఆపై స్వయంచాలకంగా ఆఫ్ అవుతుంది.

ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్ లెవలింగ్ - అమర్చబడి ఉంటే
ఈ ఫీచర్ హెడ్‌లైట్లు రాబోయే డ్రైవర్ల దృష్టికి అంతరాయం కలిగించకుండా నిరోధిస్తుంది. హెడ్‌లైట్ లెవలింగ్ వాహనం పిచ్‌లో మార్పులకు ప్రతిస్పందనగా హెడ్‌లైట్ పుంజం యొక్క ఎత్తును స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది.

బ్యాటరీ సేవర్

మీ వాహనం యొక్క బ్యాటరీ జీవితాన్ని రక్షించడానికి టైమర్‌లు ఇంటీరియర్ మరియు ఎక్స్‌టీరియర్ లైట్‌లకు సెట్ చేయబడ్డాయి.
10 నిమిషాల తర్వాత, ఇగ్నిషన్ ఆఫ్‌లో ఉండి, ఏదైనా డోర్ తెరిచి ఉంటే లేదా డిమ్మర్ కంట్రోల్‌ని డోమ్ లైట్ ఆన్ పొజిషన్ వరకు తిప్పితే, ఇంటీరియర్ లైట్లు ఆటోమేటిక్‌గా ఆఫ్ అవుతాయి.

గమనిక: జ్వలన ఆన్‌లో ఉంటే బ్యాటరీ సేవర్ మోడ్ రద్దు చేయబడుతుంది.

44 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
ఇగ్నిషన్‌ను ఆఫ్‌లో ఉంచినప్పుడు హెడ్‌లైట్‌లు ఆన్‌లో ఉంటే, ఎనిమిది నిమిషాల తర్వాత బాహ్య లైట్లు ఆటోమేటిక్‌గా ఆఫ్ అవుతాయి. ఇగ్నిషన్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు హెడ్‌లైట్‌లను ఆన్ చేసి, ఎనిమిది నిమిషాలు ఆన్ చేసి ఉంచినట్లయితే, బాహ్య లైట్లు ఆటోమేటిక్‌గా ఆఫ్ అవుతాయి.
ఇంటీరియర్ లైట్లు
మర్యాద మరియు గోపురం లైట్లు ముందు తలుపులు తెరిచినప్పుడు లేదా మసకబారిన నియంత్రణను దాని పైకి చాలా స్థానానికి తిప్పినప్పుడు ఆన్ చేయబడతాయి. మీ వాహనంలో కీ ఫోబ్ అమర్చబడి మరియు అన్‌లాక్ బటన్‌ను నొక్కితే, మర్యాద మరియు గోపురం లైట్లు ఆన్ చేయబడతాయి. ఒక డోర్ తెరిచి ఉన్నప్పుడు మరియు ఇంటీరియర్ లైట్లు ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, డిమ్మర్ కంట్రోల్‌ను క్రిందికి తిప్పడం ద్వారా O (ఆఫ్) స్థానానికి, అన్ని అంతర్గత లైట్లు ఆరిపోతాయి. ఇది వాహనం యొక్క బ్యాటరీని డిశ్చార్జ్ చేయకుండా ఎక్కువ సమయం పాటు తలుపులు తెరిచి ఉంచడానికి అనుమతిస్తుంది.
మర్యాద లైట్లు
లెన్స్ పై మూలను నెట్టడం ద్వారా మర్యాద లైట్లను ఆన్ చేయవచ్చు. లైట్లు ఆఫ్ చేయడానికి, లెన్స్‌ని రెండవసారి పుష్ చేయండి.

లైట్లు ఆఫ్ చేయడానికి, స్విచ్‌ని రెండవసారి నొక్కండి. తలుపు తెరిచినప్పుడు లైట్లు కూడా ఆన్ అవుతాయి. కీ ఫోబ్‌లోని అన్‌లాక్ బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు లైట్లు కూడా ఆన్ అవుతాయి.

మర్యాద లైట్లు
ఫ్రంట్ మ్యాప్/రీడింగ్ లైట్లు - అమర్చబడి ఉంటే
ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్‌లో లైట్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. కన్సోల్‌కి ఇరువైపులా ఉన్న స్విచ్‌ను నొక్కడం ద్వారా ప్రతి లైట్‌ను ఆన్ చేయవచ్చు. ఈ బటన్‌లు రాత్రిపూట దృశ్యమానత కోసం బ్యాక్‌లిట్‌గా ఉంటాయి.

ఫ్రంట్ మ్యాప్/రీడింగ్ లైట్ స్విచ్‌లు
పరిసర కాంతి - అమర్చబడి ఉంటే
ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్ యాంబియంట్ లైట్ ఫీచర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ లైట్ ఫ్లోర్ మరియు సెంటర్ కన్సోల్ ప్రాంతం యొక్క మెరుగైన దృశ్యమానత కోసం ప్రకాశిస్తుంది.

ఫ్రంట్ మ్యాప్/రీడింగ్ లైట్లు

పరిసర కాంతి

డిమ్మర్ కంట్రోల్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైటింగ్ యొక్క ప్రకాశాన్ని మసకబారిన నియంత్రణను పైకి (ప్రకాశవంతంగా) లేదా క్రిందికి (మసకబారిన) తిప్పడం ద్వారా నియంత్రించవచ్చు. హెడ్‌లైట్‌లు ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, మీరు ఓడోమీటర్, ట్రిప్ ఓడోమీటర్, రేడియో మరియు ఓవర్‌హెడ్ కన్సోల్ యొక్క బ్రైట్‌నెస్‌ని మీరు ఒక క్లిక్‌ని వినిపించేంత వరకు కంట్రోల్‌ను దాని పైకి తిప్పడం ద్వారా భర్తీ చేయవచ్చు. పగటిపూట హెడ్‌లైట్లు అవసరమైనప్పుడు ఇది ఉపయోగపడుతుంది.
మసకబారిన నియంత్రణ
డిమ్మర్ కంట్రోల్ (కెనడాలో విక్రయించబడిన వాహనాలు)

ప్రకాశించే ప్రవేశం
Uconnect సిస్టమ్‌తో ప్రోగ్రామ్ చేసినప్పుడు, మీరు తలుపులను అన్‌లాక్ చేయడానికి లేదా ఏదైనా తలుపు తెరవడానికి కీ ఫోబ్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు హెడ్‌లైట్లు మరియు మర్యాద లైట్లు ఆన్ అవుతాయి.
పేజీ 135.
లైట్లు ఆన్‌లో ఉండే సమయం 90 సెకన్ల వరకు ప్రోగ్రామ్ చేయదగినది. ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన సమయం తర్వాత లైట్లు ఫేడ్ అవుతాయి లేదా ఆఫ్ స్థానం నుండి ON/RUN స్థానంలో జ్వలన స్విచ్‌ను ఉంచిన తర్వాత అవి వెంటనే ఆపివేయబడతాయి.
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ పానెల్ డిమ్మర్ స్విచ్‌ని డిటెన్ట్‌ని దాటి పైకి చాలా స్థానానికి తిప్పితే ఫ్రంట్ కర్టసీ ఓవర్‌హెడ్ కన్సోల్ మరియు డోర్ కర్టసీ లైట్లు ఆఫ్ చేయబడవు. బ్యాటరీని రక్షించడానికి 10 నిమిషాల తర్వాత ఇగ్నిషన్‌ను ఆఫ్‌లో ఉంచినప్పుడు ఓవర్‌హెడ్ మరియు డోర్ కర్టసీ లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి.
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ పానెల్ డిమ్మర్ స్విచ్‌ని O (ఆఫ్) స్థానానికి క్రిందికి తిప్పితే ఇల్యూమినేటెడ్ ఎంట్రీ సిస్టమ్ పనిచేయదు.
విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు మరియు వాషర్లు
విండ్‌షీల్డ్ వైపర్/వాషర్ నియంత్రణలు స్టీరింగ్ కాలమ్‌కు ఎడమ వైపున మల్టీఫంక్షన్ లివర్‌పై ఉన్నాయి. ముందు వైపర్లు లివర్ చివర ఉన్న స్విచ్‌ని తిప్పడం ద్వారా నిర్వహించబడతాయి.
విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ ఆపరేషన్
అడపాదడపా సెట్టింగ్‌ల కోసం లివర్ చివరను మొదటి నాలుగు డిటెన్ట్ స్థానాల్లో ఒకదానికి తిప్పండి, తక్కువ వైపర్ ఆపరేషన్ కోసం ఐదవ డిటెంట్ మరియు అధిక వైపర్ ఆపరేషన్ కోసం ఆరవ డిటెంట్.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 45

జాగ్రత్త!

మంచు ఏర్పడకుండా నిరోధించే ఏదైనా నిర్మాణాన్ని ఎల్లప్పుడూ తొలగించండి

విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ బ్లేడ్‌లు పార్క్ చేసిన వాటికి తిరిగి రాకుండా ఉంటాయి

స్థానం. విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడితే,

మరియు బ్లేడ్లు నిలిపిన స్థానానికి తిరిగి రాలేవు,

2

వైపర్ మోటారుకు నష్టం జరగవచ్చు.

విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ ఆపరేషన్
1 — లివర్ చివర పుష్ మరియు ఫ్రంట్ వాషర్ 2 కోసం పట్టుకోండి — మిస్ట్ 3 కోసం క్రిందికి తిప్పండి — వెనుక వైపర్/వాషర్ ఆపరేషన్ కోసం తిప్పండి 4 — ఫ్రంట్ వైపర్ ఆపరేషన్ కోసం తిప్పండి
అడపాదడపా వైపర్‌లు వాతావరణ పరిస్థితులు ఒకే వైపింగ్ సైకిల్‌ను రూపొందించినప్పుడు నాలుగు అడపాదడపా వైపర్ సెట్టింగ్‌లలో ఒకదాన్ని ఉపయోగించండి, చక్రాల మధ్య వేరియబుల్ ఆలస్యం, కావాల్సినది. 10 mph (16 km/h) కంటే ఎక్కువ డ్రైవింగ్ వేగంతో, ఆలస్యాన్ని చక్రాల మధ్య గరిష్టంగా 18 సెకన్లు (మొదటి నిర్బంధం), ప్రతి సెకను (నాల్గవ నిర్బంధం) వరకు నియంత్రించవచ్చు. వాహనం 10 mph (16 km/h) కంటే తక్కువగా కదులుతున్నట్లయితే, ఆలస్య సమయాలు రెట్టింపు అవుతాయి.

46 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
విండ్‌షీల్డ్ వాషర్‌లు వాషర్‌ని ఉపయోగించడానికి, లివర్ చివరన (స్టీరింగ్ వీల్ వైపు) నొక్కి పట్టుకోండి. అడపాదడపా అమరికలో ఉన్నప్పుడు లివర్ నెట్టబడితే, వైపర్లు ఆన్ చేయబడతాయి మరియు లివర్ ముగింపు విడుదలైన తర్వాత అనేక చక్రాల కోసం పనిచేస్తాయి, ఆపై గతంలో ఎంచుకున్న అడపాదడపా విరామాన్ని పునఃప్రారంభించవచ్చు. వైపర్‌లు ఆఫ్ పొజిషన్‌లో ఉన్నప్పుడు లివర్ చివర నెట్టివేయబడితే, వైపర్‌లు అనేక చక్రాల కోసం పనిచేస్తాయి, ఆపై ఆపివేయబడతాయి.
గమనిక: రక్షిత చర్యగా, స్విచ్‌ను 20 సెకన్ల కంటే ఎక్కువసేపు ఉంచినట్లయితే వాషర్ ఆగిపోతుంది. స్విచ్ విడుదలైన తర్వాత వాషర్ సాధారణ ఆపరేషన్‌ను పునఃప్రారంభిస్తుంది.
హెచ్చరిక!
విండ్‌షీల్డ్ ద్వారా అకస్మాత్తుగా దృశ్యమానత కోల్పోవడం ఢీకొనడానికి దారితీయవచ్చు. మీకు ఇతర వాహనాలు లేదా ఇతర అడ్డంకులు కనిపించకపోవచ్చు. గడ్డకట్టే వాతావరణంలో విండ్‌షీల్డ్ ఆకస్మిక ఐసింగ్‌ను నివారించడానికి, విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ ఉపయోగించే ముందు మరియు సమయంలో డిఫ్రాస్టర్‌తో విండ్‌షీల్డ్‌ను వేడి చేయండి.
పొగమంచు మీట చివరను MIST స్థానానికి క్రిందికి తిప్పండి మరియు ఒకే వైపింగ్ సైకిల్ కోసం విడుదల చేయండి.
గమనిక: పొగమంచు ఫీచర్ వాషర్ పంపును యాక్టివేట్ చేయదు; అందువల్ల, విండ్‌షీల్డ్‌పై ఎటువంటి వాషర్ ద్రవం స్ప్రే చేయబడదు. వాషర్ ఫ్లూయిడ్‌తో విండ్‌షీల్డ్‌ను పిచికారీ చేయడానికి వాషర్ ఫంక్షన్ తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి.

వైపర్ కేర్ మరియు రీప్లేస్‌మెంట్ గురించి సమాచారం కోసం, పేజీ 269 చూడండి.
రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్‌లు - అమర్చబడి ఉంటే
ఈ ఫీచర్ విండ్‌షీల్డ్‌పై వర్షం లేదా హిమపాతాన్ని గ్రహిస్తుంది మరియు వైపర్‌లను ఆటోమేటిక్‌గా యాక్టివేట్ చేస్తుంది. ఈ ఫీచర్‌ని యాక్టివేట్ చేయడానికి మల్టీఫంక్షన్ లివర్ చివరను నాలుగు డిటెన్ట్ పొజిషన్‌లలో ఒకదానికి తిప్పండి. సిస్టమ్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని మల్టీఫంక్షన్ లివర్‌తో సర్దుబాటు చేయవచ్చు. వైపర్ ఆలస్యం స్థానం ఒకటి అతి తక్కువ సున్నితమైనది మరియు వైపర్ ఆలస్యం స్థానం నాలుగు అత్యంత సున్నితమైనది. సాధారణ వర్షాభావ పరిస్థితులలో సగటు డ్రైవర్‌కి మూడు సెట్ చేయడం ప్రాధాన్యతనిస్తుంది.
గమనిక:
· వైపర్ స్విచ్ తక్కువ లేదా హై-స్పీడ్ పొజిషన్‌లో ఉన్నప్పుడు రెయిన్ సెన్సింగ్ ఫీచర్ పనిచేయదు.
· విండ్‌షీల్డ్‌పై మంచు లేదా ఎండిన ఉప్పు నీరు ఉన్నప్పుడు రెయిన్ సెన్సింగ్ ఫీచర్ సరిగా పనిచేయకపోవచ్చు.
· మైనపు లేదా సిలికాన్ ఉన్న ఉత్పత్తులను ఉపయోగించడం వల్ల రెయిన్ సెన్సింగ్ పనితీరు తగ్గుతుంది.
· Uconnect సిస్టమ్ పేజీ 135ని ఉపయోగించి రెయిన్ సెన్సింగ్ ఫీచర్‌ని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయవచ్చు.

రెయిన్ సెన్సింగ్ సిస్టమ్ వైపర్ బ్లేడ్‌లు మరియు చేతులకు రక్షణ లక్షణాలను కలిగి ఉంది మరియు కింది పరిస్థితులలో పనిచేయదు:
· తక్కువ పరిసర ఉష్ణోగ్రత — ఇగ్నిషన్‌ను మొదట ఆన్‌లో ఉంచినప్పుడు, వైపర్ స్విచ్ తరలించబడే వరకు, వాహన వేగం 3 mph (5 km/h) కంటే ఎక్కువ లేదా బయటి ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉండే వరకు రెయిన్ సెన్సింగ్ సిస్టమ్ పనిచేయదు. 32°F (0°C) కంటే
· ట్రాన్స్మిషన్ న్యూట్రల్ పొజిషన్‌లో — ఇగ్నిషన్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు మరియు గేర్ సెలెక్టర్ న్యూట్రల్‌లో ఉన్నప్పుడు, వైపర్ స్విచ్ తరలించబడే వరకు రెయిన్ సెన్సింగ్ సిస్టమ్ పనిచేయదు, వాహనం వేగం 3 mph (5 km/h) కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. , లేదా గేర్ సెలెక్టర్ NEUTRAL నుండి తరలించబడింది.
వెనుక విండో వైపర్/వాషర్
వెనుక వైపర్/వాషర్ నియంత్రణలు స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క ఎడమ వైపున మల్టీఫంక్షన్ లివర్‌పై ఉన్నాయి. వెనుక వైపర్/వాషర్ లివర్ మధ్యలో ఉన్న స్విచ్‌ని తిప్పడం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
అడపాదడపా ఆపరేషన్ కోసం మొదటి డిటెంట్‌కు మరియు నిరంతర వెనుక వైపర్ ఆపరేషన్ కోసం రెండవ డిటెంట్‌కు లివర్ మధ్య భాగాన్ని పైకి తిప్పండి.
వాషర్‌ను సక్రియం చేయడానికి లివర్ మధ్య భాగాన్ని పైకి మూడో డిటెన్ట్‌కు తిప్పండి. స్విచ్ నొక్కినంత కాలం వాషర్ పని చేస్తూనే ఉంటుంది.
వెనుక వాషర్‌ను సక్రియం చేయడానికి మధ్య భాగాన్ని OFF స్థానం నుండి క్రిందికి తిప్పండి. స్విచ్ నొక్కినంత కాలం వాషర్ పని చేస్తూనే ఉంటుంది.

గమనిక: రక్షిత చర్యగా, స్విచ్ 20 సెకన్ల కంటే ఎక్కువసేపు ఉంచినట్లయితే పంప్ ఆగిపోతుంది. స్విచ్ విడుదలైన తర్వాత పంపు సాధారణ ఆపరేషన్ను పునఃప్రారంభిస్తుంది. ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ స్థానంలో ఉంచినప్పుడు వెనుక వైపర్ పనిచేస్తుంటే, వైపర్ స్వయంచాలకంగా "పార్క్" స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.
వాతావరణ నియంత్రణలు
క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ వాహనం అంతటా ప్రసరించే ఉష్ణోగ్రత, గాలి ప్రవాహం మరియు గాలి దిశను నియంత్రించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. నియంత్రణలు టచ్‌స్క్రీన్‌పై మరియు రేడియో క్రింద ఉన్న ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ఉన్నాయి.
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ వివరణలు మరియు విధులు
5-అంగుళాల డిస్‌ప్లే ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలతో 5/10.1 NAVని కనెక్ట్ చేయండి

4-అంగుళాల డిస్‌ప్లే ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలతో Uconnect 8.4
గరిష్ట A/C బటన్
ప్రస్తుత సెట్టింగ్‌ను గాలి యొక్క అత్యంత శీతల అవుట్‌పుట్‌కి మార్చడానికి టచ్‌స్క్రీన్‌పై MAX A/C బటన్‌ను నొక్కి, విడుదల చేయండి. MAX A/C ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు MAX A/C సూచిక ప్రకాశిస్తుంది. ఈ బటన్ లేదా ఫంక్షన్‌ని మళ్లీ నొక్కడం వలన MAX A/C ఆపరేషన్ మాన్యువల్ మోడ్‌లోకి మారుతుంది మరియు MAX A/C సూచిక ఆఫ్ అవుతుంది. MAX A/Cలో, బ్లోవర్ స్థాయి మరియు మోడ్ స్థానాన్ని కావలసిన వినియోగదారు సెట్టింగ్‌లకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఇతర సెట్టింగ్‌లను నొక్కడం వలన MAX A/C నిష్క్రమించబడుతుంది.
గమనిక: MAX A/C బటన్ టచ్‌స్క్రీన్‌లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.
A/C బటన్
ప్రస్తుత సెట్టింగ్‌ని మార్చడానికి టచ్‌స్క్రీన్‌పై ఈ బటన్‌ను నొక్కి, విడుదల చేయండి. A/C ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు A/C సూచిక ప్రకాశిస్తుంది.

మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం 47

ఎయిర్ కండిషనింగ్ (A/C) బటన్ ఆపరేటర్‌ని ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌ను మాన్యువల్‌గా యాక్టివేట్ చేయడానికి లేదా డియాక్టివేట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ ఆన్ చేయబడినప్పుడు, చల్లని డీయుమిడిఫైడ్ గాలి అవుట్‌లెట్ల ద్వారా క్యాబిన్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది.

గమనిక:

2

విండ్‌షీల్డ్ లేదా సైడ్ గ్లాస్‌పై పొగమంచు లేదా పొగమంచు కనిపించినట్లయితే, డీఫ్రాస్ట్ మోడ్‌ని ఎంచుకుని, అవసరమైతే బ్లోవర్ వేగాన్ని పెంచండి. మీ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పనితీరు ఊహించిన దాని కంటే తక్కువగా కనిపిస్తే, ధూళి లేదా కీటకాలు పేరుకుపోవడం కోసం A/C కండెన్సర్ (రేడియేటర్ ముందు ఉన్నది) ముందు భాగాన్ని తనిఖీ చేయండి. రేడియేటర్ ముందు నుండి మరియు కండెన్సర్ ద్వారా సున్నితమైన నీటి స్ప్రేతో శుభ్రం చేయండి.

రీసర్క్యులేషన్ బటన్
రీసర్క్యులేషన్ మోడ్ మరియు బయటి ఎయిర్ మోడ్ మధ్య సిస్టమ్‌ను మార్చడానికి ఈ బటన్‌ను నొక్కి, విడుదల చేయండి. రీసర్క్యులేషన్ బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు రీసర్క్యులేషన్ సూచిక మరియు A/C సూచిక ప్రకాశిస్తాయి. పొగ, వాసనలు, దుమ్ము లేదా అధిక తేమ వంటి బయటి పరిస్థితులు ఉన్నప్పుడు రీ సర్క్యులేషన్ ఉపయోగించవచ్చు. రీసర్క్యులేషన్ అన్ని రీతుల్లో ఉపయోగించవచ్చు. విండ్‌షీల్డ్ లోపలి భాగంలో ఫాగింగ్‌ను సృష్టించే పరిస్థితులు ఉన్నట్లయితే, రీసర్క్యులేషన్ అందుబాటులో ఉండకపోవచ్చు (టచ్‌స్క్రీన్‌పై బటన్ బూడిద రంగులో ఉంటుంది). మోడ్ నియంత్రణ ఎంపికకు భంగం కలిగించకుండా A/Cని మాన్యువల్‌గా ఎంపికను తీసివేయవచ్చు. రీసర్క్యులేషన్ మోడ్‌ని నిరంతరాయంగా ఉపయోగించడం వల్ల లోపల గాలి నిండుతుంది మరియు విండో ఫాగింగ్ సంభవించవచ్చు. ఈ మోడ్ యొక్క విస్తృత ఉపయోగం సిఫార్సు చేయబడదు. వార్మింగ్, కూలింగ్, డీహ్యూమిడిఫికేషన్ మొదలైన వాటి కోసం కస్టమర్ అనుభవాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి రీసర్క్యులేషన్ మోడ్ స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

48 మీ వాహనం గురించి తెలుసుకోవడం
ఆటో బటన్
ప్రస్తుత సెట్టింగ్‌ను మార్చడానికి టచ్‌స్క్రీన్‌పై ఈ బటన్‌ను నొక్కి, విడుదల చేయండి లేదా ఫేస్‌ప్లేట్‌పై బటన్‌ను నొక్కండి. AUTO బటన్ పంపిణీ మరియు వాయుప్రసరణ మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా అంతర్గత క్యాబిన్ ఉష్ణోగ్రతను స్వయంచాలకంగా నియంత్రిస్తుంది. పనితీరును మెరుగుపరచడానికి AUTO ఆపరేషన్ సమయంలో ఎయిర్ కండిషనింగ్ (A/C) సక్రియంగా ఉండవచ్చు. ఈ ఫంక్షన్ చేయడం వలన సిస్టమ్ మాన్యువల్ మోడ్ మరియు ఆటోమేటిక్ మోడ్‌ల మధ్య మారడానికి కారణమవుతుంది. AUTO మోడ్ సమర్థత పేజీ 52 కోసం బాగా సిఫార్సు చేయబడింది.
ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్ట్ బటన్
ప్రస్తుత ఎయిర్‌ఫ్లో సెట్టింగ్‌ను డీఫ్రాస్ట్ మోడ్‌కి మార్చడానికి టచ్‌స్క్రీన్ బటన్‌ను నొక్కి, విడుదల చేయండి లేదా ఫేస్‌ప్లేట్‌పై బటన్‌ను నొక్కి, విడుదల చేయండి. ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్ట్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్ట్ ఇండికేటర్ ప్రకాశిస్తుంది. గాలి విండ్‌షీల్డ్ మరియు సైడ్ విండో డెమిస్ట్ అవుట్‌లెట్‌ల నుండి వస్తుంది. డీఫ్రాస్ట్ బటన్ ఎంచుకున్నప్పుడు, బ్లోవర్ స్థాయి పెరగవచ్చు. ఉత్తమ w కోసం గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్‌లతో డీఫ్రాస్ట్ మోడ్‌ని ఉపయోగించండి

పత్రాలు / వనరులు

డాడ్జ్ 2024 డురాంగో [pdf] యజమాని మాన్యువల్ 2024 డురాంగో, 2024, డురాంగో

సూచనలు

• వినియోగదారు మాన్యువల్