TECH S81 RC రిమోట్ కంట్రోల్ డ్రోన్ ఇన్‌స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్

దిగువన ఉన్న జ్ఞానం మరియు భద్రతా గమనికలు రిమోట్ కంట్రోల్ ప్రపంచంలో మీకు ఉపయోగపడతాయి. దయచేసి ఈ ఉత్పత్తిని ఆపరేట్ చేయడానికి ముందు ఈ మాన్యువల్‌ని జాగ్రత్తగా చదవండి మరియు తదుపరి సూచన కోసం దీన్ని ఉంచండి.

ఉత్పత్తి ప్యాకేజింగ్ విషయాలు

విమానం X1
రిమోట్ కంట్రోల్ XI
రక్షిత ఫ్రేమ్ X4
తెడ్డు A/B X2
USB ఛార్జర్ XI
బ్యాటరీ X1
సూచన పుస్తకం X1

రిమోట్ కంట్రోల్ పరికరం యొక్క బ్యాటరీ యొక్క సంస్థాపన

రిమోట్ కంట్రోలర్ వెనుక బ్యాటరీ కవర్‌ను తెరవండి. బ్యాటరీ బాక్స్‌లోని సూచనలకు అనుగుణంగా 3X1.5V “AA” బ్యాటరీలను చొప్పించండి. (బ్యాటరీని విడివిడిగా కొనుగోలు చేయాలి, పాత మరియు కొత్త లేదా వివిధ రకాల బ్యాటరీలు

ఫ్లయింగ్ పరికరం యొక్క బ్యాటరీ ఛార్జింగ్

ఇతర ఛార్జర్‌ల కంప్యూటర్‌లోని USB ఇంటర్‌ఫేస్‌లో USB ఛార్జర్‌ని ఇన్‌సర్ట్ చేసి, ఆపై ప్లగ్ ఇన్ చేయండి, సూచిక లైట్ ఆన్‌లో ఉంటుంది.

ఏరోక్రాఫ్ట్ నుండి బ్యాటరీని తీసివేసి, ఆపై USB ఛార్జర్‌తో బ్యాటరీ సాకెట్‌ను కనెక్ట్ చేయండి.
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో సూచిక లైట్ ఆఫ్ అవుతుంది; పూర్తి ఛార్జింగ్ తర్వాత సూచిక లైట్ ఆన్ అవుతుంది.

విమానాన్ని సమీకరించండి మరియు బ్లేడ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి

స్క్రూడ్రైవర్‌ను సిద్ధం చేయండి, కవర్ మరియు తెడ్డును రక్షించండి.
నాలుగు బ్లేడ్‌ల పక్కన ఉన్న రక్షణ కవర్ యొక్క రంధ్రాలలోకి నాలుగు రక్షణ కవర్‌లను చొప్పించండి మరియు నాలుగు స్క్రూలను తేలికగా లాక్ చేయడానికి స్క్రూ కత్తిని ఉపయోగించండి.
ఎగిరే పరికరం యొక్క ప్రతి తెడ్డు ఒకేలా ఉండదు, ప్రతి బ్లేడ్‌పై “A” లేదా “B” అని గుర్తు పెట్టబడుతుంది. తెడ్డును ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, దయచేసి దిగువ చిత్రంలో చూపిన విధంగా సంబంధిత లేబుల్‌ల ప్రకారం సరిగ్గా ఇన్‌స్టాలేషన్ చేయండి.
తెడ్డు సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయనప్పుడు, ఎగిరే పరికరం టేకాఫ్ కాదు, రోల్ ఓవర్ మరియు స్కేటింగ్ ఫ్లై.

ఫ్లయింగ్ పరికరం యొక్క ఆపరేషన్ మరియు నియంత్రణ

గమనిక: టేకాఫ్‌కు ముందు విమానం ముందుగా ఫ్రీక్వెన్సీని సరిచేయాలి. దిద్దుబాటు చేసినప్పుడు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ లైట్లు మెరుస్తాయి, లైట్లు వెలిగించిన తర్వాత దిద్దుబాటు పూర్తవుతుంది. ఎగిరే పరికరం కదులుతున్నప్పుడు నియంత్రించలేని ఎగవేత, ఇది ఎల్లప్పుడూ జాగ్రత్తగా ఆపరేటింగ్ స్థాయిలో శ్రద్ద అవసరం. ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో, ఎగిరే పరికరం కొద్దిగా శక్తిని కోల్పోవచ్చు, కాబట్టి ఇది మార్చ్‌కు శక్తిని జోడించాల్సిన అవసరం ఉంది. ( విమానం తల దిశ)

చక్కటి సర్దుబాటు

ఎగిరే పరికరం ఫ్లైట్‌లో ఉన్నప్పుడు, అది విచలనాలు (ఎడమ/కుడి తిరగడం; కవాతు/తిరోగమనం; ఎడమ/కుడి వైపు); ఇది వ్యతిరేక దిశకు సంబంధించిన స్వల్ప కీలను ట్యూన్ చేయడం ద్వారా వాటిని సర్దుబాటు చేయడం. ఉదాహరణకుample: ఎగిరే పరికరం ముందు వైపుకు మళ్లించబడింది, కాబట్టి చిత్రంలో చూపిన విధంగా వెనుకకు "మార్చింగ్/రిట్రీటింగ్ స్లైట్" కీని తిప్పడం ద్వారా సర్దుబాటు చేయాలి.

విమాన వేగం సర్దుబాటు

ఈ ఎయిర్ వెహికల్ తక్కువ వేగం, మధ్యస్థ వేగం నుండి అధిక వేగానికి మారగలదు. స్టార్టప్ డిఫాల్ట్ తక్కువ వేగం. మీడియం స్పీడ్‌కి మార్చడానికి గేర్ స్విచ్ కీని నొక్కండి మరియు దాన్ని మళ్లీ అధిక వేగానికి నొక్కండి, క్రమంగా సైక్లింగ్ చేయండి. (గేర్ స్విచ్ కీ యొక్క స్థానం చిత్రంలో చూపబడింది)

ఈ కీ ద్వారా ఎయిర్ వెహికల్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఎయిర్ వెహికిల్ యొక్క గేర్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే అంత వేగం పెరుగుతుంది.

రోలింగ్ మోడల్

కింది ఆపరేషన్ ద్వారా ఎగిరే పరికరం 360 డిగ్రీల రోలింగ్ ఫ్లైట్‌ని చేయగలదు. రోలింగ్ ఫంక్షన్‌ను మెరుగ్గా అమలు చేయడానికి మరియు ఎగిరే పరికరాన్ని నేల నుండి ఐదు మీటర్ల ఎత్తులో ఉంచడం కోసం, పైకి లేచే ప్రక్రియలో రోలింగ్ ఆపరేట్ చేయడం మంచిది. ఈ సందర్భంలో, ఎగిరే పరికరం రోలింగ్ చర్యను చేసిన తర్వాత ఎగిరే పరికరాన్ని ఎత్తుతో ఉంచవచ్చు.

ఎడమ వైపు సోమర్సాల్ట్: "మార్పిడి మోడ్" క్లిక్ చేసి, ఆపై కుడి-నియంత్రణ లివర్‌ను గరిష్టంగా ఎడమకు నెట్టండి. ఎగిరే పరికరం రోల్ అయిన తర్వాత, కంట్రోల్ లివర్‌ను మధ్య స్థానానికి మార్చడం.

కుడి వైపు సోమర్సాల్ట్: "మార్పిడి మోడ్" క్లిక్ చేసి, ఆపై కుడి-నియంత్రణ లివర్‌ను గరిష్టంగా కుడివైపుకి నెట్టండి. ఎగిరే పరికరం రోల్ అయిన తర్వాత, కంట్రోల్ లివర్‌ను మధ్య స్థానానికి మార్చడం.

ముందువైపు సోమర్సాల్ట్: "మార్పిడి మోడ్" క్లిక్ చేసి, ఆపై కుడి-నియంత్రణ లివర్‌ను గరిష్టంగా ముందుకి నెట్టండి. ఎగిరే పరికరం రోల్ అయిన తర్వాత, కంట్రోల్ లివర్‌ను మధ్య స్థానానికి మార్చడం.

బ్యాక్‌వర్డ్ సోమర్‌సాల్ట్: “మార్పిడి మోడ్” క్లిక్ చేసి, ఆపై కుడి-నియంత్రణ లివర్‌ను గరిష్టంగా వెనుకకు నెట్టండి. ఎగిరే పరికరం రోల్ అయిన తర్వాత, కంట్రోల్ లివర్‌ను మధ్య స్థానానికి మార్చడం.

“రోల్ మోడ్”లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, రోలింగ్ ఫంక్షన్‌ల అవసరం లేకుంటే, “మోడ్ కన్వర్షన్” కే క్లిక్ చేయండి.

నాలుగు-యాక్సిస్ ఫోల్డింగ్ సూచనలు

రెక్క విస్తరణ మరియు సంకోచం చేయగలదు మరియు బాణం దిశలో మడవబడుతుంది. గమనిక: మడత ప్రక్రియలో రక్షిత కవర్ తప్పనిసరిగా తొలగించబడాలి.

ఒక కీ రిటర్న్‌తో హెడ్‌లెస్ మోడ్

అంటే విమానంలో, విమానం ఏ స్థానంలో ఉన్నా, దాని వైఖరి ఏ దిశలో ఉన్నా, మీరు హెడ్‌లెస్ మోడ్ బటన్‌పై క్లిక్ చేసినంత కాలం, ఆటోమేటిక్ లాకింగ్ దిశలో విమానం టేకాఫ్ అవుతుంది. విమానం ఫ్లైట్‌లో దొరికినప్పుడు మీరు దిశను చెప్పలేనప్పుడు మిమ్మల్ని చాలా దూరం వదిలిపెట్టి, ఆపై హెడ్‌లెస్ మోడ్ కీపై క్లిక్ చేయండి, మీరు విమానం రిటర్న్‌ను నియంత్రించడానికి దిశను గుర్తించలేరు; రిటర్న్ కీ లేదా వాహనం యొక్క ఆటో-ఆఫ్ దిశను క్లిక్ చేయండి స్వయంచాలకంగా తిరిగి వస్తుంది.

విమానం యొక్క కోడ్ ముందు వైపుకు వెళ్లాలి (లేదా వెనుక హెడ్‌లెస్ మోడ్ మరియు ఆటోమేటిక్ మోడ్ ఓపెనింగ్ దిశలో రుగ్మత తిరిగి వస్తుంది)
మీరు హెడ్‌లెస్ మోడ్‌ని ఉపయోగించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, హెడ్‌లెస్ మోడ్ కీపై క్లిక్ చేయండి, వాహనం స్వయంచాలకంగా టేకాఫ్ దిశను లాక్ చేస్తుంది.

మీరు హెడ్‌లెస్ మోడ్‌ను ఉపయోగించనప్పుడు, హెడ్‌లెస్ మోడ్ నుండి నిష్క్రమించడానికి హెడ్‌లెస్ మోడ్ బటన్‌ను క్లిక్ చేయండి.
మీరు స్వయంచాలకంగా తిరిగి రావాలనుకున్నప్పుడు, టేకాఫ్ దిశలో ఉన్న విమానం స్వయంచాలకంగా తిరిగి రావడానికి బటన్‌ను క్లిక్ చేయండి స్వయంచాలకంగా రీఫండ్ చేయబడుతుంది.

ఆటోమేటిక్ రిటర్న్ ప్రాసెస్‌ను విమానం యొక్క దిశ గురించి మాన్యువల్‌గా నియంత్రించవచ్చు, ఆటోమేటిక్ రిటర్న్ ఫంక్షన్ నుండి నిష్క్రమించడానికి జాయ్‌స్టిక్‌ను ముందుకు నెట్టవచ్చు.

హెచ్చరిక: ఈ విమానంతో స్థలంలో తక్కువ దృష్టి మరియు పాదచారులను ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి, తద్వారా అనవసరమైన నష్టాలను నివారించండి!

ఫ్లైట్ సమయంలో ట్రబుల్షూటింగ్

	పరిస్థితి	కారణం	వ్యవహరించే మార్గం
1	ఫ్లైట్ వెహికల్ బ్యాటరీని చొప్పించిన తర్వాత 4 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ సమయం పాటు రిసీవర్ స్టేటస్ LED బ్లింక్ అవుతుంది. నియంత్రణ ఇన్‌పుట్‌కు ప్రతిస్పందన లేదు.	ట్రాన్స్‌మిటర్‌కి బైండ్ చేయడం సాధ్యపడలేదు.	పవర్ అప్ ప్రారంభ ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి.
2	ఫ్లైట్ వెహికల్‌కి బ్యాటరీ కనెక్ట్ అయిన తర్వాత ఎలాంటి స్పందన లేదు.	ట్రాన్స్మిటర్ మరియు రిసీవర్కు శక్తి. ట్రాన్స్మిటర్ మరియు రిసీవర్ వాల్యూమ్ని తనిఖీ చేయండిtage. బ్యాటరీ టెర్మినల్స్‌లో పేలవమైన పరిచయం.	ట్రాన్స్‌మిటర్‌ని ఆన్ చేసి, విమాన వాహన బ్యాటరీ సరిగ్గా చొప్పించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీలను ఉపయోగించండి. బ్యాటరీని మళ్లీ కూర్చోండి మరియు బ్యాటరీ పరిచయాల మధ్య మంచి పరిచయాన్ని నిర్ధారించండి.
3	థొరెటల్ స్టిక్, రిసీవర్ LED ఫ్లాష్‌లకు మోటారు స్పందించదు.	విమాన వాహనం బ్యాటరీ క్షీణించింది.	బ్యాటరీని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయండి లేదా పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీతో భర్తీ చేయండి.
4	ప్రధాన రోటర్ తిరుగుతుంది కానీ టేకాఫ్ చేయలేకపోయింది.	వికృతమైన ప్రధాన బ్లేడ్లు. విమాన వాహనం బ్యాటరీ క్షీణించింది	ప్రధాన బ్లేడ్‌లను మార్చండి పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీతో ఛార్జ్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
5	విమాన వాహనం యొక్క బలమైన కంపనం	వైకల్య ప్రధాన బ్లేడ్లు	ప్రధాన బ్లేడ్‌లను మార్చండి
6	ట్యాబ్ సర్దుబాటు తర్వాత టైల్ ట్రిమ్ ఆఫ్‌లో ఉంది, _పైరో_u_{ఆకర్షణీయమైన} ఎడమ/కుడి సమయంలో వేగం	దెబ్బతిన్న తోక రోటర్లు దెబ్బతిన్న టెయిల్ డ్రైవ్ మోటార్	ప్రధాన బ్లేడ్‌లను మార్చండి ప్రధాన మోటార్ స్థానంలో
7	విమాన వాహనం ఇంకా ముందుకు దూసుకుపోతోంది హోవర్ సమయంలో ట్రిమ్ సర్దుబాటు తర్వాత.	గైరోస్కోప్ మధ్య బిందువు కాదు	బూట్ సాధారణీకరించిన న్యూట్రల్ పాయింట్‌ని ఫైన్-ట్యూన్ చేస్తుంది, రీబూట్ చేస్తుంది
8	హోవర్ సమయంలో ట్రిమ్ సర్దుబాటు తర్వాత ఫ్లైట్ వెహికల్ ఇప్పటికీ ఎడమ/కుడివైపు అద్భుతంగా ఉంటుంది.	మోటార్ ఆఫ్ కోన్ వదులుగా	మోటారును మార్చండి గట్టి కోన్ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది