FMS రేంజర్
హెచ్చరిక:
ఆపరేటింగ్కు ముందు ఉత్పత్తి యొక్క లక్షణాల గురించి తెలుసుకోవడం కోసం మొత్తం సూచనల మాన్యువల్ని చదవండి. ఉత్పత్తిని సరిగ్గా ఆపరేట్ చేయడంలో వైఫల్యం ఉత్పత్తికి, వ్యక్తిగత ఆస్తికి నష్టం కలిగించవచ్చు మరియు తీవ్రమైన గాయాన్ని కలిగిస్తుంది. ఇది ఒక అధునాతన అభిరుచి గల ఉత్పత్తి మరియు బొమ్మ కాదు. ఇది జాగ్రత్తగా మరియు ఇంగితజ్ఞానంతో నిర్వహించబడాలి మరియు అలా చేయడంలో వైఫల్యం ఉత్పత్తికి లేదా ఇతర ఆస్తికి గాయం లేదా నష్టం కలిగించవచ్చు. ఈ ఉత్పత్తి పెద్దల ప్రత్యక్ష పర్యవేక్షణ లేకుండా పిల్లల ఉపయోగం కోసం ఉద్దేశించబడలేదు. ఈ మాన్యువల్ భద్రతా ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ కోసం సూచనలను కలిగి ఉంది. ఆపరేట్ చేయడానికి మరియు నష్టం లేదా తీవ్రమైన గాయాన్ని నివారించడానికి, అసెంబ్లీ, సెటప్ లేదా వినియోగానికి ముందు మాన్యువల్లోని అన్ని సూచనలు మరియు హెచ్చరికలను చదవడం మరియు అనుసరించడం చాలా అవసరం.
భద్రతా జాగ్రత్తలు మరియు హెచ్చరికలు
ఈ ఉత్పత్తి యొక్క వినియోగదారుగా, మీకు మరియు ఇతరులకు హాని కలిగించని లేదా ఉత్పత్తికి లేదా ఇతరుల ఆస్తికి హాని కలిగించని రీతిలో ఆపరేట్ చేయడానికి మీరు మాత్రమే బాధ్యత వహిస్తారు. ఈ మోడల్ రేడియో సిగ్నల్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఇది మీ నియంత్రణ వెలుపల ఉన్న అనేక మూలాల నుండి జోక్యానికి లోబడి ఉంటుంది. ఈ జోక్యం క్షణిక నియంత్రణను కోల్పోయేలా చేస్తుంది కాబట్టి మీ మోడల్ చుట్టూ ఉన్న అన్ని దిశలలో ఎల్లప్పుడూ సురక్షితమైన దూరాన్ని ఉంచడం మంచిది, ఎందుకంటే ఈ మార్జిన్ ఘర్షణలు లేదా గాయాన్ని నివారించడంలో సహాయపడుతుంది. వయస్సు సిఫార్సు: 14 ఏళ్లలోపు పిల్లలకు కాదు. ఇది బొమ్మ కాదు. తక్కువ ట్రాన్స్మిటర్ బ్యాటరీలతో మీ మోడల్ను ఎప్పుడూ ఆపరేట్ చేయవద్దు. ·కార్లు, ట్రాఫిక్ లేదా వ్యక్తులకు దూరంగా బహిరంగ ప్రదేశంలో ఎల్లప్పుడూ మీ మోడల్ను నిర్వహించండి. గాయం లేదా నష్టం సంభవించే వీధిలో మీ మోడల్ను ఆపరేట్ చేయడం మానుకోండి. · ఏ కారణం చేతనైనా జనసాంద్రత ఉన్న ప్రాంతాల్లో మోడల్ను ఆపరేట్ చేయవద్దు. ·దీనికి సంబంధించిన ఆదేశాలు మరియు హెచ్చరికలను జాగ్రత్తగా అనుసరించండి మరియు మీరు ఉపయోగించే ఏదైనా ఐచ్ఛిక సహాయక పరికరాలు (ఛార్జర్లు, రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీ ప్యాక్లు మొదలైనవి) · తేమ ఎలక్ట్రానిక్స్కు నష్టం కలిగిస్తుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడని మరియు రక్షించబడని అన్ని పరికరాలకు నీటిని బహిర్గతం చేయకుండా ఉండండి. తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి కూడా కారణం కావచ్చు కాబట్టి మీ నోటిలో మీ మోడల్ను ఎప్పుడూ నొక్కకండి లేదా ఏదైనా చోట చేయవద్దు.
భద్రత
లిథియం పాలిమర్ (లి-పో) బ్యాటరీ హెచ్చరిక
జాగ్రత్త: బ్యాటరీలను సురక్షితంగా ఉపయోగించడం మరియు పారవేయడం కోసం తయారీదారు సూచనలను ఎల్లప్పుడూ అనుసరించండి. అగ్ని, ఆస్తి
నష్టం, లేదా తీవ్రమైన గాయం Li-Po బ్యాటరీలను తప్పుగా నిర్వహించడం వలన సంభవించవచ్చు.
- లి-పో బ్యాటరీని నిర్వహించడం, ఛార్జింగ్ చేయడం లేదా ఉపయోగించడం ద్వారా మీరు లిథియం బ్యాటరీలతో సంబంధం ఉన్న అన్ని నష్టాలను ume హిస్తారు.
- ఎప్పుడైనా బ్యాటరీలు ఉబ్బడం లేదా బెలూన్ ప్రారంభమైతే, వెంటనే వాడకాన్ని నిలిపివేయండి!
- బ్యాటరీ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడానికి పొడి ప్రదేశంలో గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద బ్యాటరీలను ఎల్లప్పుడూ నిల్వ చేయండి. 40-120 ఎఫ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో బ్యాటరీని ఎల్లప్పుడూ రవాణా చేయండి లేదా తాత్కాలికంగా నిల్వ చేయండి. బ్యాటరీ లేదా మోడల్ను కారులో లేదా ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిలో నిల్వ చేయవద్దు. వేడి కారులో నిల్వ చేస్తే, బ్యాటరీ దెబ్బతింటుంది లేదా మంటలను కూడా పట్టుకోవచ్చు.
- లి-పో బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి ని-ఎంహెచ్ ఛార్జర్ను ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు. లి-పో అనుకూల ఛార్జర్తో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడంలో విఫలమైతే వ్యక్తిగత గాయం మరియు ఆస్తి నష్టం సంభవించవచ్చు.
- 3V కంటే తక్కువ లి-పో కణాలను ఎప్పుడూ విడుదల చేయవద్దు.
- ఛార్జింగ్ బ్యాటరీలను ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ వదిలివేయవద్దు.
- దెబ్బతిన్న బ్యాటరీలను ఎప్పుడూ ఛార్జ్ చేయవద్దు.
- విమాన బ్యాటరీ హెచ్చరికను ఛార్జింగ్ చేస్తోంది
- లి-పో బ్యాటరీని సురక్షితంగా ఛార్జ్ చేయడానికి రూపొందించబడిన బ్యాటరీ ఛార్జర్ను ఉపయోగించండి. ఛార్జర్ సూచనలను ఉపయోగం ముందు పూర్తిగా చదవండి. బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసేటప్పుడు, బ్యాటరీ వేడి నిరోధక ఉపరితలంపై ఉందని నిర్ధారించుకోండి. లి-పో బ్యాటరీని అభిరుచి గల దుకాణాలలో లేదా ఆన్లైన్లో సులభంగా లభించే ఫైర్ రెసిస్టెంట్ ఛార్జింగ్ బ్యాగ్లో ఉంచడం కూడా బాగా సిఫార్సు చేయబడింది.
పరిచయం
FMS మల్టీ-పర్పస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ లైనప్లో సరికొత్త సభ్యుడిగా, 1220mm రేంజర్ FMS- స్థిరమైన విమాన లక్షణాలు, ఎయిర్ఫ్రేమ్ను సమీకరించడం మరియు వాస్తవికమైన, సాధారణ-ఏవియేషన్ నుండి పైలట్లు ఆశించే అన్ని అద్భుతమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది.
ప్రేరేపిత డిజైన్. అల్ట్రాలైట్ EPO ఫోమ్తో నిర్మించబడిన, పెద్ద, అధిక-రెక్కల ఎయిర్ఫ్రేమ్ కాన్ఫిగరేషన్ రేంజర్కి తక్కువ వింగ్-లోడింగ్ మరియు అసాధారణమైన మొత్తంలో లిఫ్ట్ను అందిస్తుంది, తక్కువ వేగంతో కూడా. దృఢమైన ప్లాస్టిక్ స్ట్రట్లు ఏరోబాటిక్ విన్యాసాల సమయంలో రెక్కలకు అదనపు బలాన్ని అందిస్తాయి మరియు పేటెంట్ పొందిన అధిక-బలం గల ట్రైసైకిల్ ల్యాండింగ్ గేర్ గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ను గాలిగా మారుస్తుంది. గొప్ప, ఆధారపడదగిన పవర్ సిస్టమ్ లేకుండా గొప్ప విమానం ఏమీ లేదు- FMS 3136A ప్రిడేటర్ ESCతో 1200/20KV అవుట్రన్నర్ మోటారుతో రేంజర్ను అమర్చింది, ఇది రేంజర్ను డిమాండ్పై దాదాపు నిలువుగా ఎక్కడానికి అనుమతిస్తుంది! బాక్స్లో, రేంజర్ రెండు సెట్ల ల్యాండింగ్ గేర్లతో వస్తుంది- గ్రౌండ్ ఆపరేషన్ల కోసం అధిక-బలమైన మెటల్ ల్యాండింగ్ గేర్ మరియు నీటి కార్యకలాపాల కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ చుక్కానితో ఒక జత ఫ్లోట్లు. పసుపు మరియు తెలుపు హై-విజిబిలిటీ కలర్ స్కీమ్తో రూపొందించబడింది, రేంజర్ ఎల్లప్పుడూ చీకటిగా, మేఘావృతమైన వాతావరణంలో కూడా సులభంగా ఓరియంటెడ్ చేయబడుతుంది. సూపర్-ఇజెడ్ మరియు కింగ్ఫిషర్ లాగా, రేంజర్ సులభంగా అసెంబ్లింగ్ను దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడింది. పూర్తిగా సమీకరించటానికి 6 (చక్రాల ల్యాండింగ్ గేర్) లేదా 10 (ఫ్లోట్లు) స్క్రూలు మాత్రమే అవసరం, బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి పట్టే సమయమే ఎక్కువ నిరీక్షణ సమయం!
కిట్ కంటెంట్లు
అసెంబ్లీకి ముందు, దయచేసి కిట్లోని కంటెంట్లను తనిఖీ చేయండి. దిగువ ఫోటో లేబుల్లతో కిట్ యొక్క కంటెంట్లను వివరిస్తుంది. ఏవైనా భాగాలు లేకుంటే లేదా లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, దయచేసి పేరు లేదా పార్ట్ నంబర్ను గుర్తించండి (మాన్యువల్ చివరిలో ఉన్న విడిభాగాల జాబితాను చూడండి) ఆపై మీ స్థానిక దుకాణాన్ని సంప్రదించండి లేదా మాకు ఇమెయిల్ చేయండి: మద్దతు @fmsmodel.com.
స్పెసిఫికేషన్లు
వింగ్స్పాన్: 1220 మిమీ (48.0 ఇన్)
మొత్తం పొడవు: 947mm/37.3 in
ఎగిరే బరువు: ~ 1000గ్రా
మోటార్ పరిమాణం: 3136-1200KV
వింగ్ లోడ్: 39.4g/dm² (0.11oz/in²)
వింగ్ ప్రాంతం: 25.4dm²(393.7in²)
ESC: 20A
సర్వో: 9 గ్రా సర్వో x 4
సిఫార్సు చేయబడిన బ్యాటరీ: 3S 1300mAh 25C
ఫీచర్లు:
- హై-స్పెక్ పవర్ సిస్టమ్: 3136/1200KV మోటార్, ప్రిడేటర్ 20A ESC, 11.1V 1300mAh 25C బ్యాటరీ (RTF సెట్లలో చేర్చబడింది)
- రెండు ల్యాండింగ్ గేర్ రకాలు ఉన్నాయి- ట్రైసైకిల్ మరియు ఫ్లోట్లు!
- ఆల్-టెర్రైన్ కార్యకలాపాల కోసం అధిక బలం, తేలికైన మెటల్ ల్యాండింగ్ గేర్.
- స్క్రూ-టుగెదర్ మరియు ట్విస్ట్-లాక్ అసెంబ్లీ, 3-10 నిమిషాలలో పూర్తయింది
- 10-15 నిమిషాల విమాన సమయాలు (RTF స్పెసిఫికేషన్)
- ఖచ్చితమైన విమాన లక్షణాల కోసం ఒక ముక్క క్షితిజ సమాంతర స్టెబిలైజర్
మోడల్ అసెంబ్లీ
ల్యాండింగ్ గేర్ సంస్థాపన
- ఫ్యూజ్లేజ్ విలోమంతో, చూపిన విధంగా ల్యాండింగ్ గేర్ అసెంబ్లీని దాని సంబంధిత స్లాట్లో అమర్చండి.
- ల్యాండింగ్ గేర్ ప్లేట్ మరియు ల్యాండింగ్ గేర్ను ఫ్యూజ్లేజ్కి భద్రపరచడానికి చేర్చబడిన స్క్రూలను ఉపయోగించండి
క్షితిజసమాంతర స్టెబిలైజర్ సంస్థాపన
1. ఫ్యూజ్లేజ్ వెనుక స్లాట్లోకి క్షితిజ సమాంతర స్టెబిలైజర్ను చొప్పించండి, అసెంబ్లీని స్క్రూలతో భద్రపరచండి
2. సర్వో కేంద్రీకృతమై, పుష్రోడ్ మరియు క్లెవైస్లను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి. కంట్రోల్ హార్న్లోని బయటి రంధ్రానికి క్లీవిస్ను కనెక్ట్ చేయండి.
ప్రధాన వింగ్ సంస్థాపన
- ఐలెరోన్స్ సర్వో వైర్లను ఆయా పోర్టులకు కనెక్ట్ చేసి, ఆపై రెక్కను ఫ్యూజ్లేజ్లోకి అటాచ్ చేయండి.
- శీఘ్ర విడుదల బోల్ట్లతో ఫ్యూజ్లేజ్పై రెక్కను భద్రపరచండి.
- రెక్క స్ట్రట్లను ఫ్యూజ్లేజ్తో కనెక్ట్ చేయండి- స్ట్రట్ యొక్క మూలాన్ని దాని స్లాట్లోకి జారండి, ఆపై లాక్ చేయడానికి వెనుకకు నెట్టండి.
ఫ్లోట్స్ సంస్థాపన
1. చూపిన విధంగా ఫ్లోట్ స్ట్రట్లను ఫ్యూజ్లేజ్కి కనెక్ట్ చేయండి.
2. చేర్చబడిన స్క్రూలను ఉపయోగించి విమానానికి ఫ్లోట్లను సురక్షితం చేయండి. వాటర్ చుక్కాని సర్వో కేబుల్ను దాని పోర్ట్కు కనెక్ట్ చేయండి, ఆపై చేర్చబడిన ప్లాస్టిక్ రిటైనర్ మరియు స్క్రూలను ఉపయోగించి భద్రపరచండి.
ప్రొపెల్లర్ సంస్థాపన
1. చూపిన విధంగా స్పిన్నర్ మరియు ప్రొపెల్లర్ను సమీకరించండి.
గమనిక: మోటారు ఎప్పుడు సవ్యదిశలో తిప్పాలి viewవెనుక నుండి విమానం.
బ్యాటరీ సంస్థాపన
1. బ్యాటరీ యొక్క కేబుల్ చివర హుక్ టేప్ను వర్తించండి.
2. విమానం వెనుక వైపు విద్యుత్ సరఫరా కేబుల్ మరియు బ్యాటరీ హాచ్ దిగువన ఉన్న హుక్ టేప్తో బ్యాటరీని బ్యాటరీ హాచ్లోకి జారండి.
గమనిక: మీ మోడల్ కోసం సరైన CG ని పొందటానికి మీరు బ్యాటరీ స్థానాన్ని మార్చవలసి ఉంటుంది.
స్వీకర్త రేఖాచిత్రం
సర్వో కనెక్టర్ బోర్డ్ నుండి కేబుల్స్ చూపిన క్రమంలో మీ రిసీవర్కి కనెక్ట్ చేయబడాలి. LED లను రిసీవర్లోని ఏదైనా స్పేర్ ఛానెల్ ద్వారా శక్తివంతం చేయవచ్చని గమనించండి. బ్యాటరీ వెనుక వైపున ఉన్న కుహరంలోకి వైర్ లీడ్లను టక్ చేయండి
పొదుగుతాయి.
ప్రిఫ్లైట్ చెక్
ముఖ్యమైన ESC మరియు మోడల్ సమాచారం:
- మోడల్తో చేర్చబడిన ESC సురక్షితమైన ప్రారంభాన్ని కలిగి ఉంది. మోటారు బ్యాటరీ ESC కి అనుసంధానించబడి ఉంటే మరియు థొరెటల్ స్టిక్ తక్కువ థొరెటల్ లేదా ఆఫ్ పొజిషన్లో లేకపోతే, థొరెటల్ స్టిక్ తక్కువ థొరెటల్ లేదా ఆఫ్ స్థానానికి తరలించే వరకు మోటారు ప్రారంభం కాదు. థొరెటల్ కర్రను తక్కువ థొరెటల్ లేదా ఆఫ్ స్థానానికి తరలించిన తర్వాత, మోటారు వరుస బీప్లను విడుదల చేస్తుంది. ఒకే ట్యూన్తో అనేక బీప్లు అంటే బ్యాటరీ యొక్క కణాలను ESC గుర్తించింది. బీప్ల సంఖ్య బ్యాటరీ యొక్క కణాలకు సమానం. మోటారు ఇప్పుడు సాయుధమైంది మరియు థొరెటల్ కదిలినప్పుడు ప్రారంభమవుతుంది.
- మోటారు మరియు ESC ముందుగా కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటాయి మరియు మోటార్ రొటేషన్ సరిగ్గా ఉండాలి. ఏదైనా కారణం చేత మోటారు తప్పు దిశలో తిరుగుతుంటే, భ్రమణ దిశను మార్చడానికి మూడు మోటారు వైర్లలో రెండింటిని రివర్స్ చేయండి. మోటారుకు ఐచ్ఛిక బ్రేక్ సెట్టింగ్ ఉంది. ESC బ్రేక్ స్విచ్ ఆఫ్తో వస్తుంది మరియు మోడల్ను బ్రేక్ ఆఫ్తో ఎగురవేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. అయితే, థొరెటల్ స్టిక్ ఫుల్ థ్రోటిల్లో సెట్ చేయబడినప్పుడు మోటారు బ్యాటరీ ESCకి కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటే, బ్రేక్ అనుకోకుండా స్విచ్ ఆన్ చేయబడవచ్చు. బ్రేక్ ఆఫ్ చేయడానికి, థొరెటల్ స్టిక్ను పూర్తి థొరెటల్కు తరలించి, మోటార్ బ్యాటరీని ప్లగ్ చేయండి. మోటారు ఒక సారి బీప్ అవుతుంది. థొరెటల్ స్టిక్ను తక్కువ థొరెటల్ లేదా ఆఫ్ స్థానానికి తరలించండి. మోటారు రన్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది మరియు బ్రేక్ స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడుతుంది.
- బ్యాటరీ ఎంపిక మరియు సంస్థాపన. మేము 3S 1300mAh 25C Li-Po బ్యాటరీని సిఫార్సు చేస్తున్నాము. మరొక బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తుంటే, బ్యాటరీ తప్పనిసరిగా కనీసం 3S 1300mAh 25C బ్యాటరీ అయి ఉండాలి. గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని గణనీయంగా మార్చకుండా ఫ్యూజ్లేజ్కు సరిపోయేలా మీ బ్యాటరీ దాదాపు 3S 1300mAh 25C Li-Po బ్యాటరీకి సమానమైన సామర్థ్యం, పరిమాణం మరియు బరువు ఉండాలి.
ట్రాన్స్మిటర్ మరియు మోడల్ సెటప్
ప్రారంభించడానికి ముందు, మీ రిసీవర్ను మీ ట్రాన్స్మిటర్తో బంధించండి. సరైన ఆపరేషన్ కోసం దయచేసి మీ ట్రాన్స్మిటర్ మాన్యువల్ను చూడండి.
జాగ్రత్త: వ్యక్తిగత గాయాన్ని నివారించడానికి, నియంత్రణ ఉపరితలాలను పరీక్షించేటప్పుడు ప్రొపెల్లర్ అసెంబ్లీని మోటారు షాఫ్ట్లోకి ఇన్స్టాల్ చేయవద్దు. ESC ని ఆర్మ్ చేయవద్దు మరియు ట్రాన్స్మిటర్ మాన్యువల్ మీకు సూచించే వరకు ట్రాన్స్మిటర్ను ఆన్ చేయవద్దు.
చిట్కాలు: మీ రేడియోలోని అన్ని కంట్రోల్ స్టిక్లు న్యూట్రల్ పొజిషన్లో (చుక్కాని, ఎలివేటర్, ఐలెరాన్లు) ఉన్నాయని మరియు థొరెటల్ ఆఫ్లో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. రెండు ఐలెరాన్లు ఒకే మొత్తంలో పైకి క్రిందికి (ప్రయాణం) కదులుతున్నాయని నిర్ధారించుకోండి. కంట్రోల్ స్టిక్కు ప్రతిస్పందనగా ఎడమ మరియు కుడి ఐలెరాన్లు ఒకే మొత్తంలో ప్రయాణించినప్పుడు ఈ మోడల్ బాగా ట్రాక్ చేస్తుంది. ఎయిర్క్రాఫ్ట్ కంట్రోల్ ఉపరితలం సరిగ్గా కదులుతున్నట్లు నిర్ధారించుకోవడానికి ట్రాన్స్మిటర్పై నియంత్రణలను తరలించండి. రేఖాచిత్రాలను కుడివైపు చూడండి.
నియంత్రణ త్రోలు
రేంజర్ కోసం సూచించిన కంట్రోల్ త్రో సెట్టింగ్ క్రింది విధంగా ఉంది (ద్వంద్వ రేటు సెట్టింగ్): చిట్కాలు: మొదటి విమానంలో, తక్కువ ధరలో మోడల్ను ఎగురవేయండి. మీరు మొదటిసారి అధిక ధరలను ఉపయోగించినప్పుడు, తక్కువ నుండి మధ్యస్థ వేగంతో ప్రయాణించేలా చూసుకోండి. అధిక రేట్, జాబితా చేయబడినట్లుగా, విపరీతమైన యుక్తికి మాత్రమే
| అధిక రేటు | తక్కువ రేటు | |
| ఎలివేటర్ | 15 | 10 |
| ఐలెరాన్ | 15 | 10 |
| చుక్కాని | 12 | 8 |
క్లెవిస్ సంస్థాపన
- ట్యూబ్ను క్లీవిస్ నుండి లింకేజ్కి లాగండి.
- క్లెవిస్ను జాగ్రత్తగా విస్తరించండి, ఆపై కంట్రోల్ హార్న్లో కావలసిన రంధ్రంలోకి క్లెవిస్ పిన్ను చొప్పించండి.
- నియంత్రణ కొమ్ముపై క్లెవిస్ను పట్టుకోవడానికి ట్యూబ్ను తరలించండి.
హార్న్ మరియు సర్వో ఆర్మ్ సెట్టింగ్లను నియంత్రించండి
నియంత్రణ కొమ్ములు మరియు సర్వో చేతుల కోసం ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగులను పట్టిక చూపిస్తుంది. మార్పులు చేసే ముందు ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగుల వద్ద విమానాన్ని ఎగరండి.
ఎగిరిన తర్వాత, మీరు కోరుకున్న నియంత్రణ ప్రతిస్పందన కోసం అనుసంధాన స్థానాలను సర్దుబాటు చేయడానికి ఎంచుకోవచ్చు.
CG (గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం) ను తనిఖీ చేయండి
మీ మోడల్ను బ్యాలెన్స్ చేసేటప్పుడు, బ్యాటరీని అవసరమైన విధంగా సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా మోడల్ స్థాయి లేదా కొద్దిగా ముక్కు క్రిందికి ఉంటుంది. మీ మోడల్కు ఇది సరైన బ్యాలెన్స్ పాయింట్. మొదటి విమానాల తరువాత, మీ వ్యక్తిగత ప్రాధాన్యత కోసం CG స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
- మీ మోడల్ కోసం సిఫార్సు చేయబడిన సెంటర్ ఆఫ్ గ్రావిటీ (సిజి) స్థానం బ్యాటరీ ప్యాక్ ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ప్రధాన వింగ్ (చూపిన విధంగా) యొక్క అంచు నుండి (50-60 మిమీ). రెక్క పైన CG యొక్క స్థానాన్ని గుర్తించండి.
- మీ మోడల్ను బ్యాలెన్స్ చేసేటప్పుడు, మీ వేళ్ళతో లేదా వాణిజ్యపరంగా లభించే బ్యాలెన్సింగ్ స్టాండ్తో ప్రధాన రెక్క దిగువన చేసిన మార్కుల వద్ద విమానానికి మద్దతు ఇవ్వండి. మీ మోడల్కు ఇది సరైన బ్యాలెన్స్ పాయింట్. మోడల్ సమీకరించబడిందని మరియు బ్యాలెన్స్ చేయడానికి ముందు విమానానికి సిద్ధంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
మోడల్ ఎగిరే ముందు
తగిన ఫ్లయింగ్ సైట్ను కనుగొనండి:
భవనాలు, చెట్లు, విద్యుత్ లైన్లు మరియు ఇతర అవరోధాల నుండి స్పష్టమైన ఎగిరే సైట్ను కనుగొనండి. ఎంత విస్తీర్ణం అవసరమో మీకు తెలిసే వరకు మరియు పరిమిత ప్రదేశాల్లో మీ విమానం ఎగురుతూ నైపుణ్యం సాధించే వరకు, కనీసం రెండు మూడు ఫుట్బాల్ మైదానాల పరిమాణంలో ఉన్న సైట్ను ఎంచుకోండి - ప్రత్యేకంగా R / C విమానాల కోసం ఎగిరే ఫీల్డ్ ఉత్తమం. ప్రజల దగ్గర ఎప్పుడూ వెళ్లవద్దు - ముఖ్యంగా పిల్లలు, వారు అనూహ్యంగా తిరుగుతారు.
మీ విమానం కోసం రేంజ్ చెక్ చేయండి:
ముందుజాగ్రత్తగా, మీరు బయటికి వెళ్లే ప్రతిసారీ మొదటి విమానానికి ముందు ఒక కార్యాచరణ గ్రౌండ్ రేంజ్ పరీక్షను నిర్వహించాలి. తక్కువ బ్యాటరీలు, లోపభూయిష్ట లేదా దెబ్బతిన్న రేడియో భాగాలు లేదా రేడియో జోక్యం వంటి నియంత్రణ కోల్పోయే సమస్యలను గుర్తించడానికి శ్రేణి పరీక్షను నిర్వహించడం మంచి మార్గం. దీనికి సాధారణంగా సహాయకుడు అవసరం మరియు మీరు ఉపయోగించబోయే వాస్తవ ఫ్లయింగ్ సైట్లో చేయాలి. ముందుగా ట్రాన్స్మిటర్ను ఆన్ చేసి, ఆపై పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీని ఫ్యూజ్లేజ్లో ఇన్స్టాల్ చేయండి. బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేయండి మరియు హాచ్ని ఇన్స్టాల్ చేయండి. గుర్తుంచుకోండి, థొరెటల్ స్టిక్ బంప్ చేయకుండా జాగ్రత్త వహించండి. లేకపోతే, ప్రొపెల్లర్/ఫ్యాన్ తిరుగుతుంది మరియు బహుశా నష్టం లేదా గాయం కలిగిస్తుంది.
గమనిక: దయచేసి గ్రౌండ్ రేంజ్ చెక్ చేయడానికి మీ రేడియో కంట్రోల్ సిస్టమ్తో పాటు వచ్చిన మీ ట్రాన్స్మిటర్ మాన్యువల్ని చూడండి. నియంత్రణలు సరిగ్గా పని చేయకుంటే లేదా ఏదైనా తప్పుగా అనిపిస్తే, మీరు సమస్యను సరిచేసే వరకు మోడల్ను ఎగరవేయవద్దు. అన్ని సర్వో వైర్లు రిసీవర్కి సురక్షితంగా కనెక్ట్ చేయబడి ఉన్నాయని మరియు ట్రాన్స్మిటర్ బ్యాటరీలు మంచి కనెక్షన్ని కలిగి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి
మీ విమాన సమయాన్ని పర్యవేక్షించండి:
టైమర్ను ఉపయోగించి మీ విమాన సమయాన్ని పర్యవేక్షించండి మరియు పరిమితం చేయండి (రిస్ట్వాచ్లో లేదా అందుబాటులో ఉంటే మీ ట్రాన్స్మిటర్లో). బ్యాటరీలు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మీరు సాధారణంగా ESC మోటారు శక్తిని తగ్గించే ముందు పనితీరు తగ్గుతుంది, కాబట్టి విమానం నెమ్మదిగా ఎగురుతున్నప్పుడు మీరు దిగాలి. థొరెటల్ కర్రను కొన్ని సెకన్ల పాటు నొక్కి ఉంచడం ద్వారా మోటారు కత్తిరించిన తర్వాత తరచుగా (కానీ ఎల్లప్పుడూ కాదు) శక్తిని క్లుప్తంగా పునరుద్ధరించవచ్చు. మీ మొదటి విమానంలో dead హించని డెడ్-స్టిక్ ల్యాండింగ్ను నివారించడానికి, మీ టైమర్ను సంప్రదాయవాద 4 నిమిషాలకు సెట్ చేయండి. మీ అలారం ధ్వనించినప్పుడు మీరు వెంటనే దిగాలి.
ఎగిరే కోర్సు
బయలుదేరు
శక్తిని వర్తింపజేసేటప్పుడు, మోడల్ను నిటారుగా ఉంచడానికి నెమ్మదిగా స్టీర్ చేయండి. మోడల్ త్వరగా వేగవంతం కావాలి. మోడల్ విమాన వేగాన్ని పొందడంతో మీరు స్థిరమైన మరియు సమానమైన రేటుతో ఎక్కాలనుకుంటున్నారు. ఇది దాడి యొక్క మంచి కోణంలో (AOA) బయటకు వెళ్తుంది.
ఎగురుతూ
మీ విమానం నడపడానికి ఎల్లప్పుడూ విశాలమైన ఖాళీ స్థలాన్ని ఎంచుకోండి. మంజూరైన ఫ్లయింగ్ ఫీల్డ్లో ప్రయాణించడం మీకు అనువైనది. మీరు ఆమోదించబడిన సైట్లో ప్రయాణించకపోతే ఎల్లప్పుడూ ఇళ్లు, చెట్లు, వైర్లు మరియు భవనాల దగ్గర ఎగరడం మానుకోండి. రద్దీగా ఉండే పార్కులు, స్కూల్ యార్డ్లు లేదా సాకర్ ఫీల్డ్లు వంటి ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు ఉండే ప్రదేశాలలో ఎగరకుండా జాగ్రత్త వహించాలి. మీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఎగరడానికి లొకేషన్ను ఎంచుకునే ముందు చట్టాలు మరియు ఆర్డినెన్స్లను సంప్రదించండి. టేకాఫ్ తర్వాత, కొంత ఎత్తును పొందండి. హై స్పీడ్ పాస్లు, ఇన్వర్టెడ్ ఫ్లైట్, లూప్లు మరియు పాయింట్ రోల్స్తో సహా సాంకేతిక విన్యాసాలను ప్రయత్నించే ముందు సురక్షితమైన ఎత్తుకు ఎక్కండి
ల్యాండింగ్
మీరు మోటారు పల్సింగ్ (LVC) విన్నప్పుడు లేదా పవర్ తగ్గినట్లు మీరు గమనించినప్పుడు మోడల్ను ల్యాండ్ చేయండి. టైమర్తో ట్రాన్స్మిటర్ని ఉపయోగిస్తుంటే, టైమర్ను సెట్ చేయండి, తద్వారా అనేక ల్యాండింగ్ విధానాలను చేయడానికి మీకు తగినంత విమాన సమయం ఉంటుంది. మోడల్ యొక్క త్రీ పాయింట్ ల్యాండింగ్ గేర్ మోడల్ను హార్డ్ ఉపరితలాలపై ల్యాండ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. మోడల్ను నేరుగా గాలికి సమలేఖనం చేసి, భూమికి ఎగురవేయండి. సరైన మంట కోసం తగినంత శక్తిని ఉంచడానికి 1/4-1/3 థొరెటల్ని ఉపయోగించి విమానాన్ని నేలపైకి ఎగరవేయండి. మోడల్ క్రిందికి తాకే ముందు, ప్రొపెల్లర్ లేదా ఇతర భాగాలకు నష్టం జరగకుండా థొరెటల్ను ఎల్లప్పుడూ పూర్తిగా తగ్గించండి. గొప్ప ల్యాండింగ్కు కీలకం ఏమిటంటే, పవర్ మరియు ఎలివేటర్ని భూమి వరకు నిర్వహించడం మరియు ప్రధాన ల్యాండింగ్ గేర్లో తేలికగా అమర్చడం. కొన్ని విమానాల తర్వాత, మోడల్ను మెయిన్స్లో తేలికగా అమర్చవచ్చని మీరు కనుగొంటారు మరియు మెయిన్స్లో థీమోడల్ని బ్యాలెన్సింగ్ చేయడం ద్వారా మీరు ముక్కు చక్రాన్ని నెమ్మదిస్తుంది మరియు ముక్కును శాంతముగా స్థిరపరుస్తుంది.
నిర్వహణ
నురుగు యొక్క మరమ్మతులు వేడి జిగురు, నురుగు సురక్షిత CA మరియు 5min ఎపోక్సీ వంటి నురుగు సురక్షిత సంసంజనాలు చేయాలి. భాగాలు మరమ్మతు చేయనప్పుడు, ఐటెమ్ నంబర్ ద్వారా ఆర్డర్ చేయడానికి విడి భాగాల జాబితాను చూడండి. విమానంలోని అన్ని స్క్రూలు బిగుతుగా ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించుకోండి. ప్రతి విమానానికి ముందు స్పిన్నర్ దృ place ంగా ఉన్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి.
ట్రబుల్ షూటింగ్
| సమస్య | సాధ్యమైన కారణం | పరిష్కారం |
| థొరెటల్బట్కు విమానం స్పందించదు ఇతర నియంత్రణలకు ప్రతిస్పందిస్తుంది. | -ఇఎస్సి సాయుధమైనది కాదు.
-థ్రాటిల్ ఛానల్ రివర్స్ చేయబడింది. |
-లోవర్ థొరెటల్ స్టిక్ మరియు థొరెటల్ ట్రిమ్ అత్యల్ప సెట్టింగ్లకు.
ట్రాన్స్మిటర్లో థొరెటల్ ఛానెల్ రివర్స్ చేయండి. |
| అదనపు ప్రొపెల్లర్ శబ్దం లేదా అదనపు వైబ్రేషన్. | -దెబ్బతిన్న స్పిన్నర్, ప్రొపెల్లర్, మోటారు లేదా మోటారు మౌంట్.
-పెల్లర్ మరియు స్పిన్నర్ భాగాలను వదులు. -ప్రొపెల్లర్ వెనుకకు వ్యవస్థాపించబడింది. |
-దెబ్బతిన్న భాగాలను మార్చండి.
-ప్రొపెల్లర్ అడాప్టర్, ప్రొపెల్లర్ మరియు స్పిన్నర్ కోసం భాగాలను బిగించండి. -ప్రొపెల్లర్ను సరిగ్గా తీసివేసి ఇన్స్టాల్ చేయండి. |
| తగ్గిన విమాన సమయం లేదా విమానం అండర్ పవర్. | -ఫ్లైట్ బ్యాటరీ ఛార్జ్ తక్కువ.
-ప్రొపెల్లర్ వెనుకకు వ్యవస్థాపించబడింది. -ఫ్లైట్ బ్యాటరీ దెబ్బతింది. |
ఫ్లైట్ బ్యాటరీని పూర్తిగా రీఛార్జ్ చేయండి.
-లైట్ బ్యాటరీని మార్చండి మరియు ఫ్లైట్ బ్యాటరీ సూచనలను అనుసరించండి. |
| నియంత్రణ ఉపరితలం కదలదు, లేదా నియంత్రణ ఇన్పుట్లకు ప్రతిస్పందించడానికి నెమ్మదిగా ఉంటుంది. | ఉపరితలం నియంత్రించండి, కొమ్ము, అనుసంధానం లేదా సర్వో నష్టాన్ని నియంత్రించండి.
-వైర్ దెబ్బతిన్న లేదా కనెక్షన్లు వదులుగా ఉన్నాయి. |
-దెబ్బతిన్న భాగాలను మార్చండి లేదా మరమ్మత్తు చేయండి మరియు నియంత్రణలను సర్దుబాటు చేయండి.
వదులుగా ఉండే వైరింగ్ కోసం కనెక్షన్ల తనిఖీ చేయండి. |
| నియంత్రణలు తిరగబడ్డాయి. | ట్రాన్స్మిటర్లో ఛానెల్స్ రివర్స్ చేయబడతాయి. | నియంత్రణ దిశ పరీక్ష చేయండి మరియు విమానం మరియు ట్రాన్స్మిటర్ కోసం నియంత్రణలను సర్దుబాటు చేయండి. |
| -మోటర్ శక్తిని కోల్పోతుంది
-మోటర్ పవర్ పప్పులు అప్పుడు మోటారు శక్తిని కోల్పోతుంది. |
-మోటర్ లేదా బ్యాటరీకి నష్టం.
విమానానికి శక్తి కోల్పోవడం. -ESC డిఫాల్ట్ సాఫ్ట్ తక్కువ వాల్యూమ్ని ఉపయోగిస్తుందిtagఇ కటాఫ్ (LVC). |
-బ్యాటరీలు, ట్రాన్స్మిటర్, రిసీవర్, ఇఎస్సి, మోటారు మరియు వైరింగ్ దెబ్బతినడానికి చెక్ చేయండి (అవసరమైన విధంగా భర్తీ చేయండి).
-వెంటనే విమానం మరియు ఫ్లైట్ బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయండి. |
| రిసీవర్పై LED నెమ్మదిగా వెలుగుతుంది. | రిసీవర్కు విద్యుత్ నష్టం. | -ఇఎస్సి నుండి రిసీవర్కు కనెక్షన్ను తనిఖీ చేయండి.
-నష్టం కోసం సర్వోస్ను తనిఖీ చేయండి. -బైండింగ్ కోసం లింకేజీలను తనిఖీ చేయండి. |
విడి భాగాలు జాబితా కంటెంట్
మా సందర్శించండి webసైట్: www.fmsmodel.com ఈ ఉత్పత్తి యొక్క ఫోటోను చూడటానికి. స్టాక్ ESC ఇన్స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్ కోసం శోధన పట్టీలో “ESC” అనే కీ పదాన్ని నమోదు చేయండి.
పత్రాలు / వనరులు
 |
FMS రేంజర్ [pdf] సూచనల మాన్యువల్ రేంజర్, 1220 మి.మీ |
